11 jours sur le Finnmarken en plein hiver...

Bonjour à tous; Nous partons avec des amis le 29/12/2016 et serons de retour le 9 janvier à Paris. Je rêvais depuis longtemps de ce voyage, mais plusieurs personnes ont douché un peu mon enthousiasme... - Mauvais choix pour la période (en fait, nous n'avions pas tant de choix que ça) - Peu de luminosité, ça gâche en partie le voyage

Ceux qui peuvent me remonter le moral par leurs expériences sont les bienvenus ! Bonnes fêtes à tous, pour nous, le réveillon du jour de l'an sera ...à bord !

J'ai fait mon premier voyage avec Hurtigruten fin avril, et ça nous a donné envie de revenir en hiver. Du coup, le deuxième voyage était pour les fêtes de fin d'année (Noël et jour de l'An à bord). J'avais quand même un peu la trouille de m'ennuyer, donc j'avais emmené 4 gros livres. Je crois que j'ai lu 10 pages... Et je ne me suis pas ennuyée une minute. J'étais à bord avec des australiens (du Sud de l'Australie, là où il fait chaud) qui faisaient leur premier voyage. Ça leur a tellement plu qu'ils sont revenus 3 ou 4 fois depuis. Moi aussi j'y suis retournée plusieurs fois en hiver (plus tard en saison, mais je crois que je le referais bien au moment des fêtes).

J'ai absolument adoré les lumières en cette saison et surtout les lumières au nord du Cercle polaire où justement le soleil ne se lève pas. Il y a quelques heures d'une longue aube suivie d'un long crépuscule avec des couleurs dans le ciel à tomber par terre, qui se reflètent sur les montagnes enneigées. Certes, ça ne dure que quelques heures, et le reste du temps il fait nuit, mais justement quel bol, quand il fait nuit on peut faire la chasse aux aurores boréales! Ce peu de luminosité n'a absolument pas gaché le voyage pour moi, au contraire, ça a fait tout son intérêt. On n'a pas ces lumières là chez nous.

Et le reste du temps, regarder les lumières à la côte, regarder les arrivées et départs de port et les marchandises qui montent et descendent, et les passagers qui montent et descendent aussi, un petit tour dans les rues quand c'est possible (il y a aussi un peu de temps passé pour les repas!). Vous pouvez faire quelques excursions si vous voulez (en cette saison, j'ai eu de bons échos des excursions en chiens de traineaux, et le Cap Nord aussi est assez chouette à faire en hiver je trouve). Globalement, c'est mieux si on a un caractère un peu contemplatif, et si on est partant pour passer du temps dehors sur le pont (de jour comme de nuit).

Les gens vivent ici tout l'hiver avec cette lumière, ils n'hibernent pas pour autant. Ça donne une petite idée de leur quotidien et c'est intéressant.

J'ai eu l'occasion de naviguer cette année quelques jours sur le MS Finnmarken et j'ai bien aimé ce bateau, il est bien agencé, avec une déco assez sobre et chaleureuse, et j'ai beaucoup aimé la plage avant accessible aux passagers (topissime pour les aurores boréales).

Si vous voulez voir le récit et les photos de mon voyage de Noël c'est ici : http://voyageterremer.blogspot.com/2010/12/bergen.html

Donc pour moi, ce n'est pas une mauvaise période. Il n'y a pas de mauvaises périodes pour ce voyage d'ailleurs, il y a juste des périodes différentes, avec leurs atouts et leurs contraintes. Les voyages à chaque saison seront différents, mais riches. Allez-y avec l'esprit ouvert et vous allez passer un super moment.

- Mauvais choix pour la période (en fait, nous n'avions pas tant de choix que ça) - Peu de luminosité, ça gâche en partie le voyage

Bonjour

J'ai un peu l'impression que les personnes qui dénigrent l'hiver en Norvège n'y sont jamais allées à cette période… et leur avis est souvent catégorique, sans appel et sans beaucoup d'explications/justifications…

Si je n'ai pas navigué à bord de l'Hurtigruten à la période des fêtes de fin d'année, j'ai navigué aux Lofoten fin novembre et par rapport au solstice d'hiver c'était à peu près équivalent à la fin de votre futur voyage. Comme Sophie, j'ai beaucoup aimé la lumière passant de l'aube au crépuscule pendant quelques heures avec en prime évidemment les aurores boréales si le ciel est dégagé.

