A la conquête (mais rapide alors la conquête...) de l'Ouest - USA 2015
Bonjour tout le monde,
Et oui, un énième carnet sur l'Ouest des USA. Pourquoi me diriez-vous? Et pourquoi pas... 😉 Déjà, pour tous les aficionados de ce coin de planète, à qui j'ai allègrement pompé conseils et trucs utiles pour préparer ce voyage. Ensuite, à tous ceux qui pourraient ne serait-ce que trouver une astuce et/ou un conseil en vue de préparer leur trip dans cette contrée lointaine. Et enfin, dans l'éventualité du syndrome Dory du monde Nemo, ne pas oublier ce voyage bien sympathique...
Pour le côté pratique, ce trip à deux aura duré 15 jours en octobre 2015, alternant l'avion et la voiture comme mode de déplacement (on y reviendra plus tard). On pourra décomposer notre trip en 4 étapes: - San Francisco, - un p'tit tour dans quelques parcs de l'Arizona et de l'Utah, - Las Vegas, - Los Angeles.
So, let's go... 😎 A suivre, le programme jour/jour, des précisions sur le pratique (le dodo, le transport et le miam-miam!!! 😉) et bien sûr, quelques photos!
Et oui, un énième carnet sur l'Ouest des USA. Pourquoi me diriez-vous? Et pourquoi pas... 😉 Déjà, pour tous les aficionados de ce coin de planète, à qui j'ai allègrement pompé conseils et trucs utiles pour préparer ce voyage. Ensuite, à tous ceux qui pourraient ne serait-ce que trouver une astuce et/ou un conseil en vue de préparer leur trip dans cette contrée lointaine. Et enfin, dans l'éventualité du syndrome Dory du monde Nemo, ne pas oublier ce voyage bien sympathique...
Pour le côté pratique, ce trip à deux aura duré 15 jours en octobre 2015, alternant l'avion et la voiture comme mode de déplacement (on y reviendra plus tard). On pourra décomposer notre trip en 4 étapes: - San Francisco, - un p'tit tour dans quelques parcs de l'Arizona et de l'Utah, - Las Vegas, - Los Angeles.
So, let's go... 😎 A suivre, le programme jour/jour, des précisions sur le pratique (le dodo, le transport et le miam-miam!!! 😉) et bien sûr, quelques photos!
On poursuit (ou commence…) notre journée par flâner sur le pier 39, quai dédié à l’entertainment : divertissement en tous genres, shopping et restaurants avec une vue bien sympa sur la baie !
On fait tranquillement le tour, comme tout bon touriste, profitant pour prendre des photos au bout du « ponton ».
De l’autre côté du pier, les fameux lions de mer sont au rendez-vous ! Ravie de voir les grosses bébêtes glandouiller, ma chérie fait sa japonaise pendant quelques minutes…
Nos pérégrinations nous poussent vers l’Ouest… le long des quais, on peut admirer les activités de la Fleet week, de vieux bateaux, des défilés de militaires et de scouts de la Navy.
Arrivés au cœur du Fisherman’s wharf, nos estomacs crient famine ! On fouine parmi les stands les plus populaires du coin, à savoir la restauration rapide à base de produits de la mer. Spécialité oblige, on squatte un banc pour déguster nos sandwichs au crabe. Ils ont un léger de « reviens-y »…
Quelques centaines de mètre plus loin, nous louons des vélos. Mission : la traversée du Golden Gate bridge ! Mais avant cela, il faudra passer la foule qui s’est amassée pour voir le show des Blue Angels. Les pilotes passent tellement bas que les alarmes des voitures se déclenchent au passage des avions de chasse ! Un truc d’américains quoi… Terrible…
On pédale sur l���esplanade de la marina, on évite la foule, les nuages, eux, ne réussiront pas à déjouer les pylônes du mythique pont…
On arrive à Fort point, et après quelques photos, on part à l’assaut du pont… magique.
