Vol de vélo (piqure de rappel)

Bonjour à tous les cyclistes voyageurs. Il n'y a pas besoin de s'expatrier pour le vol. samedi 23 septembre entre Hendaye et Bordeaux, dans le TGV, rentrant d'une randonnée en cyclocamping (Paris Madrid Hendaye), je me sui fait voler mon vélo avec ma tente accrochée dessus. J'avais, bêtement mis l'antivol sans le sécuriser au bati de suspension. Je profite de cet incident pour remettre en mémoire à tous : toujours attacher le vélo sur un support fixe. Un reproche à la SNCF, pourquoi les places assises attribuées lors de la réservation vélo dans les trains, sont éloignées du point de stockage des vélos. Dans mon cas, j'avais ma place presque au fond du wagon et le dos tourné au local vélo. Il y a toujours ce problème en ville, quand on est tout seul, avec le vélo chargé de bagages et que l'on veut faire une course, manger au resto, etc. J'ai toujours la hantise de ne plus retrouver mes sacoches Ortlieb, car rien n'est plus facile que de les enlever. Même si je ne laisse rien de grosse valeur dedans (mais pour un campeur, son tapis de sol c'est trèsimportant !). Il me semble qu'il a eu des discussions à ce sujet. Enfin si quelqu'un voit passer un vélo hybride bleu foncé (A.Bellouis sur le tube diagonal) vélo de course-vtt (équipé campa et roues de 26 pouces, un Vbrake devant et un cantilever derrière), équipé de portes bagages avant arrière tubus et avec la particularité d'une douille qui dépasse de 7cm le tube horizontal...même si celà parait quasi improbable, ce sera un vélo volé. Je joins la photo de mon vélo tout équipé.

Désolé de ce qui t'es arrivé !

Par contre, je ne vois pas la photo !

@+

J'ai bien sélectionné une photo, mais je ne sais pas pourquoi elle ne s'inclut pas ?

Voici l'extrait de l'aide du forum sur le post d'une photo

- Est-il possible d'afficher des images ou photos dans nos messages? Oui, il est possible d'afficher des images ou photos dans vos messages. Toutefois, les images doivent déjà être sur un site internet (par exemple, sur votre site internet personnel). Si vous utilisez l'éditeur avancé, vous pouvez faire un simple copier/coller d'une image sur internet pour l'ajouter à votre message ou utiliser le bouton «Insérer une image» (petit dessin d'un tableau dans la barre d'outils de l'éditeur avancé). Avec l'éditeur de base, vous devez utiliser les balises et et inscrire entre ces deux balises l'adresse internet de l'image que vous désirez insérer dans votre message (exemple: « http://www.monsite.com/maphoto.jpg »). Note importante: Attention de ne pas afficher dans vos messages des images ou photos qui ne vous appartiennent pas et/ou qui sont protégées par des droits d'auteurs (copyright). Si vous désirez afficher de telles images ou photos dans vos messages, veuillez demander la permission au(x) propriétaire(s) des photos ou images avant de les utiliser dans vos messages. Rappelez-vous que vous êtes toujours entièrement responsable du contenu (incluant les images et photos) de tous vos messages.

Merci.J'avais lu, mais comme je suis distrait je n'avais pas vu que ma photo était trop volumineuse donc non enregistrée. Donc la voilà.

🤪 Désolé pour toi ! Il m'est arrivé plusieurs fois de prendre le train avec mon vélo couché plus bagages ! Je ne le quitte pas des yeux ! Seule solution pour ètre tranquille . Francis

Je vois que tu as suivi mon conseil! Les gars du sud, ouvré l'oeil, faut lui retrouver son vélo! Y'a a pas 40000 des comme ça!!

Bon courage pour la suite!

Vince

Bonjour, Désolé pour le vol de votre vélo. Pour ma part, j'ai trouvé une alarme qui déclenche une sirène pendant une trentaine de seconde et l'autre jour j'ai voulu prendre ma sacoche alors que j'avais mis l'alarme en route et j'ai déclenché involontairement la sirène qui me paraît très dissuasive. Naturellement j'ai gardé mon antivol en plus parce qu'effectivement s=c'est toujours stressant de laisser son vélo et ses bagages pour aller faire une course. j'ai trouvé cela sur le site pearl.fr en faisant une recherche sur alarme vélo et je crois que cela coîut une quinzaine d'euros, port compris. Serge17

Ahhhh, enfin qqun qui connait ce genre de produit!!!

Super!

