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in Thèmes › Voyager en 4x4

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Discussion started by Ptitao on 2015-12-09

5 replies

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Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Ptitao · 2015-12-09

Je me demandais si pour ce rendre a Racetrack dans Death Valley il est absolument nécessaire d'avoir un 4X4 ou si une voiture compacte peut s'y rendre?

Nous irons aussi a Zion NP, Bryce Canyon et Grand Canyon... doit-on avoir un 4X4?

Merci

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Itat · 2015-12-09

Hello

Je dirais même plus qu'un 4*4 spécial (réservé chez Farabee's à la journée) est conseillé !

Je déconseille avec une voiture non 4*4.

Dans tous les cas, il faut avoir au moins une roue de secours et prévoir beaucoup d'eau (au cas où on reste coincé quelques temps en attendant les secours)

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Sbrcoach · 2015-12-09

Tenté avec 4 copains en 1994 avec un simple 4X4 ... on était resté bloqué en pleine nuit à dormir à 5 dans le véh au milieu de nulle part ... 2 jours de galère ...

Résultat : DOUBLE CREVAISON ... on a jamais pu aller au bout ...

j’espère le faire un jour

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Simonic · 2015-12-10

Bonjour Ptitao. En 2013 j'ai eu la chance d'avoir le choix d'une jeep wrangler unlimited sur le parking Alamo . Sachant que j'allai faire de la piste j'ai demandé si on pouvait louer une roue supplémentaire, mais pas possible. J'ai donc acheté un compresseur, et le kit réparation crevaisons, et une pelle. Ne pas oublier de regarder si les outils son présent : cric, et clé pour enlever les boulons de la roue. En plus quelque planchette de bois pour stabiliser le cric dans le sable. Et en route pour Racetrack. Bonne chance. Simonic. Photo route pour Racetrack.

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

JMPe · 2015-12-10

Bonjour Marie. Nous sommes allés deux fois à Racetrack Playa avec un SUV de location : http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/2014/08/death-valley-np-jour-1.html http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/2014/08/death-valley-np-jour-2.html En roulant cool nous n'avons pas eu aucun problème, mais il y a des risques de crevaisons non négligeables. En tout, pas la peine d'essayer avec une voiture compacte. Vous n'irez pas bien loin. Jean-Michel.

Death Valley (racetrack): 4x4 ou voiture?

Bastinj · 2015-12-10

En voiture compacte, c'est impensable.

En SUV de location classique: y a intérêt à ce que le véhicule soit équipé de très bons pneus (pas usés) et livré aussi avec une bonne roue de secours; et à savoir changer une roue puisque le risque de crevaison est important (et vu le peu de circulation, ne pas trop compter sur une aide extérieure...) De plus, vu la distance entre Ubehebe crater et Racetrack Playa (85 km A-R) , il faut être conscient qu'il faudra pratiquement rouler +/-3 heures à du +/- 30 km/h 🤪 pour limiter le risque de crevaison, sur une piste qui se présente souvent en "tôle ondulée" ("vive" les secousses😕) et dont les paysages, même si ils ne sont pas "ennuyeux" , ne sont pas non plus époustouflants (les + beaux paysages - en plus de ceux de la "playa"- se trouvent après Racetrack Playa qd on continue via Hunter Mountain Rd).

L'idéal pour rouler sereinement et profiter de sa journée sans se tracasser d'une éventuelle crevaison, est de louer le 4x4 adéquat chez Farabee (balise de détresse compris ds le prix) (location à la journée à Furnace Creek, hors été, à partir de mi-septembre) A savoir aussi que la location chez Farabee ne vs coûtera guère plus que l'achat d'un nouveau pneu nécessaire pour remplacer celui de votre SUV de location classique et qui a ttes les "chances" d'être déchiré et non réparable en cas de crevaison

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