Voyage de noce un mois en Afrique du Sud - Lesotho - Zanzibar

Bonjour amis voyageurs,

Voilà je ne suis qu'au début de l'organisation et j'ai besoin de votre aide...😉

Mon idée de base serait d’atterrir au Cap et loué une voiture puis direction Johannesburg tout en passant par le Lesotho pour finir à Johannesburg pour prendre un vol direction Zanzibar pour une semaine de plage (c'est quand même un voyage de noce hein !)

Ce qui en gros fera 3 semaines pour faire AFS et Lesotho tout en faisant le fameux parc Kruger.

Je tiens à préciser que nous sommes des voyageurs avec une certaine expérience mais pas en Afrique cela sera notre premier voyage. Nous aimons faire beaucoup de choses et surtout varier les paysages.

Ce n'est pour l'instant qu'une esquisse bien sûr. Vos commentaires me seront très précieux pour peaufiner tout cela.

Le budget est variable mais peut être de 10-15' grand maximum.

Au plaisir de lire vos commentaires et un grand merci déjà😇

Bonjour,

Mine de rien, en 3 semaines , cela fait un beau bout de chemin et beaucoup de Km...sauf à beaucoup rouler et peu s'arrêter...

Voir si un petit vol intérieur ne serait pas le bienvenu notamment entre Port Elizabeth et Durban...et / ou du Krüger vers Joburg...Quand on compte tout...on y gagne souvent.

Donc CT en point de départ puis direction le Lesotho...soit par le sud donc route des jardins , Port Elizabeth puis un bout de Wild Coast pour aller au Lesotho via la Sani Pass. Puis Joburg puis le Krüger. Soit une route du Nord: CT, les vignobles, le grand Karoo, entrée au Lesotho via Quthing ou Maseru puis idem Joburg Krüger. Joburg est sur la route...Est-ce vraiment intéressant de s'y arréter ?

3 semaines mais à quelle période ? C'est important pour des raisons climatiques...chaleur (Karoo), froid (Karoo et Lesotho), neige (Lesotho) et animaux (les baleines par exemple)

Bonjour,

Mine de rien, en 3 semaines , cela fait un beau bout de chemin et beaucoup de Km...sauf à beaucoup rouler et peu s'arrêter...

Voir si un petit vol intérieur ne serait pas le bienvenu notamment entre Port Elizabeth et Durban...et / ou du Krüger vers Joburg...Quand on compte tout...on y gagne souvent.

Donc CT en point de départ puis direction le Lesotho...soit par le sud donc route des jardins , Port Elizabeth puis un bout de Wild Coast pour aller au Lesotho via la Sani Pass. Puis Joburg puis le Krüger. Soit une route du Nord: CT, les vignobles, le grand Karoo, entrée au Lesotho via Quthing ou Maseru puis idem Joburg Krüger. Joburg est sur la route...Est-ce vraiment intéressant de s'y arréter ?

3 semaines mais à quelle période ? C'est important pour des raisons climatiques...chaleur (Karoo), froid (Karoo et Lesotho), neige (Lesotho) et animaux (les baleines par exemple)

Merci pour votre réponse.

Le voyage se fera en Novembre..

Il est vrai que Johannes ne présente pas un grand intérêt. C'est juste pour prendre le vol direction Zanzibar. Faire beaucoup de Km ne nous dérange (ayant fait un road trip au USA 4000KM en 2 semaines). Mais il est clair que si on peut prendre des vols internes cela limiterais pas mal les temps perdu sur la route. Si je comprends bien CT c'est le Cap ? (désolé pour mon ignorance)

"soit par le sud donc route des jardins , Port Elizabeth puis un bout de Wild Coast pour aller au Lesotho via la Sani Pass. Puis Joburg puis le Krüger." cela me paraît pas mal du tout...

Concernant le Lesotho cela vaut il la peine d'y aller (je présume que oui) mais combien de jours? Et que pensez-vous de 4-5 jours à Zanzibar?

Concernant le Lesotho cela vaut il la peine d'y aller (je présume que oui)

Et comment! Vous en parlerez encore à vos petits enfants.😏

mais combien de jours?

Trois, quatre.

Et que pensez-vous de 4-5 jours à Zanzibar?

Je les remplacerais par la même durée au Mozambique. Soit à Vilanculos (avec Bazaruto archipelago) soit à Ilha de Moçambique. Infiniment moins touristique, plus "authentique", plus chic. Plus, quoi. (Vols au départ de Johannesburg)

Concernant le Lesotho cela vaut il la peine d'y aller (je présume que oui)

Et comment! Vous en parlerez encore à vos petits enfants.😏

mais combien de jours?

Trois, quatre.

Et que pensez-vous de 4-5 jours à Zanzibar?

Je les remplacerais par la même durée au Mozambique. Soit à Vilanculos (avec Bazaruto archipelago) soit à Ilha de Moçambique. Infiniment moins touristique, plus "authentique", plus chic. Plus, quoi. (Vols au départ de Johannesburg)

Oui ça je vous crois sur parole...

C'est vrai que Zanzibar me paraît un peu l'usine à touriste 🤪 ce qui n'est pas vraiment ce que l'on cherche. Je vais commencé à regarder le Mozambique alors. Merci pour l'info..

Novembre si c'est le début, il y aura encore des baleines le long de la côte et de la route des jardins. CT c'est Cape Town, exact et pas de mal !!!

J'ai beaucoup aimé le Lesotho ! 4 jours sur votre parcours me paraît bien. Il peut pleuvoir (beaucoup en Novembre ???) mais les températures seront en hausse.

Perso...Pas de Zanzibar pour moi...

Si Voyajou dit Mozambique...je ne me permettrais pas de dire le contraire😛 même si je n'y ai jamais mis les pieds (parle pas portugais en plus🤪) et même si je pencherais plutôt pour garder ces jours pour alléger le périple sud-af...et mieux en profiter ! (mais cela ce n'est que mon avis et mes envies).

Dans mon c arnet tu peux trouver les photos sur votre parcours et d'autres...

Concernant le Lesotho cela vaut il la peine d'y aller (je présume que oui)

Et comment! Vous en parlerez encore à vos petits enfants.😏

mais combien de jours?

Trois, quatre.

Et que pensez-vous de 4-5 jours à Zanzibar?

Je les remplacerais par la même durée au Mozambique. Soit à Vilanculos (avec Bazaruto archipelago) soit à Ilha de Moçambique. Infiniment moins touristique, plus "authentique", plus chic. Plus, quoi. (Vols au départ de Johannesburg)

Je crois bien que vous m'avez persuadé.

Donc je pense faire (en gros hein)

CT et environ 2-3 jours ? Puis faire la route de vigne, Port Elisabeth pour finalement faire 4 jours Le Lesotho.

Ma question est la suivante : Est-il possible d'aller depuis le Lesotho directement au parc Kruger puis direction Mozambique mais en 4x4. Jusqu'à Tofo par exemple ??

Dans les grandes lignes je pense faire pour sûr :

3-4 jours Lesotho 3-4 jours Kruger 4-5 jours Tofo et/ou Vilanculos

Ce qui fait 13 jours qui sont pris.

On arriverait le 29.10 à Ct pour ensuite repartir le 25.11 depuis Johannes (les billets ne sont pas encore réservé)

Vous les experts de l'Afrique pensez-vous que cela est réalisable....??