Bon, si je m'exite comme ça, c'est que j'ai des questions: Quel est la longueur du câble? C'est quoi cette histoire de détecteur de mouvement, c'est inclus dans cet appareil? (Ca ne m'arrangerais pas trop, car je compte voyager en Asie, donc si à chaque fois qu'un gamin s'approche de ma monture par curiosité il fait une crise cardiaque, c'est pas très sympa...) La durée de vie de la pile est-elle correcte?

Si j'ai bien compris, ce n'est qu'en coupant le câble que l'alarme s'active, non? (Si c'est le cas, vous êtes le digne descendant d'Hercule, car pour couper un câble en retirant une sacoche, chapeau!!! Mais je suppose que je n'avais pas bien compris et qu'il suffit de tirer sur le câble pour que l'alarme se déclenche... A préciser, donc!)

Merci pour ces infos! Vincent

Je ne connaissais pas ce genre de produit, mais cela existe effectivement sur http://pearl.fr/article-PE4481.html pour moins de 15 euros. Selon les infos, l'alarme fonctionne dès qu'on sectionne le cable. Je ne peux pas en dire plus que ce qui se trouve sur le site.

Moi ce que je comprend dans ce système c'est qu'il y a un detecteur de mouvement intégré (si on bouge le vélo ça sonne) ainsi qu'une protection de coupure du cable (si on coupe le cable ça sonne).

Personnellement, j'ai choisi un modèle sans câble qui se fixe tout simplement sur le guidon, mais je sais qu'il existe un autre système avec une chaîne. Il est évident que l'alarme se déclenche lorsque votre vélo subit des mouvements, une fois l'alarme enclenchée. Et cela peut donc se produire si des enfants s'intéressent de trop près à votre vélo. Mais on peut difficilement avoir tout et son contraire... Je pense néanmoins qu'en consultant le site pearl.fr vous aurez des renseignements beaucoup plus précis pour vous permettre de voir si cette solution peut s'adapter à ces besoins.

Sinon, on peut toujours assurer son vélo. Quand j'ai acheté mon vélo, l'assurance était inclue dans le prix d'achat. Je pense que la société d'assurance qui s'occupe de ça doit assurer n'importe quel type de vélo. Ils garantissent le vélo contre le vol (si il y avait un antivol) et la casse (malintentionnelle). En cas de vol, ils te repayent le même vélo (et neuf en plus!).

++

Salut à tous!

serge17, merci pour les infos. J'ai contacté pearl.fr pour avoir plus de détails, je vous dirai quand j'ai des nouvelles.

Ceci dit je confirme qu'un bonne assurance est la clé pour être un peu plus relax. En Suisse, on a de la chance, car l'assurance ménage peut couvrir le "vol à l'extérieur", qui rembourse le vélo au prix d'achat. J'ai (malheureusement) déjà eu besoin de cette prestation deux fois, et ça marche bien. Il y a quand même une franchise (200 CHF), mais j'ai pu me racheter une monture digne de ce nom, alors j'étais bien content!

Le hic, c'est quand on est en voyage (car c'est bien le thème du forum, non?) Si on se fait faucher son vélo au milieu de "nul part", et bien ça peut devenir franchement galère, même si une assurance couvre le vol...

Si qqun a des petits "trucs" à nous donner pour éviter le vol des sacoches quand on laisse le vélo dans la rue un moment, volontier!

A+ Vince

Pour le vélo, je ne sais pas si l'alarme est très dissuassive... Pour la protection contre le vol des roues, DKT a sorti un ensemble d'axe de roue AV et AR à démontage rapide mais avec système de sécurité. Le manche se détache.

Pour les sacoches, Ortlieb a prévu sur son QF2 mais pas sur le QF1, qui équipe les sacoches orange et noir d'un distributeur allemand ;) Ayant ces sacoches, je suis preneur pour toute astuce antivol. J'ai remarqué qu'il y a un moyen de bloquer le système de machoire du QF1. Il y a un espace carré de 3 mm environ, juste au niveau de l'articulation de la machoire, où l'on peut glisser une tige, mais je n'ai pas encore trouvé l'astuce pour la faire tenir.

@+

mon truc a moi pour securiser les sacoches ortlieb: les coins inferieurs en plastique dur>je passe un cable a 2 boucles inside aux 2 sacoches qui se font face et a trvers la roue. Temps +-1mn de chaque cote> Le cable est de petite section donc sectionnable avec 1 bonne pince mais je compte sur l`effet de surprise car le systeme n`est pratiquement pas visible du 1er coup d`oeuil Voila clarick

Merci pour l'info.

