French Blue Orly / Punta Cana

Nouvelle compagnie française Low Cost => qui fera dans un premier temps Orly / Punta Cana low cost.... low cost aussi sur les salaires... surtout sur les salaires. Le groupe dubreuil ouvre cette compagnie afin de dépouiller air caraïbes. les emplois sont en danger alors que la compagnie ACA gagne +30 millions de bénéfice en 2015. A fuir....a fuir...et à fuir !!!

Bonsoir, Vous pensez que le groupe Dubreuil voudrait "dépouiller" une compagnie de son propre groupe ???

En fait, ils vont dépouiller Air caraibes pour passer les actifs dans la nouvelle société French Blue récupérer les avions...

pour faire clair => French blue... c'est Air caraibes... mais avec -20% de salaires sur les salariés.

Mr dubreuil est entrain de refaire un ACA avec des conditions salariales au bas couts...

Donc le groupe Dubreuil ne va pas se dépouiller..... il va s'enrichir... sur le dos des pauvres petits salaries de ACA qui n'ont aucune augmentation depuis +7ans....

Maintenant, voyons le côté positif, il y aura des nouvelles personnes embauchés.... et des nouveaux chomeurs de l'autre coté.

Dans quelques années, quand French Blue sera prospère, que ACA sera liquidé.... il y aura une autre low cost avec des salaries payés encore plus bas ..... qui auront encore plus de fatigue... bla bla bla.... la boucle est encore loin d'etre bouclée .....😛

(...) Dans quelques années, quand French Blue sera prospère, que ACA sera liquidé.... il y aura une autre low cost avec des salaries payés encore plus bas ..... qui auront encore plus de fatigue... bla bla bla.... la boucle est encore loin d'etre bouclée .....😛

Vous lisez trop de Zola.

Vous devriez faire réviser votre boule de cristal ....

et oui car tout le monde poindre le nez de Norwegian et ça donne des idées à beaucoup de monde...Les Antilles vont connaître une nouvelle guerre des prix et il y aura de la casse....

n'importe quoi.

malheureusement non...pas n'importe quoi !

Je suis qq de très pragmatique, et je me demande comment nous pouvons concrètement laisser les choses se dérouler de la sorte... car aujourd'hui, au regard de certaines expériences..... nous savons très bien que cela se passe comme ça !

sans même parler de Low Cost... certains d'entres vous se rappellent de l expérience AOM?

Sans rentrer dans le détail, je connais très bien le monde de l'aéronautique, et nous sommes dans l'air du temps....

Air Caraibes ne se laissera surement pas faire, mais au final, il y aura des gens qui sortiront vainqueur..et ce n'est certainement pas les petits salariés... aussi bien soient ils payés que certains veulent le dire.

Ce qui est certain, c'est qu'un pilote français coutera toujours plus qu'un pilote roumain.... ou chinois.... bulgare... tiens pourquoi pas !!

Dans 10 ans, quand la demande sera tellement forte en Asie & les pays émergents et que les bases seront en Europe..et qu'enfin les pilotes Européens partiront pour travailler dans ces compagnies... la pénurie sera t'elle que ces fameuses low cost n'arriveront même plus à avoir des pilotes..... ou bien alors.... vraiment Low cost...et là...attention à la sécurité !!

On ne peut pas tout faire sous prétexte de baisser les prix. Car finalement, on peut baisser les prix rien qu'en baissant les marges & les dividendes des actionnaires..... sans parler de diminuer la masse salariale.

(...) Car finalement, on peut baisser les prix rien qu'en baissant les marges & les dividendes des actionnaires..... sans parler de diminuer la masse salariale.

En plus de trop lire Zola, vous (re)lisez également trop Marx et Mélanchon et Besancenot.

Lisez plutôt les livres d’histoire, ceux qui relatent les faits, pas les fantasmes.

Avez-vous la moindre idée du niveau de vie des français en 1950 et avez-vous comparé avec aujourd’hui?

Si on en croit la presse, cette nouvelle compagnie va démarrer avec des destinations autres que celles d'Air Caraïbes ... donc pas de concurrence déloyale ...

Si on en croit la presse, cette nouvelle compagnie va démarrer avec des destinations autres que celles d'Air Caraïbes ... donc pas de concurrence déloyale ...

Il est pourtant prévu de passer TOUS les A330 de Air Caraibes chez French Blue, Air Caraibes ne garderait que les A350 qu'elle va recevoir ce qui ferait de French Blue une Cie plus importante que Air Caraibes donc OUI une façon peut être pas de "supprimer" Air Caraibes mais au moins de la réduire surement au seul trafic Martinique/Guadeloupe et donc la fragiliser surtout que French Blue irait aussi dans les DOM Suis assez d'accord pour penser aussi, qu'a terme le Groupe Dubreuil pourrait zapper Air Caraibes au profit French Blue

je ne peux que me taire devant tant d'intelligence et de répartie

pfuffff..... continuez de croire que vous êtes supérieur... il en faut des personnes comme ça, au moins, on rigole 😏

french blue va recevoir le premier A330 en juin, il fera dans un premier temps les destinations ACA a partir de septembre, cela sera Punta cana & cuba & la réunion... Mais pour couvrir à terme 9 avions, il aura aussi les lignes des DOM sachant qu'aujourd'hui ACA sous traite pendant la saison à Air transat.... cela reviendra à French blue... à la différence qu'ils auront les créneaux 1er & 2eme vol... et le 3eme vol jour sera pour ACA Quand une compagnie ne devient plus profitable, on la ferme...c'est plus facilement explicable...

Le préavis de grève est annoncé du 15 juin au 31 juillet.... cela laisse le temps de réfléchir à tout ça ....

c'est exactement cela... à suivre... le temps de toute manière le dira la seule alternative d ACA, c'est que la grève soit suivie par 100% des salariés (comme CORSAIR pour le rachat par ACA) afin de faire plier dubreuil et de revenir sur le 1er plan Initial (tous les A350 chez ACA) Si dubreuil veut grandir..et diminuer ses couts, il peut le faire... par la croissance & avec l effet levier sur l'amortissements des couts fixes... la rentabilité.... enfin, on verra bien...

Je ne comprends pas très bien la démarche du groupe Dubreuil, car actuellement AC fait des bénéfices, ce qui est plutôt rare chez les compagnies françaises ...

clairement, Mr DUBREUIL veut augmenter ses dividendes il considère que les salaries ACA sont trop payés (qui eux meme gagnent en moyenne -20% par rapport à Corsair & -30% par rapport à Air France) Depuis la creation de ACA il y a 11 ans, les dividendes verses sont de +100 millions d'euros Mais effectivement, cela n'est pas assez... si le pétrole remonte.... c'est sur les salaires qu'il peut gagner encore plus...

mais bon, petit calcul rapide => si je calculi à la gross la Masse salariale des PNT et que je fais -20% , ela représente un gain de 2 M€ pour French blue. On arrondi le tout à 4 m€ avec les PNC & les gens du sol.....

Ce n'est pas pour rien qu'il est passé de la 250eme fortune de France à Aujourd'hiu la 50eme je crois.... En 2018.. il sera dans le top 5....c'est bien ...🤪

Je ne comprends pas très bien la démarche du groupe Dubreuil, car actuellement AC fait des bénéfices ...

. Le but d'un actionnaire, ce n'est pas de faire des bénéfices, c'est de faire plus de bénéfices !

je trouve malsain ce qui est ecrit surtout quand on ne connait pas les tenants et aboutissants et c'est triste pour ne pas dire grave d 'écrire pareille chose pour ma part faisant parti du groupe je prefere me taire