Le Golden gate s’impose à nous, majestueux, les nuages s’en sont allés.
Le rouge du pont contraste avec les eaux froides de la baie… les couleurs sont magnifiques, le beau temps est désormais avec nous.
On passe le pont, on continue vers Sausalito, que nous n’atteindrons pas, faute de temps. Mais on décide d’aller faire un tour au pied Nord du pont. Ca nous fait une belle descente, de belles photos… et une foutue remontée… No pain, no gain…
Le temps passe, on fait demi-tour. Deuxième traversée du Golden gate, toujours aussi magique mais les nuages raccrochent les falaises de la baie.
Sur la route du retour, on pédale un peu plus dans les terres. En longeant la 101, on fait un stop par le quartier du Palace of fine arts, avec ses monuments tout aussi ravissants qu’incongrus pour ce quartier.
On revient vers Fisherman’s wharf et on réintègre la foule. Les shows de la Fleet week se terminent, les locaux reprennent leurs voitures. Des bouchons infernaux se créent dans tout le Nord du centre de SF. On repart donc sur nos pattes (une Ben & Jerry’s dans l’cornet avant quand même !) après avoir rendu nos vélos… et des images du pont plein les mirettes.
On rentre vers Chinatown en faisant quelques détours, notamment vers la rue « la plus sinueuse des États-unis », Lombard street. Sympatoche comme bout de rue !
La journée se termine, nos estomacs sont dans les chaussettes et on est « légèrement » crevé. Ça creuse le grand air en biclown !
On trouve donc une gargote bien américaine, le Pearl’s deluxe burger. Au menu, burgers monstrueux et succulents, frites au fromage et frites de patate douce ! Nickel, pour nous envoyer dans les bras de Morphée aussitôt arrivés à l’hôtel !
Et demain, direction les îles!
A l’approche de l’embarcadère, une confirmation : chacun y trouve son compte. Nous, on est ravis…
A peine débarqué, on grimpe la pente qui mène au bâtiment central, on passe devant la morgue, on plonge dans les entrailles du mythe…
On suit l’épopée de Frank Morris, on entre par les douches, puis direction les blocs…
Particularité du bloc D, dont le rez-de-chaussée abrite les trous, ou cellule d’isolement. Glacial…
On passe par le réfectoire, intact, avec le sentiment de vivre le film… ou la vie d’un des détenus. Puis vient, après la descente d’un escalier, le tour sur la promenade. On s’y croirait !
En sortant, la tête pleine de souvenirs et les tripes chargées d’émotions, la boutique de souvenirs (merchandising quand tu nous tiens…) nous offre une dernière surprise : une séance de dédicace par un des derniers détenus ayant été incarcéré à Alcatraz…
Mais c’est déjà l’heure... L’île mythique s’éloigne dans le brouillard au fur et à mesure que nous nous approchons d’un autre épisode de l’histoire américaine : Angel Island.
Moins riche en émotions mais tout aussi intéressante, l’histoire de ce bout de caillou nous est contée par le chauffeur d’un train touristique, à savoir une américaine pleine de gouaille. Entre vues de SF magnifiques depuis ce rocher et zig-zags sur les sentiers de l’île, on apprend le destin de ce bout de terre, qui tour à tour, fut une zone militaire aux nombreux forts permettant la protection de SF, une station de quarantaine pour les services de santé publique américains et enfin un centre de détention ayant reçu environ un million d’immigrants à leur arrivée aux États-Unis, lui valant souvent le nom d’ "Ellis Island de l’Ouest".
A notre retour, la fleet week ayant bien retardé la traversée en ferry, peu de choix s’offre à nous. Le Golden gate park ferme et le quartier de « The Mission » est bien trop loin pour en profiter pleinement… Un peu la loose… On flâne donc aux abords des quais, dans Fisherman’s wharf. On fait un tour dans l’aquarium du Pier 39 (un peu cher mais pas mal en soi). Puis vient le temps du diner. Ce soir, on mange chez Alioto’s, une institution à SF on dirait. Et c’est pas faux… décor un peu défraichi, version affranchis, un peu guindé au premier abord, mais avec un accueil chaleureux et une cuisine de « produits de la mer » succulente. Pour nous, ce sera sole et cioppino !
