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Circuit Demnate - Bin el-Ouidane - El Ksiba - Imilchil - Dadès

Discussion started by Garenne7401 on 2017-08-08

28 replies

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Circuit Demnate - Bin el-Ouidane - El Ksiba - Imilchil - Dadès

Garenne7401 · 2017-08-08

Bonjour, Nous partons au Maroc fin septembre pour 11 jours. Après 1 nuit à Marrakech nous partirons sur Denmate (Tizouit) 3 nuits.. ensuite direction Beni-mellal...nous voudrions rejoindre les gorges du Dades en passant par El-Ksiba puis Imilchil par la R317 pour rejoindre les gorges du Dades par Agoudal. Quand pensez-vous ? comment sont les routes ? une Dacia est-t-elle suffisante ? (nous sommes 2) en combien de jours ce parcours est-il possible ? si vous avez des adresses d'hôtels, de visites à ne pas manquer, elles seront bienvenues. merci mille fois pour votre aide.

Guy

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Jeeaan · 2017-08-14

Trois jours à Demnate ? Ça me paraît beaucoup. Agoudal -Dadès c'est une piste, il me semble, et pas facile, d'après ce que j'ai lu. Alors en Dacia...

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Viovio2 · 2017-08-14

Nous avons fait cette boucle ou quelque de ressemblant mais en 3 semaines. J'ai noté l'essentiel de ce voyage dans un carnet publié sur ce site.Je vais le rechercher et le faire remonter, si ça peut vous aider...pourquoi pas.

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Lagardevicto · 2017-08-14

les gorges du Dades par Agoudal. Quand pensez-vous ? comment sont les routes ? une Dacia est-t-elle suffisante ? (nous sommes 2)

Attention ! La descente d'Agoudal par la R 703 qui aboutit par les gorges du Todra à Tinerhir ne pose aucun problème (déjà même en 2010 quand je l'ai emprunté avec un fiat multipla). Par contre d'Agoudal à Boulmane du Dadés par la 704, en cette saison, elle est praticable avec un véhicule genre Logan. Une petite difficulté, la montée du col "Tizi n'Ouano qui, s'il a pu (ou neigé), est presque impossible sans un 4 x 4. Si vous préférez "assurer", pourquoi ne pas descendre par le Todra, rejoindre Boulmane et ne remonter qu'une partie du Dadés jusqu'à Msemrir et de là aller à Issoukis (superbe et à quelques kms de Msemrir) et retour à Boulmane. Superbe périple ! Toujours la possibilité de descendre par le Dades (ne pas louper Issoukis), et remonter le Todra jusqu'à par exemple Tametattouche (partie la plus spectaculaire)

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Lagardevicto · 2017-08-14

Si vous préférez "assurer", pourquoi ne pas descendre par le Todra, rejoindre Boulmane et ne remonter qu'une partie du Dadés jusqu'à Msemrir et de là aller à Issoukis

Pardon, OUSSIKIS et non Issoukis. Avec l'âge, la charrue a tendance à passer devant les bœufs 😠. Quelques km avant msemrir et peu avant Immi Ouarg, prendre la piste à gauche en direction de Taadadate et peu après c'est Oussikis (cul de sac).

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Garenne7401 · 2017-08-15

Bonjour,

Oui 3 jour à Demnate car nous avons des amis à Tizouit (sur la R307) pour nous loger.

Pour la voiture nous prendrons le Duster c'est plus sur.

MERCI !

Salutations

Guy

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Garenne7401 · 2017-08-15

Bonjour,

Oui volontiers !

Merci d'avance

salutations

Guy

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Garenne7401 · 2017-08-15

Bonjour,

Nous allons prendre le Duster cela est plus sur !

Avez vous fait la traversée Tamtatouche - Msemrir si oui comment est la piste.

Merci pour vos infos.

Salutations

Guy

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Lagardevicto · 2017-08-15

Avez vous fait la traversée Tamtatouche - Msemrir si oui comment est la piste.

