Itinéraire Japon été 2016

Bonjour nous sommes une famille de 5 et nous partons au Japon cet été du 30 juillet au 26 août. Cependant pour la 1ère fois des difficultés apparaissent pour construire cet itinéraire. Il y a trop de choses à voir 😄.

J'ai réalisé un itinéraire qui est largement modifiable. Pouvez vous me dire s'il est réaliste et faisable ?

Samedi 30 juillet : arrivée à Tokyo Haneda Dimanche 31 juillet : Tokyo jardins impériauxTemple Yasukuni JinjaQuartier de MarunouchiTokyo International ForumLundi 1 août : TokyoMarché aux poissonsJardin Hama RikiyuQuartier de GinzaMardi 2 août : Tokyo Le parc d'UenoLe Toshogu ShrineLe marché d'Ameya YokochoAsakusa Tokyo SkyTree TowerMercredi 3 août : Tokyo RoppongiShibuyaJeudi 4 août : TokyoHarajuku-OmotesandoShinjuku Vendredi 5 août : Tokyo Disney Sea ResortSamedi 6 août :Toyota Mega WebVenus FortDimanche 7 août : Kamakura (1h de route). Puis on logera vers Hakone.

Lundi 8 août : Visite de la région de Hakone, aller voir les fumerolles d'Owakudani. Peut être aussi voir le Mont Fuji d'en bas car nous grimperons pas en haut.

Mardi 9 août : 5h30 de route vers Kumano Kodo. Journée route.

Mercredi 10 août : Visite des différents sites : Nachi no taki, kumano hongu taisha etc etc

Jeudi 11 août : Journée route pour aller à Matsuyama (7h de route).

Vendredi 12 août : Visite de Matsuyama

Samedi 13 août : Ferry pour aller à Hiroshima. Visite de Hiroshima

Dimanche 14 août : Miyajima / Hiroshima

Lundi 15 août : 3h route et visite du château d'Hijami.

Mardi 16 août : Kyoto

Mercredi 17 août : Kyoto

Jeudi 18 août : Kyoto

Vendredi 19 août : Kyoto

Samedi 20 août : Nara

Dimanche 21 août : Takayama (3h de route)

Lundi 22 août : Takayama

Mardi 23 août : Matsumoto

Mercredi 24 août : 5h de route vers Nikko

Jeudi 25 août : Nikko

Vendredi 26 août : Route vers Narita airport.

Plusieurs questions :

- Faut-il plus de jours à Tokyo ?

- Faut-il plus ou moins de jours à Kyoto ? - Le détour pour faire Hiroshima / Miyajima / Matsuyama vaut-il le coup ? Si on l'enlève ça permettrait de passer plus de jours autre part ? - N'est ce pas trop court pour visiter Kumano Kodo ?

Je précise que étant 5, nous louerons une voiture à la fin de Tokyo car nous pensons que c'est l'option la plus économique et celle qui apporte le plus de liberté.

Avez vous une idée dans quel quartier loger à Tokyo pour essayer d'être "à proximité" de tous ? Enfin je suis preneur sur des idées d'activités insolites à faire au Japon comme par exemple les combats de sumos, des restaurants inédits, des spectacles, des activités uniques...

Nous voulons avant tout découvrir la culture nippone sans trop faire de musée. Je précise que c'est notre premier voyage au japon et que nous avons déjà réservé les billets d'avions avec les compagnies Japan airlines / British airways pour un montant de 590€ par personne A/R.

Pour résumer mon itinéraire est-il fiable, faisable et réaliste ?

Merci d'avance.

Quelques éléments de réponses à ces nombreuses questions...

Tout d'abord, il est peu utile de programmer à ce point la visite de Tokyo. La ville peut se découvrir au jour le jour, certains endroits seront vite expédiés, d'autres prendront beaucoup plus de temps que prévu...

- Faut-il plus de jours à Tokyo ?

On ne reste jamais trop longtemps à Tokyo bien sûr, mais pour une première découverte, c'est déjà pas mal.

Je précise que étant 5, nous louerons une voiture à la fin de Tokyo car nous pensons que c'est l'option la plus économique et celle qui apporte le plus de liberté.

Attention à prendre certaines choses en considération... La voiture au Japon est formidable pour découvrir la pampa, nettement moins pour faire du parcours de liaison.

Sur les petites routes, tabler sur une moyenne souvent très inférieure à 50 km/h. L'autoroute sera plus rapide mais très, très cher et moins intéressante évidemment, mais parfois très utile pour relier en temps voulu une destination.

Plutôt que les axes directs, privilégier les petites routes secondaires, qui rallongeront encore davantage le temps de roulage mais seront très agréables et presque désertes. Les axes principaux sont plein de feux, de camions et il n'est presque jamais possible de dépasser (très peu de zones où le dépassement est autorisé, et souvent du monde en face).

Attention à prévoir de faire une traduction officielle de son permis en japonais, le permis international délivré en France n'est pas reconnu au Japon.

Tu fais quoi de ta voiture pendant ton séjour à Kyoto ? Attention, les parkings sont très chers dans les grandes villes.

Et bien sûr on roule à gauche (volant à droite) et il n'y a que des boîtes automatiques (on verra après pour les subtilités du code de la route 😉 !).

Je ne dirai qu'une seule chose au sujet des durées des trajet en voiture: Ne vous fiez pas trop aux sites qui vous ont donné des durées aussi fantaisistes... multipliez par deux (au moins) ou alors prévoyez d'éventuelles étapes supplémentaires.