Au plaisir de vous (re) lire😇

Je crois bien que vous m'avez persuadé.

Bon, en même temps, suis pas la mariée, hein! 😉

Ma question est la suivante : Est-il possible d'aller depuis le Lesotho directement au parc Kruger puis direction Mozambique mais en 4x4. Jusqu'à Tofo par exemple ??

Pour ce trajet (et en si peu de temps pour les pistes perdues), vous pourriez faire l'économie d'un 4x4 et reporter la dépense sur des honeymoon suite (j'entends la mariée qui fait "hourra"! 😏).

3-4 jours Kruger 4-5 jours Tofo et/ou Vilanculos

Du Kruger à Vilanculos c'est une quinzaine d'heures de route et autant au retour. Vous semblez disposer de quatre petites semaines sur place, c'est donc faisable. Mais vous pourriez envisager de mettre fin à la location de voiture à JNB et, de là, prendre un vol AR pour Vilanculos ou vous vous passerez bien de voiture au profit des boutres. Pourriez-vous construire un itinéraire incluant les temps de liaison?

PS La saison est parfaite, du Cap au Mozambique!

Je crois bien que vous m'avez persuadé.

Bon, en même temps, suis pas la mariée, hein! 😉

Ma question est la suivante : Est-il possible d'aller depuis le Lesotho directement au parc Kruger puis direction Mozambique mais en 4x4. Jusqu'à Tofo par exemple ??

Pour ce trajet (et en si peu de temps pour les pistes perdues), vous pourriez faire l'économie d'un 4x4 et reporter la dépense sur des honeymoon suite (j'entends la mariée qui fait "hourra"! 😏).

3-4 jours Kruger 4-5 jours Tofo et/ou Vilanculos

Du Kruger à Vilanculos c'est une quinzaine d'heures de route et autant au retour. Vous semblez disposer de quatre petites semaines sur place, c'est donc faisable. Mais vous pourriez envisager de mettre fin à la location de voiture à JNB et, de là, prendre un vol AR pour Vilanculos ou vous vous passerez bien de voiture au profit des boutres. Pourriez-vous construire un itinéraire incluant les temps de liaison?

PS La saison est parfaite, du Cap au Mozambique!

Re-bonsoir.

Alors j'ai un peu peaufiné le tout et voici mon idée (dont je demande bien sûr vos retours)

Toujours en gros :

Atterir a CT puis faire la route des jardins jusqu'à port Elizabeth = 8 jours

Prendre l'avion de port Elizabeth direction Durban ( à moins que cela vaille la peine de faire la route) si avion les billets à réserver au préalable ou directement sur place. Puis crochet par le Lesotho = 4 jours

Fair le parc national Hluhluwe - Swaziland et parc Kruger 7-8 jours

Ce qui nous fait un total d'environ : 20 jours grand maximum

Sachant que l'on a 27 jours à disposition donc il reste 7 jours pour aller au Mozambique.

Je suis exprès pas allé dans les détails mais pensez-vous que cela soit faisable ??😮

Merci à tous pour vos précieux conseils😇

Salut, Je reviens de 5 mois en virée africaine (CT-Kampala) et j'ai plus ou moins suivis cet itinéraire.

Voici mes conseils: Je pense que 7 jours au Mozambique est court, mais en 27 jours tu dois faire des choix. L'archipel de Bazaruto est paradisiaque je le visiterai en priorité par rapport à Tofo. Ilha de Moçambique est un petit coin de paradis, l'un des tops de mon voyage.

Perso je n'ai pas trop accroché avec le Swaziland et je pense que tu peux récupérer quelques jours en l'enlevant de ton itinéraire.

Concernant le Lesotho, j'ai également adoré. Je ne suis pas passé par le Sani pass. Je suis remonté directement de Port Elizabeth (avec un stop à Addo Elephant Park) pour rentrer du côté de Maléaléa à l'Est. De là j'ai un peu tourné dans le pays et je suis remonté à Joburg. Joburg c'est pas vraiment top mais tu peux faire un stop rapide pour couper la route et visiter le musée de l'apartheid (au top), et ensuite continuer sur Kruger et le Blyde River Canyon.

Ensuite, les distances sont trop longues pour rouler jusqu'à Vilanculos où Ilha. Tu peux soit redescendre à Nelspruit (pour prendre un vol avec escale pour Vilanculos ou Ilha (Nampula)), soit le prendre directement de Joburg.

Les inconvénients sont que les vols sont chers en AfdS et que les distances sont longues. Bref, à toi de sélectionner afin de profiter un maximum de ton voyage.

Thibaud

Oui, dans les grandes lignes cela tient la route. Je renoncerais à Hluhluwe, trop excentré sur votre trajet. Je le remplacerais, si vous tenez à visiter un second parc en plus du Kruger, par Addo Elephant au nord de Port Elisabeth. De là, je filerai au Lesotho par la route pour une traversée d'ouest en est. De PE, vous êtes à 600 km du Lesotho, de Durban à 200kms, à condition d'avoir un 4x4 pour entrer par le Sani Pass. Le temps des formalités pour les véhicules, de l'attente à l'aéroport et du vol, vous aurez plus vite fait d'y aller par la route. Ensuite, le Mozambique par avion. http://www.lam.co.mz/en

Oui, dans les grandes lignes cela tient la route. Je renoncerais à Hluhluwe, trop excentré sur votre trajet. Je le remplacerais, si vous tenez à visiter un second parc en plus du Kruger, par Addo Elephant au nord de Port Elisabeth. De là, je filerai au Lesotho par la route pour une traversée d'ouest en est. De PE, vous êtes à 600 km du Lesotho, de Durban à 200kms, à condition d'avoir un 4x4 pour entrer par le Sani Pass. Le temps des formalités pour les véhicules, de l'attente à l'aéroport et du vol, vous aurez plus vite fait d'y aller par la route. Ensuite, le Mozambique par avion. www.lam.co.mz/en

Merci pour les infos 😉 Donc la côte depuis PE à Durban puis Lesotho ne vaut pas la peine. D'ailleurs est-ce que Durban vaut le coup ? (sachant que je préfère les grands espaces aux villes)

Pour le Mozambique c'est mieux d'atterir à Vilanculos ou Maputo ?

A tout cas un grand merci à vous. Le voyage se précise et je peux bientôt réserver les vols.

Salut, Je reviens de 5 mois en virée africaine (CT-Kampala) et j'ai plus ou moins suivis cet itinéraire.

Voici mes conseils: Je pense que 7 jours au Mozambique est court, mais en 27 jours tu dois faire des choix. L'archipel de Bazaruto est paradisiaque je le visiterai en priorité par rapport à Tofo. Ilha de Moçambique est un petit coin de paradis, l'un des tops de mon voyage.

Perso je n'ai pas trop accroché avec le Swaziland et je pense que tu peux récupérer quelques jours en l'enlevant de ton itinéraire.

Concernant le Lesotho, j'ai également adoré. Je ne suis pas passé par le Sani pass. Je suis remonté directement de Port Elizabeth (avec un stop à Addo Elephant Park) pour rentrer du côté de Maléaléa à l'Est. De là j'ai un peu tourné dans le pays et je suis remonté à Joburg. Joburg c'est pas vraiment top mais tu peux faire un stop rapide pour couper la route et visiter le musée de l'apartheid (au top), et ensuite continuer sur Kruger et le Blyde River Canyon.

