État des pistes pour rejoindre certains sites en Utah, et nécessité d'un 4x4?

Bonjour, Je suis en train de preparer un prochain voyage (juin 2018) dans l'Ouest (où j'étais déjà cet été 2017), entre autres quelques jours à Yellowstone, mais ensuite quelques endroits en Utah pour découvrir des endroits que je n'ai pas encore vu, ou revoir ceux qui me transportent à chaque fois (Bryce, Monument Valley). Je voyage seule, et je pensais louer une petite Berline ou un petit SUV non 4*4. Sur le site ouestusa, ou dans les livres de Laurent Martres, j'ai repéré quelques endroits, mais je ne suis pas sûre si c'est raisonnable de m'y risquer avec ce type de véhicule et seule. Donc si certain(e)s d'entre vous y sont allé cette année ou l'an dernier, pouvez-vous me dire ce qui est vraiment très facile d'accès ou pas dans cette liste:

-Little Egypt -Devil's garden (celui qui est le long de la hole in the rock) -Muley point/Mokey Dugway -Mule canyon/house on fire

Merci d'avance de votre aide Katia

Bonjour Katia,

Pour Little Egypt, nous ne sommes pas sûrs d'avoir pris la bonne piste, nous n'avions pas de GPS. Celle que nous avons prise était praticable avec un SUV non 4x4. Mais, nous nous sommes dépêchés de partir quand l'orage a éclaté.

La Moki Dugway n'est pas vraiment une piste. Nous avons même vu un camping-car qui roulait dessus :

Bonne fin d'après-midi !

Christine

Merci beaucoup Christine! :-)

Bonsoir Il y a 3 ans, Devil's garden était atteint par un piste non recouverte mais parfaitement praticable par une berline. Mais depuis?

Merci Alain!

Bonsoir Katia En 2017 on a "fait" la Moki Dugway en RV, sans problème (et sans l'avoir voulu); il y avait du monde. Et on est allés aussi à House on fire en RV; on a eu du mal à trouver la bonne route, on s'est garé et on a marché environ une heure pour l'atteindre; par contre il n'y avait pas beaucoup de monde (voir mon carnet si besoin) Noëlle

Bonjour,

Pour Moki Duguay, pas de souci. Par contre pour Muley Point, ça se complique même si ça passe avec un petit SUV (non 4x4). On avait un Midsize SUV et heureusement : il y a des passages ensablés, avec des creux. On n'aurait pas voulu y passer en berline... D'ailleurs on a embarquer deux néerlandaises avec nous pour aller jusqu'au point de vue. Elles ont laissé leur berline sur le bord de la route le temps d'aller au point de vue et de revenir. Elles ne voulaient pas tenter le diable et on les comprend; on aurait fait de même. 😕

Voilà à quoi ça ressemblait il y a un mois (premier passage, il y en avaient d'autres).

Bonjour, Je suis en train de preparer un prochain voyage (juin 2018) dans l'Ouest (où j'étais déjà cet été 2017), entre autres quelques jours à Yellowstone, mais ensuite quelques endroits en Utah pour découvrir des endroits que je n'ai pas encore vu, ou revoir ceux qui me transportent à chaque fois (Bryce, Monument Valley). Je voyage seule, et je pensais louer une petite Berline ou un petit SUV non 4*4. Sur le site ouestusa, ou dans les livres de Laurent Martres, j'ai repéré quelques endroits, mais je ne suis pas sûre si c'est raisonnable de m'y risquer avec ce type de véhicule et seule. Donc si certain(e)s d'entre vous y sont allé cette année ou l'an dernier, pouvez-vous me dire ce qui est vraiment très facile d'accès ou pas dans cette liste:

-Little Egypt -Devil's garden (celui qui est le long de la hole in the rock) -Muley point/Mokey Dugway -Mule canyon/house on fire

Merci d'avance de votre aide Katia

Bonjour Katia

d'abord je ne peux que vous encourager à acquérir le UTAH BYWAYS de Tony Huegel

https://www.amazon.fr/Utah-Byways-Utahs-Backcountry-Drives/dp/0899974244/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1510944870&sr=8-1&keywords=utah+byways

c'est une mine d'infos sur les trails et scenics roads de l'Utah qui n'existe que pour cet état malheureusement .

il y a 65 pistes répertoriées et trés documentées .

grâce à lui je me suis lancé sur des pistes où je ne serai pas allé sinon .

comme ça vous pourrez juger par vous même car il n'est pas facile de se mettre à la place de quelqu'un ; ce qui peut me paraître facile pourra l'être moins pour un autre et vice versa .

