Vingtième voyage en 18 ans dans l'ouest et toujours du nouveau

J1 : paris -> denver

Et oui déjà le 20 ème voyage dans l’ouest (18 pour lysiane car j’ai accompagné Philippe durant une partie de 2 trips en 2005 et 2007) que nous avons découvert en 1999 et beaucoup de choses ont changées depuis et pas qu’en bien d’ailleurs. Le tourisme de masse à fait son apparition, certains lieux sont surexploités voire dénaturés (antelope canyon, horse shoe bend et même des parcs nationaux comme Zion ou arches) et il devient de plus en plus rare de trouver des petits motels bon marchés qui jalonnaient il n’y a pas si longtemps nos routes préférées comme le treasure trail motel à kanab ou bashful bob à page par exemple. Heureusement il s’opère toujours une sorte de sélection naturelle lorsqu’on allonge les durées ou la difficulté des randonnées ou que l’on s’aventure loin dans le wilderness. Il a fallu donc se plonger dans mes nombreux bouquins et piocher bien sur des idées sur le net notamment sur les carnets VF des uns et des autres pour concocter ce 20ème opus. Pas vraiment de fil conducteur mais du backpacking avec 4 planifiés au départ dans taylor canyon, Horse canyon, arch canyon et Coyote Gulch et toujours de nouvelles arches à découvrir.

Pour l’avion j’avais pris un vol air canada comme en 2011. Nous avions apprécié le niveau de confort en 2011 mais les choses ont changé car air canada à mis sur plusieurs 777 10 sièges par rangées au lieu de 9 habituellement sur ce type d’avion et c’est franchement limite. Heureusement , j’avais pris des place tout au fond de l’avion pour n’avoir que des rangées de 2 au lieu de 3 sur les côtés. Le jour du départ j’ai eu un coup de stress car je n’avais pas fait attention que le canada avait mis en place depuis 1 an un programme d’autorisation de voyage comme les états unis avec l’ESTA. Heureusement l’accord est immédiat et montre bien qu’il s’agit d’une nouvelle pompe à fric. J’ai averti immédiatement nos deux amis Etienne et Stéphane qui partaient le même jour que nous 2h plus tard également en transit par le canada et qui n’avaient pas non plus fait la demande.

Cette année j’avais décidé de partir de Denver car marre d’avoir des véhicules moyens au départ de Vegas depuis quelques temps (la proximité des rocheuses fait qu’en général le choix en bons SUV est un peu plus étoffé à Denver). Pour la location de voiture j’ai changé aussi de tactique. D’habitude je réservais via un prestataire en prépayé car je constatais en général de gros écarts de tarifs par rapport aux sites des loueurs mais là en faisant le tour de tous les sites des loueurs j’ai fait une short list de 2 loueurs avec des tarifs en lignes avec les prestataires et pour lesquels j’avais appelé les agences sur place pour savoir ce qu’ils avaient sur parc avec en ligne de mire soit un toyota 4 runner soit un grand cherokee. Enfin pour maximiser les chances, j’ai fait 2 réservations : - Une chez budget mais pas en prépayé car en payant sur place il n’y a pas de frais d’annulation en cas de no show - Une chez hertz par téléphone de France et sans fournir de numéro de CB donc aucun risque d’avoir des frais d’annulation imputés L’idée était d’aller voir sur le parking de budget en premier et si pas de véhicules corrects, aller chez hertz.

Après 2 vols sans encombres , direction le parking de budget et dans la catégorie standard SUV réservée il n’y a pas grand-chose d’intéressant : un grand cherokee mais 2WD, un cherokee 4WD de base. Par contre, je vois plusieurs wrangler sport unlimited bien entendus tous 4WD avec boite courte et vrai roue de secours sur le hayon arrière. Je n’avais jamais loué ce type de véhicule car j’en avais déjà vu sur les parkings avec de la toile en guise de vitre à l’arrière et non des vitres en verre (config en général présente sur les rubicon). Mais là c’est parfait. Pas top au niveau habitabilité pour dormir dans le coffre mais on s’en fout car on ne dors pas à l’arrière mais parfait pour le franchissement malgré comme trop souvent des pneus standards mixtes donc 2 plis en général. Cette catégorie coute 20$ de plus par jour mais je n’ai aucune hésitation car elle va me permettre d’aller seul à white pocket et d’économiser les 500$ pour l’overnight trip avec paria outpost donc le surcout est immédiatement rentabilisé. Comme toujours on dort très proche de l’aéroport au cas où on doive changer de véhicule le lendemain et cette fois ci on ne le sait pas encore mais cela va nous être utile

J2: denver -> fruita

Comme d’hab très peu dormi la première nuit. Avantage des hôtels proches aéroport , le petit dej est servi dès 4h le matin donc après un petit dej correct sans plus (hôtel microtel sur tower road), direction le wal mart le plus proche pour faire les courses. Pour assurer j’achète toujours , en cas de crevaison, une bombe seal and repair, un nécessaire avec des mèches en caoutchouc et un compresseur portatif. De retour sur le parking, je repère une bosse sur le flanc du pneu arrière droit et un examen attentif montre qu’une pièce de métal est insérée dans la bande de roulement . il faut donc retourner chez budget pour changer de véhicule. Arrivé sur le parking cette fois ci il y a un 4 runner qui vient d’être ramené et c’est un 4WD avec boite courte et une vraie roue de secours. Néanmoins je conserve mon choix initial et on m’attribue une autre wrangler malheureusement noire celle là, pas top pour les grosses chaleurs. De plus, mais je ne l’ai pas vu au départ , elle n’a plus d’antenne radio donc nous serons privés de radio durant le trip ce qui me permettra au retour d’avoir un petit discount sur le prix de la loc….