En Décembre 2010, j'avais projeté de faire la boucle en remontant le Dadès jusqu'à Agoudal et redescendre par le Dadés (Fiat Multipla). Commis déjà dit, jusqu'à Agoudal, impec, grandiose !! Ensuite je n'ai pu faire qu'une vingtaine de km corrects, et de plus en plus de passages enneigés. C'est à ce moment là que les Espagnols avec de "monstrueux 4 x 4 Toyota", venant du Dadès, m'ont confirmé que je passerai pas. Donc demi-tour, et étape, en redescendant le Todra, à Tamtattouche (hotel Kasbah Essalam). Ayant l'intention de rejoindre Msemrir de Tamtattouche, le responsable de l’hôtel m'a confirmé que ce serai impossible, car enneigé. Je n'ai donc pas pu le faire. Il est vrai que je n'ai pas choisi la période rêvée pour ce trajet !! Après tous les renseignements glanés ces derniers temps, la piste est depuis un certain temps accessible aux véhicules de tourisme et encore mieux "Duster", en respectant une "règle d'or" "Eviter toute incursions en période de pluie et bien entendu neige". Mais c'est vrai pour toutes les piste du Maroc et d'ailleurs. Dés mon arrivée en Novembre prochain, je re-planifie en priorité ces divers trajets en Haut Atlas, pour passer avant "Les Chutes de Neige" et "les gouttes d'eau" 😠 si posible 😉

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Garenne7401 · 2017-08-15

oui c'est un fait nous ne nous aventurons jamais après pluie ou neige sur une piste.

Nous verrons sur place en prenant des infos, mais j'espère bien que fin septembre la neige ne sera pas de la partie.

Merci encore pour vos infos

Guy

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Viovio2 · 2017-08-17

Bonsoir Guy, Est-ce que vous avez trouvé des réponses à vos questions dans mon petit résumé ? A+

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Garenne7401 · 2017-08-17

bonsoir ,

désolé mais je n'ai pas reçu votre carnet !

Guy

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Marabamu · 2017-08-17

Bonsoir,

Tamtatouche-M'smerir. Faite la dernière fois en octobre 2016. Il faut un 4x4 équipé. La moitié du trajet se fait dans le lit de l'oued. Ce n'était même pas une piste. Tout change à chaque orage. Bon voyage et bon séjour. JP

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Garenne7401 · 2017-08-17

bonsoir,

Merci pour l'info , je pense qu'avec un Duster 4x4 c'est un peut délicat dans l'oued.

Salutations

Guy

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Marabamu · 2017-08-17

en l'absence de travaux, vous ne passerez pas avec un Duster 4x4, il faudrait qu'il soit rehaussé et le carter protégé.

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Lagardevicto · 2017-08-17

Info primordiale, merci. Je voulais la tenter en novembre prochain. Pas de 4 x 4, mais un wv Transporter t3, donc garde au sol identique à un 4x4, avec lequel j'ai pris déjà des pistes très difficiles en Haut Aragon, notamment dans la sierra (dé) Guarra. Ton avis, (bien sur par très beau temps 😉 ) ?

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Viovio2 · 2017-08-17

Voici donc mon voyage en copier/coller mais sans photos. Nous avons fait 3 semaines de circuit au départ de Marrakech, au volant d'une Logan de location.Tout s'est très bien passé.Accueil chaleureux des Marocains, paysages exceptionnels!

Une 1ère étape aux cascades 'Ouzoud, magnifiques, vraiment impressionnantes.Et pourtant très peu de touristes!

Puis, ce sera le lac de Bin El Ouidane, des couleurs superbes, un site grandiose!Et traversée de paysages de montagnes aux couleurs des plus variées!Surprenant dans un petit périmètre !

On rejoindra El Ksiba pour y passer la nuit chez SAADIA LANOUCH.Accueil très agéable! Et dès le lendemain, après avoir traversé la haute montagne et admiré les plissements de toutes formes, on arrivera à Imilchil.On s'installera Chez BASSOU, le temps de randonner un peu, d'aller jusqu'au lac...

Quittant Imilchil, on passera par Bousmou, le jour du souk.Impressionnant!Très rural!

C'est à Amellago, dans le gite CHEZ MOHA qu'on s'arrêtera pour la nuit!Des gens charmants!Un de nos meilleurs souvenirs cette année!On y a goûté un miel délicieux récolté chez eux, on y passé un excellent moment!On a visité leur petite ferme, les greniers, les terrasses où sèchent les intestins de mouton farcis...Une bien belle étape!

Et puis, on quittera Amellago pour aller bivouaquer dans le désert, la 1ère nuit on la passera à l'hôtel Oasis et ce n'est que le lendemain qu'on partira dans les dunes sur nos dromadaires.C'est magnifique!Vraiment magnifique! Mais, autant nous avons apprécié l'auberge, autant le bivouac nous a déçus:indifférence totale des chameliers accompagnateurs, tajine plus qu'insipide, lever et départ express le lendemain matin...Dommage!