un SUV est préférable , pas simplement pour le 4X4 ( certains ne le sont pas ) mais pour sa garde au sol .

attention , les assurances des location NE COUVRENT PAS la circulation sur route non goudronnée ou revêtue mais bon moi le premier je n'hésite pas à faire du hors piste .

pour ce qui est de vos interrogations le risque en étant seule est d'avoir un souci mécanique ou autre et de ne pas s'aventurer sans prévenir dans des zones non couvertes par le téléphone . ( il y en a en Utah ) .

mais les sites que vous envisagez ne présentent aucune difficulté et ne sont pas éloignés de la route et en plus assez fréquentés . La mokey dugway est impressionnante mais ça reste une route fréquentée . à part si vous envisagez des pistes dans le grand staircase pas d'inquiétude .

Merci Noelle! Je viens de regarder ton carnet, très chouette! 10 semaines pour profiter de ces paysages sans pression, quel Bonheur! Très chouettes photos de petroglyphes et de lézards (le bleu est vraiment superbe!). Et j'ai aussi beaucoup aimé le Burr trail découvert cet été, très beau paysage, le tout petit canyon encaissé, et personne sur la route!

Merci Virginie, c'est super de voir une photo de la piste, ça permet de mieux juger de son état! A première vue, ce genre de piste je n'ai pas trop peur de m'y risquer avec un SUV, en faisant attention. :-)

Merci Katia C 'est vrai qu'on s'est fait plaisir; c'est l'avantage d'être à la retraite 🙂 Le Burr trail était prévu depuis longtemps, et on a réussi à y aller !!! Bons préparatifs Noëlle

Merci Thierry, pour tous ces conseils! Je viens de regarder le livre que tu conseilles, et je pense bien le mettre sur ma liste de cadeaux de Noel! :-) Je savais effectivement que ce n'était pas couvert par les assurances de rouler sur piste, mais je pense que quelques km ne devraient pas être si problématiques..je ne pensais effectivement pas en faire plus, bien sûr je rêve de faire la hole in the rock complete et tout ce qui se passe autour, d'aller à CBS, CBN, white rocks et autres, mais je ne m'y risquerais pas seule, ni sans 4*4... :-)

... je rêve de faire la hole in the rock complete et tout ce qui se passe autour, d'aller à CBS, CBN, white rocks et autres, mais je ne m'y risquerais pas seule, ni sans 4*4... :-)

Bonsoir Katia,

Pour CBS, je te conseille vivement de prendre, comme nous, un guide professionnel. Il t'y emmènera en 4x4.

A+

Christine

Merci Thierry, pour tous ces conseils! Je viens de regarder le livre que tu conseilles, et je pense bien le mettre sur ma liste de cadeaux de Noel! :-) Je savais effectivement que ce n'était pas couvert par les assurances de rouler sur piste, mais je pense que quelques km ne devraient pas être si problématiques..je ne pensais effectivement pas en faire plus, bien sûr je rêve de faire la hole in the rock complete et tout ce qui se passe autour, d'aller à CBS, CBN, white rocks et autres, mais je ne m'y risquerais pas seule, ni sans 4*4... :-)

tu verras que l'investissement de moins de 20 € dans le utah byways est cadeau .

si tu t'en tiens à ce que tu as dit au début il n'y a pas de probleme .

au grand désespoir de mon épouse 😛 je me suis lancé sur la potash road ....

je comprends pourquoi il y a des tours payant dans des 4X4 complètement défoncés ...

le final pour remonter à island in the sky était un peu fatiguant à cause des nombreux camions de chantiers et on était bien content d'arriver en haut .

on a rejoué Thelma et Louise ( enfin pas jusqu'au bout 😉 )

Bonjour. Si tu veux prendre quelques pistes, véhicule avec une bonne garde au sol, 4x4, et une vraie roue de secours, il y a les pickups. Pas plus cher qu'un SUV ( j'ai fais une simulation : du 04/06/2018 au 25/06/2018 prise : à LAS ) et pas difficile à conduire 840 euros, chez Sunny Car et les assurances sont complètes même +. Je loue ce genre de véhicule depuis plusieurs années. Bonne journée. Jacques.

Bonjour.

Pour little egypt, il y a un passage particulièrement cassant, des marches. Un SUV peut sans doute passer mais il y a des risques. Sinon, le reste de la piste était praticable avec des passages "au pas" mais aussi des parties assez sablonneuses. Perso, je ne m'y aventurerai pas, sur la longueur, je juge le risque trop important. D'autant que même des pronostiques favorables aujourd'hui, seront peut être obsolètes le jour J.