En rentrant, une intuition nous pousse vers le terminus d’une des lignes des cable cars. Et on ne s’est pas loupé ! Ils fonctionnent à nouveau ! Ni une ni deux, on prend nos billets pour une balade touristique parmi les "collines" de SF.
Ce p’tit tour nocturne est kitsch à souhait mais bien plaisant !
Arrivés à l'hotel, on ne mettra pas deux heures pour s'endormir...
Plein Ouest, on repasse la frontière de la Californie, mais cette fois-ci sur 4 roues. Après un peu plus de 2 heures de route, on arrive à destination : Death Valley !
On poursuit jusqu’à Furnace Creek, village central du parc. Au visitors center, on se renseigne sur l’état des routes : un flood est passé il y a quelques jours, bloquant plusieurs touristes pour quelques jours. Certaines parties du parc sont malheureusement encore fermées aux véhicules, trop de débris…Too bad…
On stoppe au Devil’s golf course. Cette zone de boue au sel cristallisé (un ancien lac) est splendide. Le panorama est grandiose!
Le soleil décroit... Pour profiter du parc jusqu’au crépuscule, on rebrousse chemin et nous nous installons à Zabriskie Point afin d’admirer les derniers rayons sur cette vallée aux allures lunaires.
On admirera le coucher jusqu’à la fin, profitant du changement de couleur des roches au fur et à mesure de la tombée de la nuit.
Les phares du bolide allumés, on rentre au village. Furnace Creek ne propose qu’un choix limité de restaurants, sans grande envie. On se fixe au Corkscrew saloon , une sorte de cage aux sports un peu bruyante qui propose une malbouffe correcte.
On ne s’éternisera pas…
Après ce moment contemplatif, cap au Sud ! On dépasse le golf du diable et on arrive à notre destination : Badwater basin, le point le plus bas d’Amérique du Nord.
Issu du retrait d’un lac il y a 3000 ans, le site nous permet de nous balader entre les cristaux et autres concrétions salines.
On passe un moment agréable à prendre un tas de photos, jouant avec la perspective du site, à l’ombre du roc indiquant les 86 mètres au dessous du niveau de la mer.
Il est temps d’étrenner nos chaussures de marche. On s’engage sur une route rocailleuse pour arriver sur le point de départ de la balade menant au « Natural Bridge » du parc. Le chemin au sein du lit d’un ancien cours d’eau est magnifique, on est quasiment seul, la sensation d’être perdu dans le parc.
Après une demi-heure de marche, on arrive à cette curiosité géologique, vraiment cool. On pousse jusqu’au fond du lit, pour arriver à un cul-de-sac des plus charmants : la roche est là, nous dévoilant une palette de couleur splendide.
Le retour se déroule tranquillement, la chaleur commençant néanmoins à se faire sentir… On est dans la vallée de la mort tout de même !!!
