Une dynamo révolutionnaire?

www.velogical-engineering.com/rim-dynamo-en www.libertecycles.fr/...l/dynamos-velogical/

le magasin de velogical (en cliquant sur le charriot de course

www.ebay.de/...logical&_sacat=0

si quelqu'un trouve des compte-rendus.

sur le site velogical il y a tout un tas de compte-rendus dont des tests. je n'arrive pas à lire les pdf.

sinon j'ai trouvé ceci:

lawschoolissoover.wordpress.com/...elogical-rim...

www.bikeforums.net/...-ii-combination.html

sur ce dernier il y a des mesures de puissance délivrée sous la forme d'une image mais il faut-être inscrit pour la visualiser!

les données de puissance sont assez peu présentes sur les documents commerciaux ... on insiste beaucoup sur le "rendement à faible vitesse" et sur la légèreté, mais pas sur la puissance !!! qui n'est donnée (en petit, ou en toute fin de présentation) que pour 6 V 1,5 W alors que toutes les dynamos "lambda" sont de 6 V 3 W ... si je ne m'abuse .... autrement dit, puissante peu être à faible vitesse, mais moitié moins puissante à allure normale ... à confirmer par les électriciens, mais je ne m'y risquerait pas ... surtout compte tenu du prix !!!

sur le site j'ai trouvé un lien vers des tests en labo de différentes dynamos bouteille avec les puissances en fonction de la vitesse

fahrradzukunft.de/...elgenlaeuferdynamos/

on voit que la puissance délivrée varie de ~1 W à 25 W de 5 km/h à 50 km/h

par contre on voit que la B&M Dymotec 6 est largement au-dessus et à faible vitesse ce qui est important pour nous randonneur chargé de 25 kg et plus de bagages.

de plus la dymotec 6 se trouve à 25-28 € sur internet.

par contre on voit que la B&M Dymotec 6 est largement au-dessus et à faible vitesse ce qui est important pour nous randonneur chargé de 25 kg et plus de bagages.

de plus la dymotec 6 se trouve à 25-28 € sur internet.

Je pense que tu inverses les graphiques

resistance (en Watt) à l'avancement http://fahrradzukunft.de/bilder/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/11-big.png

Puissance électrique fournie (en watt) http://fahrradzukunft.de/bilder/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/12-big.png

et donc rendement général (l'un sur l'autre) http://fahrradzukunft.de/bilder/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/13-big.png

30% (à 15km/h) Dymotec 6 60% (à 15km/h) Velogical --( assez proche d'une dynamo de moyeu Son qui:à 20km/h necessite +- 5W pour produire 3W)

http://fahrradzukunft.de/14/neue-nabendynamos-im-test/

oui effectivement ma méconnaissance de l'allemand m'a induit en erreur.

pour les vitesses qui m'intéressent en randonnée 5 à 20 km/h la Velogical Compact Trekking est en retrait par rapport à la Dymotec 6

on voit aussi que toutes les dynamos sauf les Velogical sont limitées à ~4 W au-delà de 15-20 km/h.

Finalement les avantages de la Velogical sont : - petit volume - petit poids - grand rendement

Dans mon cas (moyeu Shimano DH3N80 ou DH3N30) je vois pas l'intérêt de dépenser 170 €.

pour les vitesses qui m'intéressent en randonnée 5 à 20 km/h la Velogical Compact Trekking est en retrait par rapport à la Dymotec 6

Elle fournit un poil moins d'energie par contre pour 2 x moins de resistance

Dans mon cas (moyeu Shimano DH3N80 ou DH3N30) je vois pas l'intérêt de dépenser 170 €.

moi non plus 🙂

Dans mon cas (moyeu Shimano DH3N80 ou DH3N30) je vois pas l'intérêt de dépenser 170 €. moi non plus

pratiquement la moitie du poids😉 Existent-ils de grosses différences entre les différents moyeux dynamo ? Oui! Il existe des différences flagrantes de poids et de rendement entre les modèles d'entrée de gamme et les modèles "sport". Il faut par exemple éviter les moyeux Shimano DH-3R30 et DH-3N20/30/D30, ils pèsent entre 870 et 980g pour une efficacité assez faible. Pour comparer le Shimano DH-3N80 pèse 490g... Par extension, il faut aussi se méfier des roues dynamo premiers prix proposées sur Ebay ou certains sites, à moins d'être vraiment peu exigeant. J'estime qu'il est difficile de trouver une bonne roue dynamo à moins de 100 euros et difficile de trouver un moyeu dynamo intéressant à moins de 50 euros.

oui effectivement à l'époque pour mon premier vélo j'avais sélectionné le shimano DH3N80 le DH3N30 était vendu avec mon Decathlon tilt 9 et oui c'est de l'entrée de gamme.

chez shimano: - matériel nexus = entrée de gamme < matériel alfine = vélo de ville < deore = vtt < xt =vtt

actuellement chez shimano parait-il le shimano deore xt hub DH-T780 serait ce qu'il y a de mieux en rapport qualité/prix pour environ 75 € http://www.cyclingabout.com/dynamo-hub-recommendations-for-bicycle-touring/

https://www.rosebikes.fr/article/shimano-deore-xt-dh-t780-dynamo-dans-le-moyeu/aid:515907

personnellement je roule sur ce type de dynamo (https://www.rosebikes.fr/article/shimano-deore-xt-dh-t780-dynamo-dans-le-moyeu/aid:515907) 15000km(route)12kg de charge(tout a l'avant) jusqua-la tout vas bien(entretien régulier)