Ensuite, les distances sont trop longues pour rouler jusqu'à Vilanculos où Ilha. Tu peux soit redescendre à Nelspruit (pour prendre un vol avec escale pour Vilanculos ou Ilha (Nampula)), soit le prendre directement de Joburg.

Les inconvénients sont que les vols sont chers en AfdS et que les distances sont longues. Bref, à toi de sélectionner afin de profiter un maximum de ton voyage.

Thibaud

Salut,

Merci pour ton message. En effet 7 jours c'est cours mais bon c'est plus pour faire du balnéaire. Donc en prenant l'avion de Johannes c'est mieux d'atterir à Vilankulos ou Maputo ou directement à Bazaruto ? N'est-ce pas trop loin sachant que j'ai à peine 7 jours. Ensuite Ilha je ne trouve pas sur la carte 🤪 j'ai peut-être mal orthographié...

Concernant le Swaziland en effet je pense que cela fait beaucoup après on verra sur place à quel rythme on avance...

Merci pour les infos à tout cas. Le Mozambique me donne de plus en plus envie à tout cas ainsi que l'AFS bien sûr...😉

Salut, Je reviens de 5 mois en virée africaine (CT-Kampala) et j'ai plus ou moins suivis cet itinéraire.

Voici mes conseils: Je pense que 7 jours au Mozambique est court, mais en 27 jours tu dois faire des choix. L'archipel de Bazaruto est paradisiaque je le visiterai en priorité par rapport à Tofo. Ilha de Moçambique est un petit coin de paradis, l'un des tops de mon voyage.

Perso je n'ai pas trop accroché avec le Swaziland et je pense que tu peux récupérer quelques jours en l'enlevant de ton itinéraire.

Concernant le Lesotho, j'ai également adoré. Je ne suis pas passé par le Sani pass. Je suis remonté directement de Port Elizabeth (avec un stop à Addo Elephant Park) pour rentrer du côté de Maléaléa à l'Est. De là j'ai un peu tourné dans le pays et je suis remonté à Joburg. Joburg c'est pas vraiment top mais tu peux faire un stop rapide pour couper la route et visiter le musée de l'apartheid (au top), et ensuite continuer sur Kruger et le Blyde River Canyon.

Ensuite, les distances sont trop longues pour rouler jusqu'à Vilanculos où Ilha. Tu peux soit redescendre à Nelspruit (pour prendre un vol avec escale pour Vilanculos ou Ilha (Nampula)), soit le prendre directement de Joburg.

Les inconvénients sont que les vols sont chers en AfdS et que les distances sont longues. Bref, à toi de sélectionner afin de profiter un maximum de ton voyage.

Thibaud

Salut,

Merci pour ton message. En effet 7 jours c'est cours mais bon c'est plus pour faire du balnéaire. Donc en prenant l'avion de Johannes c'est mieux d'atterir à Vilankulos ou Maputo ou directement à Bazaruto ? N'est-ce pas trop loin sachant que j'ai à peine 7 jours. Ensuite Ilha je ne trouve pas sur la carte 🤪 j'ai peut-être mal orthographié...

Concernant le Swaziland en effet je pense que cela fait beaucoup après on verra sur place à quel rythme on avance...

Merci pour les infos à tout cas. Le Mozambique me donne de plus en plus envie à tout cas ainsi que l'AFS bien sûr...😉

Par contre niveau Hotel en avez vous à recommander à Barasuto car il me semble pas qu'il y ait un énorme choix. Tofo c'est trop touristique ? Vilanculos aussi ? C'est vrai que vu le temps limité on ne peut pas se permettre de perdre des jours de transport.

Donc la côte depuis PE à Durban puis Lesotho ne vaut pas la peine.

Ne dis pas cela malheureux! 😉 Entre les deux, il y a le pays xhosa tout en pistes perdues mais vous n'avez pas le temps (pour vos dix ans?😏)

D'ailleurs est-ce que Durban vaut le coup ? (sachant que je préfère les grands espaces aux villes)

Dans votre contexte non, deux fois non.

Pour le Mozambique c'est mieux d'atterrir à Vilanculos ou Maputo ?

Dans la deuxième partie du voyage vous vous mettez en mode cool. Il faut gagner Vilanculos par les airs, les distances sont trop longues. Deux options: 1/ vol direct par les terres (plutôt par SAA) 2/ vol avec escales via Maputo et Tofo (par la compagnie mozambicaine LAM) qui permet de survoler la côte... à tomber! Et il faut casser la tirelire (ou emprunter) pour passer une nuit à Bazaruto Archipelago.

Salut, Pour le Mozambique et Bazaruto, il vaut mieux en effet prendre l'avion de Joburg vers Vilankulos. Maputo se situe à environ 16h00 de route de Vilankulos et on perd beaucoup de temps dans des transports inconfortables au Mozambique.

Comme le signale Voyajou, il va falloir casser la tirelire pour dormir sur Bazaruto.

Je sais qu'il existe plusieurs hôtels, mais que le budget est (très) élevé. On avait dormi pour notre part à Vilanculos et exploré l'archipel de Bazaruto sur une journée (superbe). Vilanculos est un village de pécheur en bord de mer très agréable, et j'ai beaucoup aimé y séjourner. Malgré son coté touristique (peu de touriste en octobre) , il conserve son âme et son charme. Je pense que cela dépend aussi de la période et qu'il faut éviter les vacances scolaires des sudafs. J'ai nettement préféré à Tofo (les goûts et les couleurs....) .

Ilha de moçambique ou île de Mozambique, est sublime. Elle se trouve beaucoup plus au nord (moins touristique) et je pense qu'elle est accessible par l'aéroport de Nampula (2h de bus). Sur l'île on y trouve une vieille ville, ancien comptoir portugais, qui vit au rythme des habitants, (très peu dénaturé par le tourisme), hors du temps. A proximité, il y a plusieurs plages magnifiques pour profiter du côté balnéaire. Une recherche te donnera sûrement des idées.

Bref, en tout cas ce sont deux destinations magnifiques, favorables au balnéaire, et elles te permettront d'avoir un léger aperçu sur le Mozambique et les mozambiquais.

Bonne préparation,

Thibaud

Merci pour ton message.

Donc mon choix se fera entre l'ile de Mozambique ou Vilanculos. Par contre l'Ile de Mozambique me parait relativement loin. Sachant que je n'ai que 6 jours env. Vilanculos ça vaut le coup quand même de prime à bord ça m'a l'air vraiment sympa et relativement correcte niveau prix. Y a de quoi faire du snorkeling la bas ??

Donc la côte depuis PE à Durban puis Lesotho ne vaut pas la peine.

Ne dis pas cela malheureux! 😉 Entre les deux, il y a le pays xhosa tout en pistes perdues mais vous n'avez pas le temps (pour vos dix ans?😏)

OUps je me suis mal exprimé 🤪 Bien sûr que je garde le Lesotho dans le programme.

D'ailleurs est-ce que Durban vaut le coup ? (sachant que je préfère les grands espaces aux villes)

Dans votre contexte non, deux fois non.

Pour le Mozambique c'est mieux d'atterrir à Vilanculos ou Maputo ?

