Excursions de 2 jours Montréal - chutes Niagara (avec enfants)

Bonjour à tous,

Au mois de juillet prochain, nous souhaitons partir de Montréal aux chutes du Niagara Connaissez-vous un tour opérateur à Montréal qui propose cet excursion tout compris (trajet, hôtel) pour un départ, le lundi ? J'attends vos réponses avec impatience !🙂

Peut-être eux ?

http://tours.voyagesgendron.com

http://www.beltour.ca/voyages-organises-ontario/chutes-du-niagara-et-toronto

http://voyageforum.com/discussion/canada-aller-voir-chutes-niagara-partir-montreal-d416610/

Excursion de 2 jours?🤪🙁, aller-retour🏴‍☠️😕😠... environ 14 heures de route😐😮.....

https://www.viatorcom.fr/fr/7379/Chutes-du-Niagara-et-environs/d773-ttd?pref=02&aid=gfr395

la plupart des T.O. le font en 3 jours /2nuits. Si en plus vous ajoutez la contrainte d'un départ le lundi ...

demandez le à Google, il ne posera pas de jugement ! 😛

sunnytours.ca/...gara-falls-2-days-2/

😛 😉

Bonsoir, pour si peu de temps, peut-être envisager l'avion, de Montréal à Toronto, un peu plus d'une heure. Ensuite, prendre le train ou le bus jusqu'à Niagara Falls (env. 1h30/2h), moins de temps et de fatigue.

Et pourquoi passer par une agence alors que ce serait si simple à organiser ?

Bonjour Pourquoi voulir prendre un voyage organisé. Le plus simple est de louer une voiture, et de la faire à son rythme, en s'arretant aux endroits intéressants sur la route : Upper canada village, les Milles iles, Toronto, Niagara on the lake.

Il y a plein d'hôtels à Niagara Falls. Vs pouvez facilement en trouver un par vs même.

Autrement l'idée de prendre l'avion MONTREAL TORONTO, puis une voiture de location me plait bien

Bonjour JP

Effectivement, on ne fera qu'une petite semaine au canada. En consultant les tours opérateurs, les dates ne me conviennent pas. Je crois que je vais opter pour une location de voiture. Nous serons libres!, pas d'attentes à faire dans les gares... Et en plus ça va nous couter moins cher. Concernant la route elle-même, est-ce qu'elle est facile à circuler? Pourra-t-on trouver facilement le chemin ? Le code de la route est le même qu'en France ?

j'attends ta réponse avec impatience.

Bonjour,

Tu ne précises pas tellement votre contexte. Mais oui, l'idée de l'organiser par soi-même est bonne. Nous nous étions posés la même question il y a quelques années pour une escapade de ce type mais depuis New York. Les agences t'annoncent plein de choses, tu as l'impression d'en avoir pour ton argent et finalement quand tu l'organises par toi-même tu as les mêmes choses pour un peu moins cher (ou au même prix), mais la liberté en plus.

Pour la route et des idées de visites en chemin, peut-être quelques idées dans mon carnet de voyage 2015 (voir profil) de J10 à J16.

Oui, la conduite est facile (un peu comme partout aux USA). Après, pour la fluidité du trafic, je n'ai pas assez d'expérience. Et conduire en Amérique du Nord est un régal car je les trouve plus décontractés au volant qu'en métropole (je ne connais pas la Réunion!). Juste bien prendre le temps de se faire expliquer le fonctionnement d'une boite de vitesse automatique. En plus ce sera facile car à Montréal on t'expliquera en Français !

Un gros point de vigilance pour la conduite : les feux de signalisation sont installés de l'autre côté du carrefour. Les premières fois, on peut avoir tendance à vouloir avancer jusqu'au feu, et là grosse frayeur (vécu) ! Pour le reste : RAS.

Est-ce que c'est bien signalé pour aller aux Chutes ? Je ne sais pas car j'avais mon GPS. Ma méthode en préparant mes trajets lorsque je doute : j'identifie sur Google maps les points stratégiques à ne pas rater (embranchements, ...) puis je me mets en mode "Street view" pour repérer les indications.

