La route de la soie en camping car

Bonjour,

Je projete de faire en 2005-2006 la traversée de Paris à Shangai en camping-car en passant par :

l'Allemagne-l'Autriche-l'Italie-la Croatie-l'Albanie-la Grèce-la Turquie (istanbul-Erzurum)-l'Iran(Téhéran- Mashhad)-le Turkménistan(Mary)-l'Ouzbekistan(Samarcande-Tachkent)-le Kirghizistan(Och)-la Chine(Kashgar).

Mes questions concernent surtout la partie de la Turquie à la Chine:

(pour la Chine, il faut semble-t-il passer obligatoirement par un intermédiaire, si vous êtes rentrés en CHine sans intermédiaire avec votre propre véhicule, je suis preneuse du tuyau)

l'état des routes ? quels types de camping-car ? Est-il préférable d'avoir un véhicule tout-terrain ?

Le carnet de passage en douane est il obligatoire? Si oui, avec ce carnet avez-vous quand même rencontré des problèmes pour rentrer le véhicule dans un pays?

Y a t il des assurances à prendre ? si oui quel en est le coût ?

Prix de l'essence ?

Et tout ce qui vous semble important.

Merci de me faire profiter de votre expérience du terrain car par expérience je sais que les cartes sont bien souvent très aléatoires et les guides peu explicites des qu'il s'agit de sortir des sentiers battus.

comment envisagez vous de faire ce voyage : seul ? en groupe ?

Je serais éventuellement interessé pour participer sur la base de 4 camping, peut etre pas sur la totalité du parcours mais au moins rouler groupé pour les traversées difficiles soit pour des problèmes de sécurité (dans certains pays) soit pour des raisons d'assistance techniques sur les routes cassantes et désertiques.

Pour ma part j'envisage ce voyage en 2006/2007

bonjour,

Ce voyage nous le projetons en 2005-2006 dans un cadre sportif (les 17000 km seront parcourus en courant).

J'ai des infos de 2 agences chinoises qui se rejoignent : rentrer en Chine avec son propre véhicule est possible à condition d'avoir le budget nécessaire ( environ 15000 € comprenant les autorisations et le prix d'un véhicule d'accompagnement obligatoire).

En 2002, un groupe de français et d'anglais ont suivi la route de la soie et sont passés par une agence, il était une vingtaine je crois et on réussi à négocier un contrat à 7000€ par camping-car (j'ai glané cette info sur un site de camping-car)

De Kashi à Shangaî, le prix des péages est d'environ 300 à 400 €.

Le prix du gazole est actuellemnt de 0, 35 €/litre

Nous ne savons pas encore si nous irons avec nos propres véhicules jusqu'en Chine, je vais explorer la piste de la location d'un 4x4 en Chine ou d'un camping-car.

N'hésitez pas à me recontacter si vous souhaitez des infos et une fois parti je pourrai vous faire profiter de notre expérience.

A Bientôt

Bonjour Laure,

Nous, on rentre d'un tour du monde de 4 ans en cc et on envisage l'Asie Centrale dans un an ou deux. Tracé à peu près comme le tien. Mais on ne paiera jamais pour traverser la Chine qu'on adore à part ça (on l'a faite à pied en 89).

Peux-tu expliquer mieux ton projet sportif. Stéphane est marathonien, il peut être intéressé. As tu fait un site pour le projet ?

A bientôt.

Annie et Stéphane.

Bonjour,

Nous avons un projet similaire pour 2005, mais en moto et pour le moment nous butons aussi sur l'entrée en chine,

je ne peux pas répondre à toutes tes questions, mais pour le carnet de passage c'est à mon sens incontournable, une attestation de ta banque permet de s'affranchir relativement facilement du depôt de garantie demandé par l'automobile club. Je sais par contrequ'il y a des assurances complémentaires à souscrire notamment pour l'iran mais je n'ai pas de couts précis.

Mon expérience de voyage au long cours se limite à un trip moto de 6 mois entre la france et le yémen.

Je suis en pleine recherche actuellement, donc si j'ai d'autres infos je vous tiens au courant. Tu pourras voir le début de notre projet sur www.moto-autour-du-monde.com

A+ Christophe

voici un lien qui me parait interessant !

http://www.freelife.tmfweb.nl/

A+ Christophe

Bonjour

Pour le carnet de passage en douane voir info sur forum afrique concernant le carnet ATA delivré par la CCI de sa ville qui semblerai marcher (en afrique voir pour Asie) en lieu et place du carnet d'un automobile club

Bon preparatif à tous

Jef

Salut, moi je part pour la même route (Iran-Turkmenistan-Ouzb...) dès janvier 2005 en Bus VW T3 (La passat est morte...) . Je resterais volontier en contact pour vous fournir le plus d'infos possible. Je suis en train de monter le site internet pour que tout soit retranscrit au jour-le-jour. www.ateliermobile.net

Je croix avoir lu que le carnet de passage en douane n'est pas toujours nécessaire, il est même plus contraignant à certaines frontières pour les lourdeurs administratives. Il vaut mieux parfois dire qu'on est touriste et qu'on a rien à déclarer... Si vous avez plus d'infos à ce sujet pour la route de la soie... Merci...

