Tioga Pass (Yosemite NP) va probablement ouvrir très tard cette année

Bonjour,

Pour ceux qui ont l'intention d'aller au Yosemite NP ce printemps, c'est probable que Tioga Pass va ouvrir très tard à cause de la quantité de neige qui tombaient déjà aux montagnes de Californie cet hiver. Voici les dates de l'ouverture du col depuis 1995 avec aussi la quantité de neige qui tombaient chaque hiver:

https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tiogaopen.htm

Voici la quantité actuelle de neige aux montagnes de Californie:

https://cdec.water.ca.gov/cdecapp/snowapp/sweq.action

On utilise le niveau de neige au 1er avril pour des comparaisons parce que c'est typiquement la fin des pluies/neige dans la majorité de Californie chaque année.

On verra ce qui se passe avec la météo en Californie pendant les 5 semaines "d'hiver" qui restent, mais ça m'étonnerais si Tioga Pass s'ouvre avant mi-juin cette année. Probablement, la route a Glacier Point va ouvrir assez tard aussi. En plus, la neige va durer très tard aux trails au-dessus Tuolomne Meadows.

Hello Aquilegia

En effet, c'est bien parti pour égaler au moins la date d'ouverture de 2011 (18 juin) à moins que le printemps ne soit très chaud, ce qui ferait fondre la neige plus rapidement.

Quid également de Crater Lake dans le sud de l'Oregon ou de Lassen Volcanic dans le nord de la Californie ?

Quid également de Crater Lake dans le sud de l'Oregon ou de Lassen Volcanic dans le nord de la Californie ?

Bonjour Thibaud, C'est pas là que tu as prévu d'aller cet été 😉😉

Hello Hervé

Oui, début juillet, ça m'embêterait que les sentiers soient recouverts par 2 mètres de neige 😛

Cela aura un petit air de Yellowstone😉

Hello,

est-ce que ton raisonnement peut s'étendre à Kings Canyon/Séquoia ???

merci, à + Jean.

Quid également de Crater Lake dans le sud de l'Oregon ou de Lassen Volcanic dans le nord de la Californie ?

Bonjour,

Je crois, oui. En janvier, Crater Lake avait deja plus de neige que normal. Il fallait fermer le park en janvier a cause d'une avalanche.

http://www.oregonlive.com/travel/index.ssf/2017/01/avalanche_snowfall_shut_down_c.html

Hello,

est-ce que ton raisonnement peut s'étendre à Kings Canyon/Séquoia ???

merci, à + Jean.

Bonjour,

Oui, il y a beaucoup de neige dans le sud du massif Sierra Nevada aussi.

Quid également de Crater Lake dans le sud de l'Oregon ou de Lassen Volcanic dans le nord de la Californie ?

Bonjour,

Je crois, oui. En janvier, Crater Lake avait deja plus de neige que normal. Il fallait fermer le park en janvier a cause d'une avalanche.

www.oregonlive.com/...all_shut_down_c.html

Merci 🙂

Bonjour,

Pour ceux qui ont l'intention d'aller au Yosemite NP ce printemps, c'est probable que Tioga Pass va ouvrir très tard à cause de la quantité de neige qui tombaient déjà aux montagnes de Californie cet hiver. Voici les dates de l'ouverture du col depuis 1995 avec aussi la quantité de neige qui tombaient chaque hiver:

www.nps.gov/...rvisit/tiogaopen.htm

Voici la quantité actuelle de neige aux montagnes de Californie:

cdec.water.ca.gov/.../snowapp/sweq.action

On utilise le niveau de neige au 1er avril pour des comparaisons parce que c'est typiquement la fin des pluies/neige dans la majorité de Californie chaque année.

On verra ce qui se passe avec la météo en Californie pendant les 5 semaines "d'hiver" qui restent, mais ça m'étonnerais si Tioga Pass s'ouvre avant mi-juin cette année. Probablement, la route a Glacier Point va ouvrir assez tard aussi. En plus, la neige va durer très tard aux trails au-dessus Tuolomne Meadows.

