Location de voiture aux États-Unis et erreur de carburant

Bonjour,

Je viens de restituer la voiture de location que j'avais loué chez enterprise aux USA. Le problème c'est que 2 jours après le loueur m'appel pour dire que le gasoil n'était pas le bon carburant alors que j'ai mis le bon carburant. je suis tombé en panne un jour avant la restitution. J'aimerai savoir quoi faire face à ça? merci pour vos réponses.

Bonjour

tu as mis du gazole dans une voiture de location ?

quelle voiture ? car les diesels aux USA ....😕

Bonjour

tu as mis du gazole dans une voiture de location ?

quelle voiture ? car les diesels aux USA ....😕

oui du diesel 87 toyota corolla

Bonjour

tu as mis du gazole dans une voiture de location ?

quelle voiture ? car les diesels aux USA ....😕

oui du diesel 87 toyota corolla

j'ai gardé la voiture pendant une semaine j'ai toujours mis du diesel 87

c'est la corolla E170 ?

peu de chances que ce soit un diesel aux US

mais tu n'as pas du faire 50 pleins en 1 semaine ?

tu es tombé en panne la veille de la rendre ? comment tu as fait ? je ne comprends pas bien .

si elle était en panne comment tu l'as rendue et pourquoi attendre 1 journée ?

même en France avec sa voiture perso ce n'est pas garanti . mais ils t'on dit ça après ton départ alors ? normalement ils rendent la caution si tout est ok mais là si elle était en panne tu ne l'as pas eu ?

c'est la corolla E170 ?

peu de chances que ce soit un diesel aux US

mais tu n'as pas du faire 50 pleins en 1 semaine ?

tu es tombé en panne la veille de la rendre ? comment tu as fait ? je ne comprends pas bien .

si elle était en panne comment tu l'as rendue et pourquoi attendre 1 journée ?

même en France avec sa voiture perso ce n'est pas garanti . mais ils t'on dit ça après ton départ alors ? normalement ils rendent la caution si tout est ok mais là si elle était en panne tu ne l'as pas eu ?

Je devais rendre le véhicule le mardi et je suis tombé en panne le lundi après midi. Après les avoir appelé ils nous ont dit de laisser les clés dans la voiture et que le remorqueur passerait le récupérer. Le mardi on se rend a l'agence, il dise que la voiture est bien chez eux et que tout va bien, la caution nous sera rendu au plutart le mercredi. Aujourd'hui appel du loueur me disant que la voiture est tombé en panne parceque je n'ai pas mis le bon carburant.

🏴‍☠️

mer...

c'était dans quelle ville ? parceque il ne me semble pas avoir entendu d'arnaques avec enterprise ; j'ai même loué chez eux .

tu es rentré en France alors ?

ils ne t'ont pas donné un papier à la restitution ? il devait peut être y avoir des réserves écrites ?

tu es vraiment sur de toi pour le carburant ? je te pose la question car aux US seuls les camions et les gros pick up roulent au diesel ... c'est pas comme chez nous ; toutes les voitures roulent au regular ( SP95 )

tu avais une grosse caution ? ils te demandent combien ?

je ne suis pas trés optimiste honnetement

désolé

Bonjour, Normalement aux USA tu ne peux pas mètre de diesel dans un réservoir essence le diamètre de la pompe est beaucoup plus gros et ne rentre pas dans le réservoir. Si tu as payer avec une carte visa premier ou gold , ouvre un dossier pour le remboursement de la franchise , normalement tu es garantie jusque 50000 €. A savoir aux USA , toujours demander un tiket a la restitution de la voiture de solde pour tout compte. Il y a 2 ans j'ai eut de gros problème de surfacturation avec SIXT. Il ont fini par me remboursé. L'année dernière Avis m'a facturer 2 fois le One Way et 40 € de péage pour 1 passage du golden Gate qui coûte 8$.