Quelques rafraichissements plus tard (et la clim’ de la voiture…), nous revoilà sur nos pattes pour de nouvelles aventures. Cette fois ci, on s’attaque au Golden canyon Trail. La balade est grandiose, les couleurs magnifiques…
Le lit de cette ancienne rivière nous guide dans des paysages splendides, avec cette imposante cathédrale rocheuse rouge en fond d’écran. Un décor de cinéma… Génial…
On se perd jusqu’au pied de ce bloc rocheux aux couleurs de feu puis nous faisons demi-tour. La chaleur devient pesante, heureusement que l’on n’est pas parti « à l’arrache ». Après 3 heures de transpiration, on revient à notre point de départ, les yeux qui brillent et la tête pleine de souvenirs. On est ravi…
Après quelques sandwichs engloutis en guise de déjeuner, on s’excentre du parc, on grimpe un point haut. La route est longue, mais le résultat est là : le site de Dante’s view est grandiose. On embrasse une bonne partie de la vallée, la mer de sel se perd à l’horizon. On contemple, prenons des photos, glandouillons devant ces paysages magnifiques…
Mais il est temps de partir. Avec regret, nous quittons le parc et nous nous engageons sur les highways US. La route apporte son lot de surprises et de curiosités…
Après quelques heures de routes rectilignes, de stations essences et de trucks immenses, nous arrivons à destination sans encombre : Kingman, sur la route 66. Dès l’entrée du motel, le « El Trovatore Motel » cette ambiance particulière (et quelque peu attendue) propre à cette route nous frappe de plein fouet. On est accueilli par le propriétaire du lieu, un personnage volubile, sympa, drôle, qui nous filera plein de tuyaux sur le coin, nous offrira quelques cadeaux, et nous fera bien rire.
Le tenancier du motel nous conseille un restaurant pas loin, le Dambar & steackhouse. Dans la plus pure tradition culinaire de l’Ouest, on passera un très bon moment, avec une cuisine gouteuse et copieuse, à l’image du Far West.
Mais la journée du lendemain nous appelle…
Au programme de la journée, rejoindre le parc national du Grand Canyon, sur la South Rim. Mais quitte à passer la journée dans la voiture, on décide d’éviter de prendre l’autoroute directe jusqu’à Williams. On quitte Kingman et l’on s’engage sur l’alternative, la route 66. Les paysages défilent, le décor est grandiose, on fait la course avec les trains de marchandises, le temps est au beau fixe. On est bien... Les détours ont du bon...
Premier arrêt à Hackberry, petite bourgade qui ne vaut le détour que pour sa station-essence/musée/bazar/épicerie de la route 66. Un sacré capharnaüm à la gloire de ce morceau de goudron… On se balade, on achète quelques goodies et on repart.
On traverse nos premiers territoires amérindiens puis, deuxième arrêt, on stoppe à Seligman.
Petite ville se déclarant berceau de la route 66, ce patelin a surtout surfé sur la vague du film « Cars » de Disney. Mais Martin et ses amis nous font bien marrer, on apprécie cette pause.
On déambule dans le village, on fait les touristes, on déjeune au Delgadillo’s snow cap, fast food dans le ton de la « mother road » et à l’accueil des plus sympa.
La journée passe, les miles aussi. On rattrape Williams, on prend plein Nord. Au fur et à mesure que les kilomètres sont mangés, la tension monte. On arrive…
On jette nos sacs à notre hôtel à Tusayan (la note nous rappelle bien que l’on est dans une zone touristique…) et on roule… Premier parking, on sort de la voiture. Premier point de vue, Mather Point, au haut soleil couchant : ça y est, on est arrivé : le Grand Canyon.
Aucune photo ne peut retranscrire le spectacle. La foule (bien qu’on soit en octobre, je n’imagine même pas en juillet) ne nous empêche même pas de profiter de l’instant. On est aux anges…
Après toutes ces émotions, on trouve un resto mexicain, le Plaza bonita. Meilleur rapport qualité-prix de la zone à mon avis, il accorde même des réductions avec notre hôtel. On ne se prive donc pas.
Mais la journée de route nous a tué. On file se coucher. Car demain, on plonge dans le trou…
On continue à descendre en suivant le chemin balisé, le décor est magnifique. Quelques haltes photos sont obligatoires, le paysage subjugue notre regard.
L’avantage du matin et de la marche à pied, c’est l’évitement de la foule qui reste sur les points de vue en haut de la faille.
La journée continue, on arrive à notre point : Cedar ridge. On fait une halte, on profite du décor. On passe le temps, comment ne pas apprécier un tel spectacle !
On suit la faune du coin, habitué à la présence humaine. La journée est juste magnifique…
C’est le moment de remonter. Il faut mettre un coup de collier, mais le Canyon nous offre d’autres points de vue dans le sens inverse.
