Voyage France-Burkina Faso en 4x4

nous sommes quatre pret a partir en debut janvier en 4*4 de france au burkina faso quel ittineraire choisir a travers la mauritanie ( pour la beautée, ou la sécurité) ou trouver un site qui montre des "cartes routieres" pour ces pays traversés ou prendre les visas pour chaque pays traversé ( sur place ou avant de partir) quel équipement spécial faut'il prevoir pour le 4*4 sans tomber dans l'excet, ou l'incontience y a t'il quelqu'un qui est pret a partir à la meme époque ( 4, 5 janvier 2006) et qui aimerai faire équipe au endroits les plus délicats merci d'avance

salut à toi

bon c'est vraiment un très beau projet que tu as là.nous sommes revenu du burkina le 21 septembre dernier.nous avons descendu un j5 essence et une renault 4 pour donner à un ami burkinabé sur place.nous sommes passé par espagne, gibraltar avec traversé tarifa - tanger (30 min), maroc, mauritanie à nouatchoct route de l'espoir jusqu'à nioro du sahel, mali, burkina.13 jours pour descendre avec 3 jours d'arrête à casablanca pour faire notre visa de la mauritanie.nous avons fais faire tout nos visas avant de partir sauf celui de la mauritanie car nous avions seulement 21 jours pour faire ce trip.nous sommes descendu en 13 jours.il ya seulement une portion un peu délicate entre la frontière malienne et didiéni en direction de bamako.environs 200km de piste.ou il faut être assez prudent pour ne rien casser.mauvaise expérience pour nous car nous avons fait un carter d'huile plus pompe à huile en touchant un cailloux.heureusement que nous étions en afrique nous avons pu réparer facilement et trouver une pompe de rechange.bref j'aurais surement pleins d'autre conseils à te donner mais je sais pas vraiment quelles sont tes requettes précises.je te laisses mes coordonnées si ça te dis n'hésite pas adresse msn : richardnelly2003@yahoo.fr.par la suite si tu veux je te filerais mon numéro de portable ça sera plus facile pour expliquer.

ah oui juste pour l'itinéraire nous avions la carte michelin de l'afrique de l'ouest n'°951.

SALUT !!

Nous avons fait ce voyage en débus 2006 // en 4X4X aller et retour France !!!!!!!! Voir notre blog de voyage et n'ésites pas a nous demander, autres choses !! Cordialement

PAPY

.Quel dommage de perdre du temps à Casa pour le visa mauritanien que tu obtiens en 10 minutes au poste frontière!! Si tu prends de la mauvaise piste fais faire une plaque de protection du carter, ça t'évitera des ennuis! Pour le début du voyage, tu peux aussi voir mon site: http://membres.lycos.fr/janinejirou

Et à Nouakchott, Papy et moi te chantons en choeur: "va à l'auberge Menta, chez Olivia : c'est là que tu trouveras les meilleures dernières infos sur l'état de la route et les itinéraires"

merci de m'avoir repondue je note bien ce que tu dis 13 jours cela me rassure, on m'avait dit une vingtaine de jours je ne trouve pas ton tronçon difficille, j'ai sur la carte Diéma ? ? par contre je vais à Ouahigouya exactement ( c'est pour offrire ce 4*4 au centre de pédiatrie) y a t'il une route plus directe que de redescendre sur Bamako ? je pensai ne prendre que le visa Burkinabais et faire les autres sur place! ! c'est quand meme bien ou risqué ( de faire perdre trop de temps) et puis j'entend dire que presque tout est goudronné, est ce vrai et dans ce cas de quelle qualitée, car j'ai experience du mauvais goudron (cela fait 10 ans que je vais à Ouahigouya regulierement) et je trouve cela pire que la piste et je n'arrive pas à voir sur la carte par ou l'on passe entre Nouâdhibou et Nouakthott merci

SALUT !!

Entre Nouadhibou et Nouakchott il y maintenant une route en bon goudron !! mais les cartes routières ne suivent pas !! un an déjà et rien sur les cartes !! Si tu entre au Mali par Ayoun el Atrou et Nioro (Mali) c'est encore du goudron !! c'est maintenant aprés Nioro que tu as de la piste pour rejoindre Diéma-Didiéni et retouver le goudron pour Bamako !! en suite c'est Ségou-San-et 30kms avant Mopti il y a le village de Somadougou ou tu peu tourner pour aller à Ouahigouya en passant par Bankass-Koro // frontière // Tiou- Ouahigouya !! Voilà !! voilà!! Je te conseille de prendre ton visa au passage de la frontière pour la Mauritanie, fait de suite en 10mn pour un prix de 20€ et 10€ pour le véhicule !!! pour le Mali prendre le visa à Nouadhibou (déposé à 9h et récup a 12h) !! pour le Burkina le prendre à Bamako (si tu passe par un petit poste frontière, il n'y a pas toujours un officier pour délivrance de visas) !! Bonne préparation de ce voyage Cordialement

PAPY (voir mon blog sur ce voyage)

bonjour "papy"

merci de m'avoir répondu parcontre je suis telement nul a d'ordinateur que je n'arrive pas a trouver comment il faut faire pour voir le " blog" merci de me l'expliquer

pour le visa du Burkina et du Mali, n'est t'il pas possible de prendre un visa multi pays ( afrique noir) je crois qu'ils ont une convention entre eux et dans ce cas peut etre moins cher?