Bonjour,

Il serait peut-être intéressant pour ceux qui veulent faire la route de la soie,

de se rapprocher de l'Association Camping-car sur les routes de la Soie et du Monde

adresse des sites : www.camping-car.org ou silkroute.org.uk

adresse e-mail : ccrsm@club -internet.fr

Nota cette Association était en pleine Assemblée Générale ce WE

A votre disposition pour plus de renseignements

@mitiés camping-cariste

Jean-Marie Lamandé

salut Laure, on fait ce fabuleux périple (...Iran-Turkm-Ouzb-Kirgh-Kaz-Russie...) en 2000, avec un camping-car Ford Transit 1973 (d'origine), et avec notre chien. Le carnet de passage en douane a été une source de complication plus qu'autre chose. En Asie centrale & Russie il était alors surtout exigé aux camions, mais pas aux touristes motorisés. Le prix de l'essence en Iran et au Turkmenistan est RIDICULE, genre 6$ le plein a l'époque! Les routes kirghizes et kazakh etaient en mauvais etat, souvent en chantier; pas mal de demande de bakchich par les militaires des check-point (Turkm) et autres douaniers. Mais dans l'ensemble pas de problèmes majeurs. La Chine avec son véhicule ca a l'air tres cher, tres compliqué et tres contraignant, on y avait renoncé pour cela.

Si notre site peut vous aider :

http://membres.lycos.fr/oiseauxdepassage/

ivan & rachel, Geneve

Salut Laure,

J'ai fait en solo une boucle d'un an (oct 2001-oct 2002) à moto jusqu'en Kirghizie en passant par la Turquie et en revenant par les pays Baltes. Je me suis aussi renseigné sur le passage en Chine mais cela semblait bien cher parce qu'il fallait payer un guide officiel, genre "oeil de Moscou", à qui tu dois payer l'hôtel et les repas, évidement pas dans les bouibouis. Je connais un couple d'allemand motard qui avait tout prévus depuis Berlin et une fois arrivé à la Torugart Pass ont dû y renoncer parce qu'il leur manquait LE papier qu'il fallait. Ils étaient dégouttés. En résumé, à moins d'y mettre le prix, il semble que le passage ne soit pas évident du tout. On m'a raconté l'histoire d'un type qui a passé la frontière en démontant le moteur de son solex 20 bornes avant la frontière :-) Ca peut être une solution.

Pour ce qui est du Carnet de Passage en Douane (cpd), il faut bien comprendre que c'est un souci permanent. Un exemple : si tu te fais voler ton véhicule, tu perds aussi ta caution parce que rien ne prouve à ton Automobile Club que tu ne l'aurais pas vendu sur place... Même chose s'il brûle et qu'il n'est plus reconnaissable ou qu'il termine dans un profond ravin. Je ne te souhaite rien de tout ca, mais il faut y penser. Quant à la garantie bancaire, je demande à voir parce que bien souvent les budgets sont ric-rac ce qui ne rassure pas vraiment ta banque. Pour ma part j'ai dû laisser un chèque de 32.000 francs ! parce que ma moto était quasi neuve. En prenant les choses du bon côté, tu peux le prendre comme une somme sur laquelle tu pourras compter dés ton retour.

Quant à l'essence, l'Iran est le pays des aventuriers motorisés. Ca me coûtait moins cher de faire un plein de 18 litres que d'acheter 1 litre d'eau. La Turquie par contre etait peut-être plus cher que la France.