Avant de partir cela faisait plusieurs mois que j’avais mal au dos (discopathie) donc je craignais beaucoup à la fois le voyage en avion et les longues heures de voiture et ce premier jour , je vais trouver la route vers grand junction un peu longue si bien qu’arrivés à Colorado national monument, je ne vais pas faire la black ridge road qui est très cassante et qui mène à rattlesnake canyon que je voulais refaire et dans lequel nous avions fortement endommagé un pneu en 2008 . De plus il fait près de 40° donc on va se contenter d’une petite ballade pour commencer en descendant durant quelques miles dans monument trail et se souvenant que John Otto a construit de ses mains au début du 20ème siècle les sentiers de randonnées de ce par cet qu’il touchait dans les années 30 1$ par mois pour être le ranger du parc : respect Mr Otto.







La fin d’après midi offre une belle lumière pour les points de vue pris sur la rim.

















Nous passerons la nuit à Fruita au balanced rock motel qui est très bien

J3 : Fruita -> Moab

lever matinal comme toujours mais pas de lever de soleil sur colorado NM car je l’avais déjà fait en 2008. Après un bon petit déjeuner, route vers Moab et comme la veille il fait vite très chaud pour culminer à 39° !!! première destination du jour, les determination towers près de monitor et merrimac buttes. J’avais prévu de faire la piste en voiture car sur la carto garmin 24k, une piste est bien visible mais j’aurais du vérifier sur Google earth car sur place, à partir du parking de dino tracks, il faut bien descendre dans le wash qui est étroit donc pas possible d’y aller avec la voiture (on peut récupérer la piste au sud de la butte sur laquelle se trouve delta pool). Pas grave on a besoin de se dérouiller les jambes. Il faut juste faire le plein de boisson vu la chaleur. Il faut à peu moins de 3 miles pour arriver aux determination towers qui offre de belles vues et sont un très bon spot de pique à l’ombre des buttes pour déguster notre premier subway du voyage.



















Nous ne pousserons pas jusque merrimac et Monitor car d'une part le thermomètre de mon sac à dos, certes au soleil m'indique 45° et d'autre part je préfère retourner a ring arch car lors de notre première visite en juin 2014 il ne faisait pas beau, courthouse wash était infesté de deer flies et de plus fin 2014 une partie importante de l’arche est tombée et du coup elle est fragilisée et à mon avis d’ici quelques années elle n’existera plus. Les travaux dans arches pour s’adapter au tourisme de masse doivent faire retourner ed abbey dans sa tombe, lui qui fut le premier ranger du parc…. En se garant sur le point qui enjambe courtouse wash , j’ai l’impresssion qu’on est au bord d’une autoroute tant le traffic y est dense. Décidemment tout fout le camp dans l’ouest et je sens que je ne remettrais pas souvent les pieds à arches, sauf en hiver. Heureusement, notre destination du jour n’ai pas mentionnée sur les brochures du parc et par conséquent on se crois dans le wilderness dès qu’on s’éloigne de la route. Il y a parfois des cairns sur le sentier que l’on perd néanmoins à plusieurs reprises du fait de la végétation dense dans courthouse wash mais au moins en septembre, pas de deer flies pour faire chier et cela ça fait toute la différence. L’arche est atteinte en à peu près 2 miles et au pied de celle-ci je m’aperçois de 2 choses - 1/ L’arche est vraiment très fragilisée par la chute d’une partie du bras principal fin 2014 - 2/ Lorsque la lumière frappe mon objectif de face ou sur les côtés, les champignons qui ne sont développés sous la lentille suite aux passages chaud/froid en laponie en décembre 2014 sont maintenant très visibles sans ces conditions de lumières









Durant la randonnée alternativement moi et lysiane auront un petit coup de chaleur et à l’arrivée à la voiture lysiane à même un étourdissement et elle manque de tomber. Une chose est sure, il va falloir que je revoie le programme car pas raisonnable de faire du backpacking dans ces conditions surtout sur des parcours sans le moindre point d’eau. Arrivés chez marc et judy , des amis rencontrés l’an dernier chez dave et kay , nous prenons nos quartiers pour les 4 jours à venir (dont deux de camping prévus) et partagerons un excellent repas avec deux autres amis, dee et paul qui a un spuer poste chez IBM et à la chance d’être en télé travail à Moab, bref le bonheur pour bosser. Petite video au passage sur un des nouveaux jeux à la mode dans les environs de moab : le slide base jump https://www.youtube.com/watch?v=GJdEqU6l7pw

Bonjour Thierry! J'embarque avec plaisir... et rien que le titre ça fait rêver... on aimerait bien faire autant de voyages 😉

Il faut à peu moins de 3 miles pour arriver aux determination towers qui offre de belles vues et sont un très bon spot de pique à l’ombre des buttes pour déguster notre premier subway du voyage.

- Nous aussi on en a usé et abusé du subway en avril dernier, bien pratique quand on part en randonnée! De retour, un peu nostalgique, on a voulu en manger en région parisienne... mais on n'a pas retrouvé les mêmes saveurs... le cadre y est certainement pour beaucoup😉

Les travaux dans arches pour s’adapter au tourisme de masse doivent faire retourner ed abbey dans sa tombe, lui qui fut le premier ranger du parc….

- oh oui... son desert solitaire semble bien loin!





Magnifiques!!!

Durant la randonnée alternativement moi et lysiane auront un petit coup de chaleur et à l’arrivée à la voiture lysiane à même un étourdissement et elle manque de tomber.

Oui, on se laisse vite surprendre même en prenant toutes les précautions possibles...

Le slide base jump

www.youtube.com/watch?v=GJdEqU6l7pw

oui j'avais vu ton lien sur FB! ça donne le vertige😉

Vivement la suite!

Bon, pas le premier à commenter mais je vais suivre ton CR de près....et préparer ainsi mon prochain trip au passage ! Merci encore pour tout ce que tu as partagé en Live via Facebook. Vincent

Merci encore pour tout ce que tu as partagé en Live via Facebook.

j'avoue que cela m'a pris un peu de temps car comme je ne prend pas de photos au smartphone je passais pas mal de temps à "developper" quelques RAW le soir pour les mettre en ligne. je suis un novice à côté de Etienne qui postait plus vite que son ombre !!!!

Tiens je n'ai reçu la notification que maintenant du nouveau sujet ! Zut, je suis en retard ! Mais bon, on sait déjà plus ou moins comment ça s'est passé... lol

Merci d'avance, on va se régaler !