SALUT !!

Pour "le visa de l'entente" (visa commun à plusieur pays) !! il n'est délivré en France que par l'ambassade du Togo !! valable 3 mois et une seule entrée par pays !! devient "nul" si tu romps la chaines des pays de ce visa (EX: le Ghana) !! Il parrait que pour l'ambassade ici en France, il manque toujours des timbres pour les non Africains (ils réservent les timbres pour eux) comme ça, les autres ambassades peuvent vendre aussi leurs visas !! Ce visa tu peu aussi l'avoir à Bamako à l'ambassade du Burkina ou à Niamey au consulat Français !!! Je ne l'ai jamais pris, car ici pour les visas je passe par "action visas" (à Paris) et pour ce visa multiple, s'il ne peuvent pas l'avoir, il te font tout les visas à un prix trop élevés (dans les 16 € de commission pour un visa) Je prend aussi les visas, à l'avance d'un seul pays !! si je casse mon vieux 4X4, ou si je change d'avis, ou si ce n'est plus possible d'entrer dans ce pays ??? comme ça je ne perd qu'un seul visa !!! Pour le blog tu cliques dessous : http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/

Cordialement

PAPY

bon je vais suivre tes conseils et ne prendre que le visa du Burkina avec ma reservation avion retourd, ( il parait que cela est important quand meme pour prouver au pays traversé (maroc et Mauritanie ) que l'on ne fait que passer et que l'on a pas l'intention de vendre le vehicule et des rebelles! !) les autres je les ferait sur place

parcontre je suis vraiment nul, ! ! j'ai bien ta page de présentation de blog, et je n'arrive pas a l'exploité ? ? ou faut 'il cliquer pour aller dans les détails

a plus

😎 SALUT 😎

NON !! pas la peine de prendre de prendre les visas à l'avance depuis la France !! Pour le Maroc : pas de visa Pour la Mauritanie : au passage de la frontière Pour le Mali : le prendre à Nouakchott Pour le Burkina Faso : à Bamako, ambassade du Burkina Cordialement

PAPY

😠SALUT Oui, c'est vrai tu es nul !!! Mais on te pardonne, tout le monde a commencé un jour !!! Bon, quand tu es sur la page d'accueil, tu vas à gauche, sous perso, il y a des titres sur lesquels tu peux cliquer suivant ce qui t'intéresse. Là tu as une nouvelle fenêtre avec accès à plusieurs pages, tu choisis la page et tu cliques sur ouvrir. C'est ainsi que tout le blog fonctionne. Bon courage PAPY

bon ok cette fois il faut que j'y arrive, car tu vas finir par vraiment m'engueler ! ! ok je part sur le principe de ne pas prendre de visa avant le depart sauf tres honnetement si j'ai une opportunitée pour le Burkina, car quoiqu'il arrive de mon voyage, je reste un mois travailer (bénévolement) comme chaque année sur place, alors le prendre avant ou pendant le voyage, c'est pareil

maintenant je me branche sur ton site, et poserai peu etre d'autre questions plus tard: en autre je pense sur les préparatifs du 4*4 a plus a plus

bonsoir ce qui moi je sais j'ai reçu des amis içi qui sont venu en voiture dans de octobre mais il ons pas eu de beaucoup de problme sur la route!! mais ils ont mis aumoins deux semaine sur la route!! et je te souhaite une bonne route . Mr paré

merci de ta reponse j'ai 16 jours pour faire le voyage, donc tous devrait bien tourner seul me reste la question argent? ? combien faut t'il prévoire pour la route ? ?, trop de liquide serait prendre des risque de vol, et pas assez serait embettant; de plus j'ai un petit budget a plus Mamette

merci sinon le probleme sur est que c'est le carburant le plus utiliser l'argent c'est juste les frontière et la aussi ce sont les frontière africains c'est dire de mali au burkina le reste ça va un peu mais il faut aussi un document qui prouve que tu viens pour faire un don là tu ne seras pas fatiguer avec la douane.et moin de depense.a pas ça je ne vois pas grande chose qui peu vous complique le chemins. comme deja aussi le connais le burkina donc je vois pas grande chose a dire sur ouaga la vie est moins chère. je vous souhaite une bonne route et que dieu vous guide.

