En escale doit-on prendre son passeport ou uniquement la carte de bord?

Bonjour Etant en croisière sur le MSC seaside j'aurai voulu savoir si j'ai l'obligation de prendre lors d'escale mon passeport sur moi ou alors la carte de bord suffit plus ma CNI. J'ai peur de me faire voler mon passeport ou de le détérioré lors de plongé. Merci pour vos réponse.

Bonjour Etant en croisière sur le MSC seaside j'aurai voulu savoir si j'ai l'obligation de prendre lors d'escale mon passeport sur moi ou alors la carte de bord suffit plus ma CNI. J'ai peur de me faire voler mon passeport ou de le détérioré lors de plongé. Merci pour vos réponse.

Salut Stephane,

Sur ce sujet, chacun possède son avis.

La compagnie de croisière ne t'oblige pas à descendre avec CNI ou passeport et ne vérifie pas si tu les as ... ou pas. Par contre, la carte de bord est OBLIGATOIRE pour pouvoir descendre (et aussi pour remonter ...)

Moi je raisonne comme suit:

- Si je fais une excursion dans le cadre d'une organisation "navire", à savoir une excursion réservée auprès de MSC ou Costa et tenant compte de l'escale, je ne prends pas toujours le passeport avec moi tenant compte de l'encadrement bateau présent en cas de problème et qui, en principe, ne t'abandonnera pas en cas de problème à terre

- Si je descends du bateau "seul", toujours emporter les passeports (ou CNI selon pays), du cash et/ou sa carte de crédit. Il suffit d'une "bête" chute, d'un accident de circulation (on te renverse sur un passage piéton ...) ou d'un malaise qui te conduit à l’hôpital, d'un contretemps qui te fait rater le départ du bateau (qui ne t'attendra pas) et tu te retrouves sur le quai, seul, sans (suffisamment) d'argent pour un hôtel, sans papiers pour prendre un avion .... bref ... tout nu Imagine toi dans cette situation dans une escale "exotique" au Mexique, en République Dominicaine ou ..... dans tout autre endroit dont tu ne parles pas la langue et qui est un peu éloigné de toute "civilisation"

A éviter absolument ....

Donc, surtout si tu descends aux escales "seul" .... TOUJOURS avoir avec soi papiers d'identité (carte identité (Europe) ou Passeport (ailleurs), + cartes de crédit ou suffisamment de "cash" pour pouvoir "faire face" au cas où ....

TOUJOURS avoir avec soi à terre, sous format papier ou format électronique (dans ton PC ou dans ton smartphone, ou sur une clé USB avec ton trousseau de clés) une série de N°téléphones et/ou adresses (Tf de l'ambassade de ton pays dans le pays visité, N° et Tf assurances rapatriement, N° et Tf assurances maladie, ....) en gros tout ce dont tu auras besoin si tu trouvais dans le cas ....

Mais ce n'est ... que mon avis ....

Joseph 😉

Merci pour ta réponse complète

Namasté,

Légalement, la carte de bord suffit.

Personnellement, j'y ajoute une photocopie de mon passeport.

Chacun ses trucs ...

Namasté,

Légalement, la carte de bord suffit.

Personnellement, j'y ajoute une photocopie de mon passeport.

Chacun ses trucs ...

Salut Hervé,

Une photocopie de ton passeport ne remplacera jamais .... ton passeport et une "photocopie" ne sera jamais acceptée en lieu et place du "vrai" passeport dans toutes les circonstances exigeant la présentation d'un passeport devant une autorité légale

Donc ... Tout à fait inutile ... et abusivement rassurant

La seule valeur ajoutée de la photocopie est de te permettre de faciliter la demande d'urgence d'un nouveau passeport auprès de l'ambassade de ton pays si tu en es dépourvu et qu'il est exigé (grâce à son N° et dates du passeport à remplacer que tu peux communiquer à ton ambassade).... mais cela se limite à cela ....

Photocopie ou pas, cela ne changera rien si le passeport est nécessaire

Aucune autorité publique ne s'en satisfera quand il est exigé ... au même titre que la présentation qu'un passeport contrefait ou .... que la photocopie d'un passeport contrefait ....