J'oubliais Sunny Car travaille avec Alamo et National : drive alliance . Et tu peux éviter le comptoir.

Katia je vais te faire rêver !!!!!!!! ( je ne travaille pas chez Toyota) 2016 Toyota Tacoma: Four-wheeling Through Utah's Big Five! - Epic Drives Ep. 31 - YouTube

Bonjour.

Pour little egypt, il y a un passage particulièrement cassant, des marches. Un SUV peut sans doute passer mais il y a des risques. Sinon, le reste de la piste était praticable avec des passages "au pas" mais aussi des parties assez sablonneuses. Perso, je ne m'y aventurerai pas, sur la longueur, je juge le risque trop important. D'autant que même des pronostiques favorables aujourd'hui, seront peut être obsolètes le jour J.

Bonjour Martial

je te rejoints sur le coté aléatoire des pronostics sur l'état des pistes . comme je le mentionnais plus haut tout cela est purement subjectif ; chacun appréhende les difficultés différemment par contre ayant pratiqué little egypt je te trouve un peu alarmiste ; le site est à 5 kms de la I95 ; certe la piste est sablonneuse ; parfois de la " tôle ondulée " et quelques trous et bosses mais ce n'est tout de même pas le salaire de la peur ... 😇 des milliers de véhicules l'empruntent chaque année ; sur qu'avec une berline on prend des risques mais en SUV avec une garde au sol correcte ...

Bonjour. Si tu veux prendre quelques pistes, véhicule avec une bonne garde au sol, 4x4, et une vraie roue de secours, il y a les pickups. Pas plus cher qu'un SUV ( j'ai fais une simulation : du 04/06/2018 au 25/06/2018 prise : à LAS ) et pas difficile à conduire 840 euros, chez Sunny Car et les assurances sont complètes même +. Je loue ce genre de véhicule depuis plusieurs années. Bonne journée. Jacques.

Salut Jacques

c'est vrai qu'on ne pense pas au pickup mais ça peut être un bon compromis quand on a beaucoup de bagages et camping par exemple . la vrai roue de secours est un plus et ils se conduisent aussi bien qu'une berline ou un SUV

par contre attention ; tu dis les assurances sont complètes mais pas tout à fait vrai ; comme les autres loueurs la circulation sur les routes non revêtues n'est pas autorisée ici non plus

conditions particulières de sunny cars :

Bonjour. Je parlais des assurances normales. ( couverture pneus, bris de vitre, et couverture RC 7,5 M ) A ma connaissance il n'y a qu'un seul loueur qui assure sur les pistes c'est : Rugged Rental. Mais il est à Salt Lake, et c'est plus cher. Pour les pickups, il n'y a pas de fermeture pour la benne. Bonne journée. Jacques.

Bonjour. Je parlais des assurances normales. ( couverture pneus, bris de vitre, et couverture RC 7,5 M ) A ma connaissance il n'y a qu'un seul loueur qui assure sur les pistes c'est : Rugged Rental. Mais il est à Salt Lake, et c'est plus cher. Pour les pickups, il n'y a pas de fermeture pour la benne. Bonne journée. Jacques.

Bonjour

pour la benne personne ne propose de hard top ou de fermeture rigide ou bachée ? effectivement ça peut etre utile

sinon il y a ces modèles 😄





celui là je ne suis pas sur qu'il soit en 4X4 :



bon WE

Merci à tous! Alors, pour Simonic :Je pense que je vais passer pour le pick-up, je ne me vois pas conduire un gros truc pareil pendant 15 jours alors que je vais faire quasi uniquement des routes goudronnées, et que je suis seule dedans..mais merci pour l'idée! :-) PourSoulas: concernant Thema et Louise, heureusement que vous vous êtes arête avant la fin, ça nous aurait privé de vos bons conseils! Et j'adore la dernière photo de voiture! :-) Pour Max3976: avec ce retour, je pense que la meilleure chose est de voir une fois face à la situation, l'état peut changer d'un jour à l'autre, donc je verrai sur place quelle partie je fais en voiture, quitte à fait une partie du chemin à pieds si je suis face à une difficulté trop grande au Volant. Et pour Hyacinthe :CBS CBN, si j'ai un jour la chance d'y aller ce sera effectivement avec un outfitter, mais voyageant seule cette fois, ça reviendrait un peu trop cher d'en réserver un ...bah, ce sera une raison de retourner encore une fois! :-)

Pour se rendre à Néon canyon depuis de parking au bout de la piste Little Egypt, il faut marcher un peu plus de deux heures, et suivant le parcours choisi, traverser la rivière de 10 à trois ou quatre fois. Prenez soin de vous habiller en long à cause des nombreux taons qui sont très agressifs et très voraces. Sinon, l'endroit est superbe.