Aquilegia, le porteur de nouvelles flippantes 😉

D'habitude, combien de jours avant la réouverture annoncent-ils celle-ci ? histoire de pouvoir se re planifier un itinéraire bis/ter/quattro 🤪

En 1998 le Tioga pass a été ouvert que le 1 juillet . Je suis passé par le Sonora pass, cela fait 250 km de détour.

Aquilegia, le porteur de nouvelles flippantes 😉

à votre service🙂

D'habitude, combien de jours avant la réouverture annoncent-ils celle-ci ? histoire de pouvoir se re planifier un itinéraire bis/ter/quattro 🤪

Pas longtemps avant l'ouverture parce que c'est difficile a predire. Je sais que le site NPS pour Yosemite est mis a jour souvent au printemps parce qu'on ouvre la Tioga Road par etape avant l'ouverture du col et la route entiere.

Merci pour cette info.... Il faut donc consulter fréquemment le site du parc et prévoir un plan B avec hôtels annulables en fonction de l'itinéraire possible. Bon on passe au 15 juin, on va croiser les doigts...

Par contre, autre info Mariposa Grove ne va pas ré-ouvrir avant l'automne 🙁

Les séquoias de Tuolumne Grove valent-ils le coup ??? De toute manière, c'est soit Yosemite (si Tioga Pass ouvert bien sur) avec Tuolumne Grove, ou alors Sequoia Park... mais je pense que Yosemite est quand même plus beau...

bonjour Aquilegia,

Décidément la Sierra Nevada porte bien son nom cette année….

Après la sombre histoire de l’Expédition Donner des années 1840 et la mésaventure des 220 personnes bloquées pendant trois jours dans le même secteur, dans un train ne pouvant ni avancer ni reculer, dans les années 1950 ….

voici ce que la California Highway Patrol de Truckee a mis en ligne le 9 mars de ce mois-ci, toujours au Donner Pass:



This Jeep Cherokee Fell Victim To The Infamous Donner Pass And

Les séquoias de Tuolumne Grove valent-ils le coup ??? De toute manière, c'est soit Yosemite (si Tioga Pass ouvert bien sur) avec Tuolumne Grove, ou alors Sequoia Park... mais je pense que Yosemite est quand même plus beau...

Si on ne vas pas a Sequoia NP et si Mariposa Grove reste fermee, j'irais a Tuolomne Grove.

Oui, Yosemite est plus beau que Sequoia NP, mais le secteur Giant Forest au Sequoia NP est plus beau que Mariposa Grove ou Tuolumne Grove.

Superbe cette photo du Jeep!

Bonsoir Tu pense toujours que la Tioga ouvrira tard ? Bonne soirée 😉

Bonsoir Tu pense toujours que la Tioga ouvrira tard ? Bonne soirée 😉

Bonsoir,

Oui.

https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tioga.htm

"April 27, 2017 Crews have reached Siesta Lake, approximately 14 miles from Crane Flat, and are working through eight to 10 feet of snow. There is no estimated road opening date."

Siesta Lake est encore loin de Tioga Pass.

Bonjour Merci pour l'info, je serai le 30 mai à Lee vining et le 31 mai à El portal en passant par la tioga pass, donc si je comprends bien il faut prévoir un plan b 🤪 Bonne journée 😉

Bonjour, Sur le lien, ils indiquent qu'ils ont déneigé 4.4 miles ces 3 derniers jours, mais je ne vois pas de date d'ouverture? Je dois y passer début août 🙂🙂🙂

Bonjour Merci pour l'info, je serai le 30 mai à Lee vining et le 31 mai à El portal en passant par la tioga pass, donc si je comprends bien il faut prévoir un plan b 🤪 Bonne journée 😉

Bonsoir Myriam,

Regardez l'enneigement indiqué dans la dernière colonne du tableau, il est de 177 % : www.nps.gov/...rvisit/tiogaopen.htm

En 2011, il était de 178 % et la Tioga Road a ouvert le 18 juin.