Si la photocopie remplace utilement le passeport dans tous ses usages, faut le faire savoir et inciter les voyageurs à le laisser à la maison et à n'en emporter que des photocopies ...

Je te propose d'ailleurs de tenter d'entrer aux USA (ou d'en sortir) sur base d'une photocopie ... tu vas t'amuser ....

Joseph 😉

Bonjour Joseph,

Je respecte ton avis, mais une fois sur le territoire US , .... qui plus est dans une ville escale , une autorité " ...... si elle te contrôle " , ( ce qui n' est pas souvent le cas chez eux ), ne doit pas te faire de soucis a la vue de la " cruise card " + , éventuellement une copie de ton passeport.

Perso : je ne sors jamais mon passeport du coffre du bateau, en dehors des périodes ou il doit être, avec les autres, dans les mains des officiers du bord pour contrôle a certaines escales.

Cela a l' avantage certains de ne pas ce le faire voler .... ( car la : - tu es dans la " Mouise ", et les formalités, alors : - pour rentrer a la maison, ... voir, déjà, pour sortir des US, laisse envier, de très loin le cas ou .... un contrôle avec " cruise card " .... pourrait .... )

En fait, l' important est d ' avoir, dans le cadre d' une croisière, et d' un retour au bateau, une copie " de document officiel " ou figure votre photo, .... pour les plus pointilleux des contrôleurs avant l' accès a l' intérieur de la zone portuaire ". ... de plus 🤪, ... je ne sors plus, non plus, du coffre ma carte bancaire ( celle enregistrée a bord ). Suivant les projets du lieu, nous descendons avec des espèces en quantité suffisante, rangées a part, de celles a " usage courant ". Eventuellement, notre petite carte " de secours " pour une dépense plus ciblée.

Tout ceci , ... en fruit des expériences vécues.

Cordialement,

Salut Christian,

Tu as raison ...

Tant que tout se passe bien .... tout se passe bien et une photocopie ou pas de photocopie est suffisant

Tout s'est toujours bien passé pour toi (comme pour moi) heureusement

Tout se passe bien dans 99.9 % des cas.

Pour ce qui est du 0.1%, se retrouver sur le quai pour de bonnes ou mauvaises raisons alors que le bateau prend le large .... avec son passeport et/ou sa carte de crédit à bord .... et alors on voit vraisemblablement les choses autrement ...

J'ai évoqué plus haut des évènements inattendus quelconques et variés pouvant motiver cette situation (chute, accident, malaise, retard sur la route, pannes, ....)

0.1%, c'est une TRES faible probabilité (mais supérieure au gros lot de la loterie) ..... mais à ce moment ....il est dans la m.... le 0.1% ..., (quasi) tout nu et (quasi) tout seul sur son quai alors que le bateau s'éloigne. Et à ce moment pour lui, c'est 100% dans la mouise

Sans passeport et sans "cash" ou "plastic money" .... pas d'hôtel pour son séjour forcé, pas de possibilité de prendre l'avion pour rejoindre l'escale suivante (hors Schengen) ... pas d'avion pour rentrer à la maison ... sans obtenir (après un "certain" temps) un passeport (ou un document officiel en tenant lieu) de son ambassade pour ce faire.

Quand tout va bien ... tout va bien .... sauf quand on est le 0.1%.

Si je suis le 0.1% .... je serai un peu préparé ....

Mais chacun fait son lit .... comme il veut se coucher ...

Le tout est d'évaluer, pour soi, quel est le risque acceptable d'être ce 0.1 % et le risque , c'est le produit de la probabilité de survenance de l'évènement "redouté" multiplié par l'importance de "l'impact redouté"

Chacun peut avoir sa propre échelle d'acceptation du risque d'être ce 0.1% ... et c'est à chacun de voir pour lui même ...

Cordialement

Joseph 😉

Bonsoir,

Idem que vous pour les cartes de crédit. J'ai eu trop de galères de part le monde, des débits frauduleux de la part d'un magasin à Miami à un loueur de voiture en Rep Dom.