Quittant Merzouga, on s'arrêtera à Rissani, c'est le souk du dimanche, beaucoup d'animations et beaucoup de dattes!C'est à voir!

On poursuivra notre route à travers de grandes plaines plantés d'acacias où on s'attendrait presque à voir quelques girafes.Et on s'arrête à N'KOB la ville aux 45 kasbahs pour y passer la nuit :maison d'hôtes AIT HMID, jolie maison, accueil attentif et délicieux tajine de chèvres.C'est familial, très gentil!

De là, on se dirigera vers ZAGORA, en route on s'arrêtra visiter le musée traditionnel de Tissergate.C'est très intéressant!Il est installé dans le ksar.C'est très beau.

L'apres-midi, on ira sur Tamegroute pour visiter la bibliothèque, visite banale, et puis on ira voir les potiers et le village souterrain.

On passera la nuit dans un gite tenu par une famille de nomades sédentarisés à Tinzouline.Des échanges intéressants!Sympas!

Et puis, c'est à Skoura qu'on s'installera pour quelques jours.On y était déjà passé, on souhaitait y retourner!Au gite de LA PALMERAIE, la famille s'est agrandie mais l'accueil est toujours aussi sympa!Super étape! Et on y a passé un très bon moment! Visite de kasbahs, des gorges de Sidi Flah, de la vallée des amandiers.

Et retour pour quelques jours à MARRAKECH.

SUPER VOYAGE.

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Marabamu · 2017-08-18

Voila comment c'était. Maintenant tout change rapidement. Il suffit d'un coup de bull ou d'un orage. 1. De Tamtatoucht au 1er col : ok, très bonne piste 2. Du 1er au 2ème col : piste effondrée sur plusieurs segments passage dans l’oued, tape-c.. mais sans difficultés 3. Du 2ème col au fond de l’oued: piste emportée sur plusieurs segments il fallait contourner les ravines par des traces en tout terrain, je n’ai pas eu à mettre le crabo. Un peu technique 4. Au fond de l’oued: piste très secouante. Sans difficultés techniques car marquée 5. Au fond de l’oued segment dans des gorges étroites: de caillasses en caillasses on cherchait les marques de passage d’autres véhicules. C’était du tout terrain plus que de la piste. Vitesse de progression 3-5 km/h. 6. De la sortie des gorges et de l’oued à la fin : bonne piste sans difficultés

Attention les indications sur la carte jointe ne reflètent pas les distances exactes.

Au total on a mis plus de 4h, sans croiser un seul autre véhicule. Je conseillerai de demander dans une auberge de Tamtatoucht si des tour operators l’empruntent. Par contre si tu viens de Msemrir ne pas se fier aux renseignements (sauf peut-être la gendarmerie) car il y a des "volontaires" pour t’emmener jusqu’aux caillasses, puis dé….-toi En partant de Msemrir, si le passage caillasse est difficile, tu fais 1/2 tour et ne perds pas trop de temps. Il est toujours possible de contourner par Agoudal et la R 704. Par contre si tu es en difficulté dans la descente entre le 1er et le 2ème col, le 1/2 tour est problématique et le temps perdu plus important. Il faut absolument que ton carter soit protégé, il est impossible de garantir que tu ne toucheras pas.

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Garenne7401 · 2017-08-18

bonsoir,

merci pour l'info.

j'ai fait à Noel 2008 Boumalne- Msemrir par la N 704 (nikel)

Pour cette foi c'était de ne pas revenir sur mes pas pour rallier Tamtatouche, mais selon ton descriptif la traversée Msemrir - Tamtatouche par la piste me semble très délicat.

Super la carte ! ou trouve tu cela, c'est très détaillé.

Merci encore

Salutations

Guy

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Garenne7401 · 2017-08-18

Bonsoir,

Oui super circuit !

Depuis Amellago quelle route avez vous suivi pour rejoindre Merzouga ? et combien d'heures + ou - pour le trajet ? c'est un coin que nous ne connaissons pas et pour le prochain voyage cela peut nous intéresser.