Lisez bien sûr le blog de Sophie et vous aurez hâte d'embarquer et naviguer tout là-haut.

Bien sûr, les Lofoten ne sont pas très élevées en latitude, juste un peu au-dessus du cercle polaire, mais vous pouvez avoir un aperçu de la lumière en novembre sur ma galerie de photos horodatées à http://toilapol.net/lofoten2010

Je vous souhaite une très bonne navigation tout là-haut en passant de joyeuses fêtes :)

Merci mille fois à vous deux ! Me voilà rassuré, je file de ce pas consulter les photos, Passez d'excellentes fêtes, Jean

Si je peux.... Bien sûr, nous envisageons quelques excursions, dont la balade en traîneau avec les chiens, mais cette activité est notée en "difficulté 3" (bonne condition physique requise). Quelle en est la raison ? Nous partons à deux septuagénaires accompagnées de leurs "épouses plus jeunes" (ça, ça va nous valoir un bisou de leur part !) Quelles sont les escales qui sont compatibles avec une visite par nos propres moyens (nous adorons flâner, découvrir), celles où le tour de ville ou la balade dans les environs en car est vraiment souhaitable ? Merci encore pour votre patience

Je n'ai pas fait le chien de traineaux, Paul qui a fait cette excursion vous répondra mieux que moi. Hurtigruten est très prudent sur les indications de conditions physiques et je ne crois pas que ça implique des efforts très intenses mais par contre ça peut "secouer" un peu sur le traineau donc si vous avez le dos sensible par exemple ça peut être délicat. D'ailleurs je n'ai fait aucune excursion en hiver à part celle du Cap Nord. J'ai eu de bons échos de l'excursion dans les Vesteraalen (sur le trajet retour, au départ de Harstad) mais si vous faites l'excursion vous ratez des paysages assez sympas depuis le bateau, donc à vous de voir. Cette excursion permet d'avoir un aperçu des paysages de ces îles, mais c'est très tributaire de la météo. Si vous n'avez pas de difficulté avec la marche, à mon avis toutes les villes sont visitables par soi-même. On vous fournira en général un plan de la ville à bord, et dans la plupart des cas le bateau accoste en centre ville (le plus loin c'est Trondheim, avec 15-20 minutes de marche pour aller jusqu'à la Cathédrale). Prenez un guide de voyage pour avoir une petite idée de l'histoire de la ville et voilà. Si vous visitez par vous-même faites bien attention à l'heure de départ du bateau (elle est indiqué par haut-parleur quand le bateau accoste, et elle est aussi affichée sur un panneau près de la sortie). Le bateau ne vous attendra pas si vous êtes en retard.

Si je peux.... Bien sûr, nous envisageons quelques excursions, dont la balade en traîneau avec les chiens, mais cette activité est notée en "difficulté 3" (bonne condition physique requise). Quelle en est la raison ? Nous partons à deux septuagénaires accompagnées de leurs "épouses plus jeunes" (ça, ça va nous valoir un bisou de leur part !)

Bonjour,

Comme l'a dit Sophie, j'ai participé à l'excursion de chiens de traîneau à Tromsø sans trop de problème malgré d'importants soucis articulaires depuis mes 20 ans et en 2004, bien que seulement quadragénaire +, j'étais sans doute plus "abîmé" que vous actuellement. Vous pouvez voir le compte rendu de cette balade à http://hurtigruten.toilapol.net/norvege/2004/voyage2004-5.html

Concernant l'excursion démarrant à Harstad, j'y ai participé une fois et personnellement, je trouve qu'il vaut mieux rester à bord mais bon, ce n'est que mon avis.

Lors de mes sept voyages, j'ai toujours visité les villes, Trondheim, Tromsø, Ålesund sans participer à des excursions organisées. A Tromsø, J'apprécie en particulier de visiter le Polarmuseet situé sur la rive, en se dirigeant vers le pont, à quelques centaines de mètres du quai où accostent les navires Hurtigruten.

bonne navigation tout là-haut !

Merci encore pour vos réponses, c'est très sympa de votre part. Effectivement, la balade traîneau peut s'avérer un peu mouvementée par moments ! Pas de crainte pour nous deux, mais je préviendrai nos amis. J'ai hâte....