Pour le passeport, la seule escale (sur plus d'une centaine) où la carte du bord n'était pas légalement suffisante fut Saint-Pétersbourg où nous devions le garder avec nous et où nos guides nous ont expliqué que si on se le fait voler, ce serait la grosse galère pour repartir de Russie.

Sinon, pour certaines escales, la compagnie nous demande nos passeports quelques jours afin de faire les formalités à notre place. On les donne à bord et on les récupère à bord. De mémoire, sur le Danube et en Amérique du Sud (HAL).

Quand à ma photocopie de passeport, elle m'a souvent dépanné, comme pour pouvoir faire des achats hors taxe, accéder à un site, etc... et a souvent suffit à des agents.

Amusant de voir les habitudes des uns et des autres ...

Bonjour Joseph, Pour avoir beaucoup voyagé, je partage entièrement ton avis, en particulier, dés lors que l'on fait ses excursions en dehors du croisièriste et que l'on s'éloigne un tant soit peu du port d'escale. J'évite au maximum d'utiliser mes CB à l'étranger, mais j'en conserve une "pour le cas où" et je m'efforce de disposer d'assez de cash, pour en cas de nécessité, être en mesure de rejoindre le navire en taxi, en tenant compte du point le plus éloigné de mes visites. Je me souviens de la galère d'un VF à Rome n'ayant plus que la possibilité de rejoindre le port en taxi et qui n'avait pas tout à fait assez de cash... Ne pas oublier non plus les coordonnées téléphoniques du bateau. J'ai déjà vu des passagers en pleurs, qui regardaient partir "leur" navire alors qu'ils étaient sur le quai... et il y en a sans doute qui ne le voient même pas partir... Selon les escales, il est ensuite plus ou moins compliqué et onéreux de rejoindre son navire... Après, chacun prend les risques qu'il accepte, mais pour répondre à la question initiale, cela doit être en connaissance de cause.

C'est exact, mais dans la question de départ, il y a un problème spécifique de "plongée" qui est évoqué. J'avoue avoir une confiance très limitée dans tous les systèmes dits "étanches" pour conserver ses biens dans ce cas, mais je n'ai pas testé, ne faisant pas de plongée... Donc, il faudrait savoir comment cela se passe avant, pendant ou après la plongée au niveau de la garde de ses documents, argent, CB, etc...

Namasté,

Pour la plongée bouteille, les clubs gardent habituellement nos affaires, y compris les papiers (avec leur caisse, donc en sécurité)

Pour l'apnée, j'ai plusieurs pochettes étanches et ce ne sont pas les plus chères les plus efficaces. On les trouve dans les shipchandlers, les magasins de surf et même parfois ailleurs.

Pour revenir sur les photocopies et le cash, je viens le lire une version "officielle":

"Les vols de moyens de paiement et de documents d’identité sont plus fréquents dans les zones touristiques. Il est recommandé de déposer passeports et moyens de paiement en lieu sûr et de conserver sur soi une photocopie des premières pages du passeport et du document vert "visa waiver" remis par les services de l’immigration lors de l’entrée sur le territoire. En raison du risque élevé de fraude sur les cartes bancaires du fait notamment de l’absence de micro puce sécurisée et de code PIN, il est recommandé d’effectuer les paiements en espèces pour de petites sommes."

Source : https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/etats-unis/#securite

..... Merci, j' avais l' impression d' être le vilain petit canard 😉

Bon : moi c ' était depuis des expériences que je donnais mon avis. J' ai même contre le vol d ' "espèces " dans le coffre du bateau ///// mais je n' ai pas osé .

bonsoir stephane.

alors je descends toujours avec au minimum la CNI pour l'europe, et le passeport si hors europe.

je descends avec le journal de bord du jour afin d'avoir les coordonnées fournies dessus.

et je descends avec la carte de crédit qui n'a PAS été enregistrée à bord. celle qui a été enregistrée reste au coffre toute la durée de la croisière. en cas de perte ou de vol, on fait opposition. et la comptabilité va très vite le savoir ce qui va entrainer une convocation chez le comptable car le paiement final sera bien sûr rejeté.

je descends avec le minimum d'espèces utile à l'escale du jour.

et bien sur la carte du bateau qui de toute façon ne doit jamais nous quitter. à bord ou pas.