Merci

Bonne soirée

Guy

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Chibani31 · 2017-08-19

Entre el Ksiba et Imilchil, pensez à ne pas louper les greniers d'Aoujdal (quitter la route principale pour entrer dans Bou Tferda et là, demander...). C'est époustouflant. Bon voyage

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Garenne7401 · 2017-08-19

Bonjour,

Merci pour l'info !

Salutations

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Viovio2 · 2017-08-19

Depuis Amellago on pensait rejoindre Goulmima directement mais les pluies de la veille avaient provoqué quelques inondations et on avait dû faire demi-tour , et remonter par Rich , puis Errachidia , Goulmima avant de redescendre sur Merzouga via Tinejdad.Partis le matin après le petit déjeuner, on était à Merzouga assez tôt dans l'après-midi.

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Marabamu · 2017-08-19

Bonjour, La carte : Google Earth, les indications viennent de mon carnet de voyage et de mes souvenirs.

Je me permets quelques remarques sur le trajet Amellagou-dunes de Mezouga (souvenir de mes passages). 1. Amellagou par Rich puis les gorges du Ziz et le célèbre tunnel du légionnaire. tu débouche sur le lac de barrage d'Errachidia. P7103 puis R706, R708 et N13. Environ 230 km et 4h. A 20-22km d'Amellagou, il y a le village d'Agoudim. Si tu veux faire un peu d'une piste moyenne sans difficultés : tu tournes à G au point GPS 32° 7'58.09"N et 4°52'15.46"O et suis la piste sur 9 km. Elle va vite être à flanc de montagne. En haut avant le col, il y a le spectaculaire tunnel hélicoïdal d'où une vue spectaculaire sur la vallée. Retour par le même chemin. 2. Amellagou par Goulmina et Errachidia pour ensuite longer le Tafilalet qui est aussi superbe. Environ 210 km et 3h 30. 3. Amellagou par Goulmina, El Jorf et Erfoud. Environ 210 km et 3h 30. Si tu veux faire un peu d'une piste bonne sans difficultés : tu tournes à G au point GPS 31°31'48.33"N et 4°29'25.54"O à 1,5 km avant l'entrée d'El Jorf - Fezna. A 1km environ, il faut traverser le lit d'un oued. C'est un peu sableux, il suffit de bien reter dans les traces. A 7 km vers le N, se trouve le 1er des 3 monuments de Voth (la spirale, la cité d'Orion, l'escalier céleste) voir http://www.legoutdailleurs.fr/destinations/voth-le-geant-derfoud/. C'est assez extraordinaire. JP

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Garenne7401 · 2017-08-20

bonjour,

SUPER L'INFO !

nous ne connaissions pas ce site du géant d'Erfoud , pourtant nous sommes passé dans le secteur en 2003 mais jamais entendu parler, donc pour le prochain voyage à ne pas manquer.

Merci beaucoup.

Salutations

Guy

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Garenne7401 · 2017-08-20

Bonjour

donc pas de problème pour faire le trajet dans la journée en prenant le temps de faire des haltes.

Merci encore pour toutes ces infos.

Salutations

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Lagardevicto · 2017-08-20

Bonsoir J.P. et merci beaucoup pour toutes ces préçisions. C'est donc surtout la partie de la piste en vallée qui a été démolie par des crues . Penses tu que sans 4 roues motrices et avec mon vw transporter, garde au sol importante, j'aurai pu passer dans les conditions identiques de piste, que celles que tu as eues ?

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Marabamu · 2017-08-21

Bonjour, Je ne peux répondre à cette question avec certitude. Je ne pense pas. Je roulais avec différentiel central bloqué et il a fallu tout le couple du moteur (295 Nm) dans certains coins de la partie oued proche de Msemrir (il pèse aussi 2,1T en charge). Il faut aussi absolument protéger le carter. Dans les 2 oueds, le cailloux giclent. Ceci écrit, les conditions changent tellement vite (un coup de bull ou un orage) que ce qui était vrai sur les conditions de le piste ne l'est peut-être plus. En y étant que l'on apprendre dans quel état est la piste. Un bon indicateur, selon moi, est de savoir des tour-operators emmènent leur client ou non (à Tamtatoucht, les auberges peuvent te renseigner). Un autre la gendarmerie de Msemrir . JP

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Lagardevicto · 2017-08-23

Merci J.p. Comme d'habitude, au tam tam africain bien entendu (gendarme, taxi, hôtel, resto ...) pour avoir les dernières infos. Merci pour tes réponses

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