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mer...

c'était dans quelle ville ? parceque il ne me semble pas avoir entendu d'arnaques avec enterprise ; j'ai même loué chez eux .

tu es rentré en France alors ?

ils ne t'ont pas donné un papier à la restitution ? il devait peut être y avoir des réserves écrites ?

tu es vraiment sur de toi pour le carburant ? je te pose la question car aux US seuls les camions et les gros pick up roulent au diesel ... c'est pas comme chez nous ; toutes les voitures roulent au regular ( SP95 )

tu avais une grosse caution ? ils te demandent combien ?

je ne suis pas trés optimiste honnetement

désolé

Je suis dans la ville de Bradenton et je dois rentrer ce dimanche. A la restitution je n'ai pas eu de papier et j'ai rien signé. pour le carburant j'en suis sur parceque je suis parti à Miami aller retour à chaque fois je mettais le même carburant 87 jusqu'au jour da la panne. Mais quand je suis tombé en panne j'ai vérifié le niveau d'huile et il manquait d'huile. La caution était de 250

Toyota corona diesel....ça n'a jamais existé en Amerique et ç'a n'existe toujours pas. Du diesel E170...connais pas.. Le Toyota ne boit seulement de l'essence avec 87 indice d'octane....jamais de diesel

Bonjour, Normalement aux USA tu ne peux pas mètre de diesel dans un réservoir essence le diamètre de la pompe est beaucoup plus gros et ne rentre pas dans le réservoir. Si tu as payer avec une carte visa premier ou gold , ouvre un dossier pour le remboursement de la franchise , normalement tu es garantie jusque 50000 €

J'ai payé avec la carte visa premier

Est ce que ça prend beaucoup de temps pour le traiter ce genre de dossier parceque je dois rentrer dimanche sur Paris?

Quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile, j'ai roulé pendant une semaine avec la voiture j'ai toujours mis le même carburant pas toujours au même endroit.

Toyota corona diesel....ça n'a jamais existé en Amerique et ç'a n'existe toujours pas. Du diesel E170...connais pas.. Le Toyota ne boit seulement de l'essence avec 87 indice d'octane....jamais de diesel

Je me suis trompé peut etre en disant diesel. A la pompe j'ai bien utilisé le 87, quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile dans le moteur.

Bonjour , Il faut que la société de location de voiture te donne le justificatif de la panne et le montant des réparations. Dans tous les cas regarde au dos de ta carte il y a un numéro de tel , tu les appel et explique leur le problème , il vont ouvrir un dossier et tu enverras les factures en temps voulu. Normalement l'assurance de base de la voiture doit couvrir ce genre de panne . En France l'erreur de carburant çà coûte entre 60 a 100 € pour la vidange du réservoir et la purge du système, aux USA les frais de garage sont moins chère . Une simple vidange coûte 30$ avec l'huile et le filtre, une révision 60$.

salut Gilles

Normalement aux USA tu ne peux pas mètre de diesel dans un réservoir essence le diamètre de la pompe est beaucoup plus gros et ne rentre pas dans le réservoir.

c'est parfaitement vrai j'avais oublié ce détail .

Si tu as payer avec une carte visa premier ou gold, ouvre un dossier pour le remboursement de la franchise, normalement tu es garantie jusque 50000 €.

là rien n'est moins sur ; comme ici ; le fait de se tromper de carburant n'est pas pris en charge mais il peut toujours essayer .

A savoir aux USA, toujours demander un tiket a la restitution de la voiture de solde pour tout compte

oui c'est pour ça que je lui demandait s'il avait eu un papier avec des réserves à la restitution

Je me suis trompé peut etre en disant diesel. A la pompe j'ai bien utilisé le 87, quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile dans le moteur.

là je ne te suis plus !

tu dis depuis le début que c'est du gazole ....

par contre comme dit plus haut tu aurais du avoir un papier avec les réserves éventuelles au moment de la restitution mais si c'est un dépanneur qui est venu et pas l'agence il fallait leur demander surtout qu'il y avait un souci .

quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile dans le moteur.

Le voyant d'huile n'a pas clignoté ? (sur les voitures que nous avons loués aux USA, nous avons eu droit au voyant pour le change oil, pour la pression des pneus....) Si la voiture a roulé sans huile, la moteur n'a pas apprécié....