Pour revenir sur les photocopies et le cash, je viens le lire une version "officielle":

"Les vols de moyens de paiement et de documents d’identité sont plus fréquents dans les zones touristiques. Il est recommandé de déposer passeports et moyens de paiement en lieu sûr et de conserver sur soi une photocopie des premières pages du passeport et du document vert "visa waiver" remis par les services de l’immigration lors de l’entrée sur le territoire. En raison du risque élevé de fraude sur les cartes bancaires du fait notamment de l’absence de micro puce sécurisée et de code PIN, il est recommandé d’effectuer les paiements en espèces pour de petites sommes."

Source : www.diplomatie.gouv.fr/...etats-unis/#securite

Salut Hervé,

Solution tout à fait inadaptée car elle ne cadre pas et ne répond absolument pas au sujet initial

Elle évoque un "lieu sûr" où l'on met en dépôt ces documents lorsque l'on se balade aux alentours.

C'est très bien lors d'un voyage terrestre (grande majorité des voyages évoqués par le site)

C'est logique dans ce cas et cela est très bien lorsque ce "lieu sûr" est fixe (coffre d'hôtel ou autre) et permet de faire patienter les autorités par des "photocopies" jusqu'à récupération des originaux au lieu fixe "sûr" proche.

Car c'est bien de cela qu'il s'agit avec la photocopie évoquée par ta citation : pouvoir donner d'urgence et sur place une présomption d'identité aux autorités le temps nécessaire à récupérer rapidement les originaux (que la photocopie ne remplace pas) et qui sont disponibles dans le "lieu sûr" (hôtel, endroit de séjour, ...) proche et d'accessibilité assurée.

Dans notre cas, le navire est, par nature, un "lieu sûr" mobile dont tu ne maîtrises en rien ... le lieu.

C'est bien cela le problème

Si pour une raison ou l'autre ton "lieu sûr" quitte le port avec tes documents et sans toi, tu te retrouvera gros-jean comme devant sur le quai avec une photocopie qui ne servira à rien pour prendre l'avion ou pour tout autre besoin officiel.

C'est dans ce cas ... que la vraie aventure commence ...

Donc si la "recommandation officielle" est totalement adaptée à un voyage terrestre , elle est totalement inadaptée au cas d'une escale d'un navire de croisière susceptible de partir sans toi.

Joseph 😉

...........Solution tout à fait inadaptée car elle ne cadre pas et ne répond absolument pas au sujet initial...............

Bonjour,

A propos de : " solution inadaptée qui ne répondent pas au sujet initial " :

- ne trouvez vous pas qu' aller jusqu' a évoquer le départ impromptu du bateau, montre a quel point vous avez plus besoin d' avoir raison, .... plutôt que de renseigner sur les attitudes courantes des autorités locales autour de croisiéristes.... la véritable question ?

- Combien de passagers sont restés sur le quai pour voir raté l' heure du départ ? ( sur les milliers courants ) - et combien, ...dans ce cas .... n' ont pas été " traités " par le délégué local a frais engagés ? ( délégué que le mandataire du port connait, pour recevoir toujours les mêmes compagnies depuis .... x temps.)

Non, la fin du monde n' est pas tous les jours. Restons efficaces pour 9 x, xx % des cas de " sorties du navire en escale ". Ne transformez pas le plaisir de débarquer a l' escale en " sortie commando " dans un monde de juristes déconnectées des réalités quotidiennes.

Dans un prétoire, vous n' avez pas tort ( quoique ), ailleurs : si.

Cordialement,

Prenons le cas de celui qui sort en individuel du bateau, se fait renverser par une voiture et fait, disons à minima, 1 semaine d'hôpital sur place...

Que fait-il à sa sortie sans papiers, sans sa carte d'assurance maladie, sans carte de crédit ?