Je vous tiendrai au courant si je trouve un autre système ;)

@+

Si vou sdevez cadenasser vos sacoches à chaque départ le matin, vous avez pas fini!!

cyclovince, tu vas aller en asie du sud-est, y'a pas de vol là bas (ou si peu!), j'ai toujours laissé mon vélo sans cadenas en dehors des magasin, le temps de faire ces coures en 5 mintes, au pire tu retrouve un thais sur ton vélo!! (alors attention au redémarrage, ils adorent changé tes vitesses par exemple!)

Niveau "bruits", votre "alarme de vélo" me fait un peu rire...mais me fait pensé a ma sonnette de vélo que j'avais acheté au cambodge (bruits de flics, pompier et autre téléphone..) et bien j'ai mon coéquipier qui a retrouvé un gamin qui s'amuser a faire sonner le truc avce une joie immense, alors qu ele truc faisait un bruit fou!!

Ensuite la nuit, c'est une autre chose... mais en Asie du sud est, pas de soucis! Faut juste attaché le vélo à un arbre ou autre, et prendre els sacoches dans la tente/hotel (si hotel, mettre le vélo à l'intérieur!!)

Vince

Sur le site globetrotter.de, il existe des cadenas, si l'on coupe le cable...ça hurle !!!🙂

Tu sais ce qui est vrai en Asie, ne l'est pas forcément en France...

Laisse ton vélo sans antivol dans la rue, et tu es sûr de finir ton voyage à pied. C'est ça la France. C'est sûr qu'au milieu de la Creuse, il y a pas de risque mais dans les villes si, voire même les villages.

C'est comme ça !

@+

totalement d'accord!! En fait j'avais acheté 1 antivol alarme avec sirene qui se declenche si on coupe le cable....j'avais le modele que Montsegur a mis en photo 1 peu plus haut!!! Et je me souviens de la 1ere nuit ou je l'ai utilisé.... aux premieres gouttes de pluie l'alarme s'est déclenchée!!!!! J'ai du me lever pour enlever les piles.... et j'ai fini par jeter rapidement cet antivol!!!! et encore je vous passe le fait qu'il y ait marqué sur cet antivol "100 decibel alarm".... si le voleur est un minimum intelligent il comprendra que dans un tel antivol il y a une pile et donc il va chercher a l'enlever avant de couper le cable!!!! donc j'avais mis un gros sctoch noir poru cacher l'inscription!!!!

Maintenant j'ai un antivol tout simple et puis je pars du principe que la plupart des gens ne sont pas des voleurs!!!! Il m'arrive meme de laisser mon vélo en plein lyon sans l'attacher, bon pas très longtemps quand meme..... en fait ce n'est pas parce qu'on a un super antivol qu'on ne vous volera pas votre vélo.... j'ai aussi réfléchi a un sytème qui ferait qu'une piece du vélo casse si on essaye de partir avec, rendant le vélo impossible a rouler!!! Par exemple : devisser légèrement un maillon de la chaine.... Aux 1er tour de roue, la chaine cassera, c'est garanti!!! Petit problème : cela doit fragiliser la chaine a la longue.... enfin je ne sais pas!!!!

voila !

Un truc con, c'est débloquer les freins, au premier arrêt, et bien il n'y aura pas d'arrêt!!😛 Même de jour ça peut marché si le gars ne fait pas attention! On peut aussi retirer les attaches rapides des roues, mais laisser les roues, une bonne bosse et hop, la roue se barre, le mec est mal!! Mais bon, si il faut faire ça a chaque fois!! En gros, rien de mieux que 2 cadenas, un pour la roue avant et le cadre (style cadenas U), et le 2ème pour la roue arrière, le cadre et i un point fixe!(style spirale ou U si vous pouvez)

Pour mon exemple avec cyclovince, je parlai QUE de l'asie du sud-est, vu qu'il pense prendre l'antivol alarme, ça ne servira pas pour là bas!

Vince

Mais n'oublions pas qu'à la base, le sujet était a propos du vol d'un bon vélo qu'uns des notres... j'espère qu'il le retrouvera sa petite monture!🙂

Bonjour les gens,

Je viens de trouver ce site avec plein de solutions antivols pas bête du tout : http://www.oredon.com/index.php ! Seul hic, elles sont un peu chère mais c'est de l'ordre d'un bon antivol.

Que pensez-vous de leurs solutions ?

@+

A Bruxelles, on peut se faire graver gratuitement le numéro de registre national sur le cadre du vélo, et ce numéro accompagner d'un descriptif du vélo est transmis à la police. J'ai fait graver tous mes vélos. Et il paraît que depuis la mise en place de cette action, le nombre de vélos volés diminue...