Dans la deuxième partie du voyage vous vous mettez en mode cool. Il faut gagner Vilanculos par les airs, les distances sont trop longues. Deux options: 1/ vol direct par les terres (plutôt par SAA) 2/ vol avec escales via Maputo et Tofo (par la compagnie mozambicaine LAM) qui permet de survoler la côte... à tomber! Et il faut casser la tirelire (ou emprunter) pour passer une nuit à Bazaruto Archipelago.

D'accord donc vu que l'on fait 6 jours Bazaruto me parait bien onéreux. Donc mon coeur balance entre Vilanculos , Tofo et Ilha de Mozambique...😕 les 3 destinations m'ont l'air top. Sachant que mon but est vraiment de faire plage, snorkling excursion sur mer et beau hotels/lodges.

Donc mon tour en AFS a l'air de tenir la route (c'est le cas de le dire😄)

Arrivant à CT le 29.10 on reprendrait le vol 18/19 pour Mozambique puis retour à GVA le 25.11.

Un grand merci car grâce à vous tous le voyage prend vraiment forme c'est vraiment génial. Merci😇

Vilanculos est parfait pour des honeymooners. Moins 'culture' que Ilha de Moçambique. Vilanculos, bien qu'assez touristique, est intéressant (allez faire un tour au marché), et possède de bons restos. On peut y plonger et y snorkeler (la compagnie locale est tenue par des français) et même si vous n'allez qu'à la journée à Bazaruto, ça vaut le coup (essayez de le faire en boutre avec des locaux).

Après lecture de ton dernier message:

Sachant que mon but est vraiment de faire plage, snorkling excursion sur mer et beau hotels/lodges.

Pour l'ensemble des critères de ce cahier des charges, Vilanculos sans hésitation! Je suggérais Bazaruto pour une seule nuit.

Vilanculos est parfait pour des honeymooners. Moins 'culture' que Ilha de Moçambique. Vilanculos, bien qu'assez touristique, est intéressant (allez faire un tour au marché), et possède de bons restos. On peut y plonger et y snorkeler (la compagnie locale est tenue par des français) et même si vous n'allez qu'à la journée à Bazaruto, ça vaut le coup (essayez de le faire en boutre avec des locaux).

Après lecture de ton dernier message:

Sachant que mon but est vraiment de faire plage, snorkling excursion sur mer et beau hotels/lodges.

Pour l'ensemble des critères de ce cahier des charges, Vilanculos sans hésitation! Je suggérais Bazaruto pour une seule nuit.

Ok alors va pour Vilanculos et peut-être une nuit à Bazaruto. Par contre tu penses qu'il vaille mieux réserver à l'avance ou on peut le faire sur place sans problème ? Et pendant que j'y suis un hôtel typique pour honeymooners avec le touti quanti ??

Donc si je fais 3 semaines d'AFS + Lesohto (voir description plus haut) et 6 jours à Vilanculos ça te paraît faisable ? C'est juste que je vais bientôt réserver les vols après je regarde bien sûr plus en profondeur (et donc j'aurai besoin de vous tous) pour planifier le road trip.

Merci encore

Bonjour,

Au risque d'ajouter un peu de confusion dans cette discussion, je vois que personne n'a évoqué les Quirimbas. Je ne connais pas et je n'ai pas idée des prix mais j'ai eu des échos très élogieux sur cet endroit encore épargné par le tourisme de masse.

C'est loin mais en prenant l'avion ça doit être faisable.

Bons préparatifs

François

Bonjour François,

Ces quatre semaines, en tenant compte des observations qui t'ont été faites, me semblent non seulement "faisables" mais "à faire". 🙂 L'offre est large en hébergements, je vous recommande de ne réserver que la première nuit et d'aviser sur place en fonction de vos goûts. Si vous souhaitez plonger et vous imprégner de l'ambiance urbaine, mieux vaut rester en ville. Notre adresse préférée est au nord, accessible seulement en 4x4: Villas do Indico. Pour déjeuner en ville, en surplomb de la baie: le restaurant de Casa Rex. Un site à consulter: https://www.safarinow.com/destinations/vilanculos/hub.aspx

Re-bonjour à tous,

Je vous reviens car mon voyage se précise de plus en plus. Depuis les vols ont été réservé et la partie Mozambique également. Donc du 19.11 au 25.11.

Le parc Kruger également 3 nuits du 14.11 au 17.11(date pas encore fixe) et départ le 19.11 de Jo pour Vilanculos.

La partie AFS et Lesotho me pose un peu problème. Nous arrivons le 29.10 à CT et prévoyant y passer 2/3 nuits puis départ faire la garden Road.

Ma question est comment intégrér le Lesotho dans ce périple environ 3 à 4 jours maximum. C'est vraiment un endroit que nous avons envie de faire. Le Sani Pass me tente bien mais il faut un 4 x 4 nous avons un Nissan Qashqai ou équivalent.

Il me semble que depuis CT jusqu'à East London le trajet n'est pas si long que ça. Mais c'est c'est après que je besoin de vos précieux conseil.

J'ai également pensé depuis le Lesotho passé ensuite par le Swaziland pour rejoindre le parc Kruger. Cela évite de passer par Jo pour aller au Kruger et ensuite revenir à Jo prendre l'avion.

Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils qui je suis sûr vont m'être très utile.

Bonne journée à tous

Petite précision je pensais faire en fonction des dates ainsi :

29.10 arrivé à CT à 16h 09.11 : jusqu'à cette date faire la Garden road et point final de destination Port St Johns 10.11 : arrivée au Lesotho 13/14 : départ du Lesotho 14.11 : trajet pour Kruger et 3 nuits sur place 17.11-19.11 : trajet retour à Johannes 19.11 : Vol pour Vilanculos

Voilà en gros mon idée de base, peut-être faire maximum 3 jours au Lesotho autrement cela devient serré avec le Kruger.

En provenance de Port St Johns, avec votre véhicule, vous pouvez entrer au Lesotho par Quacha's Nek et poursuivre jusqu'à Semonkong (c'est maintenant goudronné). Ensuite traversez le pays en son centre plutôt que par le contournement nord. Arrivés à Mokhotlong, si vous avez le temps vous pouvez pousser jusqu'au Sani Pass: si le temps est dégagé (ce n'est pas souvent) vous verrez la piste qui rejoint l'Afrique du Sud. Il y a un lodge (The highest pub in Africa, tout un programme!) pour déjeuner ou passer la nuit. Vous pourriez quitter le pays par Clarens. De là, si le temps est compté, vous pourriez éviter le Swaziland et vous approcher du Kruger dans la journée: les routes de traverse sont très rapides. Dans ce cas, une étape étrange après une journée de route: Kaapsehoop, ses chaos granitiques, ses chevaux semi-sauvages et ses bâtiments anciens.

Super grâce à vous cela se précise. Donc l'itinéraire ressemblerais à ceci alors. Par contre plutôt 3 nuits ou 4 sachant que l'on est serré niveau timing.

Merci encore

Super grâce à vous cela se précise. Donc l'itinéraire ressemblerais à ceci alors. Par contre plutôt 3 nuits ou 4 sachant que l'on est serré niveau timing.

Merci encore

Avec le plan c'est mieux😉

N'omettez pas le Sani Pass, ça porte bonheur! 😉

Ensuite traversez le pays en son centre plutôt que par le contournement nord. Arrivés à Mokhotlong, si vous avez le temps vous pouvez pousser jusqu'au Sani Pass: si le temps est dégagé (ce n'est pas souvent) vous verrez la piste qui rejoint l'Afrique du Sud. Il y a un lodge (The highest pub in Africa, tout un programme!) pour déjeuner ou passer la nuit. Vous pourriez quitter le pays par Clarens.