Bonsoir Thierry 20ème voyage 😮, waouh c'est énorme 😎 Merci pour ce début de carnet que je vais suivre avec attention et j'en profite pour te remercier pour ton site qui fut une mine d'or pour notre premier voyage dans l'ouest en 2016. Vivement la suite Bonne soirée

Bonjour Thierry,

J'embarque aussi, trop content de suivre cette vingtième aventure dans l'Ouest !! Merci pour le partage 👍🏻!

Bonjour Thierry , Toujours pas blaser par l'Ouest, Moi aussi j'y retourne pour la 19e fois en mai/juin 2018 et je te remercierais jamais assez pour ton site Ouestusa.fr et tous tes bons conseils. J'ai pris aussi un vol avec Air Canada a un super tarif 239€ AR Paris Lax. Cette année je suis parti 3 mois , j'ai réussi a faire White poket avec un Hyunday Santa fe AWD, j'avoue que je n'étais pas rassurer surtout le dernier Km , vraiment beaucoup de sable mou , il faut mettre la gomme en priant de croiser personne . Moi aussi je prévois un compresseur , des mèches, une bombe Anti crevaison, une pierre pour poser le Cric au cas ou, des planches de palette, récupérer dans un Wal Mart, une sangle de traction. On est jamais trop prudent. L'année dernière jais mit 2 heures pour me désensabler tout seule avec un jeep cherokee. Heureusement que j'avais tout prévu. Ont se recroisera peu être par hasard comme a Buckskin Gulch. Cette année je suis tombé par hasard sur le site de Dumont Dunes dans Death Valley , c'est a voir. A voir aussi partir de Lone Pine, le traill du Mont Whitney et Tuttle creek trailhead. Ont attends la suite !!!! et encore merci

Pour ceux qui comme moi utilise régulièrement le site Ouestusa.fr . Je viens de voir sur le site de Thierry qu'il est possible de faire un don. Donc Merci pour lui http://ouestusa.fr/index.htm

J4 : Moab -> backpacking (enfin ce qui était prévu)

j’avais plusieurs plans pour ce début de séjour à Moab

- Faire un backpaking dans horse canyon pour aller jusque castle arch, fortress arch et 13 faces panel entre autres car en 2015 nous n’étions allés à la journée (12 miles A/R) que jusque paul bunyans potty arch et tower ruins Faire la white rim trail en totalité sur 2 jours en dormant à white crack -> vu mon dos, je renonce car je n’ai pas envie d’être balloté dans tous les sens pendant 2 jour fair un backpacking pour aller passer la nuit dans taylor canyon pour bénéficier de la belle lumière de début / fin de journée sur moses and zeus Faire lathrop trail jusqu’à la white rim road (12 miles A/R) Faire un backpacking dans chesler park pour bénéficier de la belle lumière de fin et début de journée mais je n’ai qu’un parmis pour 3 jours après

Ma priorité était horse canyon mais les prévisions météos des prochains jours ne montrent pas de baisse des températures et je dois me rendre à l’évidence. Faire 2 fois 10 miles minimum dans le sable mou de Horse canyon sans point d’eau par 38° n’est pas très raisonnable. Par contre avec la wrangler, il est sans doute possible de faire une partie de la piste en voiture en faisant idéalement 5 miles par exemple. On prend donc la décision d’aller dans les needles.

Arrivés au backcountry desk , déception puisque la piste dans horse canyon est fermée au-delà de peekaboo pour cause de sable mouvants et donc pas possible d’économiser plus que 2.5 miles en voiture. J’hésite quand même mais comme souvent je joue la prudence car je ne veux pas revivre une galère à la reflection canyon…. Du coup comme on avais pas prévu de revenir sur moab on va déjà aller voir a sqaw flat pour réserver une place de camping pour la nuit. Les meilleures places sont prises mais il en reste quand même donc on prend déjà position. Il est déjà presque 11h et donc plein cagnard et trop tard pour envisager quelque chose de très long. On va donc juste aller à l’entrée de Chesler park pour pique niquer avec des belles vues surplombant les needles donc environ 6 miles A/R.















au retour on croise un petit rattlesnake sur le bord du sentier qui a l'air totalement amorphe par la chaleur



au camping on installe les chaises et on se met à l’ombre en attendant que l’emplacement de la tente soit également un peu à l’ombre avant de la monter.



J’ai un peu de mal avec la chaleur et donc pas la top forme. Quelques bières, un bon plat de pâtes lyophilisées, et cinéma en plein air en se matant le dernier épisode de fargo saison 3 et on se sent mieux. Il fait tout de même très chaud sous la tente et nul besoin de duvet. On inaugure les nouveaux matelas thermarest neoair qui sont effectivement bruyant mais avec des bouchons dans les oreilles, ça passe.coucher de soleil au camping pour une nuit chaude au sens propre

J5 : sqaw flat -> moab

lever vers 5h ce jour car l’objectif est de démarrer à 6h30 la rando vers druid arch et d’avoir à la fois le lever de soleil sur les needles et une belle lumière sur druid arch. En effet le backpacking que j’avais prévu dans Chesler park avait également comme but d’aller à druid arch tôt le matin mais à partir de chesler park en se tapant 2 fois le connection trail qui est chiant comme tout. On remplace donc cette rando, par A/R druid arch avec comme objectif d’arriver pas trop tard à druid arch. Avec le matériel de camping, petit dej un brin de toilette et quelques miles de piste nous démarrons la rando à 6h30 pétantes



Même à cette heure là il ne fait même pas frais même si c’est super égréable. Le lever de soleil sur les needles est très beau avec les roches qui prennent une teinte rouge orangée loin des couleurs écrasées par le soleil de mi-journée.

























*



En environ 2h30 nous sommes rendus à druid arch une de mes préférées de l’ouest avec comme espéré une lumière assez douce sur l’arche et une bonne pause passée à la contempler.