Bonjour

je suis d'accord avec micy, eterlous et mguibentif

Dans le cas où on sort SANS msc (ce que tu ne fais pas forcément Christian) surtout dans un pays lointain.. où tu t'éloignes un peu du port.. Le passeport Et la carte de crédit sont indispensables. En effet dans le cas (certes improbable..mais pas impossible) , où vous louperiez le bateau.. comment voulez vous rejoindre un port ou autre..sans passeport ou sans cb.. Ou autre chose un accident , un malaise ..etc etc

Je me répond à moi même.. mais j'ai testé le système en carte de crédit révolut..pour les méfiants craintif j'ai trouvé ce système vraiment super.. d'une c'est une carte de débit donc aucun risque de voir des sommes folles prélevées.. aucun frais à l'étranger.. et surtout on sait en instantané ( si une connexion wifi ou autre) des sommes débitées du coup aucune mauvaise surprise.

cela sort un peu du sujet mais comme la liaison passeport et cb est apparu..

Le système que tu veux, mais pas la même carte que celle utilisée sur le bateau surtout...

Bien sur..

ceci dit si vraiment un problème qui se passerait à terre sur une cb.. je suis bien sure que le croisiériste trouverait la solution pour en mettre une seconde..(une autre)

ce serait beaucoup plus compliqué..à terre sans rien de se débrouiller pour rentrer à la maison..rejoindre le bateau..ou autre..

Cà, c'est le bon cas de figure...😉, car son assurance multi risques, a toutes les chances de s'occuper de lui...😛 en revanche, si c'est seulement son taxi qui rencontre un problème, embouteillage ou autre... alors là... bonjour les dégats...🏴‍☠️ En revenant de Vinalès pour reprendre l'avion à la Havane, notre taxi, au moment de prendre de l'essence à mi parcours, sur la seule station service de l'autoroute a eu la désagréable surprise (nous aussi) de constater que la station n'avait plus d'essence... et de fait, quelques km plus loin... panne sèche... C'est comme la ceinture de sécurité, sur des milliers et des milliers de parcours... elle ne sert à rien... alors, pourquoi inciter à la mettre...😇

Prenons le cas de celui qui sort en individuel du bateau, se fait renverser par une voiture et fait, disons à minima, 1 semaine d'hôpital sur place...

Que fait-il à sa sortie sans papiers, sans sa carte d'assurance maladie, sans carte de crédit ?

IL fait prévenir le délégué de la compagnie, qui s' occupe de faire descendre tous les bagages et le contenu du coffre.

Vous aurez aussi remarqué que dans votre dossier avant embarquement, vous avez rempli la case : - " personne a prévenir .... " Vous ne vous trouvez pas tout seul et perdu longtemps.

Entre l' heure du " tous a bord, " et le départ réel, une marge est observée pendant laquelle d' autres actions d' informations " que l' appel dans la " sono " du bord " sont entreprises....notamment avec le délégué.

Par contre, contrairement a vos affirmations, la simple " cruise card " sur vous ( .... et le Todday ), est déjà un point de distinction important, et prépondérant alors, pour l' autorité sanitaire ou autre. Ils ne sont pas tous idiots, et le délégué sera instruit du problème ... par eux. .... Si en plus , vous êtes inconscient ... mais la, il faut vraiment aller du bout du bout. .... sans que vous ayez raison pour autant.

Désolé, moi c 'est du vécu, pas de la théorie d' école.

Cordialement,

Vous l'avez vécu ce séjour à l'hôpital ?

Christian? je me demande quand même.. si par exemple tu avais fait petra en individuel.. que tu y ai eu le même problème? Que ce serait il passé? avec Josette qui ne parle pas un mot d'anglais.. toi mal.. et personne de msc autour de toi?

Je sais là c'est pensé au pire.. mais dès fois le pire arrive..

sans passeport.. sans cb , sans téléphone.. au milieu de nulles part??