Mokhotlong...Par quelle route? Je suis allé à Mokhotlong( tranquillement sur 2 jours) par la route qui passe au nord: Clarens / Butha buthe/ Mokhotlong ( 2 cols à 3000m) et de là je comptais rejoindre Katse Dam ( via Thaba thseka) mais impossible avec une voiture de tourisme j'ai donc du faire demi tour! Sur les conseils de gens du coin je suis alors allé au Sani pass. D'après eux la route était très bonne... Effectivement jusqu'au poste frontière c'est une des meilleures routes de tout le pays. C'est après, côté Afrique du sud, que ça se gâte!! 1h30 pour faire les 10km jusqu'au poste sud Af!! je l'ai fait quand même avec ma Ford Fiesta mais vraiment trop absorbé par la conduite je n'ai pas eu le temps de regarder le paysage! Mokhotlong c'est pas terrible et c'est un cul de sac ( sans 4x4) Le Sani Pass c'est au moins 2 heures de plus j'ai donc hésité à faire demi tour pour refaire le même chemin en sens inverse jusqu'à Butha Buthe! et j'ai préféré ressortir par le Sani Pass( je ne savais pas ce qui m'attendait!🤪) PS: Sinon le Lesotho ça ressemble plus à certains coins de l'Anti Atlas marocain ( sans les villages ) qu'au Népal!! Pour la rando je ne conseillerais pas vraiment ce pays ( pas de chemins rien que des routes ou des pistes carrossables en 4x4(comme en Afrique du sud d'ailleurs) pas de villages en hauteur mais en fond de vallées et pas plus typiques qu'au kwazulu natal ( les affreuses constructions en parpaing remplacent peu à peu les cases rondes traditionnelles) mais c'est chacun son truc.

Et combien de jours me conseillerez-vous ?

Et combien de jours me conseillerez-vous ?

1 nuit + 1 jour complet cela suffit-il à Johannes ? Ou faut-il plutôt privilégié 2 jours tout de même en faisant Pretoria par exemple ?

Donc si je calcul bien : 10.11 au 13.11=> Lesotho 14.11 : Kapschehopp dormir la bas mais plutôt au Kruger non 14/15.11-18 : Kruger 18 : retour sur Johannes

Cela tient-il la route ?

Merci pour vos retours😎

Pretoria est une bonne idée, peu de Français s'y rendent, et c'est une des âmes du pays. Selon votre organisation ce peut être seulement pour la journée; c'est une ville-capitale, plus facile d'accès, je veux dire à appréhender, que Johannesburg si on dispose de peu de temps. Trois journées/nuits au Lesotho permettent de le traverser et d'essayer de le comprendre, d'autant plus que vous ne vous contentez pas d'une incursion à l'est mais y tracez un Z, pas comme l'autre Zorro. Novembre est une bonne période - les précipitations népalaises n'auront pas encore dégradé les routes. Bien sûr, si vous atteignez Kaapschehoop, vous aurez assez d'énergie pour atteindre le Kruger. Vous y arriverez tardivement mais vous serez à poste pour la traque matinale. Néanmoins, je trouve que dans les circonstances qui sont les vôtres, une nuit à Kaapschehoop serait so romantic. 🙂 P.S. Rassurez-moi: vous n'avez pas l'intention de randonner? 😏 P.S. 2 Si d'aventure vous parliez architecture avec des Basothos (ou Lésothiens), évitez de leur dire que leur habitat est le même que celui des Zoulous, ceux d'en bas. Ce sont là frères ennemis.

"et de là je comptais rejoindre Katse Dam (via Thaba thseka) mais impossible avec une voiture de tourisme j'ai donc du faire demi tour! Sur les conseils de gens du coin je suis alors allé au Sani pass. D'après eux la route était très bonne... Effectivement jusqu'au poste frontière c'est une des meilleures routes de tout le pays. C'est après, côté Afrique du sud, que ça se gâte!! 1h30 pour faire les 10km jusqu'au poste sud Af!! je l'ai fait quand même avec ma Ford Fiesta mais vraiment trop absorbé par la conduite je n'ai pas eu le temps de regarder le paysage! "

Ben oui...

Cette portion de route n'est pas refaite (...faite... en fait). Ce n'est pas une surprise. Ce qui change vraiment et depuis peu, c'est la qualité des routes refaites...C'est plutôt cela la surprise.

Pas de surprise aussi pour la Sani Pass...en principe totalement interdite sans 4x4...

"Sinon le Lesotho ça ressemble plus à certains coins de l'Anti Atlas marocain (sans les villages) qu'au Népal!! Pour la rando je ne conseillerais pas vraiment ce pays (pas de chemins rien que des routes ou des pistes carrossables en 4x4 (comme en Afrique du sud d'ailleurs) pas de villages en hauteur mais en fond de vallées et pas plus typiques qu'au kwazulu natal (les affreuses constructions en parpaing remplacent peu à peu les cases rondes traditionnelles) mais c'est chacun son truc."

Ben là, je suis pas sûr que tu sois allé dans les bons endroits...Mais je ne connais ni l'anti atlas ni le Népal...

Y a des fois, on se demande même si Djalma est réellement allé au Lesotho...

Pretoria est une bonne idée, peu de Français s'y rendent, et c'est une des âmes du pays. Selon votre organisation ce peut être seulement pour la journée; c'est une ville-capitale, plus facile d'accès, je veux dire à appréhender, que Johannesburg si on dispose de peu de temps. Trois journées/nuits au Lesotho permettent de le traverser et d'essayer de le comprendre, d'autant plus que vous ne vous contentez pas d'une incursion à l'est mais y tracez un Z, pas comme l'autre Zorro. Novembre est une bonne période - les précipitations népalaises n'auront pas encore dégradé les routes. Bien sûr, si vous atteignez Kaapschehoop, vous aurez assez d'énergie pour atteindre le Kruger. Vous y arriverez tardivement mais vous serez à poste pour la traque matinale. Néanmoins, je trouve que dans les circonstances qui sont les vôtres, une nuit à Kaapschehoop serait so romantic. 🙂 P.S. Rassurez-moi: vous n'avez pas l'intention de randonner? 😏 P.S. 2 Si d'aventure vous parliez architecture avec des Basothos (ou Lésothiens), évitez de leur dire que leur habitat est le même que celui des Zoulous, ceux d'en bas. Ce sont là frères ennemis.

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Merci pour ce précieux retour. Je vois enfin plus clair.😮

Heu si j'ai l'intention de faire des randonnées c'est même un peu le but j'ai envie de dire 😐 PS: Ok merci pour l'info je ferai donc attention. Question logement sur place on les trouvent facilement ou faut-il réserver à l'avance tout de même

Je ne sais pas quelle sera votre étape dans les environs de Clarens mais ici, c'est superbe ! (Self catering)

Je ne sais pas quelle sera votre étape dans les environs de Clarens mais ici, c'est superbe ! (Self catering)



😮 Magnifique !! Qu'en est-il des randonnées là-bas? Le parcours prévu vous semble-t-il faisable et surtout avons nous assez de temps pour faire des randonnées ?