Je me suis trompé peut etre en disant diesel. A la pompe j'ai bien utilisé le 87, quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile dans le moteur.

là je ne te suis plus !

tu dis depuis le début que c'est du gazole ....

par contre comme dit plus haut tu aurais du avoir un papier avec les réserves éventuelles au moment de la restitution mais si c'est un dépanneur qui est venu et pas l'agence il fallait leur demander surtout qu'il y avait un souci .

Bonjour, Je pense qu'il y a un quiproquo de sa part. Il a dû mettre du "unleaded gasoline 87" donc ... de l'essence :)

De toute façon, si c'est avec un chiffre (85, 87,89,91,93, ...), c'est l'indice d'octane donc c'est de l'essence. Le Diesel est souvent bien à part, en jaune ou en vert.

bonjour Jacques

E170 est le modèle de corolla

il est commercialisé dans les 2 motorisations mais pas aux US tu as raison

salut Alex

oui tout à fait d'accord mais il avait l'air sur de lui d'où mon étonnement de plus comme dit plus haut pas moyen de se tromper dans ce sens là à cause de la taille du tuyau

mais donc il n'y a pas eu d'erreur de carburant alors ?

à suivre ...

Le voyant d'huile n'a pas clignoté ?(sur les voitures que nous avons loués aux USA, nous avons eu droit au voyant pour le change oil, pour la pression des pneus....)

trés judicieuse remarque Michelle 😉

d'ailleurs il est utile de rappeler que tant que les voyants sont oranges il n'y a pas péril mais s'ils sont rouges 🏴‍☠️

Le carburant 87 n'est pas du gasoil, c'est de l'essence ordinaire qui convient très bien à une Toyota Corolla, j'en ai une. Le gasoil en Amérique est appelé du diesel

Il faudrait que tu en sache plus au sujet de la panne, car avec ce que tu écris, ça n'a aucun sens.

Toyota corona diesel....ça n'a jamais existé en Amerique et ç'a n'existe toujours pas. Du diesel E170...connais pas.. Le Toyota ne boit seulement de l'essence avec 87 indice d'octane....jamais de diesel

Je me suis trompé peut etre en disant diesel. A la pompe j'ai bien utilisé le 87, quand je suis tombé en panne il manquait de l'huile dans le moteur.

C'est quoi la panne, ça a un nom une panne pourtant. Et comment ça s'est produit , parce que tu as roulé à nouveau par la suite. Donc ce n'était rien ?

Comment sais-tu qu'il manquait de l'huile ? L'indicateur Bas niveau d'huile doit s'allumer. L'était il ? Vérifier le niveau d'huile sans un arrêt du moteur au moins 30 minutes demande des connaissances pour interpréter la lecture.

Rouler pendant une semaine ne demande pas d'ajouter de l'huile à moins que la voiture est été remis au départ en mauvaise condition, ce qui ne te concerne pas.

Vous avouez votre erreur à votre assureur, c'est la raison pour laquelle vous avez pris de l'assurance.

Vous avouez votre erreur à votre assureur, c'est la raison pour laquelle vous avez pris de l'assurance.

Faudrait savoir quel est l'erreur, c'est si confus cette histoire.

+1 Louis 😉

je m'y perds un peu aussi

Et de quel loueur s'agit 'il ?

Ça ressemble aune arnaque

apparemment ENTERPRISE

j'ai déjà loué chez eux sans soucis mais bon il faut un début à tout . peut être un employé douteux ? c'est une grosse boite filiale de Alamo ; Citer ; National et sans doute d'autres . c'est vrai que c'est un peu flou .

Bonjour, Normalement aux USA tu ne peux pas mètre de diesel dans un réservoir essence le diamètre de la pompe est beaucoup plus gros et ne rentre pas dans le réservoir. Si tu as payer avec une carte visa premier ou gold , ouvre un dossier pour le remboursement de la franchise , normalement tu es garantie jusque 50000 €. A savoir aux USA , toujours demander un tiket a la restitution de la voiture de solde pour tout compte. Il y a 2 ans j'ai eut de gros problème de surfacturation avec SIXT. Il ont fini par me remboursé. L'année dernière Avis m'a facturer 2 fois le One Way et 40 € de péage pour 1 passage du golden Gate qui coûte 8$.