Je crains que vous ne puissiez pas passer par la Tioga pass, vous allez probablement être obligée de contourner la Sierra Nevada.

Bon week-end !

Bonjour, j y serai le 2 juillet J espère qu elle sera ouverte Quand on regarde l'enneigement de 1995 qui etait à 178ù elle a ouvert le 1ier juillet On croise les doigts pour qu elle ouvre le 1ier juillet

Bonjour, j y serai le 2 juillet J espère qu elle sera ouverte Quand on regarde l'enneigement de 1995 qui etait à 178ù elle a ouvert le 1ier juillet On croise les doigts pour qu elle ouvre le 1ier juillet

J'espère que ce sera OK pour vous.

Actuellement, les équipes d'intervention ont avancé de 4,4 miles au cours des trois derniers jours. S'ils continuent d'avancer à la même cadence, ils devraient avoir terminé vers le 18 juin.

A+

Il y a eu beaucoup de précipitation cet hiver en Californie. J'espère qu'il y aura un peu d'eau au niveau des chutes dans le parc.

Il y a eu beaucoup de précipitation cet hiver en Californie. J'espère qu'il y aura un peu d'eau au niveau des chutes dans le parc.

Cela dépend à quelle date vous y allez. A la fin de l'été, le débit des chutes d'eau sera plus faible s'il ne pleut pas en juillet et août.

Bonjour, je suis de retour de mon voyage, juste pour vous donner l'info qui était au visitor center de Yosemite, la tioga pass n'ouvrira pas de la saison 😉

Bonjour, je suis de retour de mon voyage, juste pour vous donner l'info qui était au visitor center de Yosemite, la tioga pass n'ouvrira pas de la saison 😉

???

Bonjour, je suis de retour de mon voyage, juste pour vous donner l'info qui était au visitor center de Yosemite, la tioga pass n'ouvrira pas de la saison 😉

Bonjour Myriam,

Oui, cette année, au printemps, ce n'est pas possible de passer par la Tioga Road. Elle ouvrira en été, et ils ne peuvent pas donner une date pour l'instant.

A+

Bonjour Christine

On passe par Tioga le 31 juillet , je commence à être un tout petit peu inquiet , j'ai tort je suis sur 😛

Bonjour Christine

On passe par Tioga le 31 juillet , je commence à être un tout petit peu inquiet , j'ai tort je suis sur 😛

Ne t'inquiète pas, il est écrit ceci sur le site officiel du parc : "There is no estimated opening date; in years with similar snowpack, the road has opened in late June or early July"

Elle devrait donc ouvrir, au plus tard, début juillet.

L autre grosse préoccupation maintenant est cette chute de rocher sur la 140, après El Portal et l entrée du Park.

L autre grosse préoccupation maintenant est cette chute de rocher sur la 140, après El Portal et l entrée du Park.

Oui avec détour possible par la 120 ou la 41

Bonjour Christine

On passe par Tioga le 31 juillet, je commence à être un tout petit peu inquiet, j'ai tort je suis sur

Nous allons nous croiser puisque nous serons à Yosemite le 30 juillet et emprunterons Tioga Road le 1er août. La route devrait ouvrir au plus tard début juillet donc pas d'inquiétude à avoir.

Bonjour Il peut toujours y avoir un evenement qui gênera un itineraire bien ficelé, à Yosemite comme ailleurs.

En septembre 2009, la Big Oak flat road etait fermée en raison d'un incendie. Donc, en venant de la TIOGA, impossible de rejoindre la Valley, à moins de faire un très gros détour par Coulterland et Mariposa.

Dans le meme ordre d'idée, il y a 2 ans mi mai, impossible de faire lower Antelope en raison de la pluie, et la piste de MV etait praticable uniquement aux SUV AWD...

On st toujours tributaire de la meteo ou d'autres evenements, qui peuvent mettre à mal un projet trop bien ficelé.