Voilà, nous y sommes presque... départ de la maison jeudi à ...4h30 ! Ce soir, formation rapide au maniement d'un appareil photo que l'on me prête pour l'occasion (il va falloir que je trouve les réglages pour les aurores boréales). Je me pose encore une question : l'hiver, des excursions comme la Route des Trolls (par exemple) sont-elles maintenues, même en cas de fort enneigement ?

J'espère pour vous que le mauvais temps de ces derniers jours sur la Norvège sera terminé (le sud en particulier, vent violent et précipitations qui ont perturbé - entre autre - le planning de l'Express-Cotier). Vous pouvez consulter les horaires de navigation ici avec les alertes quand il y a des perturbations : https://www.hurtigruten.fr/informations-pratiques/horaires-de-navigation/ Apparemment ça va s'arranger!

Pour l'appareil photo, si vous voyez des aurores boréales essayez quand même de ne pas trop perdre de temps à essayer de faire les photos, les réglages pour avoir quelque chose de correct ne sont pas forcément évident (et varient avec la force de l'aurore) et vous risquez de passer plus de temps à regarder l'écran de votre appareil que l'aurore elle-même! 😉

L'excursion de la route des Trolls n'a lieu que quand le bateau navigue dans le Geirangerfjord, c'est-à-dire de juin à août. Les excursions sont différentes selon les saisons, et en théorie adaptées à la saison, mais il y a toujours la possibilité qu'elles soient annulées en cas de gros mauvais temps (par exemple l'excursion en motoneige peut être annulée si il tombe trop de neige, ou celle du Cap Nord si il y a trop de vent).

Quelques nouvelles pour vus, qui m'avez bien aidé à préparer notre voyage. Vols sans histoires, première soirée à bord sympa, première nuit aussi (d'autant que le réveil avait sonné à 3h du matin !) ...et puis, vers 6/7h, tout le mode debout, dans les couloirs, vers les salons, ça bouge énormément ! Tant que le Finnmarken a du zapper deux escales ce matin... motif annoncé : il était impossible, compte tenu du vent violent, de s'approcher de la côte à ces endroits là ! Premier arrêt pour nous donc à Alesund, et là encore, notre navire n'a pu accoster à l'endroit habituel, et l'a fait vers des docks de commerce plus abrités. Ce soir, encore un passage de deux à trois heures "pleine mer" qui promet, mais ça n'entame en rien notre bonheur d'être là : On visite le bateau, on regarde les vidéos proposées, on flâne là-haut, au pont 8 à l'avant, c'est impressionnant ! Amicalement, Jean

Quelques nouvelles pour vus, qui m'avez bien aidé à préparer notre voyage. Vols sans histoires, première soirée à bord sympa, première nuit aussi (d'autant que le réveil avait sonné à 3h du matin !) ...et puis, vers 6/7h, tout le mode debout, dans les couloirs, vers les salons, ça bouge énormément ! Tant que le Finnmarken a du zapper deux escales ce matin... motif annoncé : il était impossible, compte tenu du vent violent, de s'approcher de la côte à ces endroits là ! Premier arrêt pour nous donc à Alesund, et là encore, notre navire n'a pu accoster à l'endroit habituel, et l'a fait vers des docks de commerce plus abrités. Ce soir, encore un passage de deux à trois heures "pleine mer" qui promet, mais ça n'entame en rien notre bonheur d'être là : On visite le bateau, on regarde les vidéos proposées, on flâne là-haut, au pont 8 à l'avant, c'est impressionnant ! Amicalement, Jean

Bonsoir,

Le navire entame la traversée de la Mer de Stad vers 7H pour doubler le Vestkapp et c'est sans doute l'endroit le plus dur, en cas de mauvais temps, de la route car bien exposé à la houle du large (c'est pour éviter ce passage qu'un tunnel entre 2 fjords est en projet depuis des années). Apparemment, pas d'escale à Måløy malgré une tentative de "créneau" puis passage par les fjords après le Vestkapp et donc, zapping de l'escale de Torvik... et effectivement, escale, un peu loin, à Ålesund. www.marinetraffic.com/...hipid:313658/zoom:14 et clic sur past track



Bonne navigation !