Sur le retour je ferais à nouveau deux plats de pâtes à la connection avec la randonnée menant à sqaw flat. Sur le retour nous croiserons un couple avec un bébé de quelque mois dans le dos qui a l’air totalement amorphe !!!! il y a vraiment des inconscient vu la vitesse pour se déshydrater à cet âge là. Un peu moins de 20km à l’arrivée et 5H de marche environ sans souffrir trop de la chaleur et quelques belles photos à traiter. De retour à Moab, nous serons invité avec Marc et Judy chez dee et paul pour un super repas de tapas.

Mais bon, on sait déjà plus ou moins comment ça s'est passé... lol

c'est vrai qu'avec facebook, plus trop de suspens mais bon il y aura plus de photos....

j'en profite pour te remercier pour ton site qui fut une mine d'or pour notre premier voyage dans l'ouest en 2016.

merci c'est ce genre de message qui pousse à continuer

J'ai pris aussi un vol avec Air Canada a un super tarif 239€ AR Paris Lax.

a quelle période as tu eu un tarif pareil !!! c'est avec des escales d'enfer ?

Cette année je suis parti 3 mois

donne moi le nom de ton employeur. tu as pris un congés sabatique ?

j'ai réussi a faire White poket avec un Hyunday Santa fe AWD, j'avoue que je n'étais pas rassurer surtout le dernier Km , vraiment beaucoup de sable mou , il faut mettre la gomme en priant de croiser personne .

je sais que tu es casse cou. moi je l'aurais pas fait avec un véhicule mardique comme le santa fe 😉

On se recroisera peu être par hasard comme a Buckskin Gulch.

je me souviens de notre rencontre. je ne pense pas repartir un jour en juin il fait trop chaud maintenant. mai pourquoi pas mais je veux surtout tenter avril pour un trip photo

Cette année je suis tombé par hasard sur le site de Dumont Dunes dans Death Valley , c'est a voir. A voir aussi partir de Lone Pine, le traill du Mont Whitney et Tuttle creek trailhead.

si tu as fait un carnet de voyage , envoie le lien que je regarde cela.....

Bonjour Thierry, J'ai réservé mon vol le 27 aout Paris LAX 239€ avec Air Canada de très courtes escales 1h30 a Toronto et 1 h au retour a Vienne avec Austrian , suite a une erreur informatique de leur part J'ai passé par un intermédiaire Omega , j'ai reçu mon billet dans les 5 minutes après la confirmation . Du 15 aout au 3 septembre il y a eu des super promos a moins de 350€ Paris Lax , Las, SF, SLC et même de province et jusque fin juillet 2018. Pour les 3 mois de vacances, j'ai de la chance d'être en retraite.

Dumont Dunes

Bonsoir "voisine" !

Vous avez bien raison de suivre ce voyage, je suis sûr qu'il nous réserve encore de jolis surprises. Thiery

Bonjour Thiery Marrant de retrouver un si proche voisin 🙂 Je vois que vous avez aussi un beau palmarès voyage aux USA 😉 Bonne journée

Marrant de retrouver un si proche voisin 🙂

bonsoir, voisin dans quel sens ?

sympa la C6 cabriolet. j'ai eu moi aussi une C6 Z06 que j'ai revendu l'an dernier. pas de chance j'ai perdu le toit à 280km/h sur l'autoroute !!!! bizarement après je n'avais plus trop confiance en la voiture....

Marrant de retrouver un si proche voisin 🙂

bonsoir, voisin dans quel sens ?

Simandres et Corbas semblent très proche😉

Marrant de retrouver un si proche voisin 🙂

bonsoir, voisin dans quel sens ?

Simandres et Corbas semblent très proche😉

Oui exactement ( 6km ) 😉

Bonjour, moi c'est une location Hertz à Los Angeles. Belle voiture, un peu "dure" mais gros plaisir de conduite.

je n'avais pas fait attention que le message était adressé à un autre thierry et du coup je ne comprenait pas car on n'ahbite pas franchement dans le même coin 😉

J6 :Moab -> Moab

je me lève tôt ce matin pour aller faire un petit lever de soleil quelque part. par dans arches car la dernière fois j’avais fait demi tour après avoir vu un car entier de chinois faire le lever de soleil dans les windows….. je fais le choix d’aller au bord de la porcupine rim donc direction sands lt road où il y a quelques campeurs présents avec un outifiter local qui me demande d’ailleurs comment je connais cet endroit. En parlant avec lui il me parle d’un français qui connait plein de sites de ruines et pétroglyphs qui s’appelle alan et je vais tout de suite le rapprochement avec un membre actif sur facebook. La vue est très belle













et complémentaire à celle qui est accessible via 2 miles et quelques de marche et qui offre également de belles vues sur la castle valley.

De retour chez marc et judy, on prend le matériel de camping pour aller dans taylor canyon. Pour le début de cette journée, j’ai envie de retourner à funnel arch car en 2015 le temps était très couvert et j’avais fait des photos de merde. Par contre à l’époque nous avions eu 3 échelles pour passer la difficulté à la montée et à la descente. Je pensais que c’était un outfitter qui les avait placées car un pack de bouteilles d’eau était à la base. Je suis tout de même curieux et a vite la réponse : il n’y a plus rien.



Autant cela me semblait très compliqué de grimper (mais le plus dur c’est souvent la descente) en 2015 sans équipement autant là on se dit que c’est possible et même lysiane est partante. Les 2 premières difficultés ne posent pas trop de problème mais la dernière est plus compliquée car on ne trouve qu’une petite prise sous un rocher pour se hisser tout en haut. Quand on regarde en bas mieux vaut ne pas penser à la descente ….. on se dirige donc vers Funnel arch qui est baignée dans un mélange d’ombre et de lumière bien plus sympa que la première fois.

















Au retour c’est la première difficulté qui pose problème car la plate forme sur laquelle on doit poser les pieds est décalée sur la droite et en plus impose de se baisser car dans une alcôve pas très haute. Je fais deux tentatives sans être très confiant tandis que lysiane me retient. C’est pas hyper secure. A la 3ème tentative , j’arrive à me glisser dans l’alcove sans tomber. Lysiane me passe le sac à dos et se lance à son tour mais je n’arrive pas bien à l’assurer car je suis très en biais par rapport à elle et là aussi il faudrait trois tentatives pour que je la tire sur la plate forme. Ouf, LA difficulté est passée, les autres sont une pure formalité. Nous sommes contents d’avoir passer cela et d’avoir eu un petit coup d’adrénaline à la descente et sans se blesser, c’est le plus important.