Nous avons la même chose sur Paris, je me demande même si je n'en ai pas parlé déjà sur le forum...mais ça n'exclu pas les vols! De toutes façon, il ne reste généralement que le cadre si celui-ci est bien attaché, c'est sur celui-ci que le code est inscrit et même si tu as une fiche identitaire du vélo, tu ne retrouvera pas les pièces manquante! De même si ton vélo disparait! mai slà il ne faut pas généralisé biensûr! Un indentifiant te permet de prévenir la police, et permet d'avoir plus de chance qu'on retrouve le vélo en entier!

Bonjour! J'suis bien d'accord sur le fait que le gravage du vélo n'a qu'un effet dissuasif... Pour ma part je roule au quotidien avec un vieux vélo de ville 3v, super solide, avec porte-bagages et sacoches, et celui-là, on ne me le pique pas! (de marque Gerdino, jamais entendu parler avant...) Pour faire le zouave, j'ai mon vtt mono-vitesse et torpedo: un cadre, deux roues, que du bohneur... Et pour rouler, je termine un peugeot de course 12v indexées. Ces trois vélos me reviennent à 250 euros au total... Donc j'en ai trois pour le prix d'un entrée de gamme ailleurs... Et avec le reste du budget théorique d'un bon vélo, je peux investir dans une remorque ou du matos de voyage!

Sinon, j'ai aussi pensé à un système de puce soudé au cadre qui serai retrouvable par GPS. Oui je sais tout le monde ne voyage pas (encore) avec un gps ! mais bientot il y en aura partout dans les téléphones, palms, montres, mp3, apareil photo ou ou compile de tout cela. Bref, ; lorque vous voudrez savoir ou se trouve cette fameuse puce, vous regardez l'écran de votre GPS et à 25 cm près il vous donne sa position partout sur terre. biensur ca marche aussi pour les chiens et chats perdus... Voir meme dans le sac à main de votre femme ! Si !!!

salut,

Au cas ou j-ai entendu une histoire d-un gars qui c-etait fait vole son velo en Turquie... Il est alle a la radio locale, ils ont explique son histoire... et son velo est revenu dans la journee.

Ca ne coute rien d-essayer en tout cas....et je trouve que ca a ete un tres bon reflexe de sa part.

stefan.

Bonjour, j'ai un projet contenant plusieurs idées contre un vol de vélo avec violence.J'aimerais savoir si vous pouviez m'aider à concrétiser cette idée(prototype par exemple).C'est une barre en acier rétractable qui serait logé dans un petit boitier près de la roue arrière.Si une agression devait avoir lieu comme j'ai été victime, une télécommande permettrait d'activer le dispositif à distance qui permettrait au moyen d'un ressort de libérer la barre .La barre se logerait entre les rayons de la roue et stopperait net le vélo qui aurait pour conséquence de faire chuter l'agresseur et de rendre inutilisable le vélo.Je n'ai pas le matériel nécessaire à l'élaboration d'un prototype.Je vous remercie de votre futur aide. PS:Aucun site qui vend des anti vols ne m'a pris au sérieu....

C'est pour un déclenchement à courte distance ?

Salut,

Oui, 500 mètres grand maximum. Les ondes radioélectriques doivent être suffisament puissantes pour parer aux arbres(qui pourraient diminuer le signal).

D'acc, ça se fait relativement rapidement avec une bobine dans la théorie, mais dans le monde d'aujourd'hui avec la pollution électromagnétique qu'il y a, il faut coder le signal, sinon le système se déclenchera n'importe quand.

suite au post de amiralbibi, j'ai jeté un coup d'oeil aux solutions antivol Oredon. Mon impression: pour vraiment pas cher, on peut réduire le risque de vol de selle ou roues en remplaçant l'attache rapide par un simple écrou. La seule selle qu'on m'a volée en 20 ans, c'était sur un VTT avec "détache rapide". il existe des blocages antivols similaires chez Pitlock http://pitlock.de (pas spécialement bon marché, mais la boîte vend ça depuis des années, ça doit être assez fiable), et Zefal http://www.zefal.com . Le "Lock'n Roll" de Zefal est assez original : il ne nécessite pas de clé spéciale pour le déblocage, mais il faut pouvoir mettre le vélo en position verticale. Donc si on attache le vélo avec un antivol classique, ça suffit à empêcher le vol de roue ou selle tant que le cadre reste attaché à son point fixe. quant au marquage Oredon, à mon avis y a pas photo : cher et pas efficace. N'importe quel voleur peut rendre le numéro d'identification illisible en quelques secondes, en grattant l'autocollant avec un tampon à récurer ou du papier de verre. Tant qu'à faire, mieux vaut faire graver le cadre. Voir le site de la fédération des cyclistes http://bicycode.org Ca n'empêche pas le vol, mais au moins si jamais le vélo est retrouvé ou abandonné, on a vraiment une chance de le récupérer.