Cordialement, Caussat

Re Aucun probleme pour conduire : Boite auto de rigueur. Pour le code, pas de grandes différences. Pour trouver son chemin, la seule difference est qu'on circule en suivant des numeros de route, et non pas la ville de destination. Il faut donc regarder une carte avant pour preparer son voyage. Par exemple, de MONTREAL vers le sud, vs allez prendre la 401 SUD.

Autrement, pour la location de voiture, reservez sur un site europeen. N'allez pas directezment au buureau d'un loueur. Vs aurez acces à des forfais plus intéressants, sans taxes, et surtout comprenant toutes les assurances nécessaires.

Re Aucun probleme pour conduire : Boite auto de rigueur. Pour le code, pas de grandes différences. Pour trouver son chemin, la seule difference est qu'on circule en suivant des numeros de route, et non pas la ville de destination. Il faut donc regarder une carte avant pour preparer son voyage. Par exemple, de MONTREAL vers le sud, vs allez prendre la 401 SUD.

Autrement, pour la location de voiture, reservez sur un site europeen. N'allez pas directezment au buureau d'un loueur. Vs aurez acces à des forfais plus intéressants, sans taxes, et surtout comprenant toutes les assurances nécessaires.

Étrange et amusant ce que je peux lire sur mon pays Les villes et le numéros sont indiqués. Pas toujours pour les petit villages par contre.

La 401, c'est Est Ouest, pas Nord Sud.

goo.gl/maps/Sen4iG76LuA2

Aux intersections avec un feu, on arrête à l'intersection ( logique) et pas au pied du feu comme chez-vous. Comme mentionné par Caussat.

Salut Louis. pour la 401 c'était un exemple...C'est exact que c'est la 401ouest;

Par contre, il y a pas mal d'endroit où les villes indiquées ne sont pas les grandes villes. En ONTARIO, je me souviens qu'il y avait souvent QEW par exemple, sans reference à une ville

Salut Louis.

Par contre, il y a pas mal d'endroit où les villes indiquées ne sont pas les grandes villes. En ONTARIO, je me souviens qu'il y avait souvent QEW par exemple, sans reference à une ville

C'et ce que j'ai voulu dire aussi. Les petites places ne sont pas automatiquement exclues. QEW, c'est le nom de l'autoroute, aucun rapport avec une ville. Queen Elizabeth Way

Je sais que la QEW est le nom de l'autoroute. Je voulais dire simplement qu'à TORONTO, il y a plusieurs carrefours ou il y a uniqueement indiqué QEW comme directions, sans reference à une ville, petite ou grande.

Ceci dit tu as entièrement raison. A la difference des USA, il y a souvent reference à une ville en complement du nom de la route.

Pour avoir roué plusieurs fois dans votre beau pays, j'ai vue que la signalisation routière est impeccable compré au Canada et surtout au Québec.

voici un lien qui pourrait vous faciliter la vie sur nos routes... des amis français en visite chez-nous ont trouvé embêtant les indications de sorties des autoroutes...

http://www.authentikcanada.com/code-route-canadien/

en vous imprimant quelques notes, vous saurez bien vous débrouiller!!

voici un lien qui pourrait vous faciliter la vie sur nos routes... des amis français en visite chez-nous ont trouvé embêtant les indications de sorties des autoroutes...

www.authentikcanada.com/code-route-canadien/

en vous imprimant quelques notes, vous saurez bien vous débrouiller!!

Le lien ne fonctionne pas.

ah bon! il fonctionne quand JE clique dessus...(??) et en recopiant le lien sur google, tu as plus de chance? en cherchant " code route canadien " ou toute combinaison autre, il y a de l'info sur le net

un autre exemple http://parcourscanada.com/guide-canada/sur-la-route/

Pour moi le lien marche, et j'ai lu ceci :

"Les indications routières Au Canada comme aux États-Unis, les panneaux routiers indiquent des numéros d'autoroute (20 est, 15 nord, etc.) plutôt que des directions (direction Québec, Toronto, etc.)"

Ca doit etre un anglais !!!!!

Les deux liens fonctionne maintenant !

