En transit 2 heures à l'aéroport de Montréal

Bonjour à tous !

Ma fille de 15 ans et sa correspondante retournent au Canada en ayant un changement de vol :Paris Montréal et Montréal Edmonton) 🤪 Elles auront elles assez de temps en ayant un battement de 2 h ? Doivent elles récupérer leur bagages (sachant qu'elles arrivent par un vol international et qu'elles reprennent un vol domestique) et donc repasser la douane et tout et tout ... Avez vous d'autres remarques ou conseils ? Merci à tous !

Bonjour

Montreal a changé son circuit d'arrivée pour les passagers en correspondance

Il faut suivre les signes correspondance Canada.

Passage devant un officier d'immigration qui décidera, ou non, un contrôle de votre bagage.

Si pas de contrôle du bagage, vous passerez ensuite directement une porte donnant sur la salle d'embarquement, sans contrôle de sûreté.

Si contrôle de bagages, probablement il faudra faire le circuit arrivée comme avant.

2 heures seront plus que largement suffisantes si pas de contrôle du bagage. Si contrôle du bagage ca le fera sans trop de problème mais il faudra moind trainer.

S'assurer lors du départ de Paris que les bagages sont enregistrés vers la destination finale et d'avoir la carte d'embarquement du deuxième vol (permettant l'emprunt du circuit court), sinon circuit "arrivée à Montréal) beaucoup plus long à prendre.

Pas d'inquiétude a y avoir .

Bonjour , Meme réponse que mes collègue. je dirais toutefois de ne pas trop tarder au débarquement puisque parfois le circuit peu être achalander . Montreal as un bon volume de passager mais je la trouve quand même bien organiser versus certaine autre areoport et de plus elle n'Est pas très étendu comme Charles-de-gaule ou Miami. Cela a pour incidence de réduire les temps de déplacement

Il faudra de toutes façons récupérer les bagages ...????

De mémoire oui puisque vous allez passer au douanes ... mais je peu me tromper mes compatriotes pourrais confirmer .

Non Si vous suivez le circuit de correspondance et que l'officier ne demande pas le contrôle de vos bagages, vous emprunterez un "circuit court" et entrerez directement en zone d'embarquement, sans contrôle de sûreté.

Salut, Oui il faudra récupérer les bagages pour passer l'immigration/les douanes canadiennes. Par contre comme déjà précisé, une fois les formalités effectuées, il faut redéposer les bagages au comptoir ''Correspondances'' situé juste avant la sortie en Zone Publique. Avant les passagers en correspondances passaient en Zone publique mais un circuit en restant en ''zone sous douane'' devait être mis en place (et si on en croit Kyle68 ce sircuit est maintenant opérationnel). A titre informatif voici ce que l'on trouve sur le site de l'Aéroport de Montréal pour les correspondances : ''

Si vous arrivez de l’International et que vous devez prendre un vol de correspondance vers une destination au Canada, vous devez franchir les douanes canadiennes. Très important, vous devez obligatoirement récupérer vous-même vos bagages, que vous pourrez ensuite déposer au comptoir des correspondances situé immédiatement après la sortie du hall des douanes. Vous devez ensuite emprunter le parcours habituel pour les départs vers le Canada et passer au point de contrôle de sûreté "A". Prendre note que les liquides, gels et crèmes de plus de 100 ml doivent être placés dans vos bagages de soute. Même sous scellés, les articles de cette nature ne sont pas acceptés aux points de contrôle préembarquement.''