IL fait prévenir le délégué de la compagnie, qui s' occupe de faire descendre tous les bagages et le contenu du coffre.

je ne voudrais pas paraître pessimiste, mais l'intervention d'un "délégué" dans des villes étrangères, un WE ou jour férié... j'ai quelques doutes... Quant à la personne à prévenir..., c'est surtout valable pour le rapatriement des corps...😕 Ceci étant, "chacun fait, fait, ce qu'il lui plait"... comme dit la chanson...😉

...... ceci dit si vraiment un problème qui se passerait à terre sur une cb.. je suis bien sure que le croisiériste trouverait la solution pour en mettre une seconde..(une autre).........

Coucou Nathalie,

Hélas non, enfin a mon époque : si en plus MSC comprend que ta carte va être mise en opposition, leur seul souci sera de se garantir contre tes impayés. Pression, convocations pour connaître l' évolution de la situation, ... le reste .??!! ( Mon incident était sur MSC justement )

Et la, heureusement que j' ai réussi a joindre mon agence ...oui, parce que ; - l' agence " aussi " vous prend en charge dans ces cas la. ( Enfin, si vous en avez une vraie ) et vous vous trouvez assisté efficacement, pour moi, iln' y a pas photo. ) ... par contre, je sors souvent .... qu' avec la " Cruise card "et le Daily, ... quelques espèces ....; mais je passe toujours par mon agence pour le voyage.

biseeeees,

.... ... comme dit la chanson...😉

- 😎 ... Alors Chantons !!!! 😉 et Bonne " prépa " de ton " tour du Monde " ..... et de ton " Bottin Marin " 🙂

( si , si les délégués sont opérationnels pendant la présence d' un navire 😉 )

Très cordialement,

..............je me demande quand même.. si par exemple tu avais fait petra en individuel.. que tu y ai eu le même problème?...............

😮 ... mais je n' y serais jamais allé tout seul !!!!!

Déjà que j' avais laissé tombé mon excursion ( payée ) sur le Sinfonia, 4 mois avant.... si l' équipe " Voyage Forum " n' y était pas allé ( au les grands fous )..... nous non plus ....

( au passage : un petit coucou, a ceux qui se reconnaîtront et qui lisent ici ..😉 ... fait moins chaud hein ? 😊 ).. et puis : - de toute façon , ... c 'est de ta faute ! ... Na !

re biseees

Oui mais ..

là je pense que la question était justement pour quand "pas une excursion" avec msc (ou autre) là du coup si tu sors par toi même.. un we par exemple.. tu préviens qui en cas de problème? Il faut un téléphone qui fonctionne dans ce pays? une agence ouverte le dimanche? (physique je n'en connais pas?)

Sans vouloir alarmer outre mesure..tu te retrouves très mal assez loin du bateau.. sans téléphone, sans passeport, sans argent (suffisant) et sans cb.. mum tu fais quoi ? Alors évidemment on évite Tous au maxi ce genre de situation.. mais ..malgré certaines précautions cela peut arriver?

Je me rappelle d'une escale au Sri lanka.. Joecel si tu es dans le coin?? ben elle était inquiète.. moi moins (la débutante) .. ben maintenant je réalise un peu plus.. donc oui.. vaut mieux être précautionneux.

le bateau n'étant pas.. donc il faut toujours quand même se demander ce qu'il faut "au pire"...surtout dans des pays un peu "compliqué"

( si , si les délégués sont opérationnels pendant la présence d' un navire 😉 )

oui, peut-être..., encore que..., en dehors des heures ouvrées... mais, en l'ocurence..., le navire il est plus là...😕

Désolée, "assurance multi-risques" ne me parle pas, les termes ne sont pas les mêmes ici...

Ceci dit, pour moi, des documents à signer avant la croisière, pendant ou après, je ne sais, mais cela reste à tester à l'usage... quand il arrive vraiment quelque chose de très grave hors excursion. Et là, j'ai des doutes sur la qualité de la gestion du problème, par MSC ou autres, quand on lit déjà par ici la gestion de certains accidents à bord...

IL fait prévenir le délégué de la compagnie, qui s' occupe de faire descendre tous les bagages et le contenu du coffre.

Salut Christian,

Compter sur les autres car on sait que l'on ne pourra pas compter sur soi-même, c'est une stratégie .... qui n'est pas la mienne ... mais que je respecte.

