Itinéraire en Islande du 30 août au 8 septembre

Bonjour,

Je parts en Islande du 30-8 au 08-09 et j’aimerais avoir vos avis et conseils.

Au départ je comptais faire le tour complet en Clio mais après avoir reçu quelques conseils je compte maintenant me concentrer sur le sud avec un 4*4 (pour 80 EUR de différence je pense que c’est mieux).

Apres de longue heure de recherche j’en suis arrivé a l’itinéraire suivant avec encore quelques interrogations.

Jours 1 : arrivé a 15h 15 prise du véhicule péninsule de Reykjanes (lac Kleifarvatn, solfatares de seltun, blue lagoon ou pas…, détour par selfoss si temps et nuit a Reykjavik.

Jour 2 : départ pour la péninsule Snaefellsnes avec détour par cascade de glymur. Nuit dans la péninsule.

Jour 3 : descente vers le sud, cercle d’or et nuit a l’entrée de la f26

Jour 4 : Landmannalaugar et randonnée la journée (4-5h) sur place. Jusqu’ici ca va pas trop d’hésitation.

J’aimerais ensuite faire la f208 sud et dormir près d’Eldgjá.

Jour 5 : petite rando puis fin de la f208 et nuit a Skaftafell

Jour6 : jokulsarlon et nuit à vik

Jour 7 : nuit hella

Jour 8 : nuit prés de l’aéroport

Jours 9 : départ

Je dois encore approfondir mes recherches pour les derniers jours.

Mon problème est que j’hésite à faire la f208 sud avec les passages de guet mais alors cela m’oblige à faire le détour par le nord avec une nuit du coté de hella.

Pouvez-vous me dire si cet itinéraire tiens la route ? La f225, f235 et 208 sont elles difficile (je suppose que la météo est déterminante…)? Si vous avez des remarques ou conseils je suis preneur J

Merci d’avance pour vos réponses.

Kevin.

Je n'ai pas encore fait (en principe cet été) la F208 sud mais tout le monde dit qu'elle est superbe alors n'aille pas peur des gués. J'avais aussi cette appréhension l'année passée mais tout s'est bien passé. Tu ne seras sûrement pas seul sur cette route de toute façon. La F225 est aussi magnifique... Moins aimé la F208 nord !

Oui cette 208 est sans doute une des plus belles (sinon la plus belle) piste d'Islande... Avec des teintes qu'on n'arrive même pas à rendre en photo... Pour le passage des gués, pas d'affolement... Sur les gués étroits il faut éviter de passer en plein milieu car c'est la partie la plus profonde, bien creusée par les gros 4x4 du pays... Il faut donc suivre les traces et "contourner" le centre du gué comme ici...



Sur les gués plus larges, suivre aussi les traces et passer lentement, à vitesse constante... (ici j'avais un peu accéléré pour la photo) 😏