Mon Surly LHT (un vélo autour du monde)

Bonjour à tous ,

Ca y'ai il est fini de monter mon SURLY LHT Départ de Bretagne le 01/04/2017 pour une petite balade sur les 5 continents.

Vous en pensez quoi ? du vélo pas de la balade :-)

Il est bien noir !!!!

Cela te laisse de la marge pour roder ta selle 😛 Ce que j'en pense (j'ai le même en mieux) 😉 il est top sauf que j'aime pas le cintre . J'ai monter cette aprém une VRAIE pompe, une Zefal HPX (noir) N4 sous la barre horizontal , pratique , efficace et peut être utile pour les chiens . Je te fais une photo demain si tu le souhaite . Question , tu a mis quoi comme pédales et pourquoi ne pas avoir mis directement 2 porte bidon 1,5 L genre BBB fuel tank XL Pascal

Bonjour Pascaldu34 ,

La selle est déja rodé ( 1500 km sur mon ancien vélo 😛 ) Les pédales sont des XLC avec cale pied Toe Clips 45 de chez Var.

Concernant les bidons je ne mélange pas l'apéro avec l'eau 😄😄😄 ...

C'est cool le porte-bidon sur la fourche. Et t'as pas pu mettre de niveau le tubus à l'avant ? C'est étrange... Bon voyage !

Je viens de regarder les photos de ton vélo sur ton profil FB. Je pense que ton phare avant est très exposé. En cas de chute du vélo (à l'arrêt le plus souvent, c'est tout de même fréquent avec le chargement) ou si tu le transportes en bus ou en train, il risque fort de subir des chocs. Si j'étais toi, j'essayerais de le protéger d'une manière ou d'une autre.

Matt ,

Tu as entièrement raison , je vais remédier à ça 😛 .

Il me semble que ton Tara n'est pas monté suivant les préconisations de Tubus :

d'après la photo l'oeillet prévu pour la fixation n'est pas utilisé et c'est celui destiné aux tringles du garde-boue qui le fixe à la fourche. Ce qui explique peut-être son inclinaison anormale déjà relevée par Koaclarck.

Pas faux 😛 Ajustement à venir Merci

Bien vu Wegg !!

Merci Wegg !

Je suis moi aussi en train de regarder les surly. La couleur noire lui va bien.

Joli vélo. Il ne reste plus qu'à pédaler.

VIncent

Merci Wegg !

Merci à toi également de nous faire partager le montage de ton Surly avec de chouettes photos.😉

salut de nouveau.

Bonne correction au niveau du p-b avant.

Je repense à tes portes-bidons sur la fourche. Je te conseille de faire des essais de maniabilité car il me semble que si tu es amené à tourner la fourche à fond, le bidon voire même porte bidon va buter sur le tube diagonal. Là, tu as une risque de chute ou d'arracher ton porte-bidon. A tester il me semble.Mais si ça marche, c'est cool ! En général, c'est toujours sympa d'avoir du portage d'eau sur le vélo et de façon équilibré.

Hello , Je rentre du Tour de la Réunion ( 260 km & 2 800 m de D+ ) et effectivement j'ai eu le temps de "dompter" le vélo en pleine charge dans les descentes et les portes bidons ne posent pas de problème à moins de tourner le guidon à 90°... et tourner le guidon à 90° avec ou sans porte bidon sur la fourche c'est à mon avis la chute assurée .

Cool que ça tiennent. Tu aurais une photo de détail de la fixation du porte-bidon sur la fourche, ça m'intéresse. :) Et quelques photos de la Réunion en passant, ça doit être super beau. :) Tiens nous au courant de ton grand départ. Et arrête toi à la maison si tu passes par Decize (sur l'EV6).

Matt , ci joint photo porte bidon sur la fourche. La fourche SURLY à un pas de vis intégré (haut du porte bidon) et j'ai mis un collier plastique style "rilsan" (bas du porte bidon) Merci pour ton invitation mais je vais prendre l'EV 4 puis l'EV 12 puis l'EV 3 puis l'EV1 pour relier le Cap Nord terme de ma première étape . Ensuite direction la Grece via l'Europe du Nord puis centrale pour retrouver de la chaleur :-)

cool. merci pour la photo et bonne route.

pourquoi ne pas avoir mis directement 2 porte bidon 1,5 L genre BBB fuel tank XL

Parce que des bouteilles d'1,5l passent largement sur des portes-bidons basiques 😛

Et voilà comment je porte l'eau. On peut apercevoir une bouteille derrière la sacoche guidon. 4 bouteilles d'1,5l sur porte bagage avant. Quand j'ai pas de vin ou autre, une autre d'1,5l s'y loge 😉

Et Stephane, je redescends du Nordkapp en ce moment, juste un conseil, ne te fixe pas que sur les eurovélos... Ils sont principalement pour faire joli sur les sites web des pays 🤪

F;

Hello Floriant ,

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil sur ton FB et tu as fais ce qui m'attend dans 5 mois :-) Bonne route à toi et merci pour les conseils sur les Eurovélos :-)

PS : si tu as le parcours (carte) que tu as deja fais de disponible je suis preneur !

Super ton bazar 😉 De retour au pays tu peux ouvrir une épicerie ambulante avec ton LHT 😛 Bonne route , et santé...hic !!

Si tu as besoin de capacité de liquide, remplace un des porte-bidons par un porte bouteilles de 1,5l, ça passe sur le Surly, j'en ai un. Et supprime le porte-bidons de fourche, il est trop exposé.

Et je ne suis pas favorable au guidon papillon. Il oblige à avoir les freins proches de la potence de guidon. Sur mauvaises pistes, tu vas garder tes mains aux extrémités du guidon pour un meilleur contrôle de la roue avant, surtout en terrain mou et avec les sacoches avant bien chargées. Si tu dois freiner, tu devras changer la position de tes mains (temps!) , et tu vas perdre en force de contrôle (bras de levier) dans un moment peut-être critique. Un guidon plat avec embouts permet de changer de position sur bonne route, sans les inconvénients ci-dessus sur piste. Et il est plus leger 😉. Enfin il permet le montage des poignées anatomiques, un progrès en comfort.