Pour la voiture, je ne peux qu'approuver ce qui a déjà été écrit. Sur les petites routes, la moyenne est d'environ 40 km/h. Sur autoroute, c'est encore 40 à l'heure, cependant, ce n'est plus des km, mais des € 😛 La journée du 11 fait froid dans le dos !

À Tokyo, être à proximité de tout, on oublie. Il faut choisir un quartier agréable pour dormir puis prendre le métro (ou le train) pour en découvrir d'autres.

Sinon, je ne suis pas sûr que Disney Sea contribue davantage à faire connaître la culture nippone que les musées japonais et il n'y a pas de tournoi de sumo en août.

Au cas où, vérifier quand même les dates d'ouvertures du marché aux poissons . Pas encore celui de 2016 dispo mais revenez-y plus tard.😛 http://www.tsukiji-market.or.jp/tukiji_e.htm

Tant qu'à faire j'irai à Harajuku un Dimanche pour être dans le bain de la foule qui s'y balade pour le shopping 😛

" Lundi 8 août : Visite de la région de Hakone, aller voir les fumerolles d'Owakudani. "

Attention : à ce jour, c' est fermé pour cause d' activité volcanique. Mais en août la situation aura peut-être changée... à surveiller.

http://www.japan-guide.com/e/e5200.html

Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses. Concernant les formalités pour la voiture, nous sommes au courant oui. Pour la conduite à gauche nous connaissons aussi avec la Malaisie. Selon vous le nombre de jours à Tokyo est suffisant. Qu'en est-il pour Kyoto ? Le détour pour Hiroshima ? Pour les distances le train serait plus cher à 5 ? Pour le temps je prévois la journée de route en cas d'imprévu.

Le calendrier 2016: http://www.tsukiji-uoichiba.co.jp/english/calendar/images/calendar2016en.pdf

En plus en anglais, c'est mieux 😛

Selon vous le nombre de jours à Tokyo est suffisant. Qu'en est-il pour Kyoto ?

Je (re)visite Tokyo depuis des années, et j'y passe chaque fois une semaine... Je découvre toujours de nouvelles choses intéressantes. Pour Kyoto, j'y allais en vacances chez ma belle mère. J'y ai passé des mois entiers... et je suis loin de tout connaître de cette ville. Donc il faut juste cibler ce que vous avez envie de voir, personnellement de manière à ne rien regretter par la suite. De toute façon, en une semaine on ne peut pas tout voir, même en le faisant mal...

Le détour pour Hiroshima ?

Personnellement, j'aime bien l'itinéraire que vous avez prévu par Matsuyama qui est une ville que j'adore. Hiroshima fait partie de l'histoire du monde, Miyajima fait partie de l'éternité...

Pour les distances le train serait plus cher à 5 ? Pour le temps je prévois la journée de route en cas d'imprévu.

20 jours de location d'un mini van (indispensable à 5 avec les bagages) cela revient au minimum à 220 000 yens. (simulation Topcoo) Si on rajoute le carburant, le prix des péages (simulation rapide sur E-NEXCO) et celui des parkings, il faudra rajouter environ 100 000 yens. Donc on arrive à plus de 300 000 yens. Un JR pass de 21 jours coûte 60 000 yens (arrondi) par personne. A vous de voir.

Bonjour,

Je suis plus nuancé que les autres contributeurs au sujet du choix de la voiture. A cinq, il me semble que la location de voiture se justifie, malgré l'addition des péages et du stationnement. A deux conducteurs, ou seul en faisant de courtes pauses, les longs trajets sur autoroute ne posent aucun problème sur autoroute.

Etant en voiture, allant à Shikoku, je trouverait un peu dommage de ne pas voir les tourbillons de Naruto, mais cela demande de se synchroniser avec les marées, alors que c'est une longue journée. Mais dans votre itinéraire, je trouve que Matsuyama est en trop, et je consacrerais une journée de plus à la péninsule de Kii (Kumano Kodô), ne serait-ce que pour voir des petits villages de la côte.

En revanche, Hiroshima /Miyajima méritent d'aller jusque là. Les quatre jours à Kyoto sont justifiés si vous en profitez pour aller à Uji.

Mon principal reproche à votre itinéraire, c'est qu'il ne comporte pas assez de mou pour visiter les zones rurales (cf. ci-dessus) : c'est un peu dommage d'avoir l'autonomie d'une voiture et de ne pas en profiter pour voir ce qui est inaccessible à la plupart des visiteurs.

Cela étant, quel que soit le moyen de transport, on n'épuise pas les ressources du Japon en trois semaines, et vous ferez nécessairement des impasses.

Donc on arrive à plus de 300 000 yens. Un JR pass de 21 jours coûte 60 000 yens (arrondi) par personne.

Bonjour,

Merci d'avoir confirmé la précision de mon pifomètre. 🙂

Ma précision est également "pifométrique"... Je n'ai pris en compte que le prix des autoroutes. Quand on sait qu'il y a énormément de sections de route à péage au milieu de nulle part, cela fait vite monter la note.

Bonjour,

Bonne année et meilleurs vœux à tout le monde. Merci pour vos réponses. Si je résume mon itinéraire est bien ficelé et est réalisable ?

Je prends compte de tous vos bon plans.

Quand on sait qu'il y a énormément de sections de route à péage au milieu de nulle part, cela fait vite monter la note.

Les sections de routes (hors autoroute) payantes ne sont quand même pas nombreuses. Et on peut, à l'occasion, les éviter. Mais elles sont souvent dans des sites assez formidables.