Les photos de Porcupine Rim sont superbes... Etonnant la question de l'outfitter demandant comment tu connais cest endroit , c est un endroit tres tres connu qu il ne faut surtout pas rater quand on va a Moab....en plus c est un trail VTT de renommee mondiale ....

Effectivement, une descente en VTT enduro d'anthologie que j'ai faite en 2010... Un excellent moment, avec des passages assez techniques, d'autres assez roulants... Même si j'avais déjà été 2x dans l'ouest avant, c'est ce VTT Trip qui m'a donné goût aux "rochers rouges"...

Mais je pense que l'outfitter ne voit que rarement des "piétons"...

Salut Thierry,

J'embarque aussi dans votre carnet même si j'en connais déjà une grosse partie.

Tiens, y a le film "John Carter" ce soir qui me semble t il reprend les paysages de Castle Valley modifiés par effet spéciaux.

Superbes photos de Funnel Arch que je ne connaissais pas

Olivier

Impossible de passer par moab sans déguster notre plat favori à moab à savoir le mix sausage grill de la brewery avec une bonne bière locale donc même si c'est hyper rare qu'on mange dans un resto le midi on fera une exception. Direction ensuite secret spire , un hoodoo photogénique situé non loin de Island in the sky près de tombstone butte et « the needles ».









Il est situé à moins d’un km de la piste mais au retour j’ai un papier sur mon pare brise qui m’indique que je suis mal garé !!!! en plein wilderness, c’est le comble….. de retour dans island in the sky il faut décider si oui ou non si on campe dans taylor canyon. Le ciel se voile d’une façon pas du tout photogénique et d’autre part j’ai confirmation qu’il n’y a pas d’ombre sur ce primitive campground donc on fait le choix d’annuler. On avait pas prévu de passer la nuit chez marc et judy mais en cette fin d’après midi , le vent se lève et le ciel est orageux et pas trop envie de camper le long de la potash road. On décide donc de terminer l’après midi par un retour a Bow tie / Corona arch avec une belle lumière de fin d’après midi avant de retourner passer la nuit chez marc et judy après un bon repas chez pasta jay, notre 2ème adresse favorite à Moab.

Les photos de Porcupine Rim sont superbes...

merci

Etonnant la question de l'outfitter demandant comment tu connais cest endroit , c est un endroit tres tres connu qu il ne faut surtout pas rater quand on va a Moab....en plus c est un trail VTT de renommee mondiale ....

c'est clait que la Porcupine rim est très connue de la part des VTT tiste mais pas forcément des autres. il parlait vraiment du point de vue au sunrise. de toute façon maintenant il n'y a plus grand chose de secret...

salut olivier

Tiens, y a le film "John Carter" ce soir qui me semble t il reprend les paysages de Castle Valley modifiés par effet spéciaux.

jamais vu ce film mais c'est le type de film qui ne plairait pas à lysiane à voir la bande annonce....

Superbes photos de Funnel Arch que je ne connaissais pas

j'aime beaucoup cette arche et même si l'accès est court en distance, elle se mérite et elle est bien cachée car tu ne la découvre qu'au tout dernier moment. une des raisons qui fait aussi que j'aime beaucoup les arches c'est qu'il y en a beaucoup de confidentielles et du coup en général tu es tout seul dans ces endroits.

Magnifiques photos comme toujours ! Vous prenez quand même quelques risques parfois ! Bonne continuation

Bonjour Je m'aperçois que j'ai oublié de te dire que j'aime vraiment beaucoup ton CR de voyage... Bon c'est fait maintenant. J'attends la suite.

Vous prenez quand même quelques risques parfois !

cette toujours très mesuré. cette année on ne s'est fait peur qu'une fois réllement dans Coyote gulch. récit à venir.....

J7 : Moab -> Moab

le ciel est un peu couvert ce matin. J’avais plus ou moins prévu de faire lathrop trail en A/R jusqu’à la white rim road mais finalement vu qu’il fait toujours très chaud, que la remontée au retour se fera en plein soleil sans un poil d’ombre et que les plus belles vues seront, je le pense, sur la RIM en face de airport tower, on va donc couper la journée en deux et commencer par aller sur la RIM en cette matinée. En route donc vers Island in the sky. Il ne faut pas louper le minuscule parking qui montre que cette randonnée est très peu fréquentée ce qui n’est plus le cas de canyonlands puisqu’il est environ 8h et le parking du visitor center est plein !!! je n’ai jamais vu cela et n’imagine même pas le cirque au lever de soleil sur Mesa arch qui était déjà bien fréquentée il y a plus de 10 ans de cela. J’aime les randos peu fréquentées et celle-ci fait partie du lot car nous ne rencontrerons personne à part un groupe de mule deer sur le retour. Cette rando se fait quasiment sur terrain plat avec une toute petite descente pour atteindre la RIM où il y a ensuite des cairns et où les vues sont de plus en plus belles au fur et à mesure que l’on progresse













jusqu’à atteindre le but de notre rando à savoir le point de vue le plus proche sur airport tower avant la descente vers la white rim road. Le temps est couvert au début mais comme durant tout ce voyage on aura toujours la chance d’avoir des éclaircies qui illumineront nos canyons préférés.

Il nous faut une rando rafraichissante pour l’après-midi. On avait pensé retourner à mary jane canyon mais on y est allé l’an dernier alors qu’on est pas allé à negro bill canyon, enfin William Grandstaff puisque la randonnée à été renommée avec le nom original de ce pionnier de l’utah, depuis assez longtemps. Le problème de cette randonnée est qu’elle est en général très fréquentée mais nous ne sommes pas le week end donc il y a un espoir. Le temps de pique niquer au bord du colorado le long de l’US128 et nous voila partis, moi avec les wading shoes histoire de marcher un maximum dans l’eau et se raffraichir.