Dans le meme ordre d'idée, il y a 2 ans mi mai, impossible de faire lower Antelope en raison de la pluie, et la piste de MV etait praticable uniquement aux SUV AWD...

On st toujours tributaire de la meteo ou d'autres evenements, qui peuvent mettre à mal un projet trop bien ficelé.

De même qu'une panne méca. ou autre ... Dépannage rapide par les loueurs ?

Salut Arnaud.

L'assistance est inclue dans les forfaits proposés par les loueur.

Apres... Tout est possible, et tout va dépendre de pas mal de choses, notamment du lieu où arrive l'incident. Il y a quelques exemples cités sur ce forum, et perso j'en ai 2 :

Une amie qui a eu un accident à un carrefour à LA : Appel chez HERTZ, qui envoie assez rapidement un dépanneur pour récupérer la voiture et l'emmener à une agence proche, où on lui donne un autre vehicule. Ma fille l'an dernier qui a eu des problemes de batterie sur le Cherokee pris chez AVIS : la premiere fois à OATMAN, ou un commerçant sympa l'a depanné avec des cables branchés surson propre vehicule. La seconde fois 2 jours apres à VENICE, à quelques heures du depart, ou le depanneur de AVIS est arrivé 2 heures apres, ce qui a fait que l'embarquement à LAX a été assez short.

"De même qu'une panne méca. ou autre... Dépannage rapide par les loueurs ?"

Cela dépend de la panne et du lieu où cela vous est arrivé.

Lors de notre road trip de juillet 2013, après un début de circuit dans Rocky Mountain NP, nous allons à Georgetown, ville située à une centaine de kilomètres de l'aéroport de Denver où nous avons loué notre voiture. Nous sommes en fin d'après-midi, et nous nous arrêtons à la station-service après avoir fait tout ce que nous avions prévu à Georgetown (le tour en train à vapeur et la visite de la ville). Maintenant, il nous reste juste à faire la route en direction de Leadville où nous avons réservé un motel. Il y a environ 90 km à parcourir, il reste peu d'essence dans le réservoir, alors on doit faire le plein. Mais, tout bascule en quelques secondes. Mon mari a la main malheureuse, il ne prend pas la bonne pompe. Quand il réalise qu'il a mis du gasoil dans le réservoir, c'est trop tard. Il le dit à la gérante de la station-service. Un Américain a entendu et il propose de siphonner le réservoir. Quelle gentillesse ! Il s'est mis en quatre pour nous aider, il a tout essayé, mais n'a pas réussi. A partir de ce moment-là, c'est la gérante de la station-service qui s'est occupée de tout : elle a téléphoné au loueur et lui a demandé une dépanneuse. Elle nous a installés à une table à l'intérieur de la station-service et nous tenait régulièrement informés des coups de téléphone qu'elle recevait du loueur ou du dépanneur. Ce dernier a été retardé. Pour patienter, on jouait aux cartes avec nos enfants. Ensuite, pour nous changer les idées, la gérante nous a proposé d'aller dîner dans un petit restaurant situé à quelques mètres, pourtant on aurait pu dîner là puisqu'elle servait des sandwiches et salades. Enfin, le dépanneur est arrivé, il était plus de minuit. Il a fait descendre une voiture d'un modèle identique à celui qu'on avait et il a repris notre voiture. La gérante nous a dit qu'on n'avait rien à payer. Nous l'avons remerciée chaleureusement et avons gardé contact. Quand nous avons rendu la voiture à la fin du circuit, l'homme nous a dit que tout était OK. L'échange de voitures a été long, mais nous n'avons pas eu de frais.