Un conseil, prévois du temps pour découvrir la Kirghizie ou Kirghizstan (et non Kirghizistan). C'est le pays qui m'a le plus fasciné pour ses paysages. C'est le pays de la montagne, le cheval et l'homme. Je te recommande la route en terre et en bon état qui tire à l'horizontale d'Ouest en Est depuis la frontière ouzbek vers Naryn. Des paysages à couper le souffle. Et en chemin n'oublie pas de faire un détour vers le Nord pour aller voir le lac Song-Kol qui a été pour moi l'aboutissement de tout mon voyage. Si tu veux en avoir un avant-goût va faire un tour sur les qq. pages qui suivent celle-ci : http://lionel-en-voyage.chez.tiscali.fr/kirgizie.php?rep=kirgizie&image=P9054139.jpg

Pour les visas, je les ai pris depuis Ankara (Iran-Turkmen-Ouzbek-Kirghize). Ca n'a eu que des avantages parce que c'est plus rapide (1 semaine pour les 4) et moins cher. C'est le visas de transit turkmène qui m'a posé le plus de problèmes sinon les autres étaient fait en 2 jours. Le seul souci, et il est pénible, c'est que tu dois prévoir tes dates d'entrée et de sortie de ces pays au +/- 1 jours prés. Ca t'empêche donc de rester un mois de plus dans un pays comme l'Iran parce que sinon ça fout en l'air tous les autres visas qui s'enchaînent derrière. Tu peux toujours rester mais ça t'oblige à prendre les visas au coup par coup, ce qui te fait perdre bcp de temps dans les labyrinthes administratifs de pays pas toujours efficaces. L'Iran n'est pas aussi copain avec les pays d'Asie Centrale que peut l'être la Turquie qui cherche à s'étendre là-bas.

Le CDP est indispensable pour le passage en Iran (certain sont passé sans... mais avec des billets) mais inutile en Asie-Centrale. J'ai donc voulu m'en débarrasser en le donnant au consul de l'ambassade Fr de Tachkent qui l'a envoyé par valise diplomatique à mon Automobile Club, mais il n'est jamais arrivé... Résultats j'ai dû montrer ma moto à un service des Mines qui a contrôler que la moto que je ramenais en France était bien celle référencée dans le double de l'Automobile Club. Quand je te dis que c'est une plaie ce CDP...

La route la plus merdique pour moi a été au Turkménistan mais rien à voir avec l'enfer au Kaz. parce qu'ils refaisaient toute la route principale. Une alternance de tronçons impeccables puis d'ornières monstrueuses dans les champs de patates. Ca m’a valu 2 accidents et une côte cassée.

Pour info, tu peux aussi passer la frontière Irano-Turkmene au sud d'Ashgabat.

Oui il y a des assurances à prendre (souvent à la frontière ou dans le village après comme en Iran) et elles sont d’un coup modique. Et, soyons réalistes, elles ne serviront à rien en cas d’accident. Je ne dis pas qu’il ne faut pas les prendre parce qu’elles te couvriront officiellement un minimum si tu renverses qqun mais ne rembourseront pas tes réparations. Un conseil, si tu tues qqun sur la route, ne t’arrêtes jamais dans le village en question mais rend toi à la police de la ville un peu plus loin parce que dans certains pays la justice de l’homme se fait plus vite que celle des lois. Sais-tu que ton assurance Fr n‘assure plus ton véhicule au-delà de 90 jours en dehors du territoire français. Et quand bien même tu aurais un accident avant la fin de ses 90 jours, il faudra prouver qu’il t’était possible de revenir en France avant la fin de cette période. Ma MACIF me racontait qu’il n’avait pas remboursé un type qui avait eu un accident au 88e jours parce qu’il n’aurait pas pu être de retour en France avant le 90e jours… On marche sur la tête… En tout cas, le plus important c’est toi et n’hésite pas à t’assurer au max, entre autres pour les sports à risques (moto, cheval…). Je te recommande AVI : http://www.avi-international.com/

Pour ce qui est des bakshish : je suis assez fier de pouvoir dire que je n'ai jamais laché un seul billet. Mon luxe était d'avoir du temps donc je restais ferme et courtois en leur faisant comprendre qu'on pouvait y rester la journée. Et quand les flics insistaient je leur expliquais que j'allais être en retard pour mon rendez-vous à mon ambassade. Ca marche à tous les coups :-) Pour être honnête, je l'avoue, j'ai laché un petit billet à des flics russe parce qu'ils m'avaient pris au radar. Drôle de retour à la civilisation :-)

Sinon, pour avoir des renseignements plus pratiques, je t'invite à rentrer en contact avec l'association de voyageurs ABM : http://www.abm.fr/

Consulte le site d'Ivan et Rachel parce qu'il est bien fait et m'a bien aidé : http://membres.lycos.fr/oiseauxdepassage/

Je m’arrête là mais n’hésites pas à poser des questions plus précises. Mias peut-etre es-tu déjà partis... ? Tiens nous au courant alors.

Salut nous sommes en inde et nous aimerions faire l'aquisition d'un vehicule pour rentrer en france mais nous ne trouvons pas les reglementations sur les pays a traverser et ou avoir se fameux cpd😕

Salut a tous!