Bonjour merci pour votre message.

Katse Dam est-il si difficile d'accès car suivant le parcours que l'on m'a conseillé il me semble que je ne suis pas si loin que ça...

Tous ceci en 3 jours max 4. Qu'en pensez-vous ?

Oui, dans les grandes lignes cela tient la route. Je renoncerais à Hluhluwe, trop excentré sur votre trajet. Je le remplacerais, si vous tenez à visiter un second parc en plus du Kruger, par Addo Elephant au nord de Port Elisabeth. De là, je filerai au Lesotho par la route pour une traversée d'ouest en est. De PE, vous êtes à 600 km du Lesotho, de Durban à 200kms, à condition d'avoir un 4x4 pour entrer par le Sani Pass. Le temps des formalités pour les véhicules, de l'attente à l'aéroport et du vol, vous aurez plus vite fait d'y aller par la route. Ensuite, le Mozambique par avion. www.lam.co.mz/en

Je viens de lire vos commentaire précédents et je remet constamment mon itinéraire en cause. 🤪 Ma question est finalement le plus simple cela vaut-il la peine de faire East London et aller jusqu'à Port St-Johns. J'ai lu sur d'autres forums que ces derniers ont un certain charme...

Donc je ne sais plus trop finalement si ce n'est pas mieux de faire PE puis Addo et direct Lesotho. Ce qui me permet "d'économiser " quelques jours.. ou je me trompe totalement ?

Je sais j'ai beaucoup de questions mais finalement cela fait partie intégrante de l'organisation du voyage. 😎

Il faudrait passer 2 nuits au Lesotho et la troisième ici.

Pas mal de route dans tous les cas de figure puisqu'il y a un peu plus de 1500 kilomètres entre Port St Johns et le Kruger et que vous n'avez que 3 nuits pour les faire.

Personnellement, j'enlèverais une nuit sur ce trajet

17.11-19.11 : trajet retour à Johannes

pour l'ajouter là.

Point de vue petite randonnée, vous pouvez suivre le chemin qui grimpe derrière les bungalows pour vous retrouver sur le plateau d'où cette vue est prise. Il y a des antilopes et des zèbres. 2 heures suffisent.

D'autres randonnées peuvent être effectuées depuis le camp principal. Voir ici les pages de mon carnet où je parle de ce parc.

Il faudrait passer 2 nuits au Lesotho et la troisième ici.

Pas mal de route dans tous les cas de figure puisqu'il y a un peu plus de 1500 kilomètres entre Port St Johns et le Kruger et que vous n'avez que 3 nuits pour les faire.

Personnellement, j'enlèverais une nuit sur ce trajet

17.11-19.11 : trajet retour à Johannes

pour l'ajouter là.

Point de vue petite randonnée, vous pouvez suivre le chemin qui grimpe derrière les bungalows pour vous retrouver sur le plateau d'où cette vue est prise. Il y a des antilopes et des zèbres. 2 heures suffisent.

D'autres randonnées peuvent être effectuées depuis le camp principal. Voir ici les pages de mon carnet où je parle de ce parc.

Votre carnet de voyage donne vraiment envie!🙂

En effet je dispose que de 4 jours au maximum. Si j'ai donc bien compris ce point de vue est proche de Clarens donc à la fin de mon périple au Lesotho et donc après direction Kruger pour 3 jours de Safari puis retour sur Pretoria/Johannes pour prendre l'avion. Les logements n'ont pas besoin d'être réservé à l'avance tout de même au Lesotho..?

Au Lesotho, je ne sais pas mais celui ci il vaut mieux. Surtout les nuits de week end . (très peu de bungalows !) (Je rappelle qu'il faut apporter sa nourriture- Achat à Clarens - Bois fourni dans le bungalow)

Votre carnet de voyage donne vraiment envie!🙂

Merci ! 😉

Heu si j'ai l'intention de faire des randonnées c'est même un peu le but j'ai envie de dire 😐

Dans ce cas, est-il encore temps d'envisager un voyage de noces au Népal? 😉

Question logement sur place on les trouvent facilement ou faut-il réserver à l'avance tout de même

Si la question porte sur le Lesotho, sur le trajet que je vous propose et que vous avez reporté sur une carte, non, en novembre. Les hébergements sont rares et souvent spartiates en regard de ceux des pays voisins mais à part Semonkong et Malealea (vous n'allez pas à Malealea) ils ne sont guère pris d'assaut. Là où il y en a, dans l'ordre de votre progression: Semonkong, Ramabanta (notre refuge préféré dans le pays), Roma, Thaba Tseka, Molumong, Mokhotlong et Oxbow. Sans compter le lodge du Sani Pass (moi je ferais pas un voyage de noces sans le fêter là, entre autre 🙂). Pour tenir compte de l'observation de Djalma qui a rebroussé chemin sur l'axe Mokhotlong-Roma, l'A3 (il venait de l'est, vous arriveriez par l'ouest). De Roma à Thaba Tseka c'est du goudron... qui vit comme il peut. Après TT, vers Mokhotlong, c'est une gravel road, mieux entretenue que par le passé (et qui sera goudronnée un de ces 4...X4) mais qui comporte deux passages aléatoires. Le premier est un "pont" à gué qui peut-être largement en eau lorsque le barrage de Katse s'épanche, le second est le Menoaneg Pass à plus de 3000 mètres dont les accès sont soumis aux ravines. Ailleurs il faut slalomer entre les trous et les pierres mais c'est beaucoup moins dangereux que de descendre le Sani Pass en plate. En novembre, même si la saison des pluies a été torrentielle, la route devrait être réparée (les Chinois sont sur zone!). Par précaution gardez-vous la possibilité sur place de passer par la route nord (A1). Un carnet au Lesotho d'un homme qui sait laisser ses à-priori à la douane lorsqu'il visite un pays: voyageforum.com/...ost=5459960;#5459960 S'il y a de la neige, j'irai faire de la luge dans une dizaine de jours, je vous dirai. 🙂

Pour la rando je ne conseillerais pas vraiment ce pays (pas de chemins rien que des routes ou des pistes carrossables en 4x4 (comme en Afrique du sud d'ailleurs)

C'est l'histoire d'un Népalais, ou bien était-ce un Marocain, ayant voyagé, une fois, en France. Il était entré par Lille et ressorti par Metz en passant par Reims, sans jamais quitter l'autoroute. De retour dans ses montagnes il assurait que la France ne comptait aucun village et encore moins de chemins de randonnée. Le Lesotho compte plusieurs milliers de kilomètres, trois mille, je crois (c'est beaucoup pour un pays de la taille de la Belgique), de chemins où ne passe nul 4x4 et très peu de touristes. Ce sont les chemins muletiers empruntés par les montagnards pour se rendre aux champs ou d'un village à l'autre. Il me semble qu'il y a là matière à randonner au long cours autrement que sur des chemins balisés avec porteurs. Comparer les voies du Lesotho à celles de l'Afrique du sud relève soit d'une ignorance crasse, d'un aveuglement chronique ou, plus probablement dans ton cas, d'une mauvaise foi lassante. Et dans tous les cas de la désinformation. La seule région d'Afrique du sud où le réseau pourrait ressembler à celui du Lesotho est l'ancien Transkei (le pays des Xhosas et de Mandela, une autre âme du pays) mais tu n'y es pas allé, alors que c'est un paradis pour les randonnées sur plusieurs jours.