On arrive au sommet de la faille. Seul regret, ne pas avoir assez de temps dans notre voyage pour passer une nuit au fond… On reprend le bus, mangeons quelques trucs attrapés au vol dans le general store du village et repartons à l’assaut de notre après-midi. Le Bright Angel Trail nous attend !
Comme au matin, on est émerveillé par le site, la descente nous ravit, les décors sont splendides.
On pousse jusqu’aux 3 miles. Mais la journée avance… On remonte doucement, on ne se lasse pas du paysage…
Arrivés en haut, on ne veut pas que ça s’arrête. On grimpe dans le bus et on repart vers les points de vue les plus à l’ouest.
On admire les décors de Maricopa, Powell, Hopi ou bien Pima points.
Les noms se sont évanouis, les paysages restent gravés.
A l’ouverture, on s’attaque aux quelques marches de la tour, dans laquelle chaque étage (sauf le RDC, là c’est magasin pour touristes, of course) nous dévoile un peu de la vie du peuple natif du Grand Canyon. En plus du toit offrant une vue magnifique, cette tour est une réelle surprise !
Mais la route nous attend. Cap vers l’Est. Les paysages défilent mais sont déjà à eux seuls une attraction. Après quelques heures de route, nous rentrons en territoire Navajo. Les villes traversées (Tuba city, kayenta, …) contrastent avec le décor. Dur retour à la réalité des discriminations aux USA... Mais on pique plein Nord sur la Highway 163 et on plonge dans la splendeur de la région.
Une heure après et nous y sommes…
La Valley Drive est un chemin de terre praticable en voiture standard (le 4x4 n’est pas obligatoire mais faire tout de même attention car la piste est parfois chaotique) qui serpente dans la vallée sur 27 kilomètres. On s’arrêtera un peu n’importe où, l’avantage du mois d’octobre et d’une journée maussade, et prendrons des milliards de photos !😉
La piste nous permet de contempler en premier the Mittens et Merrick Butte, que nous observerons à l’aller et au retour de la boucle (le temps changeant nous permet des prises de vue assez marrantes).
Nous poursuivons vers Camel Butte, tournons autour du Hub, admirons the Totem Pole et Yei Bi Chei.
La piste nous mène enfin à Artist’s Point et North Window, deux points de vue magnifique.
La boucle est bouclée… On en a plein les mirettes. Le site est subjuguant, et c’est peu de le dire…
Ici, on mange dehors sous un toit sommaire, le vent apporte fumées et cendres… La bière se boit au goulot, le service est nonchalant mais efficace. La salade reste de la salade comme les haricots, bons certes, mais ne sont que des haricots. C’est rustique, mais la viande vaut le détour.
On s’endort l’estomac et les yeux repus de la journée. C’est bon le wild west…
Puis, cap à l’Est. Après une grosse demi-heure sur la N163, nous bifurquons sur une piste plein Nord. Nous entrons dans la Valley of the Gods. Pas d’accueil, une simple carte à l’entrée du site, un van à côté. L’endroit est désert… Nous voilà donc partis.
La boucle se poursuit, laissant découvrir des formes rocheuses étranges, presque fantomatiques. Le lieu est surréaliste.
Enchantés, nous sortons de la vallée sur la N261 et filons vers le Sud. Nous bifurquons sur une petite route vers l’Ouest pour profiter du Goosenecks state park. Vision vertigineuse, la rivière San Juan a creusé son lit de façon tortueuse dans la roche. Ses méandres sont encaissés à des centaines de mètres plus bas. Malheureusement, le temps se dégrade encore et ne nous laissera pas profiter au maximum du lieu.
On prend des dizaines de photos, on se déplace sur le site pour avoir les meilleurs points de vue. On marche, on grimpe, on mitraille, c’est grandiose.