Bonjour

J'ai extrait ceci du site Authentikcanada :

Les limites de vitesse

Sur l'autoroute, la vitesse minimale est de 60 km/h et la vitesse maximale est de 100 km/h. Il existe toutefois une loi tacite qui suggère que la vitesse de 120 km/h est tolérée sur les autoroutes canadiennes.

J'avais remarqué, et appliqué, mais la dernière fois où je l'ai dit sur ce forum, je me suis fait vilipender ....

Pour moi le lien marche, et j'ai lu ceci :

"Les indications routières Au Canada comme aux États-Unis, les panneaux routiers indiquent des numéros d'autoroute (20 est, 15 nord, etc.) plutôt que des directions (direction Québec, Toronto, etc.)"

Ca doit etre un anglais !!!!!

Ce n'est pas tout a fait exacte, on rencontre les deux. Et puis tu cites deux pays différents et chacun est plus grand que toute l' Europe !

La signalisation routière est réglementé par chaque province pour le Canada et par chaque états pour les Etats-unis. Donc il y a des différences à travers le pays. En plus d'une autoroute intercontinentale pour le Canada, qui est gérée par le gouvernement central , pas par les provinces

Un peu comme si je te disais qu'en France et en Allemagne la signalisation est comme ça ; en citant l'Europe au complet 🤪

Bonjour

J'ai extrait ceci du site Authentikcanada :

Les limites de vitesse

.......Il existe toutefois une loi tacite qui suggère que la vitesse de 120 km/h est tolérée sur les autoroutes canadiennes.

J'avais remarqué, et appliqué, mais la dernière fois où je l'ai dit sur ce forum, je me suis fait vilipender ....

Encore là, on cite une règlementation provinciale qu'on étend à tous le pays, du n'importe quoi.

à mon avis, ce sont des info générales qu'il ne faut pas prendre au pied de la lettre.. ceci dit, ça montre quand même une différence d'avec la signalisation (générale) et le code routier européen.. bien entendu, il y a des particularités, sinon, ça prendrait un cours intensif pour chaque province, états, pays visités..

à mon avis, ce sont des info générales qu'il ne faut pas prendre au pied de la lettre.. ceci dit, ça montre quand même une différence d'avec la signalisation (générale) et le code routier européen.. bien entendu, il y a des particularités, sinon, ça prendrait un cours intensif pour chaque province, états, pays visités..

Tu as tout compris, c'est générale et très très approximatif.

Alors il ne faut pas croire qu'on peut rouler partout à 120 kms/ hre sans risque de contravention si la limite est de 100. Du cas par cas.

j'ai tout compris depuis belle lurette 😏 je "roule" depuis une bonne cinquantaine d'années, ici et ailleurs

mais pour l'info que j'ai mis, c'est quand même les grandes lignes.... pour commencer!

et pour la vitesse à 100 km/h si on se tient à 110 km/h en général on peut s'en sortir, sauf évidemment dans les zones de travaux routiers ... là, attention!!! suivre les indications

aux Etats-Unis, ils sont plus chatouilleux sur les limites de vitesse indiquées.... mais en vacances, je comprends très mal qu'on veuille faire de la vitesse, même si certaines de nos routes ressemblent à des pistes d'atterrissage, mais c'est un autre sujet!

Entierement d'accord.

Même si ca se pratique, je trouve quand même curieux que sur un site professionnel, quelqu'un puisse ecrire qu'on peut depasser de 20 kms les vitesses limites.

Pour beaucoup d'Européen qui sont habitués a rouler ( légalement ) vite, nos limites de vitesses sont ennuyeuses, ils ne comprennent pas et avec raison.

Entierement d'accord.

Même si ca se pratique, je trouve quand même curieux que sur un site professionnel, quelqu'un puisse ecrire qu'on peut depasser de 20 kms les vitesses limites.

Oui en effet et en plus d'étendre ça au continent. Incroyable.

Comme on dit chez nous, ça doit être vraie parce que je l'ai lu dans le journal ! La bonne blague. 😏

Il faut toujours s'informer auprès de plusieurs sources différentes pour de la bonne information.