Bonjour Papy..c'est avec un grand interet que j'ai lu ton blog sur voyage en 4x4 au Burkina-Fasso. vraiment tres interressant avec bcp d'infos...Voila l'objet de ma démarche: Nous possedons un C/car depuis 7 ans avec lequel, nous allons chaque année 4 ou 5 mois ausud Maroc.Nous envisageons de vendre ce vehicule.pour acheter un 4x4 afin de pouvoir aller en Mauitanie, Mali, et Burkina-Fasso...Indecis sur le choix d'un 4x4, quel serait la marque et le modèle le plus approprié pour ce genre de circuit ?Vehicule neuf ou d'occasion ?quelle puissance ?Merçi pour tes conseils en la matiere.M.B.

Bonjour Papy...j'ai oublié de demander sur mon message"voyage Burkina Faso en 4x4" quel budget moyen faut-il prévoir pour un voyage de 2 mois environ en comptant tous les frais ?" (bateau, gasoil, visas, nourriture, bakchich...et divers) quelle est la meilleure saison pour aller dans ces pays ??merci par avance Bubute

SALUT !!

Pour un modéle de 4X4 ?? je suis et reste en vieux Toyota, pour ne pas avoir d'électronique dans la fonction du véhicule, car c'est dur ou introuvable un mécano Africain qui y connait quelque chose en électronique, surtout que la panne arrive toujours dans un coin paumé et jamais devant le concessionnaire de la bonne marque de ton véhicule !! Mais je ne te conseille pas de prendre un tel ou un autre 4X4 !! car tu peu tomber sur une belle carrosserie avec une mécanique sur le point de défaillir, ou le contraire, c'est que l'occasion est une loterie !! et le neuf est bourré d'électronique !! reste les modéles "Afrique" de chez Toyota, qui ne sont pas homologués en France, mais trouvable au Sud Espagne chez Toyota !! bien sur c'est un sacré investissement et c'est loin du confort et de l'espace d'un CC !! mais ça passe partout, et pas de soucis si on veu quitter le goudron pour simplement posser culotte !! pas de plantage si on y met une roue dans le sable hors goudron, comme ça arrive trop souvent au CC ou camionette !! en Afrique !! <<Bientot (dans un an ) il y aura du goudron presque partout ce qui permetra au CC d'aller d'un camping à un autre !! mais sans jamais trop quitter le goudron, car la piste n'est pas faites pour ce genre de véhicule !! il faudra donc encore des 4X4 pour aller dans des coins isolés sur des pistes défonçés !! Il existe aussi des modéles de 4X4 où on peu y instaler une cellule genre CC !! mais ça tu doit bien connaitre au bout de 7 ans de Maroc !! << Je ne vais pas sur mon blog pour vérifier !! mais je pense que la réponse à tes questions sur le budjet ?? doit y être si tu fait quelques opérations mathématique !! Dans le genre = Bordeaux/Algésiras : 1.453kms...Ceuta/Frontiére Mauritanie: 2.546kms MauritanieFrontiére Mali : 1.500kms .... etc .. soit 6.132kms pour arriver à Bamako (Mali) !! que le carburant est presque au même prix qu'ici !! par contre si tu te fait la cuisine ? tu manges pour pas cher !! et en couchant dans le véhicule, tu économises aussi l'hotel ou le campement !! je ne sais pas les prix non plus en tête des visa !! tout ça est sur le blog !! cherche mieux que ça !! Si encore besoin d'infos ?? demande !! Cordialement

PAPY

j'ai fait le voyage en janvier 2007 et au point de vue budget cela à donné: 750 euro de carburant ( j'avais un 4*4 qui consommait en gros 10 litres au 100) et pour nous quatre à bort 1250 euro tout compris

pas d'équipement spécial de l'argent et de la motivation c'st tout

Si ça peut aider, un exemple d'itinéraire http://emca4x4.skyblog.com Maintenant, aprés papy (un voisin girondin!) c'est dur d'ajouter la moindre explication, il a tout dit. Bravo papy et amitié à Janine Jirou!!!! Salut à tous!

Bonjour Mamette Nous envisageons de faire Paris-ouaga en 4x4 en janvier également, ce serait donc un plasir de faire un bout de route ensemble. Je commence tout juste à prévoir l'itinéraire. J'essais surtout de me renseigner s'il est préférable de passer par Sete et Nador ou Algésiras et Ceuta (carbrant économisé sans traverser l'Espagne) Si quelqu'un peut me renseigner il sera le bienvenu. Si ma proposition t'interesse, répond moi. Jacques

SALUT !!

Bien que ce message ne me soit pas destiné j'y repond !!

A cette époque de l'année si tu n'as pas réservé pour Séte/Maroc ? il ne doit plus y avoir de place De toute façon pour traverser l'Espagne en 4x4 il faut arriver à Tanger ou Ceuta !! Nador reste un peu trop à l'Est !! Il n'y a pas vraiment d'économie de carburant en traversant l'Espagne par raport au prix de la mini croisiére de 36h !! sauf que le 4x4 n'affiche pas les kms au compteur, moins la fatigue au volant et les risques de la route !! tout ça a un côut !! Pour le reste du voyage voir notre blog de voyage (c'est plein de bonne choses) http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/ A ton service pour autre chose ?

Cordialement de PAPY