Croire qu'un tiers va se décarcasser pour toi et à ta place pour résoudre ton problème , c'est risquer de s'exposer à d'amères désillusions .... d'autant plus lorsqu'il se rendra compte que tu n'as pas fait grand chose pour simplifier, faciliter ou anticiper les choses.

VF est encombré de milliers de pages de plaintes au sujet de ceux qui ne font pas ou n'ont pas fait ce qu'ils avaient à faire ....

Par ailleurs tu évoques ton expérience. La mienne n'a vraisemblablement guère à envier à la tienne et j'ai (très, très) rarement rencontré plus déterminé , acharné voire mieux placé que moi pour prendre un problème me survenant à bras le corps ...

Le jour où je me retrouverai seul sur le quai, bateau parti .... je sais que je devrai compter d'abord sur moi .... et pas (trop) sur les autres ....

Il y a (très) peu de probabilité que cela arrive ... c'est tout à fait vrai

Si cela arrive ... j'aurai anticipé autant que possible .... et serai au moins partiellement préparé et je disposerai de mes papiers et d'argents plastic ou cash "pour faire face" ... ce qui ne garantira toutefois jamais que "cela ira tout seul"

C'est l'éternel débat fourmis/cigales ....

C'est aussi la maxime "aide toi et le Ciel t'aidera ...."

Mais bon, ... chacun fait comme il veut ...

Cordialement

Joseph 😉

Désolée, "assurance multi-risques" ne me parle pas, les termes ne sont pas les mêmes ici...

En France, la plupart des assurances, véhicules ou habitation (ainsi que les cartes bancaires) comprennent une assurance appelée "multi-risques" qui en principe couvre tous les désagréments que tu peux rencontrer au cours des voyages à l'étranger, avec un N° d'appel et d'assistance 24h/24: rapatriement, hospitalisation, retards d'avion, pertes ou retard de bagages, (j'en passe et des meilleures).. Elle est pas belle la France...😛

alors.. oui je suis d'accord avec toi..

mais.. ben oui il y a souvent un mais ;)

tu loupes le bateau.. pour autre chose qu'un problème médical.. un truc tout bête.. le taxi qui perd une roue.. dont le moteur claque.. bref un truc vraiment bête qui ne te concerne pas.. mais qui t’empêche de rejoindre le bateau? oui c'est le truc improbable... mais qui peut arriver..

l'assurance là j'ai un doute? du coup là? sans passeport , sans cb.. à part prier pour que la bateau attende?? on fait quoi?

Bien le Bonjour !

"Il fait prévenir le délégué de la compagnie, qui s' occupe de faire descendre tous les bagages et le contenu du coffre."

Effectivement, j'ai eu l'information que dans les cas où le bateau partait sans vous, toutes vos affaires, y compris le contenu du coffre, restaient à quai, un peu comme pour les avions (raison de sécurité). Et je l'ai vu faire une fois sur HAL (retard du départ justifié par cette procédure). A priori, même sans les prévenir, ils donnent vos affaires au délégué local dans le cas de votre absence lors du départ.

Procédure toujours respectée ou pas ?

Re Nathalie,

La grosse différence, a la lecture de cette discussion, est qu' au départ, Stéphane posait la question dans le cadre d' une excursion du " Seaside " aux US ...... et que nous en sommes a évoquer supposer, anticiper, ... des situations et conjonctures " hors contrôle " et catastrophiques !.

Maintenant, la conclusion, ... ( comme la chanterait Eterlous, 😉 ) est que chacun est libre de faire comme il le veut .... et j' ajoute : - SURTOUT au départ dans son choix d' activités.

Si vous partez pour un " baroude ", une " aventure sans filet ", avec un maximum de choses a faire, voir loin, dans un minimum de temps : - .... oui ! ... ne soyez pas idiot, prévoyez l' impensable, il y a même des chances que vous soyez " trop court ".

Maintenant si dans le sens plus cool que j' ai compris , et qui correspond a mon style de sortie d' escales : - .... non ! je me balade sans souci ( ni rien a me faire voler ).... pas loin de toute façon, ou en excursion " bateau " , et je suis certain de retrouver, ce qui est dans le coffre du bateau. ..... qu' on ne demande pas d' ailleurs au dehors. D' ou ma réponse a Stéphane, et aussi les propos de triptyques, il me semble.