Bonjour,

Quand j'y étais, Katse Dam Thaba c'était un poil chaud pour moi. Je ne sais comment est la route désormais. Je ferais confiance à Voyajou sur ce sujet.

Le pays Xhosa entre Addo et Port St Johns...

Dans ce coin la route principale doit être finie d'être refaite. Mais elle traverse l'intérieur des terres et pour atteindre la côte on doit prendre quasiment à chaque fois une transversale. J'ai pas beaucoup aimé Port St Johns en soi mais bien le coin (petite nature reserve juste à côté) et lieu de villégiature pur sud-af où j'ai passé 3 nuits). Perso...mais ce n'est que mon avis...Le pays Xhosa mérite plus de temps...donc toujours perso je zapperai pour aller directement au Lesotho. A noter que dans le pays Xhosa on peut trouver des balades (pour moi une balade c'est 3-4 heures de promenade) et des randos (pour moi c'est 1 à 3 jours de marche) le long de la mer. De même au Lesotho...mais pas au bord de la mer, évidemment ! Toujours perso, je réserve toujours le logement du soir et je l'ai fait en particulier au Lesotho afin d'éviter une mauvaise surprise en fin d'apm...pas de place ou rien à manger ! Mais là encore c'est ma façon de voir. Attention, je ne suis pas un spécialiste du Lesotho j'en connais la version datant d'il y a 3 ans sans les routes refaites et principalement le nord, la route des crêtes jusqu'à la Sani.

Cette portion de route n'est pas refaite (...faite... en fait). Ce n'est pas une surprise. Ce qui change vraiment et depuis peu, c'est la qualité des routes refaites...C'est plutôt cela la surprise.Pas de surprise aussi pour la Sani Pass...en principe totalement interdite sans 4x4...

Oui je suis d'accord. La route de Bhuta buthe à Mokhotlong est une très belle route en grande partie refaite récemment. Je me suis arrêté d'abord à une vingtaine de km de Butha Buthe là où se trouve des gravures rupestres; j'ai logé à cet endroit pour un tarif très modique .J'y ai fait une rando à la journée constatant qu'il n'existait aucun village au dessus de la vallée...Le lendemain mon erreur a été d'abord de croire les personnes qui m'ont dit qu'on pouvait aller à Thaba Tseka avec un véhicule de tourisme.Ces gens n'ont pas de voiture et ne pouvaient donc savoir que ce n'est pas possible.30 km après Mokhotlong j'ai du faire demi tour... Je ne souhaitais pas revenir sur mes pas à mon point de départ et refranchir en sens inverse les 2 cols à plus de 3000m vers Butha Buthe et j'ai demandé à deux reprises si la route du Sani pass était praticable elle l'était en effet sur toute la partie à l'intérieur du Lesotho. Me suis-je bien fait comprendre ou ceux qui m'ont donné leur avis n'avaient pas compris que je désirais poursuivre vers l'Afrique du sud? Le poste frontière ferme à 16h ou 16h30 . Nous sommes arrivés juste à la fermeture.Après avoir fait tamponner nos passeports et quitté le poste un panneau indiquait alors que la "route" était réservée seulement aux 4x4.Je suis donc retourné voir la police pour savoir si je pouvais passer avec mon véhicule ;ils ont fait la moue et m'ont dit que "ça pouvait passer" On m'avait effectivement prévenu ( sur VF) que le Sani pass ne pouvait se faire sans 4x4 mais ayant constaté que la partie de route au Lesotho avait été tout récemment entièrement refaite je pensais que la partie sud Africaine ne poserait pas problème: grosse erreur!

Pour la rando je ne conseillerais pas vraiment ce pays (pas de chemins rien que des routes ou des pistes carrossables en 4x4 (comme en Afrique du sud d'ailleurs) pas de villages en hauteur mais en fond de vallées et pas plus typiques qu'au kwazulu natal (les affreuses constructions en parpaing remplacent peu à peu les cases rondes traditionnelles) mais c'est chacun son truc."Ben là, je suis pas sûr que tu sois allé dans les bons endroits...Mais je ne connais ni l'anti atlas ni le Népal...

Je n'ai passé que 2 jours au Lesotho je ne peux donc être totalement affirmatif sur le sujet. Ce que j'ai pu constater en premier lieu c'est que tout comme en Afrique du sud ( la ressemblance est frappante) il n'existe pas de chemins ou de sentiers comme dans beaucoup de pays d'Asie ( Le Népal en particulier) ou d'Europe et même d'Amérique du sud. Les sentiers dont je parle ne sont pas "fabriqués" juste pour les touristes ( comme c'est le cas au Drakensberg!!) ils ont toujours existé et ont servi pendant des centaines d'années au déplacement des villageois avant que les routes ne soient construites( c'est le cas en France même si ces sentiers sont de nos jours entretenus plus pour le tourisme que pour se déplacer par nécessité) Ma comparaison avec l'anti Atlas ne s'appliquait qu' au relief ( pas vraiment alpin encore moins himalayen!!) mais aussi à la végétation très peu d'arbres et quasiment pas de forêt. Tout comme au Drakensberg rien que de l'herbe qui me fait penser à l'alfa des régions arides du Magreb. En revanche ce qui frappe au Lesotho ( contrairement à l'Afrique du sud) c'est l'absence quasi totale de clôtures d'où cette sensation (personnelle sans doute) de liberté. En l'absence de chemins ( exceptées les pistes destinées aux 4x4) il est très difficile de se déplacer à pied et dieu sait si j'en ai parcouru à pied des régions de pays divers en montagne en forêt et même dans la jungle.Personne ne le fait au Lesotho( en tous cas sur la partie que j'ai traversée) d'ailleurs. Les gens cultivent leurs champs proche des villages au delà plus rien à part les routes carrossables et les pistes . Tout comme en Afrique du sud on( pas les blancs) marche sur les routes!! au mieux sur les pistes carrossables qui sont aussi parcourues à cheval. A l'inverse au Népal, ( ce n'est qu'un exemple) il n'existe pratiquement pas de routes ( encore actuellement) dans certaines régions.Le pays est sillonné d'une multitude de chemins ruraux entretenus par la population qui s'y déplace constamment pour ses besoins vitaux .

Le Lesotho compte plusieurs milliers de kilomètres, trois mille, je crois (c'est beaucoup pour un pays de la taille de la Belgique), de chemins où ne passe nul 4x4 et très peu de touristes. Ce sont les chemins muletiers empruntés par les montagnards pour se rendre aux champs ou d'un village à l'autre. Il me semble qu'il y a là matière à randonner au long cours autrement que sur des chemins balisés avec porteurs. Comparer les voies du Lesotho à celles de l'Afrique du sud relève soit d'une ignorance crasse, d'un aveuglement chronique ou, plus probablement dans ton cas, d'une mauvaise foi lassante. Et dans tous les cas de la désinformation. La seule région d'Afrique du sud où le réseau pourrait ressembler à celui du Lesotho est l'ancien Transkei (le pays des Xhosas et de Mandela, une autre âme du pays) mais tu n'y es pas allé, alors que c'est un paradis pour les randonnées sur plusieurs jours.

Et tu penses sans doute que je vais croire quelqu'un qui passe son temps le cul posé sur les sièges de son 4x4 ou qui se contente de lire les quelques rares comptes rendus de touristes qui n'ont fait que quelques km à pied avec un guide autour de leur campement de luxe ?!!