Je prepare actuellement un voyage similaire et j'attends des infos plus precises de la part d'un ami qui habite en Chine afin de connaitre les modalites exactes. Promis, des que je les aies, je les partages!

En attendant, Laure, j'ai l'impression que j'en suis aujourd'hui au meme point que toi au mois d'aout, alors si tu as resolue la question du vehicule ideal, des assurances, du CPD, etc..., je te serais extremement reconnaissant de me faire part de tes conclusions.

Merci d'avance!

Bonjour !

Où en êtes vous de votre projet ? Nous envisageons de faire ce même voyage en 2007/2008. Avez-vous des conseils pour l'entrée en Chine avec le CC, et la sortie par Shangaï (pour nous, c'est en direction de l'Australie). Les nouvelles semblent évoluer : en payant on peut tout obtenir (plaques chinoises, permis etc - mais à quel coût ? Nous débutonss dans nos démarches et sommes preneurs de toute information à ce sujet. (Le choix du CC - fourgon/profilé - est toujours en discussion !)

Le voyage à plusieurs véhicules groupés nous paraît une solution éventuellement possible et bien pratique.

Au plaisir de vous lire, j'espère.

J'envisage cela aussi pour 2008, dans le sens oues-est (Savoie-Pékin). Le labyrithe des formalités paraît ahurissant...

Bonjour genial enfin des personnes qui ont fait un tour du monde sur plusieurs années . Nous nous partons sur 5 ans vers décembre 2006 avec un camion amenager et notre petit luc . Quelle à etait votre parcours sa nous interresse vivement avez vous un site ?

Salut Nathalie,

je ne me rappelais plus cette discussion qui date...D'ailleurs, on n'a jamais eu de nouvelles de la personne qui l'a lancée...

Pour nous, le site est marqué dans la signature. Tu y verras l'itinéraire de notre tour du monde de 4 ans. Et la préparation du prochain voyage.

Amicalement et n'hésites pas si tu as des questions. Penses à partir pendant que ton fiston est au primaire, c'est le plus facile.

Annie (famille Marais)

Bonjour, Une reponse rapide pour dire que pour traverser la Chine en voiture il faut imperativement passer par une agence qui fournit : guide, plaques d'immat, permis de conduire, autorisations de circuler dans les différentes provinces traversées .... Ces formalités sont obligatoires et couteuses (pour notre seul camping car, pour 1 mois, 4000 $ !!!) nous avons trouvé une agence qui s'est avérée la moins chère pour un service sans faute à l'époque on on a traversé (14/10 - 15/11/2005). Voici les coodonnées de Tangjun, le patron de cette agence et si vous faites affaire, demandez à avoir Iris comme guide, c'est une perle. tangjun@chinatibettravel.net Bon courage et bonne preparation Amicalement, Jacques

merci beaucoup nous commençons à hesiter pour la chine et oui le monde et grand il y à tellement d'endroit à visiter mais nous continuons à faire des recherches si vous avez d'autre infos n'hesiter pas mrci beaucoup pour votre aide

Je m'immisce dans cette discussion pour te poser une question Annie : pourquoi dis-tu que la péninsule arabique est impossible en véhicule ? (dans notre itinéraire idéal, nous en faisons le tour). Concernant la Chine, nous en avons quasiment abandonné l'idée, tant c'est compliqué et couteux surtout. Nous n'avons qu'une année en ce qui nous concerne, alors si un pays se refuse à nous de lui-même, tant mieux, ça nous crève le coeur de devoir faire des choix. Bons préparatifs à tous, Thérèse

Bonjour Thérèse,

En fait, je me suis peut-être avancée. Je me basais sur notre expérience dans le coin en 2003. A l'époque, on ne pouvait pas obtenir de visa pour le Yémen. On était passé par l'Arabie Saoudite avec un visa de transit, donc rapidement. Des amis récemment, n'ont pas pu obtenir ce visa. Ca me semble très fluctuant par là-bas. Ca dépend aussi de quelle ambassade on fait les demandes. Donc, peut-être possible en tous cas compliqué.

Nous aussi, la Chine, on attendra qu'elle ne fasse plus rien payer. Je n'imagine pas quelqu'un dans le CC avec nous pendant un mois. Jacques et Anne n'étaient que 2, c'est plus facile.

Quel est votre parcours ? Je me mélange avec toutes ces familles qui partent !

Amicalement.

