Avec vous la certitude que l'endroit ou vous recuperez votre information n'est pas un site américain ou lié aux gens de Miami :
Cuba lors de la révolution a eu le culot de récuperer et nationaliser les biens de la mafia israeliene qui avait transformé l'ile en bordel et casino geant en pompant le fric pour acheter les armes de leur nouvel état (1948 - 1959) cela vous donne des ennemis à vie et un embargo trois étoiles ces choses la ne se font pas n est ce pas, il est interdit de voler les voleurs !
Soyez plus selectif de l'endroit ou vous recuperez votre info, Cuba n'est certes pas un monde idéal dans le domaine aéronautique mais l'intelligence et la débrouillardise des cubains fait que cela vole tout de même.
Personnellement je fais plus confiance à la Cubana qu'aux innombrables poubelles - avions turcs et egyptiens qui volent au dessus de la France avec des passagers français jour après jour, sans oublier la Camair
je connais l historique technique de Cubana ils n'ont eu qu'un problème a l international avec un DC10 français et on perdu sur sabotage - les gens de Miami cités plus haut - un DC8 ex Canada il y a vingt ans.
En domestique les avions ex russes AN24 26et YAK42 sont remplacés petit à petit par des ATR, tant à la Cubana qu' a Gaviota. Reste Aerotaxi et ses dinosaures volants AN2, folkloriques.
Ils vont bientot recevoir un Jumbo russe tout neuf

Cubana
Ilyushin Il-96-300 Moscow - Zhukovsky (Ramenskoye) (UUBW)
Russia, August 17, 2005 Remark Photographer CU-T1250 The first Il96-300 for Cubana/ MAKS 2005
J'ai personnellement volé sur Antonov il y a six mois entre HAV et l' Ile de la Jeunesse et retour.
Je maintiens ma confiance à Cubana et si mes deux garçons vont à Cuba (cela finira par arriver) et que leur vol se fait sur Cubana ce jour la ils voleront Cubana