Alaska, choix des activités payantes

Bonjour les forumeurs !

Je prépare notre prochain voyage en Alaska pour l'été prochain, avec au programme surtout des randos mais aussi quelques activités différentes et j'essaye de faire un choix dans toutes les activités payantes disponibles ....

Nous = 2 adultes + 2 garçons (16, 18 ans) + peut être notre fille de 20 ans.

Notre itinéraire sera une boucle classique : Anchorage – Péninsule de Kenai – Valdez – Wrangells St Elias – Denali Hwy – Fairbanks (peut être)– Denali NP – Anchorage sur 22j en voiture + hôtels.

J'ai fait une 1ère sélection :

- Tour en bateau : croisière des 26 glaciers au départ de Whittier ou Kenai Fjord NP au départ de Seward (tarif quasi identique pour une croisière entre 5 et 6h). D'après vous laquelle est la mieux ?

- Survol : Wrangells St Elias NP (90 min 255$ ou 70 min 205$). Qqn connait ? une autre suggestion de survol ? Je me doute que le Denali doit être spectaculaire, mais ça n'est pas le même montant...

- Marche sur glacier : Wrangells St Elias NP (ça on ne l'a jamais fait, on se dit que c'est l'occasion, mais on ne se sent pas de le faire en individuel. Il y a une excursion de 8h pour 110$ en groupe limité, 6 maxi je crois) . Qqn a t'il fait ce genre d'excursion ? Alors ?

- pourquoi pas une descente en canoe à la journée, un truc cool car on n'en a jamais fait non plus, l'idée étant de louer des canoé et de le faire sans guide, donc pas de rapides .. Là je n'ai pas trouvé d'idée pour l'instant, donc toute proposition est bienvenue.

Bon, pas de bear viewing à Brooks camp, vraiment trop cher 🤪(encore plus cher que toutes les activités ci-dessus réunies) et puis, même si ça doit être spectaculaire, je trouve ça un peu trop encadré (la passerelle, seulement 1h de temps dessus...) Je préfère laisser ce genre de rencontre au hasard (nous avons croisé une maman ourse et ses 2 oursons en Oregon l'été dernier, ce fut magique car vraiment inattendu..) Bon, si j'avais moyens illimité, j'irai à Brooks camp quand même, hein... Mais peut être avez vous connaissance de bear viewing ailleurs et pour un coût plus raisonnable (dans les 250$, nous ferions ça à la place du survol)

Ah sinon, une dernière question (pour l'instant 😉), je trouve les tarifs pour accéder à Kachemak bay depuis Homer en water taxi vraiment excessifs (70$/pers AR). Ca vaut vraiment de payer ce prix là ?

Voili, voilà... A bientôt j'espère...🙂

Laure

Il y en a des choses à faire en Alaska ! 😇 Désolé de ne pouvoir t'aider sur cette destination, mais je suis intéressé, et je suivrai les réponses... si il y en a ! 😮 Sinon, comme activités gratuites quoi de prévu ? 😉

Il y en a des choses à faire en Alaska !

Tu peux pas savoir ! Et comme le réseau routier est quand même assez limité, il y a plein d'endroits où il faut d'autres moyens de transport (avion, bateau) et là, bonjour les dégâts pour le porte monnaie ! Par contre, je ne sais pas si c'est aussi simple que dans le reste des US pour loger à 5 dans une chambre. Il faut que j'investigue rapidement, car s'il nous faut prendre 2 chambres tous les soir, ça risque de devenir irréalisable 😕. Et sinon, les activités gratuites : la rando, ouf ça va on aime ça 😏.

Je ne comprends pas bien ton esquisse de parcours (si tu prends la Denali hwy que vas-tu faire à Fairbanks ?). Pour les sorties en bateau vers les glaciers , je te recommande Stan Stephens au départ de Valdez, nettement plus sympa que le 26-glacier (gros bateau un peu usine à touristes) ou le Tracy Arms fjord au départ de Juneau ais tu n'as pas l'air de partir par-là. Pour les survols , j'ai fait Denali au départ de Talkeetna avec atterrissage sur glacier (sublime par beau temps) et Glacier Bay avec atterrissage sur plage "au milieu des grizzlys et des fraises des bois" au départ de Haines. Les deux sont très beaux et différents. Wrangell est sans doute très beau aussi. Il faudra compter sur la météo.