Salut, Je crois qu'effectivement louer une voiture est la meilleurs solution, car cela te permettra en même temps d'aller faire un tour à Toronto et Niagara on the Lake par exemple!

A titre '''informatif'' voici une sélection (non exhaustive) de quelques compte rendus de voyage qui ''passent'' par les Niagaras!

http://voyageforum.com/discussion/ete-2015-boston-chicago-via-province-quebec-d7483333/ http://voyageforum.com/discussion/carnet-voyage-canada-ontario-quebec-en-aout-2014-d6975002/ http://voyageforum.com/discussion/belles-couleurs-quebec-pow-wow-en-ontario-septembre-octobre-2014-d7392623/

La route entre Montréal et les Niagaras est simple, autoroute 20/401 entre Montréal et Toronto puis grosso modo 403/407 jusqu'à Niagara Falls (mais le mieux est de regarder par toi même sur Google Maps comme conseillé!) Pour ''briser'' la monotonie de l'autoroute entre Montréal et Toronto je te conseille de suivre la 1000 Islands Parkway (TIP) (http://www.visit1000islands.com/communities/1000-islands-parkway-on/). Au demeurant, les 1000 Iles peuvent être une étape ''parfaite'' entre Montréal et Toronto!

Concernant le ''code de la route'', un point vraiment très important est celui des bus scolaires (bon en Juillet tu en verras peu mais avec les camps d'été ça reste possible!!). Lorsque le bus dépose des enfants, voici la séquence : il ralentit, met ses clignotants oranges (les ''warnings'' français 😄) pour prévenir qu'il va s'arrêter, puis s'arrête et les clignotants deviennent rouges. En tant que conducteur tu DOIS T'ARRETER derrière le bus dès que les clignotants sont rouges. (ceci s'applique aussi si tu t'apprêtes à croiser le bus!). Pendant toute la durée de l'arrêt des clignotements ''rouges'' personne ne passe à côté du bus (ce qui permet aux enfants de traverser éventuellement la route en toute sécurité) Je ne sais pas si c'est clair, j'ai essayé d'être le plus clair possible mais pas forcément évident. Pour résumer : Feux clignotants rouges sur un bus scolaire (bus jaune) : ARRET !

Bon séjour au QUébec

Bien vu de rappeler l'importance de respecter les règles pour les bus scolaires 🙂

Il y a une autre particularité (surtout vécue aux USA, j'ai moins d'expérience au Canada), c'est le respect des piétons ! Dès que quelqu'un semble s'apprêter à traverser : tout le monde s'arrête ! D'ailleurs, j'ai souvent constaté que le piéton ne s'inquiète même pas de la circulation en traversant : il est sûr de son bon droit et que tout le monde s'arrêtera ! Et, chose encore plus étonnante pour nous Français : on ne redémarre que lorsque le piéton a totalement rejoint le trottoir opposé, pas seulement lorsqu'il a dépassé l'axe médian !!!

Salut l'ami. Pour conforter ton message, je dirais aussi qu'on s'arrete doucement et loin du passage pour piéton, pour ne pas donner l'impression de l'agresser.

Attention tout de même, ce n'est peut etre pas le cas dans toutes les villes. A CHICAGO par exemple que je connais bien, le respect des pietons est beaucoup plus relatif, quoique cela s'ameliore.

Salut

Merci pour toutes ces informations. Je regarderai ça ce week end. Et j'espère que je trouverai La meilleure solution pour y aller🙂.

Bon week end

Dès que quelqu'un semble s'apprêter à traverser : tout le monde s'arrête ! D'ailleurs, j'ai souvent constaté que le piéton ne s'inquiète même pas de la circulation en traversant : il est sûr de son bon droit et que tout le monde s'arrêtera !

valable pour le Canada mais quasi suicidaire à Montréal ! 😉

Bonjour Comme d'hab sur les forums, ca a un peu derivé. Désolé.

Il y a également cet agence http://www.expressionvoyages.com/voyages/quebec-maritimes-canada/voyages-en-autocar-canada-niagara-falls-toronto.php

Mais l'option de louer une voiture reste toujours très intéressante pour la liberté.