Entre un voyageur qui aura passé du temps à explorer un pays le cul dans son 4x4 et celui qui aura passé du temps à passer le temps vissé sur son fauteuil à regarder TV5 monde durant ses vacances, je pense que le premier est largement plus fiable que le second pour partager ses émotions au sujet d'un quelconque pays.

(Ben si c'est comme ça que t engages la conversation avec les gens que tu rencontres, ça ne m étonne pas que tu aies vécu de grands moments de solitude. )

(Les lodges de luxe, ça n existe pas au Lesotho. Après si le luxe c'est du charme, peut être. Ta réponse laisse aussi à penser que tu n as pas ouvert le lien et lu le carnet de chris06...)

Entre un voyageur qui aura passé du temps à explorer un pays le cul dans son 4x4 et celui qui aura passé du temps à passer le temps vissé sur son fauteuil à regarder TV5 monde durant ses vacances, je pense que le premier est largement plus fiable que le second pour partager ses émotions au sujet d'un quelconque pays.

Entre les moments passés devant la TV ( 1 heure maxi le soir à 2 ou 3 reprises à défaut hélas d'autre chose à faire!) j'ai aussi, comme toi et beaucoup d'autres , passé le reste du temps à traverser des parcs et rouler de parc en B and B et de B and B en guestfarms: de grands moments d'émotion!( plus de 4500km au compteur en 5 semaines!) j'aurais certainement pu faire mieux vu que certains le font en 3 semaines! Je garderai en mémoire la traversée du Kwazulu Natal de Hluhluwe à Bergville ( plus de 200km) sans pouvoir m'arrêter un seul instant ailleurs qu'en bordure de route en gênant la circulation ( eh oui, des clôtures partout même le long des pistes) ne serait-ce que pour grignoter un casse croûte😕 Je ne critique pas voyajou et les autres sur ce point , vous aimez rouler tant mieux . Ce que j'admets plus difficilement c'est que l'on parle de ce qu'on ne connait pas( trekking randonnées déplacements à pied de village en village). Une question à voyajou reste toujours sans réponse: Comment passe-t-on de Mokhotlong vers le sud du pays: Thaba tseka et Katse dam sans 4x4 car à priori les auteurs du post n'en auront pas? Je ne dis pas que ce n'est pas possible mais je n'ai pas du trouver la route. Celle ( à priori la seule) qui part à l'ouest de Mokhotlong vers Thaba Tseka n'est pas faisable sans 4X4. même avec un véhicule surélevé. J'ai pourtant franchi le Sani pass en voiture de tourisme; Je ne le conseille pas vraiment!

(Les lodges de luxe, ça n existe pas au Lesotho. Après si le luxe c'est du charme, peut être. Ta réponse laisse aussi à penser que tu n as pas ouvert le lien et lu le carnet de chris06...)

Le Maliba mountain lodge n'est peut-être pas classé luxe ( qu'est ce que le luxe?)mais coûte 200 euros/nuit dans un pays où le salaire mensuel moyen n'excède pas cette somme J'ai pris le premier de la liste ( on en parle sur VF) il en existe bien d'autres du même style et à lire les comptes rendus les réservations etc c'est surtout dans ce type de logement que la plupart va il me semble..

(@ Spiky: tu veux pas nous inviter à ton mariage, pour l'ambiance? 😏)

Djalma, est-ce parce que tu es entré au Lesotho par Butha que tu es But(h)é à ce point?

Et tu penses sans doute que je vais croire quelqu'un qui passe son temps le cul posé sur les sièges de son 4x4

Il ne s'agit pas de me croire. Je n'ai pas fait l'inventaire des sentiers podomètre en main, ce sont les chiffres du gouvernement du Lesotho. Le dit gouvernement éditant par ailleurs la meilleure carte papier du pays. La carte jointe d'une des régions les plus inhospitalières du pays, celle que tu as traversée le cul dans ta bagnole, émane d'un document gouvernemental qui recense plus de 800 villages dans le pays et la distance entre eux par les chemins qui les relient. On voit que Mokhotlong n'est un cul de sac que pour qui ne se le bouge pas! Quant à parler, comme tu le fais, d'un pays en général après y avoir passé deux jours sur un grand axe qui en traverse à peine10% du territoire, est-ce plus respectable -et surtout plus fiable, parce qu'il s'agit bien ici d'aider- qu'évoquer les chemins lorsqu'on voyage principalement en voiture? Et tu auras bientôt passé plus de temps à parler du Lesotho que tu n'en a pris à l'expédier Chris06, le touriste, voyage au plus près des gens, en Afrique et ailleurs. Allez, un autre lien VF vers le carnet de randonneurs en famille, sans lodge et dans un coin où même les cartes les plus détaillées n'indiquent pas le chemin. Je te l'avais déjà donné avant ton départ mais il peut être utile à des gens plus ouverts. (Désolé de m'intéresser aux expériences d'autrui) voyageforum.com/...que-du-sud-d6745113/ (11 jours de randonnée en autonomie de Sani Pass jusqu'au Sehlabathebe national park.)

Oui je suis d'accord.

Tu es d'accord avec Michel, sauf que tu ne parles pas de la même route que lui. ../...

Edit, après la lecture de ton dernier message à Attila:

Une question à voyajou reste toujours sans réponse: Comment passe-t-on de Mokhotlong vers le sud du pays: Thaba tseka et Katse dam sans 4x4 car à priori les auteurs du post n'en auront pas?

Vers l'ouest, pas vers le sud, vers le sud il faut un 4x4 mais on y fait des randonnées magnifiques dans Sehlabathebe NP -si, si, je l'ai fait. J'ai répondu (message 43), avec circonspection pour tenir compte de ton expérience, plus récente que la mienne sur l'A3. J'ajoute que lorsqu'on se déplace en 4x4 on ne passe pas son temps à regarder si la voie serait praticable avec une voiture de ville: souvent c'est oui ou non sans même qu'on se pose la question, parfois, et en particulier dans les pays pauvres, cela dépend de la saison. En 2011 j'ai rebroussé chemin sur l'A3, entre Mokhotlong et Thaba Tseka, parce que la route avait été emportée par les crues. Mais c'était il y a cinq ans, en pleine saison des pluies et les travaux routiers n'avaient pas commencé dans le pays. C'est pourquoi j'ai suggéré à Spikywhy de garder la possibilité d'une route alternative. J'aurai la réponse sous peu, avant le voyage de noces... s'il y a de la neige au Lesotho. Qu'est-ce qui t'a empêché de poursuivre sur l'A3, précisément?

Je garderai en mémoire la traversée du Kwazulu Natal de Hluhluwe à Bergville (plus de 200km) sans pouvoir m'arrêter un seul instant ailleurs qu'en bordure de route en gênant la circulation (eh oui, des clôtures partout même le long des pistes) ne serait-ce que pour grignoter un casse croûte😕

Cette liaison, longue de plus de 300 kms, traverse de nombreuses villes ou villages, c'est aussi la région des battlefields chargés de l'Histoire du pays. Ce ne sont pas les endroits qui manquaient pour ouvrir plus que la portière.

Enfin, nous contribuons ici à l'organisation d'un voyage de noces, pas d'un trek ultime et nos orientations voyagelles respectives sont de peu d'intérêt.