Hello Olivier,

Je sais que Fairbanks n'est pas logique dans le parcours en venant de la Denali Hwy (en plus il paraît que ça n'est pas une belle ville 😇), mais quand j'ai annoncé qu'à partir de Valdez, nous n'allions plus croiser de vraies villes, j'ai senti comme un gloups 🤪. Du coup, j'envisage un AR avant le Denali. Et puis, il parait qu'il y a un beau musée. Et puis au final, peut être que le supprimerai 😏.

Un grand merci pour toutes tes suggestions et retour. J'ai bien noté le Stan Stephens au départ de Valdez, je trouvais qu'une croisière au départ de Whittier n'était pas bien pratique. Pour les survols, je verrai si je maintiens Wrangells, les autres sont vraiment un trop gros budget à 4 voire 5.

Bonne soirée Laure

Pour les avions, il faut bien vérifier les capacités des appareils auprès des différentes compagnies. Sur un Beaver on tient à 5 plus le pilote mais pas forcément sur tous les types d'appareils. Avec son moteur Pratt & Whitney à 9 cylindres modèle 1929... l'aviation de brousse, c'est efficace mais pas moderne. Nous sommes allés à Whittier et j'en garde un bon souvenir (arrivée par bateau, retour par le tunnel) mais c'est vraiment un endroit bizarre sur terre avec 80% de la population qui habite dans le même immeuble et le seul hôtel abordable qui est une ancienne caserne aux murs de béton peint. Il est encore temps de faire comprendre aux autres voyageurs que l'Alaska n'est pas très urbanisé. A défaut, le New Jersey...😉 Autre points à régler: le choix de la voiture, le choix de rester sur les routes goudronnées (c'est parfaitement possible mais adieu Denali Hwy) ou pas, le risque de rouler sans être assuré sur les pistes. Si vous voulez roulez hors goudron, je vous conseille de prendre un 4x4 auprès d'une compagnie locale qui l'autorisent explicitement: GoNorth (Anchorage ou Fairbanks) ou Driving Force (Whitehorse). C'est très bien mais un peu plus cher. Autre solution, voir ce qui est autorisé localement par Hertz dont les clauses contractuelles sont un peu plus souples. Sinon tous les autres loueurs l'interdisent (Avis, Alamo, Budget, ...). A part ça, c'est très facile de circuler en Alaska, mais il y a des nids de poule partout, signalés pour les plus gros. Des élans aussi, non signalés. Il suffit de rouler tranquillement. C'est un pays magnifique, mon état préféré.🙂

Ah oui la voiture, encore un vaste sujet, beaucoup de post sur ce forum 😇. Prendre les pistes sans être assurés, c'est ce qu'on fait tous dans l'Ouest américain 😊, alors... Je ne suis pas sûre de sacrifier à la dépense d'un 4X4 pour l'accès à Wrangells ou sur la Denali hwy dont j'ai lu qu'elles étaient qd même roulantes à condition d'aller langsam (il y a même des camping car)... Nous avons loué chez Hetrz l'été dernier à seattle, ils étaient très bien. J'irai voir les loueurs locaux dont tu parles pour comparer qd même.

Mon souci, là c'est de trouver des hébergements corrects sans être ruineux...

C'est un pays magnifique, mon état préféré.🙂

Ah merci de me dire ça ! Ca m'encourage à continuer mon exploration....

Moi, je ne roule pas sans assurance, j'ai passé l'âge et je me fais sans doute vieux! J'ai roulé avec Driving Force. 😉 Pose la question à Hertz Anchorage: m'autorisez vous à emprunter la Denali Highway?. Tu sauras. Pour les hébergements à 5, je ne peux pas t'aider, nous sommes 4 et c'est plus facile.

Hello Olivier,

Concernant hertz, j'ai eu la réponse sur le site, il y a restriction pour toutes les routes non pavées et la Denali Hwy est clairement citée... Finalement nous allons voyager à 4, tu avais fait tes résas de logement à quelle période ?

A+ Laure

En février-mars. Il vaut mieux s'y prendre plus tôt pour le lodge de Denali NP. Et surtout si vous allez à Dawson pendant la semaine du festival de musique ( en juillet) c'est dès maintenant. Sinon, l'hôtel le plus proche sera à 400km.