Bonsoir Thierry.

Y'en a qu'on essayé...... Plus sérieusement, il y a des "escaliers"à un endroit, j'étais en petit 4x4 loué pour l'occasion, j'y suis passé au pas et ca secouait bien. Ceci dit, c'était en 2014, depuis, un contournement a peut être été crée et ma mémoire est peut être pessimiste!. Voici l'engin.

Bonjour Katia,

Et pour Hyacinthe :CBS CBN, si j'ai un jour la chance d'y aller ce sera effectivement avec un outfitter, mais voyageant seule cette fois, ça reviendrait un peu trop cher d'en réserver un ...bah, ce sera une raison de retourner encore une fois! :-)

Concernant CBN, un système de loterie a été instauré par le BLM. Pour obtenir le permis, il faut avoir de la chance (https://www.roadtrippin.fr/arizona/the-wave/the-wave.php). Cependant, s'il n'a pas plu la veille et s'il ne pleut pas le jour de la visite, il n'est pas indispensable de posséder un véritable 4x4 pour y accéder. Le wash situé au nord du parking de Wire Pass serait à sec.

Lors de notre circuit de juillet 2016, avec le guide qui nous menait à CBS, nous avons pris la "House Rock Valley Road", en venant par le nord. Cette piste n'a pas nécessité qu'il se mette en mode 4x4.

En revanche, pour aller à CBS, le mode 4x4 était indispensable. On le voit sur ces plans que m'avait adressés le BLM. Voici les photos des plans et la légende :





Pour obtenir le permis d'accès à CBS par internet, ce n'est pas une question de chance, il suffit de s'y prendre à temps. Comme j'avais prévu cette visite en juillet 2016, j'ai fait la demande de permis le 1er avril 2016, à 20 h, heure française > https://www.roadtrippin.fr/arizona/coyote-buttes-south/coyote-buttes-south.php Mais, compte tenu de la piste nécessitant un 4x4, nous avons dû prendre un guide qui connaissait bien l'endroit, possédait un véhicule adapté, et avait l'habitude de rouler sur ce type de piste. Le coût est de 175 $ TTC / personne (pour les enfants, le tarif est réduit).

Bonne soirée !

Christine

Et j'adore la dernière photo de voiture!

bonjour,

il s'agit de la photo d'une parade du Chapitre local des Shrinerset de leurs ‘’tiny cars’’

comme ci-dessous:



Ils se sont fait une spécialité des parades de la sorte , un peu partout dans le Pays

Voici, pour l’illustrer, quelques autres Images correspondant à shriners tiny cars Avec avec un solide sens de l’humour, en New Hampshire ( et peut-être ailleurs) ils ont même créé les ‘’mini monster trucks’’ Bektash Shriners Mini Monster Trucks pour la Saint Patrick: Shriners driving mini cars and trucks pour en voir plus, taper simplement : ‘’shriners parades’’

Et j'adore la dernière photo de voiture!

bonjour,

il s'agit de la photo d'une parade du Chapitre local des Shrinerset de leurs ‘’tiny cars’’

comme ci-dessous:



Ils se sont fait une spécialité des parades de la sorte , un peu partout dans le Pays

Bonjour Jean-Paul

les 3 photos ont été prises aux " frontier days " de Cheyenne

la dernière lors de la grande parade

bonjour Thierry,

je note la précision avec intérêt et amusement ….. , les Shriners au pays des cow-boys !

Quand on les voit ces hommes d’âge mûr et …. plus que mûr au volant de leurs drôles de machines… difficile de ne pas trouver çà divertissant . Il paraît que leurs tiny cars sont fabriquées dans un lieu tenu secret… 🙂quelque part en Illinois

bonjour Thierry,

je note la précision avec intérêt et amusement ….. , les Shriners au pays des cow-boys !

Quand on les voit ces hommes d’âge mûr et …. plus que mûr au volant de leurs drôles de machines… difficile de ne pas trouver çà divertissant . Il paraît que leurs tiny cars sont fabriquées dans un lieu tenu secret… 🙂quelque part en Illinois

je ne sais pas s'il s'agit de shriners ; c'était plutôt des anciens combattants ( et certains en activité )

quelques photos supplémentaires mais on s'éloigne du sujet ....😉

mais une bien belle parade mêlant les genres , le côté martial avec tous les corps et une partie festive .