De Lukla à Jiri à pieds

Bonjour , nous sommes 6 personnes a partir au Népal la semaine prochaine pour faire le trek du Rolwaling + Pachermo . par rapport au problème de pénurie de carburant que rencontre le Népal ces jours ci , j'ai téléphoné a l'Ambassade du Népal a Paris , les vols internationaux poses pas de problème , mais les vols intérieurs sont bloqués . si le départ en bus prévu de Kathmandu pour Gongar Khola doit pouvoir se réalisé , je me pose des questions pour le retour Lukla / Kathmandu . MA QUESTION ; combien de jours de trek ( marche a pieds ) de Lukla a Jiri . merci pour vos réponse ... Sportivement ...... Guy.....

Entre 6 et 8 jours

re Bonjour Dominic Merci pour l'infos 6 / 8 jours ?? ça me semble énorme !! a la montée de Jiri a Lukla j'ai pu trouver des agences qui le faisait en 6 jours . en sens contraire de Lukla a Jiri je pensée moins !! va falloir peut-être voir pour éventuellement modifier le vol pour retour sur la France .. en tout cas merci .... sportivement ... Guy....

Possible en 5 jours pour de bons marcheurs. il y a deja des bus a Shivalaya et meme Bhandar, ainsi que des jeeps beaucoup plus pres, a Salleri; la je parle en temps normal, je ne sais pas en ce moment.

bonjour Pierre , si la situation ne s'arrange va falloir repousser le vol de retour pour la France . merci pour les infos ... sportivement .... Guy...

Bonjour,

J'ai fais Jiri / Lukla en 5 jours mais apparemment j'ai un bon rythme en tout cas c'est ce qu'on m'a dit.

Assez folklorique car 8000 mètres de dénivelé positif et négatif sur cette portion :)

En tout cas ce fut une super expérience !

Si tu veux plus d'infos j'ai mis mon itinéraire en détails sur mon blog et il y a une partie qui concerne cette portion.

Bon trekking !

https://tripensac.wordpress.com/2015/06/14/trek-du-camp-de-base-de-leverest-de-jiri-a-salleri-en-solo/

D'apres des nouvelles sur les forums en Anglais, a ce jour de nombeux vols operent encore sur Kathmandou Lukla. Par contre, je n'ai aucune idee des stocks de carburants avaition que le Nepal possede encore a Kathmandou.

Bonjour,

J'ai fais Jiri / Lukla en 5 jours mais apparemment j'ai un bon rythme en tout cas c'est ce qu'on m'a dit.

Assez folklorique car 8000 mètres de dénivelé positif et négatif sur cette portion :)

En tout cas ce fut une super expérience !

Si tu veux plus d'infos j'ai mis mon itinéraire en détails sur mon blog et il y a une partie qui concerne cette portion.

Bon trekking !

tripensac.wordpress.com/...i-a-salleri-en-solo/

Salut Guy tu voulais me dire quelque chose?!

mais les vols intérieurs sont bloqués .

Je n'en suis pas si sûr. J'ai différents retours comme quoi les vols intérieurs sont assurés: retours de la Yeti Airlines, d'amis qui sont en voyage sur place etc.

J'ajouterais que je suis plus confiant quant aux vols Lukla-Katmandou qu'au fait que les bus Jiri-Katmandou circulent. Il semblerait en effet que les vols intérieurs soient une des priorité de la NOC (Nepal Oil Corporation).

En l'occurrence, je devrais démarrer un trek dans le Khumbu la semaine prochaine (vol KTM-Lukla à l'aller) et devais revenir par Jiri mais j'envisage désormais de revenir par un vol Lukla-KTM.

re Lilou , en fait j'ai fais une erreur de manip mon mess est parti trop tôt . c'été juste te dire merci pour tes infos . j'en prend bonnes notes . si nous devons faire Lukla / Jiri a pieds va falloir qu'ont repousse notre vol de retour en France . au départ du trek nous avons 11 h 00 de bus de KTM a Gonkar Kolha , je ne sais si la ligne est assurée compte tenu de la pénurie de carburant . également pour le retour de Jiri a KTM . ce qui m'inquiète un peut , c'est que pour ma logistique sur le trek Peak je m'appui sur un ami Népalais qui a une agence de trek a Kathmandu et dont je n'ai pas de nouvelles depuis 15 jours . bon je verrai sur place , j'ai de bonne relation au Népal pour avoir fait du bénévola , aides humanitaire . merci encore ... bonne réception Guy...

re bonjour , merci pour toutes ces infos , j'en prend bonnes notes . nous , nous arrivons a KTM le 09 novembre et partons en Trek Peak le 10 nov avec 10/11h de bus pour Gonkar Kolha et normalement retour par vol Lukla Kathmandu le 25 nov . nous verrons bien . encore merci .. bonne reception Guy....

Salut Sam, Mes contacts sur place viennent de m'indiquer que la signature d'un accord de carburants vient d'être signé avec la Chine. Amuse toi bien

Salut Sam, Mes contacts sur place viennent de m'indiquer que la signature d'un accord de carburants vient d'être signé avec la Chine. Amuse toi bien

Merci Dominique !

Bonjour J'ai fait le tour dans le sens Khumbu Rolwaling au printemps. Le 25 avril, j'étais à Bigu. Le monastère a été détruit ainsi que la quasi totalité des habitations. Le tremblement de terre du 12 mai avait son épicentre là. Ce serait sympa si au retour, tu pouvais faire un petit retour sur la situation sur place. Dolakha : a priori très détruit mais le temple serait debout. Singati : gros éboulement avec de nombreuses victimes et grosses destructions : qu'en est-il maintenant ? Simigaon : le monastère, la nouvelle école (financée par une ONG luxembourgeoise et inaugurée le ... 25 avril), les lodges détruits. Beding, Na : pas d'infos. Thame : monastère endommagé.