Bonjour, Merci pour cette précision concernant le diamètre des pompes. Je suis à LA depuis lundi, j'ai loué une Camaro, et impossible pour moi de trouver un indice pour le carburant. Rien sur la trappe à carburant, rien sur les documents de location, et rien sur le feuillet que je suppose être une sorte de carte grise. Je viens de lire sur des Forums que du Regular suffirait, et que le diesel est très rare. Est-ce bien le cas ? Merci pour vos réponses.

Bonjour, Normalement aux USA tu ne peux pas mètre de diesel dans un réservoir essence le diamètre de la pompe est beaucoup plus gros et ne rentre pas dans le réservoir. Si tu as payer avec une carte visa premier ou gold , ouvre un dossier pour le remboursement de la franchise , normalement tu es garantie jusque 50000 €. A savoir aux USA , toujours demander un tiket a la restitution de la voiture de solde pour tout compte. Il y a 2 ans j'ai eut de gros problème de surfacturation avec SIXT. Il ont fini par me remboursé. L'année dernière Avis m'a facturer 2 fois le One Way et 40 € de péage pour 1 passage du golden Gate qui coûte 8$.

Bonjour, Merci pour cette précision concernant le diamètre des pompes. Je suis à LA depuis lundi, j'ai loué une Camaro, et impossible pour moi de trouver un indice pour le carburant. Rien sur la trappe à carburant, rien sur les documents de location, et rien sur le feuillet que je suppose être une sorte de carte grise. Je viens de lire sur des Forums que du Regular suffirait, et que le diesel est très rare. Est-ce bien le cas ? Merci pour vos réponses.

Oui regular. Quand ce n'est pas indiqué clairement, c'est toujours du régulier. Peut-être que la voiture serait plus performante avec du Super ? Jamais de diesel dans les voiture américaine louées

Il y a le manuel du propriétaire souvent caché avec la roue de secours

Merci. Je suis un peu plus rassuré. J'irai voir au niveau de la roue de secours quand le jour se lèvera. Il est 5h25 ici. Bonne journée.

Mise à jour, Même si l'essence supper est recommandé pour certaines voitures, peu ou pas de bénéfices seraient remarqués;

http://plus.lapresse.ca/screens/60e88736-b7e9-4c3b-90ae-09333cb9992a__7C__0.html

Bonjour,

Nous avons eu une Mustang v8 5.0 (La version GT de 421ch) et avons mis du Regular Unleaded 87 durant plus de 5000km.

Ne vous prenez pas la tête, mettez le moins cher franchement...

L'augmentation de l'indice d'octane n'augmente pas le puissance du moteur, elle retarde l'explosion tout simplement. Mettre du super quand ce n'est pas nécessaire est une perte d'argent tout simplement.

L'augmentation de l'indice d'octane n'augmente pas le puissance du moteur, elle retarde l'explosion tout simplement. Mettre du super quand ce n'est pas nécessaire est une perte d'argent tout simplement.

Si le moteur exige ce type d'essence ( octane plus élevé), à cause de ses spécifications et de sa construction mécanique il peut être moins performant si on lui met de l'essence avec un indice d'octane moins élevé.

Autrement ce type d'essence n'existerait pas 😉

Ce n'est pas moi qui ai inventé cela;

__

Les voitures de performance, ou les voitures dotées d’un moteur turbo, nécessitent normalement un indice d’octane plus élevé (les voitures de course utilisent même un indice 97 ou plus s’il est disponible). La raison est simple : pour augmenter la performance, on augmente le taux de compression du cylindre. Plus ce taux est élevé, plus l’essence doit être en mesure de résister aux explosions trop rapides

quebec.huffingtonpost.ca/...rtant_n_8086212.html

Merci Louis de confirmer mon affirmation. 😛

Non gilou tu peux mettre du diesel a la pompe dans n importe quelle voiture meme si le diametre est different

Bonsoir,

Et bien oui, on peut mettre du gasoil dans une voiture qui n’accepte que du regular : nous en avons fait l'amère expérience en 2012, à West Yellowstone.

Bilan : changement de voiture dans les 2h par Avis, aucun frais lié à cette erreur de notre part. Je suis incapable aujourd’hui de me souvenir des assurances prises, mais me connaissant j’avais du prendre le maximum 🙂