Comment vendre un véhicule chilien à partir de la France? (très urgent)

Bonjour,

Nous sommes propriétaires d'un camping-car avec lequel nous avons voyagé pendant 3 mois en Argentine et au Chili. Nous l'avions acheté à Santiago du Chili. Nous sommes actuellement à Santiago et tentons de le revendre.

Nous avions des acheteurs mais ils se sont désistés au dernier moment.

Nous prenons l'avion ce mercredi pour revenir en France et nos billets ne sont pas échangeables.

Nous cherchons aussi un endroit sûr où l'entreposer à Santiago en attendant de le vendre ...

Est-ce possible de vendre notre véhicule à partir de la France et comment ?

Merci d'avance pour vos réponses

Thierry

Nous sommes au Brésil et tentons d'acheter un véhicule combien vendez-vous le vôtre ? Et quel est-il ? Nous voyageons avec trois chiens et c'est un peu ma galère. Cordialement Choquette

Bonjour,

Nous avons baissé le prix de vente de notre camping car de 6500 € à 5000 € car il est nécessaire de changer de joint de culasse. Nous n'avons plus le temps et plus suffisamment d'argent pour effectuer nous même les réparations. C'est un Chevrolet C30 avec un moteur Nissan installé en 2005. Il fonctionne au diesel.

Nous avons en effet déjà investie 3000 € dans le moteur : rectification des vilebrequins au Brésil justement (quand nous étions à Puerto Iguazu) + pièces neuves : arbre à came, têtes de bielle, joints dont joint de culasse, filtres à huile et à gasoil, bougies, disque d'embrayage, bombe d'embrayage ...

A la suite de ces réparations, on a roulé sans encombre pendant 2500 kms mais vers Bariloche a eu des problèmes avec le circuit de refroidissement (thermostat défectueux, fuite de liquide au niveau d'un tuyau) et on a visiblement cramé notre joint de culasse tout neuf ! On a enlevé le thermostat et réparé la fuite mais a priori c'est trop tard pour le joint ...

En gros, il y en aurait pour 1200 € (920 000 pesos chiliens : 120 000 pour le joint + 2 jours de main d’œuvre : 800 000 pesos chiliens) pour rechanger le joint de culasse et environ 200 € pour changer le thermostat défectueux (du circuit de refroidissement) mais il est peut-être aussi préférable de changer le moteur car ça ne serait pas beaucoup plus cher. D'après notre mécanicien de Puerto Iguazu, il fallait compter 2500 € environ pièces et main d’œuvre en Argentine. Au Chili, c'est sûrement bien moins cher et les pièces sont plus faciles à trouver pour ce genre de véhicule. Nous n'avons pas pu le faire en Argentine car le véhicule est chilien et le moteur a un numéro de série identifié sur les papiers officiels mais au Chili évidemment c'est tout à fait possible.

Sinon, notre camping-car a beaucoup d'atouts : habitat assez spacieux et bien équipé (eau, gaz, douche, frigo ...) avec beaucoup de rangements ...

Il a 240 000 kms au compteur et consomme environ 10l au 100 km à une vitesse de 90 à 100 km/h.

Ce n'est pas un véhicule 4X4 mais il est surélevé, ce qui permet d'emprunter sans problème les routes consolidées et même des pistes.

L'habitat dispose d'un lit "matrimonial" et de deux couchettes d'une place amovibles (on peut les transformer en banquettes et tables).

Voilà vous savez tout. Notre véhicule est immobilisé ici à Santiago.

Nous pouvons vous envoyer des photos si vous nous communiquez votre e-mail.

Bien à vous

Cécile et Thierry