Une autre expérience, celle de Yves (MycoVtt) : extrait de son dernier carnet de voyage : "Je reprends la voiture pour me rendre à White Pocket. Cette partie de piste entre CBS et WP est la plus hardue, car sablonneuse tout du long. Moins qu'à Red Canyon, mais quand-même. Je garde bien ma vitesse, mais un ditch un peu trop profond et paf je claque bien l'avant du véhicule. Je continue 200m et je me dis que ça a quand-même bien tapé, ce n'est pas la première fois mais cette fois le bruit était différent. Je sors du véhicule, et avant même d'avoir atteint l'avant du véhicule, je comprends à l'odeur forte de liquide de refroidissement : radiateur percé ! Ca pisse... Le bas de la face avant est remonté contre le radiateur et a fait un coup... je roulais peut-être un peu trop vite... 😎 Bon, 12 ans dans l'automobile, donc je ne panique absolument pas... Je réfléchis en vitesse : je suis à 3 kms de WP, je peux y arriver sans souci. Ca veut dire que je peux y camper comme prévu, mais que je vais passer la journée de dimanche pour revenir à l'US89A pour me faire remorquer, et que le changement de voiture se ferait lundi. Hors lundi j'ai le permis pour CBN... MMmmmhhh, caca... Je préfère sacrifier WP que j'ai déjà vu en octobre dernier et où j'ai déjà passé la nuit, pour pouvoir aller voir un truc à CBN que je veux voir... Donc, je fais demi tour pour rejoindre la House Rock. Il est 15h30 +/-, il me faudra plus de 3h pour faire les 28kms de piste jusqu'à la US89a, en m'arrêtant pour éviter la surchauffe, en rajoutant de l'eau (j'ai 2 gallons pleins)... Je pensais qu'un samedi il y aurait pas mal de monde vers WP, et en fait uniquement 3 véhicules passeront à côté de moi. Ils se sont arrêtés tous les 3, et 2 ont même coupé leur moteur pour venir voir et aider. "Vous avez un radiateur de Jeep Grand Cherokee 2016, une clé de 1/2", une clé de 3/8 ? " "Non ? Ben alors pas grand chose à faire..." lol... Dire que c'était mon job il y a 10 ans de faire des devis de réparation en carrosserie. Dépose/pose pare choc, dépose/pose ventilateur, remplacement condenseur, remplacement radiateur, remplissage fluide réfrigérant, remplissage liquide de refroidissement. Alleye, je dirais +/- 1200 euros de réparation... Une fois arrivé à la House Rock bien avant la US89a, j'ai du signal, j'appelle Rugged Rental. Le gars dit qu'il va me rappeler pour trouver une solution rapide. Evidemment, quand je me rapproche de la 89a, je pers le signal... Tout le reste de la conversation se fera par SMS avec ma balise Inreach. Pratique quand-même, l'engin. Arrivé à la 89, je vais frapper à la seule petit maison au coin de la House Rock. Une vieille dame m'ouvre. "Ah ben non hein Mr, pas de signal ici !" "il faut remonter vers Jacob Lake pour avoir un peu de signal"... Elle décide de m'accompagner avec sa vieille voiture, hyper serviable la dame... Arrivé au point de vue plus haut, elle a 2 barres, pas moi. Signal Verizon, pas At&T... grrrr...Elle essaye d'appeler le dépanneur, mais ça coupe, donc on monte jusque Jacob Lake... Elle appelle le dépanneur qui va arriver d'ici une heure. Elle a le numéro dans son téléphone, ce n'est pas la première fois que ça arrive... J'aurais pu utiliser mon bouton "SOS" de la balise, mais je préfère être certain que la voiture soit emmenée à Kanab par un dépanneur de Kanab, ce qui sera moins cher. Le bouton "SOS" va entraîner toute une série de choses dont je n'aurais pas le contrôle... La dame me fait entrer chez elle un petit temps. Quelle gentillesse ! Chez nous c'est peu probable de tomber sur une personne si serviable... Le dépanneur arrive, on charge la voiture. -- > Kanab. Il est vraiment sympa, on discutera de pas mal de choses dans le camion... Sur la route je rappelle le gars de chez Rugged qui m'a donné son portable. Il sera d'une gentillesse et d'un service sans pareils... Evidemment, comme le problème n'est pas du au véhicule, il est de ma responsabilité de ramener le véhicule à SLC pour l'échange, ils en ont un disponible, le même... Il m'annonce déjà un tarif de 650$. Pour 10h de route un dimanche + chargement/déchargement, c'est très honnête. D'ailleurs le dépanneur me parle de 1200$ pour la même course... Je le rappelle et lui demande un mail de confirmation avec le tarif. Entre temps, il discute avec le big boss, et finalement m'envoie un mail avec le coût de 475$ ! Très bien ! Franchement, pour avoir facturé des 100aines de dépannages, un trajet de 10h, un dimanche, plus le repas du gars, l'essence, etc, c'est vraiment un très bon prix ! Chez nous un dépannage pareil c'est 1300 euros au bas mot ! Nous voilà arrivés à Kanab, il est 21h00 un samedi soir, il faut trouver une chambre ! J'essaye dans 5 hôtels différents, et le Days Inn a une chambre, donc le dépanneur dépose le véhicule sur le parking du Days Inn. Evidemment, tarif de la chambre 140$, ben oui tiens... Facture du premier dépannage : un peu moins de 400$, ce qui en regard du trajet SLC est un peu chérot... bah, je suppose que l'assurance va rembourser le tout... C'est le premier soir ou j'irai me coucher tard, car j'appelle Europ Assistance, Ethias Assistance, etc mais ils n'interviennent que dans le cas d'un problème de santé. Europ couvre uniquement mes 5 véhicules sur le contrat, sur le territoire Européen. Donc je dois voir avec l'assurance que j'ai contractée à part, qui couvre les dégâts au véhicule. Je veux encoder déjà le sinistre en ligne, mais pour ça j'ai besoin de tous les coûts et des preuves de paiement, donc ça sera pour mon retour en Belgique... Couché à 23h, c'est rare pour moi... Du coup j'arrive à Viberiser Valérie à son réveil pour lui raconter mes péripéties... Bah demain j'ai un autre véhicule... Finalement je n'aurai perdu que mon dimanche... Et encore, pas totalement..."