Bon, la dessus, chacun a ses voyages, et a sa façon ....

re biseeeeees ,

C'était seulement une information pour Mathilde, concernant un éventuel problème médical, effectivement si tout simplement, tu rates le départ du bateau..., ce n'est pas prévu dans les contrats et il te reste... tes yeux pour pleurer...

..........Il fait prévenir le délégué de la compagnie, qui s' occupe de faire descendre tous les bagages et le contenu du coffre."

Effectivement, j'ai eu l'information que dans les cas où le bateau partait sans vous, toutes vos affaires, y compris le contenu du coffre, restaient à quai, un peu comme pour les avions (raison de sécurité). Et je l'ai vu faire une fois sur HAL (retard du départ justifié par cette procédure). ..........

Oui, Hervé : - vu aussi, un de nos convives " a l' hôpital " pendant l' escale. Le souci n' est pas de ne plus rien avoir avec soit, ...mais, au contraire de tout avoir a gérer sur place, hors le bateau.

Valable aussi en cas d' évacuation sanitaire a partir du bateau. La cabine est vidée.

Cordialement,

oui absolument d'accord Christian c'est sur que si tu ne t'éloignes pas du port ou en excursion avec le croisiériste il y a evidemment beaucoup moins de risques

dans le cas contraire à mon sens .. évidemment impératif.

Nous sortons toujours avec papier d'identité et carte de credit. Lors de notre dernière croisiere, nous avons vu: - deux amis restés à quai car arrivés trop tard et le navire venait de partir depuis 3 minutes ( ils étaient allés faire du surf et le taxi qui devait les reprendre ne s'est jamais présenté). Ils étaient à Noumea, mais sans papier ni argent. Ils ont passé la nuit au poste de police, après avoir prévenu les autorités portuaires, puis ont été "deporté " vers leur pays d'origine, aLors qu'ils voulaient simplement rejoindre en ferry la prochaine destination du bateau (l'île des Pins), en se faisant virer de l'argent par leur famille, mais ne pouvaient pas justifier de leur identité, n'ayant qu'une photocopie de passeport, et n'avaient pas de visa... Leur croisiere s'est terminée de manière abrupte et sans bagages, parce qu'il ont été renvoyés chez eux, à leur frais, par la suite, par la compagnie. - une dame sortie uniquement avec sa carte du bateau à Hawaï, pour faire des photos du bord de l'eau. Elle a passé la grille et ne pouvait plus revenir sans papier didentité. Il a fallu l'intervention d'un officier, qui est allé chercher dans son coffre ses papiers d'identité, pourl qu'elle puisse revenir à bord. - Nous-mêmes, lors de deux excursions (privées), sommes revenus à l'extrême limite de temps ( ils étaient en train de démonter la passerelle). Deux minutes plus tard, et nous nous serions retrouvés à devoir nous organiser par nous-mêmes pour aller à la prochaine escale.

Nous faisons beaucoup de snorkeling, et mettons passeports et argent dans un sac étanche mince, lui-même enveloppé dans un sac de taille étanche fait exprès pour la plongée. Nous n'avons jamais eu de problème. On n'est jamais assez prudents! Et il faut mieux prévoir pour les situations (mêmes rares) un plan B...

Hello. C est vrai que ca a ete un soulagement lorsqu on est rentres au port a colombo... Je ne fais plus ce genre de viree s il n y a pas 2 jours d escale car ca m avait vraiment marquee. J ai vraiment flippe. Et toi ta sante ca va mieux ? Bisous

coucou Joëlle..pour l'instant cela va..

mais effectivement tu vois maintenant je me dis quand même que passeport et cb.;dans ce genre de périple..c'est indispensable ;)

bonsoir

c'est un peu ce que je dis

je sors régulièrement sans excursion du croisièriste mais effectivement.. il faut un minimum de sécurité.. de mon point de vue. le passeport et la cb en font partie