Bonjour Jean-Marc , merci pour tes infos , j'en prend bonnes notes , à mon retour je m'anquerai pas de t'informer de l'évolution de la reconstruction des villages et des Népalais . encore merci sportivement Guy

Bonjour, Très très surpris, je suis rentré lundi 2/11 du Népal. Tous les vols intérieurs fonctionnaient normalement à cette date, ainsi que tous les transports publics, même dans les coins reculés comme Num - Tumlingtar. Bizarre. D'autant plus que le gvt privilégiera tjs le transport des touristes, bien plus lucratif et pour le redéveloppement de l'économie dans ce secteur. Les taxis également à Kathmandu. Enormes files de voitures pour essayer de prendre de l'essence au pompes fermées par intermittence mais il n'y a même pas à chercher pour trouver un taxi et c'est tjs la pétaudière à Thamel. Le pétrole arrive au moins par la nouvelle route passant par Syabrubesi de la Chine actuellement. Le retour à pieds de Namche reste une bonne idée par rapport au caractère aléatoire des conditions météo et d'annulation de vols pour ces raisons. Vers (Phaplu) est plus rapide (2 à 3 jours max) que vers Jiri et le retour sur KTM en jeep semble rapide aussi, c'est la route privilégiée des Scherpa selon mes infos, pour monter dans le Khumbu. Mais je ne l'ai pas encore empruntée. Bonne préparation

j'ai emprunté cette portion Namche / Salleri à pieds. A Salleri on peux effectivement prendre une jeep pour un retour sur Ktm avec pour la plupart que des sherpas qui rentrent chez eux. On avait mis 15h environ en jeep pour rentrer sur Ktm . Faut pas être pressé :)

Bonjour, Te rapelle tu du prix payer pour une place dans la jeep Salari-Ktm ? Y a t- il des départs tous les jours où est-ce aléatoire/peu fréquent ?

J'avais hésité mais n'ayant pas trouvé d'infos à l'époque, j'avais donc choisi Shivalaya. Je ne sais pas quand je retournerai au Népal, peut-être pas de si tôt, mais l'info m'intéresse quand même.

Bonsoir , merci pour toutes tes infos , j'en prend bonnes notes , elles sont tous a fait rassurante . dans tous les cas les dés sont jetés nous décollons demain , nous verrons bien sur place . a très bientôt sportivement Guy

Salut à toi, Alors là par contre tu me poses une colle ma mémoire de poisson rouge fait que je me souviens plus du prix... En tout cas c'était pas grand chose car tu partages la jeep avec d'autres personnes (surtout des locaux). J'y étais en avril/mai et à Salleri plusieurs jeeps partaient tous les jours donc y'a pas de soucis :)

Bonsoir, Voilà les infos que j'ai collectées l'année dernière. Possible que ça monte à 4000Rs du fait de la pénurie de carburant. Voir. Si ces jeeps fonctionnent comme ailleurs, les départs se font quand elles sont pleines. Tout ça est non testé.

"2000 à 3000Rs To purchase a jeep ticket from Kathmandu to Solu Salleri: Go to Chabahil on Ring Road the day before departure and find the small outside booth. Price is 2000 NPR per seat. Location: http://goo.gl/maps/W0OXU 27°43'04.0"N 85°20'49.6"E

Show up the next morning at assigned time. The locals show up early and argue hard for their chosen seats, so be firm and decisive while nice. Departure usually around 05:00-ish. All the jeeps are Tata Sumo Gold or Mahindra Bolero that normally take 10 passengers plus driver and kids. (4-4-2 config.) You can buy more than one seat if you like. When traveling by yourself booking the front seat alone can be a good deal (4000 NPR), because (if the stars align) it might have a working seat belt. Your pack is placed on the roof tightly under a tarp, and you will probably not have access to it during the journey. So take a small daypack with everything you need. Consider cold morning/evening, a good headset/ earplugs (recommended), snacks/food, toilet paper and lots of patience. The road can be very dusty so it's nice to have a closed backpack cover. (If you arrive in Phaplu on your way out and don't have one, a rice bag and some string from the local store will do the trick.) If everything runs smoothly you should, insha'Allah, be in Salleri sometime in the evening. But this is Nepal so the occasional landslide, vehicle breakdown, road construction etc. might make it an overnight trip - thus think through your daypack. After leaving Kathmandu Valley the jeep will stop for breakfast and later for lunch. The road has the last year been greatly improved, with sections getting hard-surface, shortcuts and new bridges. Half way you'll reach the Sun Koshi river crossing, the lowest elevation en route, only 360 meters above sea level. Here there might be a temporary bridge in dry season, or the new big vehicle bridge will be finished and you'll just cruise over. If not, get your stuff and walk over the suspension bridge and find your new jeep and driver on the other side. Just follow the locals from your ride. The trip now continues up endless ridgelines and pauses in an uncharming village for dinner. If it's getting late you'll probably sleep here and continue early next morning. There will be some nice views along the way as you pass the highest point 3000m, so sitting by a window/door is advisable. Then you can also regulate the airflow and use opportunities to jump out and stretch your legs. From Salleri it's a short 20 minute walk to next-door Phaplu. From Phaplu a nice wide forest road takes you to Ringmo in about 3 hours. Same drill for the return. Buy jeep tickets the day/evening before in center of Phaplu."

Suivant un article du journal Himalaya Times de ce jour, l'aeroport de Kathmandou tombe a court de fuel aviation maintenant, de nombreux vols doivent etre annulles mais les autorites promettent d'en importer.