Par chance lorsqu’on arrive à Morning glory bridge nous sommes seuls et pouvons contempler ce lieux que j’ai toujours trouvé très zen avec le bruit de l’eau qui coule.















De retour à la voiture, l’après midi est loin d’être terminée. J’avais envie de revoir le panal de the owl dans amasa back mais c’est mal orienté l’après midi donc on va aller vers Hurrah pass qui est un point de vue du matin mais par contre on a de belles vues de l’autre côté. La wrangler est dans son élément sur ce type de piste où il n’y a pas foule en cette après midi.



Comme prévue la vue est pourrie vers hurrah pass (enfin façon de parler)



mais sympa de l’autre côté vers l’est.

















Une journée cool mais très sympa. Nous inviterons marc et Judy au blue pig un des meilleurs resto de BBQ à Moab pour terminer notre séjour dans cette ville. Même si au final je n’ai pas respecté grand-chose de mon programme nous avons quand même fait des spots nouveaux et enjoyé donc c’est le principal.

J8 : Moab -> Hanksville

il est temps de quitter Moab et notre logement douillet chez marc et judy pour repartir à l’aventure. Au programme ce jour j’avais prévu five hole arch (ou colonnade arch) pour commencer. Cela fait au moins 5 ans que je met cette arche dans mon programme et je l’annule toujours parce que pas envie de faire 3h de piste A/R pour aller la voir. Cependant dans le bouquin de M.Kelsey consacré à Canyonlands il y a un super point de vue, Bowknot bend sur la green river au-delà de five hole arch qui permettrait d’optimiser le déplacement sans compter la possibilité de retourner voir la great gallery dans Horse shoe canyon. Je choisi de prendre la piste par le sud, la hans flat road qui est très roulante, trop parfois car je roule à 40 miles/h et on verra plus tard que cela aura une incidence. En environ 1h20 nous sommes au parking pour aller à Five hole arch et le temps commence déjà à se couvrir. Le paysage de slicrock et les vues sur twomile canyon sont très jolies.



A mi chemin , crocodile rock ou ce qu’il en reste car il y a pas mal de « dents » qui sont cassées





et au bout de 45 minutes environ nous sommes rendus à Five hole (certains la nomment aussi 6 hole arch) arch qui est sympa et permet pas mal de combinaisons pour la photo. De plus le soleil est revenu et on va passer une bonne demi-heure sur place en pique niquant.



















Il faut ensuite faire un choix car le temps se gate : partir pour 3 ou 4 heures vers bowknot bend , aller à Horse shoe canyon mais pas trop envie de marcher dans le sable mou ou aller à wild horse window et finir par moonscape overlook. Je choisis cette dernière option mais une fois arrivés sur le parking de wild horse window il commence à pleuvoir donc nous irons directement à Hanksville (pas de connection internet mobile) pour vérifier les prévisions de l’après midi et voir s’il est prévu que le ciel se découvre.

Il faut ensuite faire un choix car le temps se gate : partir pour 3 ou 4 heures vers bowknot bend , aller à Horse shoe canyon mais pas trop envie de marcher dans le sable mou ou aller à wild horse window et finir par moonscape overlook. Je choisis cette dernière option mais une fois arrivés sur le parking de wild horse window il commence à pleuvoir donc nous irons directement à Hanksville (pas de connection internet mobile) pour vérifier les prévisions de l’après midi et voir s’il est prévu que le ciel se découvre.

Par chance le ciel se dégage à nouveau en fin d’après midi et direction donc moonscape overlook. La piste est un billard , je prends le dernier embranchement vers l’est et là au bout de 200m, je vois le témoin de sous gonflage s’allumer et il suffit d’ouvrir la fenêtre pour entendre un pneu qui se dégonfle rapidement. Le temps de s’arrêter et le pneu est à plat en moins d’une minute. Je vois où est à priori l’emplacement du cric donc je commence à soulever la voiture mais manque de bol, ce n���est pas le bon emplacement car je n’arrive pas à soulever suffisamment la voiture. Je le place à un autre endroit et là j’arrive à retirer le pneu mais impossible de voir où est la crevaison et aucune trace d’objet dans la bande de roulement. Je retire la roue de secours (hyper pratique sur le wrangler la roue sur le coffre) et là, merde, comme la roue est gonflée, impossible de mettre le pneu car la voiture n’est pas assez haute. Cette fois ci je prends le manuel pour voir où se trouve l’emplacement du cric. Il y a bien une photo qui montre l’endroit mais en se penchant sous la voiture ce méplat n’est présent que sur le bras de suspension arrière gauche et rien du tout à droite. Il va donc falloir que je mettre le cric sur le point le plus bas que je trouve à savoir un point bas sur le bras de suspension arrière droit. Je n’ai plus donc qu’à remettre le pneu crevé , descendre la voiture pour ne pas la faire reposer sur le disque de frein et la soulever de nouveau. Et là, impossible de remettre également le pneu crevé qui à repris du volume !!!! bref la merde. Il faudra que je creuse dans le sol sous la roue pour avoir un peu plus d’espace et remettre cette ci en place, descendre la voiture, remettre le cric en place pour cette fois ci élever suffisamment le véhicule.

Au bout de 45 minutes, la roue est remise et pas question de rater la golden hour. Le seul avantage de cette crevaison est de m’avoir fait gagner du temps sur le soleil et avoir au final une lumière plus douce !!!

























philippe m’avait conseillé cet endroit lorsqu’il était venu à la maison cet été et il est vrai que ce lieu lunaire permet de faire de belles photos. On comprend aisément que les astronautes s’entrainent à des missions pour mars dans le coin car on se croirait vraiment sur une autre planète.

Hello Thierry,

Toujours admiratif de tes carnets, qui sont une vraie référence. Comme beaucoup, cela sert d'inspiration. Sans parler de ouestusa qu'on ne présente plus !

Merci pour Moonscape Overlook et ces très belles photos, je ne connaissais pas cet endroit. J'ai pourtant pris cette piste en Juin dernier, au feeling pour prendre quelques photos de Factory butte. Et j'ai fais l'ascension de North Caineville Mesa, sa voisine, superbe. Ascension engagée mais vaut le coup. Paysages lunaires également. Photos à venir dans le carnet que je viens de débuter.