On rentre émerveillés au motel. On se repose un peu, on fait tourner une machine, on se décide du repas du soir. Nos estomacs sont lassés des burgers et des frites, donc on opte pour le Blue Wine Bar, petit restaurant dans lequel on sert des tapas, qui n’en sont pas vraiment, du vin du coin, des légumes et le tout pour pas trop cher. On adhère… « Remplis », on repart au dodo…
Le tour de l’Upper Antelope Canyon est spectaculaire, les couleurs fascinantes, le résultat des photos surprenantes.
Le guide connait son job et nous permet de nous positionner au mieux pour réaliser les meilleures prises de vue.
On mitraille comme des dingues mais le site est déjà blindé de touristes, et la visite se fait un peu au pas de course. On réussit quand même à gruger pour ralentir le rythme des groupes afin d’effectuer différentes prises de vue.
L’Upper canyon est à double sens, on sort à l’arrivée des groupes de la prochaine fournée. Un quart d’heure de 4x4 et nous revoilà arrivés à notre voiture, l’appareil photo plein à rebord… Pas le temps de souffler, on retente ensuite la même manip’ d’échanges de billets au Lower Antelope Canyon. Ça marche ! Notre réservation est déplacée au tour de 11heures. Et c’est reparti dans les entrailles de Page !
Le Lower canyon est un peu plus physique ; sa faille, plus ouverte, laisse passer plus de lumière, influant sur les couleurs de la roche, avec des contrastes plus en douceur.
La visite se passe tranquillement, le canyon est moins bondé, on prend plus notre temps, c’est vraiment appréciable…
A l’instar de l’Upper Canyon, l’appareil photo fume… On ressort enchanté de ce canyon, peut-être même plus qu'à l'issue de l’Upper.
Il est temps de dire au revoir à Page. Un passage sur le barrage du lac Powell, nous nous engageons vers l’Ouest en direction du Nevada. Cap sur Vice City ! On s’arrête à Kanab, jolie petite ville de l’Utah, pour déjeuner. Le repas est pris au Rocking V Cafe, petit resto à l’accueil et au décor bien sympa.
Le spectacle est magique, les nuages s’estompent à notre passage, nous laissant admirer les différents paysages au fur et à mesure du vol.
Après une grosse demi-heure de trajet, l’hélicoptère entame une légère remontée afin de passer un mouvement de terrain. Et, soudain, la West Rim s’offre à nous, le paysage est grandiose.
On pose alors sur une aire où l’ensemble des compagnies font halte avec leurs hélicos. On vadrouille un peu, on photographie le Colorado, la roche, les cactus, un peu tout en somme !
On prend notre petit déjeuner : café, croissant, champagne (californien of course !).
Il est temps de repartir. Le cockpit vrombit, on décolle à nouveau. On repasse au-dessus des mêmes sites puis on entame le survol de LV.
On survole les principaux hôtels-casinos de la ville, vraiment bien sympa d’admirer ces bâtiments que depuis le plancher des vaches !
On pose. Le tour est fini, snif… Notre taxi nous attend… (Et ouais, LV oblige, c'était ça notre taxi!).
On est déposé au Sud du Strip. Mission de la journée : remontée du boulevard jusqu’à épuisement ! On débute par l’intemporel Las Vegas roadsign, la pancarte historique de l’entrée de la ville.
On passe devant the Little church of the West. Ensuite, on stoppe au Luxor pour l’exposition (controversée et en partie interdite en Europe) « Bodies ».
Après cette pause instructive, cap sur l’Excalibur, son ambiance moyenâgeuse, et sa salle de jeux en sous-sol.
Puis on rentre dans le New-York New-York, on visite son casino, ses boutiques, dont la fameuse Hershey’s, célèbre marque de chocolat.
Mais la faim nous tiraille. Direction le Shake shack ! Perso, je trouve que c’est la meilleure chaîne de burgers outre atlantique. L’estomac bien calé, on file au MGM et ses restos gastronomiques (dont l’atelier de Robuchon).