Bonne après-midi !

Evidemment tout dépend du lieu, de l'endroit et du moment. Mais quelle gentillesse c'est gens quand même ! Chez nous, pas certain que ça se passerait comme ça.

Du moins en faisant un footing, je suis tombé sur des allemands qui sont sorti de la voiture pour se dégourdir les jambes et ont laissé le chien dans la voiture parce qu'il dormait.

Ces derniers ont eu la fâcheuse surprise de voir leur véhicule se verrouiller en sortant, avec bien sur les clefs sur le contact.

Bien entendu je suis allé cherché un tas d'outils à la maison et les ai aider à forcer leur auto afin qu'ils reprennent leur route...

Evidemment tout dépend du lieu, de l'endroit et du moment. Mais quelle gentillesse c'est gens quand même ! Chez nous, pas certain que ça se passerait comme ça.

Du moins en faisant un footing, je suis tombé sur des allemands qui sont sorti de la voiture pour se dégourdir les jambes et ont laissé le chien dans la voiture parce qu'il dormait.

Ces derniers ont eu la fâcheuse surprise de voir leur véhicule se verrouiller en sortant, avec bien sur les clefs sur le contact.

Bien entendu je suis allé cherché un tas d'outils à la maison et les ai aider à forcer leur auto afin qu'ils reprennent leur route...

Bonjour Arnaud,

Nous avons rencontré des gens serviables en France et dans tous les pays où nous sommes allés.