L'aéroport de Montréal est tout petit (un seul terminal avec deux étages - rez de chaussée arrivée / premier étage départ 😉

Salut, Juste pour clarifier les choses pour notre ''amie'' OUI elle devra récupérer ses bagages Son parcours sera le suivant : elle debarque de l'avion, se présente à un agent d'immigration munie de son passeport et de sa carte de déclaration douanière remplie. L'agent ''tamponne'' son passeport et valide sa carte de déclaration douanière. Elle descend ensuite l'escalier roulant pour aller vers les carroussels à bagages, récupère ses bagages. Se dirige vers la Sortie/Correspondance, donne sa carte de déclaration douanière à une agent des douanes (qui décidera de fouiller les bagages ou non - plutôt rare la fouille mais ça arrive parfois!) et ensuite elle dépose ses bagages au comptoir ''Correspondances'' Ensuite c'est là là nouveauté par rapport à avant car d'après ce que je comprends (selon ton expérience), il y a un cheminement en zone ''sous douane'' (nouveauté) puisqu'avant il fallait sortir en zone publique et monter à l'étage des départs pour repasser la sécurité! (tant mieux si on reste en zone sous douane, c'est plus rapide!)

Rectificatif: Voici mon expérience la semaine dernière à Montreal sur un vol Europe > Montreal > Canada sur la même compagnie avec bagage en soute.

Il faut aller au filtre correspondance avec votre carte d'embarquement du vol de correspondance. Elle sera bipée à l'entrée de la zone;

Passage devant un officier de douane/immigration, visa de votre passeport, il bippera votre carte d'embarquement et conservera la declaration douanière;

Sortie de la zone, bip de votre carte d'embarquement par des agents de sécurité: - si pas de contrôle douanier de vos bagages, entrée en salle d'embarquement, pas de contrôle de sûreté si provenance UE. - si contrôle douanier de vos bagages, se rendre en salle livraison bagage. A voir si il faudra le récupérer sur le tapis ou se présenter aux officiers de douane qui font extraire le bagage par la compagnie.

Ce processus semble être également desormais applicable à Toronto Pearson.

A noter qu'une application permet de remplir sa déclaration douanière sur son téléphone et de la présenter à un officier par un simple code QR, valable uniquement à Vancouver et Ottawa à ce jour.

Salut, J'avoue ne pas ''pratiquer'' le cheminement correspondance car j'habite à Montréal donc quand je rentre de l'étranger (France par exemple) je passe directement '' à la sortie'' Bref mes excuses auprès de l'initiatrice du post, je pense que c'est toi qui a les infos les plus à jour, donc à l'initiatrice, ne pas tenir compte de mes messages mais plutôt suivre les indications de Kyle68

En fait les guichets douane correspondance sont totalement modifiés. Avant c'était un simple "coupe file" dans la grande salle. Désormais ils sont séparés physiquement.

J'ai découvert cette procédure la semaine passée, j'ignore sa date de mise en place.

Comme toujours au Canada, ne jamais hésiter à s'adresser au personnel d'accueil et d'orientation!

Pour info ma correspondance vendue par la compagnie était de 1 heure.

Probablement en "concertation" avec Air Canada pour favoriser les aéroports canadiens comme porte d'entrée/de sortie d'Amerique du Nord

Mise à jour: Infos dans le magazine Air Canada Navi Disponible à bord ou sous: https://issuu.com/spafax/docs/air-canada-navi-04-201706/24?ff=true&e=2135800/49781696 Pages 24 à 27

Salut, Suite aux gros bazar (pour pas dire Bord.....) l'été dernier, des mesures devaient être prises pour fluidifier et surtout limiter l'attente aux postes d'immigration, et la mise en place d'un circuit dédié aux correspondances en est une!! A mon avis ça doit être encore ''tout frais'' mais au moins c'est en place pour l'été!! Possible qu'Air Canada ait mis un peu la pression sur ADMTL pour accélérer les choses, mais Air France certainement aussi puisqu'ils sont en partage de code avec WestJet pour le reste du Canada!!

En tous cas, merci beaucoup pour vos infos, c'est très clair ... Je vais lui noter tout ça et elle suivra le plan de l'aéroport que je lui ai imprimé ..; Mais c'est vrai qu'à 15 ans, d'habitude elle nous suit, là elle devra regarder autour d'elle ! Et puis ma fille parle français et sa correspondante, anglais ... Elles devraient pouvoir se débrouiller !!!😛