Je note donc ce nouvel overlook dans les nombreux lieux encore à explorer.... Liste sans fin en fait, et c'est tant mieux

Merci pour le partage

Julien

J9 : hanksville -> Escalante

je n’avais jamais fait de lever de soleil sur Factory Butte car il faut dire que celle-ci ne m’a jamais vraiment inspiré. Ce matin le ciel est dégagé donc c’est l’occasion d’aller y faire un tour et voir si le lever de soleil est si extraordinaire que cela. De Hanksville, on y est en 15 minutes et il n’y a plus qu’à attendre le soleil. Celui-ci éclaire petit à petit la butte







mais les couleurs resteront sur une dominante de jaune et point d’orange ou de rouge à l’horizon. Sans doute le soleil d’hiver permet d’avoir des teintes plus orangées ou plutôt le soleil couchant ou photoshop !!!!















bref je suis un poil déçu de ce lever de soleil : bien sans plus.

J’avais prévu initialement de faire North caineville mesa avant de faire la randonnée de Navajo knobs dans Capitol reef. Cependant, si on veut faire la montée dans Capitol reef et avoir une lumière pas trop dégueulasse il faut zapper north caineville mesa d’autant plus que lysiane ne viendra pas, ayant horreur des sentiers en total loose rock à la descente: ce sera pour une prochaine fois seul. Donc direction capitol reef après avoir quitté le whispering sands de Hanksville dans lequel on ne remettra plus les pieds depuis qu’il n’offrent plus le petit dej a la station service d’à côté sans baisser leurs prix.

On arrive au trailhead de hickman bridge vers 8h30 donc on évitera la grosse chaleur pour la montée puisque la randonnée de Navajo knobs fait tout de même 500m de dénivelé. C’est en me replongeant dans l’ouvrage très complet Utah national park de ron adkison que je suis retombé sur cette randonnée que nous n’avions jamais faite à tort puisque les points de vue le long de la randonnée







rim overlook:







the castle:











et le point de vue final sont tout simplement magistraux avec un festival de couleur et des panoramas top niveau. Le point de vue final est situé sur un promontoir rocheux ou on tient en gros à 2, 3 personnes avec vue 360°.





On pique niquera d’ailleurs au pied de ce promontoir pour profiter à fond de la vue. En tout il faut compter 4h de marche et prévoir environ 5h30 pour bien profiter des nombreuses vues de cette randonnées qui figure désormais en bonne place dans ma top liste.

Arrivés à Escalante, pas de miracle, le garage est fermé donc je devrais attendre le lendemain pour voir si le pneu est réparable car j’avais passé une bonne heure la veille à la station service pour essayer de réparer avec une mèche en caoutchouc mais le trou n’est pas circulaire et trop gros pour que la mèche fasse étanchéité. Comme d’habitude excellent repas au circle D (fan des beef bisket avec salade de pâtes) et nuit au prospector INN qui est un rare motel à ne pas avoir augmenter ses prix depuis quasiment 10 ans

J10 : Escalante -> Escalante

à 7h30 pétante je suis devant le garage qui, bien de devant ouvrir à 8h, est déjà ouvert. Tant mieux et en plus le pneu est réparable. La veille au soir j’avais appelé la road assistance pour négocier le remplacement de 2 pneus mais le garage n’a aucun pneu en stock de cette taille et c’est pareil au garage à Bryce et à panguitch qui sont les spécialistes du pneu les plus proches.

Au départ je voulais aller à Bemont arch mais vu que le pneu est simplement réparé avec un patch je ne veux pas me taper 100 miles A/R sur la Hole in the rock et encore 80 le lendemain. On va donc faire une randonnée plus proche du début de la Hole in the rock road. J’hésite entre la boucle complète big horn – zebra en partant de la old sheffield road mais cela me parait trop long (14 miles minimum) surtout qu’il y a le backpaking le lendemain dans Coyote Gulch. Le choix se porte donc sur la zone d’oasis située au Nord de Zebra slot soit environ 10 miles.

Arrivés à l’entrée de Zebra slot, comme prévu c’est plein d’eau et en testant avec le baton, cela à l’air profond donc on en restera là ce qui n’est pas un pb puisqu’on y est déjà allé 2 fois dans le passé dont une boucle zebra – tunnel.





La zone de slickrock au nord est très colorée













et arrivés à L’Oasis, le paysage est très original avec cette langue de sable et ces deux arbres en plein milieu.









De plus, un crane de vache est posé sur le slickrock ce qui ajoute une petite touche photogénique supplémentaire.



Un bon petit plat de pâtes lyophilisées pour prendre des forces et une mini sieste pour lysiane



qui a eu un petit coup de mou ce matin et nous voilà repartis sur le chemin du retour. En tout nous serons partis environ 5h30 en prenant notre temps. De retour à l’hôtel, préparation des sacs pour le backpacking du lendemain car nous l’objectif est de partir vers 6h pour arriver au trailhead vers 8h car cette fois ci je vais rouler à 25 miles max d’autant plus que l’état de la Hole in the rock est mauvais. Je l’ai parcourue un paquet de fois mais jamais aussi défoncée donc désagréable à rouler.

Toujours admiratif de tes carnets, qui sont une vraie référence. Comme beaucoup, cela sert d'inspiration. Sans parler de ouestusa qu'on ne présente plus !

bonjour Julien. merci pour le compliment. j'irais mettre des messages sur tes carnets de voyage car j'avoue être passé au travers....

Très beau reportage illustré de magnifiques photos. Je ne connaissais pas Moonscape Overlook, c'est vraiment particulier, je vais le noter dans me fiches pour le cas où j'aurais l'occasion de retourner dans la région. En tout cas félicitations pour ce beau carnet.🙂

Hello !! J arrive à la bourre mais je vais pouvoir me regaler d une traite !! Rien que tes.photos me.font déjà saliver !!! Merci pour ce partage !!! Laetitia

Ah quand-même ! kesketafoutu ?