Sympa les nouvelles en direct, merci! Comme je le disais il y a eu un gros épisode de vent sur le sud de la Norvège, et donc apparemment ça n'est pas encore fini. Comme dit Paul dans la première nuit le trajet passe au large du Vestkapp dans une zone très exposée. Ca secoue souvent. Par contre il ne faut pas vous inquiéter, même si ça bouge, les bateaux sont solides et les équipages aguerris. Si le temps est vraiment trop mauvais les bateaux restent au port (en début de semaine par exemple certains bateaux ne sont pas revenus jusqu'à Bergen, je pense que les gens ont été emmené en car à Alesund ou Trondheim, ça m'était arrivé lors d'un voyage). Bonne continuation de voyage, si vous voulez donner d'autres nouvelles ça sera avec plaisir!

L'épisode continue ce soir... L'escale de Kristiansund a également été sautée pour les mêmes raisons, du coup, on poursuit sur Trondheim directement. On nous promet de meilleurs jours à venir. C'est impressionnant du salon panoramique du 8ème. J'ai pu faire deux petits passages à l'extérieur tout en haut à l'arrière, mais les accès étaient le plus souvent fermés, les bourrasques de vent et d'embruns (même là haut !) étaient.... toniques ! A bord malgré ça, toujours une bonne ambiance, on s'amuse des tentatives les uns et des autres dans les couloirs ou parties communes. On chahute avec le pianiste du Lounge, on prépare doucement notre balade demain à terre, on va profiter un maximum de cet arrêt de toute une matinée !

Nous voilà rentrés... Avec plein de merveilleux souvenirs en tête, des aurores boréales magnifiques pendant quatre nuits, et tout le reste.... Si je devais conseiller cette croisière à ds amis, je leur proposerais une version un peu différente :

Deux jours pleins à Bergen, que j'ai adoré mais où nous n'avons passé que trop peu de temps, la "montée" Bergen-Kirkenes, et deux jours là-haut, pour bien profiter de la différence qui existe entre les deux extrêmes. Le retour vers Bergen en croisière a été moins dense en surprises (si ce n'est trois nuits délicates dont l'une avec des creux de 10 à 12 mètres selon le Captain, un brin amusé de voir nos têtes le lendemain matin)

Merci encore à vous deux pour les conseils !

Merci du retour et je suis ravie que vous ayez fait un beau voyage! Comme quoi les gens qui vous l'ont déconseillé ont vraiment des a-priori 😉

Pour ma part je conseillerais volontiers un arrêt de quelques jours aux Lofoten au retour (et ensuite repartir soit en avion, soit avec un bateau suivant). Et de façon générale je préfère maintenant terminer le trajet en bateau à Trondheim, pour éviter le dernier jour de navigation vers Bergen que je ne trouve pas très agréable. On peut repartir en train pour pas cher vers Oslo et le trajet en train est très sympa. Donc Oslo-Bergen en train, Bergen-Kirkenes-Svolvaer en bateau, arrêt aux Lofoten, Svolvaer-Trondheim en bateau, Trondheim-Oslo en train, je pense que ce n'est pas loin d'être mon voyage idéal! 🙂

Nous voilà rentrés... Avec plein de merveilleux souvenirs en tête, des aurores boréales magnifiques pendant quatre nuits, et tout le reste.... Si je devais conseiller cette croisière à ds amis, je leur proposerais une version un peu différente :

Deux jours pleins à Bergen, que j'ai adoré mais où nous n'avons passé que trop peu de temps, la "montée" Bergen-Kirkenes, et deux jours là-haut, pour bien profiter de la différence qui existe entre les deux extrêmes. Le retour vers Bergen en croisière a été moins dense en surprises (si ce n'est trois nuits délicates dont l'une avec des creux de 10 à 12 mètres selon le Captain, un brin amusé de voir nos têtes le lendemain matin)

Ravi que vous soyez revenus avec de bons souvenirs plein la tête :)

Personnellement, j'ai une petite préférence pour le retour du nord vers le sud pour les paysages traversés « de jour » notamment dans la partie nord du parcours mais à cette période, cet avantage n'est sans doute pas évident. Comme Sophie, j'apprécie beaucoup de m'arrêter aux Lofoten pour quelques jours.

Donc Oslo-Bergen en train, Bergen-Kirkenes-Svolvaer en bateau, arrêt aux Lofoten, Svolvaer-Trondheim en bateau, Trondheim-Oslo en train, je pense que ce n'est pas loin d'être mon voyage idéal! 🙂

Je confirme !!