La journée file… On dévie chez M&M’s, puis dans l’immeuble Coca-Cola. On fera une pause à l’étage pour gouter toutes les variantes de la marque distribuées dans le monde. Il y a des pays, je ne sais toujours pas comment ils font pour boire certains trucs !!!
On continue à glandouiller sur le strip, passant par le Monte-carlo, le Vdara, le Planet Hollywood et les magasins de luxe du Strip. Mais la fatigue gagne. La nuit tombe, on rentre dans notre dernier casino de la journée, le Caesar’s Palace. On s’amuse à regarder les imitations de sculptures romaines. Mais nos estomacs crient famine. Après quelques tours dans ce casino, on jette notre dévolu sur le Beijjing Noodle n°9 : un bon resto chinois, en plein coeur du Caesar's palace. Les raviolis sont succulents, le cadre est sympa. Après, les prix, ça reste Vegas...
On est naze, la journée fut autant fatigante que grandiose. On s’endort ravis…
Le doux bruit de la monnaie qui tombe dans la rigole des machines gagnantes…
Que ce soit au niveau des mises sur les tables, du calme apparent, du look des résidents ou de la décoration des lieux, on sent qu’on n’est plus dans le même monde…
On continue à descendre le Strip. On fait halte au Mirage et au Treasure Island, pour sentir l’atmosphère de ces lieux. Puis, on est récupéré par un humvee, le taxi de notre prochaine activité. On est déposé au Battefield Vegas, un des nombreux stands de tir de LV, mais le seul à proposer d’écraser une voiture avec un M1 Abrams (le char d’assaut actuel de l’US Cavalery) ou de tirer au M134 Minigun.
Dommage pour nous, on verra pas ces « joujous » en action ; personne n’a réservé ces « jouets » aujourd’hui… Pour nous, c’est la découverte des joies du 2e amendement avec des armes classiques (SIG p226, M4) ou plus anciennes (Thompson ou Sten mkV).
On flâne le long de ses canaux, dans ses innombrables boutiques… Le casino est assez gigantesque. On fait quelques emplettes, des cadeaux pour la famille et des souvenirs aussi…
La nuit tombe, on fait un tour à Paris. ;-)
On admire comment la cité du vice représente notre capitale et notre art de vivre. Le concept vintage « baguette – vin – béret » est bankable, il n’y a pas de doute. On termine par le Bellagio, majestueux, « tellement Vegas ». Son spectacle de fontaine est féerique, son casino et ses boutiques luxueux.
Pour le mois d’octobre, le Bellagio propose un petit parcours Halloween, dans une ambiance « forêt enchantée » aux couleurs de l’automne. On est ravis.
On termine la journée en passant au Cosmopolitan, casino assez « hype » et on bifurque vers notre resto du soir, étape obligatoire de nos voyages aux USA : le « Bubba Gump ». C’est un menu classique qui clôturera notre trip à Vegas : crevettes et crabe of course !
Demain, dernière étape de notre trip dans l’Ouest : la cité des anges !
En se baladant dans ce mall, on tombe face à l’Hollywood Sign : on mitraille !!!
Après une pause grignotage, on sort du centre commercial en passant par le Dolby Theater, lieu officiel de la cérémonie des oscars.
Mais juste à côté, le Grauman’s Chinese Theatre nous attend!
Sa façade est splendide, ses empreintes au sol nous entrainent dans une folle recherche de nos acteurs préférés.
Ce petit jeu nous tient un bon moment...😉
De retour à notre hôtel, on se décide pour un petit resto du coin. On fait une pause jusqu’à l’heure du diner, et nous revoilà reparti vers notre « villégiature gastronomique » du soir : le Zankou Chicken. Petit resto qui ne paye pas de mine, on fait fi de notre première impression (ca fait très fast food. De nuit, c’est presque glauque…). Mais les plats sur la table, on est séduits par les différents mets : shawarma, houmous et poulet mariné sont vraiment très bons. Le repas englouti, on file au dodo.