😏😏😏

J11 : Coyote Gulch

lever très matinal vers 5h15 pour partir vers 6h de nuit. Les 36 miles jusqu’à Fortymile ridge junction sont un vrai calvaire. Peu après la jonction, le panneau annonce la couleur : sable profond, véhicules 4 roues motrices recommandé.



Mais bon cela ne suffit pas ou alors certains ne savent pas lire ou sont tout simplement stupide puisque nous ne tardons pas à voir devant nous une voiture complètement plantée sur le sable et c’est….. une ford fiesta, tout sauf un 4x4 et encore moins avec une haute garde au sol. C’est une femme seule. je descends de la voiture et elle me demande si on a de quoi l’aider pour la remorquer. Bien entendu je lui dit que non et je lui demande ce qu’elle fout là et si elle avait lu le panneau et elle me dit qu’elle pensait que cela passerait.

Ce type de comportement m’exaspère : J’en avais déjà vu avec steeve de paria outpost plantés avec une berline pour aller à Paw hole et les avait dépannés à contre cœur en refusant leur argent. Bref elle est dans la merde mais elle a de l’eau donc elle n’a qu’à faire les 4 miles à pied pour retrouver la hole in the rock et attendre qu’une voiture passe. J’ai aidé des gens en détresse dans Coyote gulch (un français perdu qui tournait en rond depuis 2 jours et qui n’avait presque plus d’eau) ainsi qu’un groupe de jeunes déhydratés qui revenaient de reflection canyon mais là elle n’est pas en détresse donc à elle de se sortir de la situation dans laquelle elle s’est mise toute seule en prenant des risques. Reste à essayer moi-même de passer. Heureusement que j’ai une wrangler et en force j’arrive à la contourner dans la végétation mais en évitant l’ensablement de justesse.

Arrivés au trailhead il n’y a qu’une seule voiture. Après avoir remplis nos sacs mais pas trop puisqu’on peut pomper de l’eau dans Coyote gulch, nous voilà partis. Sur le chemin qui mène à crack in the wall nous croisons un groupe de 4 et je les avertis qu’il verront une femme dont la voiture est ensablée et qu’ils devront probablement la ramener à Escalante pour cherche de l’aide pour la remorquer. Arrivés au crack in the wall, les deux descentes ne nous posent pas vraiment de problème mais prennent un peu de temps pour descendre les 2 sacs à dos à la corde. Personnellement j’adore le panorama lorsqu’on arrive à la rim avec la rivière escalante qu’on aperçoit, stevens arch au loin et cet énorme rocher en plein milieu avec une forme si particulière.

















En descendant la dune de sable je repère un semblant de chemin qui permettrait peut être d’avoir une vue plus dégagée sur stevens arch mais je choisis de ne pas la suivre car le but est d’aller à la rivière Escalante.

Une fois arrivés à Coyote Gulch nous nous dirigeons donc vers l’est et là première difficulté, un passage exposé en léger dévers avec à gauche une dizaine de m de vide. Cela parait anodin mais avec le sable qui rend la roche glissante et de lourd sac à dos, nous ne sommes pas rassurés et d’ailleurs je glisse à un moment et lysiane prend peur. Nous arrivons tout de même en face, continuons notre route mais serons vite bloqués par des sables mouvants dans lequel je m’enfonce et parvient à m’extirper avant de trop m’enfoncer. Cela commence mal car nous n’irons pas à la rivière Escalante. Il faut faire demi tour et repasser par le passage exposé. Nous abaissons notre centre de gravité au maximum et faisons de petit pas. Arrivés au bout c’est un ouf de soulagement mais cela a entamé notre confiance.

Nous allons donc vers l’ouest en terrain connu mais sans pour autant que la progression soit facile car la végétation est dense par endroit et les flash floods rendant parfois le terrain difficilement praticable.





Après une pause repas lyophilisé Nous passons la première chute d’eau en ayant de l’eau au-dessus de la taille et en terrain très glissant.



Quelques centaines de mètres plus loin nous arrivons au passage qui nous avaient bloqués en 2015 dans l’autre sens mais que nous avions passé en 2007. Je hisse lysiane en la poussant après changer de chaussure pour retrouver du grip mais au lieu de hisser les sac à dos avec la corde je lui tend et là elle glisse et en la rattrapant c’est moi qui tombe avec le sac à dos en me faisant un peu mal. Là on enjoye plus vraiment et on prend la décision de faire demi tour. De retour à la confluence, on rencontre un groupe de 4 gars qui descendent et plutôt que de dépenser pas mal d’énergie à pomper de l’eau , l’un d’eux me prête son système de filtration gravitationnel sans effort. C’est hyper efficace si l’eau est déjà à peu près claire ce qui est le cas. La remontée de cette putain de dune de sable de 0.9 mile de long est pénible mais moins qu’en 2007 sous près de 40 degrés…. Après quelques micros pause pour ne pas se cramer nous sommes rendus au crack in the wall avec l’orage qui gronde au loin. Cette fois ci c’est moi qui hisse les sac avec la corde avant que l’on repasse par le crack in the wall. Après la courte section de slickrock ce sera la montée finale dans le sable mou pour arriver à la voiture. Sur le retour, plus de ford fiesta ensablée sur la piste donc elle a du se faire remorqué et nous serons surpris de voir la hole in the rock road inondée par endroits alors qu’on a pas eu l’impression qu’il avait plu beaucoup. Nous arriverons à la nuit tombée au bout de la piste. J’aurais mieux fait au final de retourner dans Coyote Gulch par red well ce qui aurait été plus sympa et moins frustrant. pour la peine quelques photos des précédentes randonnées

Photos somptueuses de ces sites magiques. J'ai passé quelques jours de bonheur à escalante cet été en me disant qu'il devait y avoir plein d'autres trésors à coté. Ça a bien l'air d'être le cas.

Ah quand-même ! kesketafoutu ?

😏😏😏

😄 J'ai merdouillé ! mdr

Bonsoir Thierry Que tes photos sont belles !!!! Escalante est une région magnifique je ne connaissais pas du tout, je la garde dans un coin de ma tête pour un prochain voyage 😉 Bonne soirée