Les antivols en cable sont chers, et ont le défaut d'être bien courts, lorsqu'on a veut faire le tour de ses bagages. Je me suis confectionné un cable à boucles que je ferme avec des cadenas. L'ennui, c'est que c'est un peu "bidouille". Quelqu'un sait-il où on peut trouver un cable à boucles de trois mètres, sans cadenas ? Dicovélo

Ce genre de truc ?



Ca s'appelle simplement un antivol câble, ça se trouve facilement (par exemple sur accessoires-velo.com)

C'est sympa de m'avoir répondu...mais j'ai l'impression que ce cable n'est pas très long et est assez lourd. Je cherche du cable plus fin, comme on peut en acheter au mètre dans les magasins de bricolage, mais avec deux anneaux au bout, ou deux boucles, qui ne puissent pas être facilement démontés à la main. Et comme j'ai pas mal de bagages, je voudrais pouvoir entortiller le tout avec assez de longueur de cable, puis fermer avec des cadenas. Merci... Dicovélo

Ce type de cable est disponible sur globetrotter.de, rubrique "Rund ums Fahrrad > Schlösser & Sicherung" dans la marque Abus.

Longueurs disponibles : 75, 120, 200 et 500 cm (les poids figurent sur le site).

J'ai le 5 mètres et en suis content. Idéal pour accrocher plusieurs vélos et sacoches (familles).

Igor

J'ai du mal à me faire un avis sur ce genre de sipositif http://www.design21sdn.com/competitions/11/entries/3095/gallery

Qu'est-ce que vous en pensez ?

Salut Ledonon. Détrompe toi. Le gravage du cadre n'empêche pas du tout le vol de ton vélo, on m'a taxé mon Granville il y a 2 semaines. Le gravage permet juste à un policier de vérifier que la personne sur le vélo est la bonne, mais pas de bol je n'ai encore jamais rencontré un policier qui fait ce controle... Pour votre information, il y a 5 ans on volait en Belgique autant de voitures que de vélos de l'ordre de 35.000 par an. La police "grace" aux statistiques s'est fait taper sur les doitgs et a mis en marche la répression du vol. Résultat : diminution des vols.. On attends de voir la même chose pour les vélos d'autant que la part modale du vélo augmente et les vols aussi!

Fait attention : plus fin, tu ne protègera pas vraiment tes bagages, le cable se coupera trop facilement. Les cable comme celui de la photo peuvent faire jusque 1m50 : pratique pour accrocher les sacs.

C'est sympa de m'avoir répondu...mais j'ai l'impression que ce cable n'est pas très long et est assez lourd. Je cherche du cable plus fin, comme on peut en acheter au mètre dans les magasins de bricolage, mais avec deux anneaux au bout, ou deux boucles, qui ne puissent pas être facilement démontés à la main. Et comme j'ai pas mal de bagages, je voudrais pouvoir entortiller le tout avec assez de longueur de cable, puis fermer avec des cadenas. Merci... Dicovélo

<>

non, ce n'est pas ça le principe du marquage, d'après http://bicycode.org

Il n'y a pas de "carte grise" et on n'est pas obligé de se déplacer avec les papiers du vélo sur soi. L'idée, c'est de permettre aux agents qui enlèvent les vélos trouvés ou abandonnés de rendre un vélo volé à son propriétaire légitime. Les fourrières municipales sont pleines de vélos que la Police ne sait pas à qui rendre! Et on ne peut pas trop compter sur le numéro de série du fabricant du moins, pour les marques très répandues comme Dékt: chez eux, le numéro gravé sous le pédalier est un numéro de lot. Ca veut dire qu'il peut y avoir des centaines de vélos identiques qui portent le même numéro de série.

Meg2, je parlais pour la Belgique en premier. Le numéro que l'on grave sur le cadre est notre numéro national

Cela signifie que toute personne trouvant un vélo peut identifier son proprio directement, et même demander à la personne qui roule dessus de présenter sa carte d'identité ou ce numéro national est gravé. De plus, il est grand temps que l'on arrete de se contenter de "retrouver" des vélos : il faut qu'on cherche les vélos volés!

Bonjour,

Je suis très intéressé par votre projet.

Je souhaite en discuter avec vous (pour vous aider et éventuellement former un/des partenariat(s) )

Contactez-moi.

Salutations TempusTM

Bonjour,

je vous ai envoyé un mail mais sans réponse :(

Cordialement, JeuneLion