Trajet Spitzkoppe - Swakopmund

Bonjour Je voulais savoir si cela valait le coup de faire un gros détour et de passer par Henties bay pour longer à la côte entre Spitzkoppe et Swakopmund ?

Maps me donne 187 km par la côte (3h30 ?) et 144km sinon par la B2 moins de 2h.

Quelle route offre les plus beaux paysages, peut on pique nique au bord de la mer ? Je vous remercie PS nous n'aurons pas de 4X4 et des enfants😉

La piste depuis henties bay n'est pas terrible (revêtement) et le bord de mer un peu déprimant.

Quelques raisons de passer par le Nord: La piste entre Spitzkoppe et Henties Bay est une gravel bien entretenue qui traverse des paysages plus spectaculaires que la B2 goudronnée. C'est le seul endroit aussi au sud du pays pour découvrir l'ambiance étrange du littoral brumeux et sauvage. Et bien sûr on peut pique-niquer; on est même autorisé à rouler sur la plage. La piste côtière en sel longe un village de pêcheurs qui mérite une visite: Wlotzasbaken, 30 kms au nord de Swakop (photos).

Ok merci, possible sans 4X4 ? Voit on des épaves entre henties bay et Sawkopmund ?

La piste entre Spitzkoppe et Henties Bay est une gravel bien entretenue

Pas lors de mon passage l'an dernier.🤪

Bonsoir Anne,

La B2 est excellente mais ne présente pas beaucoup d'intérêt au niveau des paysages (plaine côtière en pente douce vers l'océan). La D1918 est une bonne gravel-road traversant un environnement similaire à la B2. La route côtière d'Henties-Bay à Swakopmund est en bon état, parfois un peu glissante, mais la mer est souvent cachée par les dunes, belle plage vers Die Walle avec l'épave du Zeila of Hagana quelques km au sud d'Henties-Bay. L'avantage serait de pousser vers le nord jusqu'à Cape Cross pour voir la colonie d'otaries (30/40 minutes de +) : pas inintéressante ! La côte est plus accessible et plus agréable avec de belles dunes entre Swakopmund et Walvis-Bay, donc, si tu veux gagner un peu de temps et que tu ne désires pas humer le "phoque", emprunte la B2 et profite du littoral ci-dessus nommé.

Bien cordialement. Jacky

"Moins faire pour mieux voir !"

Ok merci, possible sans 4X4 ?

Oui, en passant avant Attila. 😏

Voit on des épaves entre henties bay et Sawkopmund ?

Pas trop. Jety en a cité une (la seule?). Pour les belles, voir plus au nord de la Skeleton Coast (mais ça te rallonge grave)

Bonsoir Jacky,

La D1918 est une bonne gravel-road traversant un environnement similaire à la B2.

Pas d'accord, la route nord est plus spectaculaire; pas pour rien qu'on y a tourné un Mad Max (j'étais là, de passage). Et quand bien même, entre deux paysages similaires, ne voit-on pas mieux celui traversé à 60km/h sur une piste que l'autre à 120km/h sur le goudron? Sans compter qu'il n'y a pas que les yeux.

La côte est plus accessible et plus agréable avec de belles dunes entre Swakopmund et Walvis-Bay,

Surtout plus touristique entre ses colonies de retraités et d'estivants et ses locations de quads pour aller dans les dunes. Un des lieux que j'aime le moins en Namibie.

Bonsoir Voyajou,

Spectaculaire me semble être un terme exagéré. Si la D1918 n'a pas tout à fait la monotonie de la B2, elle manque un peu d'attrait dans sa deuxième moitié, lorsqu'on a dépassé toute la région qui englobe le Grand et le Petit Spitzkoppe, zone sillonnée par de petites et difficiles pistes que notre amie Anne pourra difficilement empruntées faute de 4x4 mais surtout de temps. Là, je suis d'accord avec toi, c'est vraiment joli et sauvage. A moins d'être très pressé, j'opterai, bien entendu pour la piste et Cape Cross plutôt que le goudron et la circulation de la grande route. Mais en priorité, je profiterai au maximum du Spitzkoppe. Quant au littoral, je dois dire que ce n'est pas ce que je préfère en Namibie, même si j'y ai vu de beaux sites comme Sandwich Harbor ou la côte au sud de Lüderitz et quelques endroits jusqu'à Terrace Bay, sans oublier l'atmosphère envoûtante due au brouillard. Pour ce qui est de la côte entre Swakopmund et Walvis-Bay, j'y suis repassé en 2014 et, effectivement, ai été déçu de ce que j'y ai découvert, mais j'ai vu, un jour de soleil, quelques jolis tronçons épargnés par les retraités, peut-être pas par les quads et autres activités "sportives" qui pourraient plaire à des enfants mais pas à des amoureux respectueux de la nature.

Bien cordialement. Jacky.

"Moins faire pour mieux voir !"

PS : mille excuse, Anne, d'avoir pollué ta discussion.

Mais en priorité, je profiterai au maximum du Spitzkoppe.

Il me semble que c'est le plus important ...

Donc plutôt le goudron et pas le risque de crever ou se retourner sur une piste pas extraordinaire et plus ou moins entretenue selon les années et les périodes.

De toutes façons, la belle piste du secteur est celle qui va de cape cross à messum crater et il faut un 4x4.

Mais en priorité, je profiterai au maximum du Spitzkoppe. Il me semble que c'est le plus important...

Lors d'un voyage de trois semaines et plus de 3000kms en Namibie, en rajouter une centaine et quelques heures pour, avec quatre enfants, aller saluer du nez les otaries de Cape Cross, pique-niquer sur une côte étrange et traverser un village de pêcheurs unique dans le pays me semble aussi important que profiter au maximum du Spitzkoppe. Plus adapté, plus enrichissant et garant de souvenirs variés.

(Bien sûr, pas plus de risque de se retourner 😮 ou de crever sur cette piste plutôt que sur une autre.)

Merci à tous j'ai noté dans le RB les 3 options et je pense que l on verra sur place Ce qui est sûr qu'on essayera de profiter du spitkoppe le matin Bonne fin d'année

aller saluer du nez les otaries de Cape Cross

L'idée de départ était juste un crochet pour Henties Bay... Tu rajoutes encore des kilomètres ! 😇

Tes deux premières photos, c'est la D1918 (Spitz-Henties)? Jolie piste pour un 4X2 en chaussures de ville! 😉 Ce que j'aime sur cette piste c'est quitter progressivement le relief, se retrouver dans le sable plat jusqu'au moment où il devient la plage. Sans crier gare dans la brume. Rajouter des kilomètres? Ce vocable n'existe pas en langue locale. 😇 (Et pis, l'idée des otaries, c'est Jety 😊)