Vol annulé sur British Airways

Bonjour, Début aout nous avons vu notre vol Londres - Lyon annulé durant le voyage. Suite à un incident technique de l'avion, nous avons du faire un atterissage forçé à l'aéroport de Roissy. L'avion n'a pu redecollé. Comme il était minuit, pas de vol pour prendre la relève. Le temps de débarqué ( récupération des bagages, douanes, récupération des vouchers pour l'hotel etc...) Nous sommes sommes couché à 2h30 . Il n'y avait personne de chez BA pour nous renseigner sur la suite des evenements, seul du personnel de Air France nous a conseillé de revenir vers le 7h00 sur le stand de BA afin qu'ils trouvent un réacheminement. Effectivement on a pu prendre un vol à 13h20 . Le pb c'est que cette annulation nous a engéndré des frais suplémentaire de parking et de plus il a fallu que l'on appelle nos patrons pour leur dire que l'on prennait un jour de RTT car on était bloqué à Paris. Nous avons écrit à BA ( dans les delais légaux et en fournissisant les coupons de vol). Dans leur grande bonté, il faut que je leur retourne la facturette du parking pour me faire rembourser du dépassement, et BA nous propose 30 € d'avoir (valable 1 an ) sur notre prochain vol. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de pb, comment contester plus afin d'avoir une réelle indeminisation ?

J'ai vu que sur leur site dans la rubrique Annulation de vols, il existe un Réglement CE n°261/2004 qui explique que pour des vols annulés de moins de 1500 km et moins de 14 jours avant la date prévu on peut prétendre un indem de 250 € par billet ?

Merci à tous ceux qui pourrait de donner des tuyaux

Bonjour,

Selon la loi européenne ( http://europa.eu/eur-lex/pri/fr/oj/dat/2004/l_046/l_04620040217fr00010007.pdf) actuellement en vigueur, le transporteur n'est pas tenu de verser d'indemnité si l'annulation est due à un problème technique. Chapitre 5 par. 3 : " Un transporteur aérien effectif n'est pas tenu de verser l'indemnisation prévue à l'article 7 s'il est en mesure de prouver que l'annulation est due à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises". Tout comme le premier article, paragraphe 14 : "...devraient être limitées ou leur responsabilité exonérée dans les cas où un événement est dû à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises. De telles circonstances peuvent se produire, en particulier, en cas d'instabilité politique, de conditions météorologiques incompatibles avec la réalisation du vol concerné, de risques liés à la sécurité, de défaillances imprévues pouvant affecter la sécurité du vol, ainsi que de grèves ayant une incidence sur les opérations d'un transporteur aérien effectif". Avant l'introduction de cette loi les compagnies (en tout cas celle où je travaille) étaient plus généreuses en cas de réclamation. Maintenant, grace à la nouvelle loi, elles offrent juste le minimum légal. Malheureusement les médias, et même les associations de défense des consomateurs mélangent tout et font de la désinformation totale, faisant croire aux usagers qu'ils ont droit à des centaines d'euros en cas de pépin. Stéph.