- Marche sur glacier : Wrangells St Elias NP (ça on ne l'a jamais fait, on se dit que c'est l'occasion, mais on ne se sent pas de le faire en individuel. Il y a une excursion de 8h pour 110$ en groupe limité, 6 maxi je crois) . Qqn a t'il fait ce genre d'excursion ? Alors ? Laure

Bonjour, Activité testée. C'était bien sympa. On était que deux avec notre guide pour la journée. Réservée sur place du jour au lendemain. Mais je recommanderais plutôt à la demi-journée. C'était un peu monotone à la fin. Bonne fin de journée

Olivier, désolée, je croyais t'avoir répondu ! Merci pour les infos. Dawson, pas de souci, nous n'y allons pas... Et pour le reste, je n'ai pas encore arrêté mon parcours au jour le jour. Et j'explore un peu plus finement l'option camping 😇, j'attends des réponses des loueurs sur les routes interdites ...

Magali, un grand merci pour ton retour,

Mais je recommanderais plutôt à la demi-journée. C'était un peu monotone à la fin.

C'était exactement la question que je me posais !

Réservée sur place du jour au lendemain.

C'est cool, c'est ce que je pensais faire aussi. Tu y étais à quelle période? A+ Laure

Bonjour Laure,

On y était début août 2013.

Bonne journée

Merci Magali, fin juillet pour nous, donc à peu près au même moment...

Ne paie pas un guide pour les glaciers, achète des crampons et fonce. J'ai chaussé la première fois des crampons en Alaska et sans guide et c'est tellement facile n'hésite pas et comme cela tu pourras faire plusieurs glaciers. Les Rangers de Wrangell conseillent cette rando sans guide, donc c'est dire que c'est accèssible.

Le kayak de mer, à Seward ou Valdez c'est extra. A Seward c'est faisable sans guide sur autant de jours que tu le souhaite. A Valdez je ne sais pas.

Ne paie pas un guide pour les glaciers

Je viens de répondre à ton autre message, c'est vrai que m'équiper en crampons me tentent bien.

Les Rangers de Wrangell conseillent cette rando sans guide

Les rangers sont en général assez prudent, alors ... De toute façons, j'ai sérieusement réduit mon temps dans ce parc, donc je n'avais plus le temps pour cette excursion accompagnée. Par contre, j'ai le temps pour aller jusqu'au Root Glacier et même un peu plus... Merci beaucoup Julie pour tes 2 interventions, c'est super sympa.

Bonsoir Olivier,

Tu dis que tu as fait le survol du Denali depuis Talkeetna. Nous souhaitons également le faire (avec dépose sur glacier). Quelle compagnie conseilles tu ? Si d'autres forumeurs ont leur petit avis, il est bien entendu également le bienvenu !

Merci à tous pour vos infos !

On a fait ça il y a déjà quelques années avec K2 Aviation ( http://www.flyk2.com ) mais je me garderais bien de donner des conseils sur une compagnie plutôt qu'une autre. Avec la dépose sur glacier, on y reste pas longtemps mais la sensation d'atterrissage est intéressante (on sent qu'on fait du ski) et se retrouver seuls sur le glacier est un grand moment. Ca s'est très bien passé.

On a remis ça quelques années plus tard depuis Haines pour un survol de Glacier Bay, avec atterrissage sur la plage au milieu des fraisiers et des grizzlys, avec Mountain Flying Service. Compagnie plus familiale, Paul, sa femme et leur perroquet.

Je connaissais l'expression ''coucou'' mais pas ''perroquet'' 😏

😏 Quand je disais perroquet, c'était vraiment un perroquet (un ara, quelque chose comme ça)! Ils ont aussi un coucou bien sûr, un Beaver DHC-2 avec moteur 9 cylindres Pratt&Whitney R-95 Wasp Junior modèle 1929. L'électronique de bord est toute neuve et l'avion est refait à neuf, mais lui et son moteur datent de 1956. L'aviation de brousse, c'est comme ça (le Beaver n'est plus fabriqué depuis au moins 50 ans.)

Bonjour Olivier Merci pour les infos. On a aussi vu Talkeetna Air taxi qui semblait bien noté sur trip advisor. On va comparer avant de faire notre choix et espérer qu'une fois sur place le temps soit de notre côté ;-) Mon futur mari est pilote, il a trop hâte :-)

Détail: autant à Haines, le pilote est son propre patron, autant à Talkeetna, les pilotes sont sans doute des employés (le nôtre était tout jeune) et il est de bon ton de prévoir un pourboire (on est en Amérique du Nord, n'oublions pas!)

Bon à savoir en effet. Pour avoir une idée globale quant au pourboire c'est toujours environ 10% du prix ?