Ceci dit, nous avons remarqué que les Américains étaient toujours prêts à rendre service. J'ai un autre exemple : nous étions à l'aéroport de Jackson Hole, il faisait nuit, nous étions très fatigués après notre long voyage au départ de Paris (3 avions). Notre loueur était situé au centre-ville, l'agence du loueur aurait dû être encore ouverte. Mais, en essayant de le joindre au téléphone, nous apprenons qu'elle est fermée. Nous cherchons un moyen de transport pour aller à notre hôtel. Des Américains nous voient avec nos jeunes enfants. Ils avaient réservé auprès du même loueur que nous, mais avaient la possibilité de changer au dernier moment sans frais. Ils ont donc pris une voiture chez un loueur situé à l'aéroport. Et, ensuite, nous ont proposé de nous emmener à notre hôtel. Ce couple était devant nous dans l'avion qui allait de Salt Lake City à Jackson Hole. Ils avaient remarqué qu'on parlait français. Ils nous ont dit qu'ils aimaient la France. Nous avons échangé nos adresses mail, et nous nous sommes revus l'été d'après à Paris.

Une autre fois, j'ai laissé ma banane (petite sacoche que je portais autour de la taille dans laquelle il y avait mes papiers, ma carte bancaire et mon argent) dans des toilettes publiques à West Thumb (un site touristique de Yellowstone NP). Une Américaine l'a vue, elle a couru me l'apporter.

A Visalia, on cherchait la route pour aller à notre hôtel. Nous avions un plan imprimé, mais pas de GPS. On roulait lentement. Au lieu de se faire klaxonner, l'Américain qui était derrière nous, a compris qu'on cherchait notre chemin. Il nous a suivis. Quand nous nous sommes arrêtés pour regarder notre plan. Il s'est mis à côté de nous, et nous a demandé si nous avions besoin d'aide. Ensuite, il nous a proposé de le suivre.

Bonne après-midi !

Ne t'inquiète pas, il est écrit ceci sur le site officiel du parc : "There is no estimated opening date; in years with similar snowpack, the road has opened in late June or early July"

Elle devrait donc ouvrir, au plus tard, début juillet.

Oui on croise les doigts , ça devrai être ok , l'avantage , c'est qu'il y aura peut encore pas mal de neige sur les sommets fin juillet ça fera des belles photos 😉

Bonjour Il peut toujours y avoir un evenement qui gênera un itineraire bien ficelé, à Yosemite comme ailleurs.

c'est sur , mais ce serai contrariant , on va déjà zaper la route N°1 à cause du pont , les Séquoias à Mariposa grove annulés aussi , la promenade autour du Grand Prismatique fermé , si Tioga est bloqué ça commence à faire beaucoup ! cela dit il reste quand même énormément de choses à voir 😎

Nous allons nous croiser puisque nous serons à Yosemite le 30 juillet et emprunterons Tioga Road le 1er août. La route devrait ouvrir au plus tard début juillet donc pas d'inquiétude à avoir.

oui on va surement croiser pas mal de monde 😛 on dort près de Lee vening le 30 et à Curry village le 31 juillet ensuite on retourne vers Monterey avant d'aller vers LA

Bonjour Christine

On passe par Tioga le 31 juillet , je commence à être un tout petit peu inquiet , j'ai tort je suis sur 😛

Ne t'inquiète pas, il est écrit ceci sur le site officiel du parc : "There is no estimated opening date; in years with similar snowpack, the road has opened in late June or early July"

Elle devrait donc ouvrir, au plus tard, début juillet.

Bonsoir, L'ouverture de la Tioga Pass Road est en effet prévue pour fin juin début juillet. C'est en effet très tard cette année. Je suis curieux de connaître la date finale. Je pense qu'ils vont tout faire pour l'ouvrir pour le 4 juillet.🙂

Bonjour

quelqu'un a des infos ? on en est cette histoire ? la route est ouverte ?

finalement je vient de regarder sur le site ; elle a ouverte le 29 juin ! 😉

Bonjour

quelqu'un a des infos ? on en est cette histoire ? la route est ouverte ?

Oui, elle est ouverte.

Elle l'est depuis le 29 juin : https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tiogaopen.htm

Bonne journée !

Christine

Merci Christine

bonne journée aussi

https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tioga.htm

En effet, elle a ouverte tardivement mais elle est maintenant ouverte. Bon Voyage.