Annie

Merci Annie, de toute manière, dans la mesure où le départ n'est prévu qu'en septembre 2007, on sait que les choses changeront beaucoup d'ici là, dans notre tête et sur le plan politique et administratif. Pour le moment notre parcours n'est fait que des endroits où nous voulons absolument passer, de nos envies quoi. Donc Italie, Turquie, Syrie, Jordanie, Israel, Egypte, puis traversée de l'arabie Saoudite, Yemen, Oman et Emirats pour traverser vers l'Iran, Inde (plutôt du Sud, mon mari veut surfer au Sri Lanka mais en fait il faudra qu'on fasse des choix car le Nepal nous fait aussi très envie, mon fils veut aller au Tibet... à débroussailler...), puis sans doute une traversée maritime puisque la Birmanie semble bloquée. Puis Asie du Sud-Est avec un mois au Vietnam avec mes parents (qui y travaillent chaque année et nous préparent notre séjour). Ensuite on filera vers l'Amérique du Nord. Pour tout te dire, pour le moment on rêve, tout nous fait envie mais on n'aura qu'une année. De toute manière notre seul impératif sera le rendez-vous au Vietnam en avril. Il y a aussi le pb des traversées par cargos à prendre en considération. En fait, moi j'aurais tendance à vouloir tout planifier avant de partir alors que mon mari, et il a raison je le sais, me dit que tout en potassant les guides et les sites et les expériences des autres, ce sont surtout les coups de coeur et les rencontres qui décideront de notre parcours, des temps sur place... J'ai peur effectivement que ce soit compliqué pour le Yemen et que ce soit trop long. Sachant qu'il est hors de question de tirer un trait sur la partie Syrie Jordanie Israel Egypte, trop importante pour nous tous (enfin, le petit dernier n'a pas trop d'avis sur la question pour le moment...), je me dis qu'il est possible à ce moment-là qu'on remonte directement vers l'Iran. Bon, je rêve un peu les week-end, nous avons des semaines de folie, il nous faut bien accumuler les fonds pour ces beaux projets ! Dès que je suis en vacances, je me lance dans l'organisation concrète. Pour le moment elle consiste à arranger notre maison pour pouvoir la louer correctement, et à en profiter pour faire du vide dans les armoires. Merci pour tes réponses, tes conseils nous sont très précieux, même si inévitablement, notre mini tour sera très différent de votre immense aventure, Thérèse

contactez donc l'association des camping-cars sur les route de la soie et du monde il y a tous les ans des adhérents qui partent en chine en groupe ou qui en reviennent ils ont tous les renseignements ccrsm@club-internet.fr artichaux

BONSOIR, nos petits garçons grandissent (3 et 1 an) et nous aspirons à vivre une grande aventure avec eux... (suite à un reportage sur une famille nombreuse qui s'est lancée dans un tel projet, par voie maritime, elle.) Nous avons un camping car dont nous ne profitons que l'été, jusqu'à maintenant, le gout de voyage, une profonde attirance pour l'Asie, nous avons pris la décision de prendre nous aussi la route de la soie, départ été 2008... Alors...qu'est - ce que ça fait de voir un tel projet se concrétiser? Nous ne nous rendons pas encore bien compte de tous les préparatifs que cela implique, surtout avec des enfants... auriez vous quelques éclairages à nous apporter là dessus? (avez -vous des enfants vous aussi?) A bientôt par le net, nous l'espérons, et ... BONNE ROUTE !!!!!!

Bonjour. Je suis un p'tit nouveau ici. Vous avez effectivement fait la route de la soie ? Comme je suis séparé, retraité et que la vie continue, je me suis dit que j'allais me renseigner pour savoir comment cela se passe ? Ma bal est sur yahoo czr56@yahoo.fr et ici lorientais

Merci et à bientôt je l'espère.

Bonjour,

Je suis journaliste et je travaille actuellement sur le thème des familles nombreuses en vacances. ce reportage sera diffusée dans le cadre de l'émission "zone interdite". Nous recherchons actuellement une famille qui partirait en vacances en 2008 en camping car. je me permets donc de solliciter votre intérêt .... c'est l'occasion d'avoir un film de vacances "souvenir" vous pouvez me contacter pour plus d'informations. A très bientôt j'espère cordialement sandrine leleu leleums@hotmail.com

bonjour (ou bonsoir, je ne sais plus trop quelle heure il est quand je voyage sur ce forum !!!!!) ben voilà, nous sommes une petite famille avec deux enfants (10 et 7 ans) qui allons partir en juillet 2008 pour (pas longtemps !!!) 14 mois de voyage à la rencontre des gens et paysages entre la haute savoie et la haute savoie !. nous partons par l'EST pour revenir par l'OUEST alors .... si ça vous dit, voilà notre mail (en attendant le blog) yvansalmeron@free.fr cordialement

Et bien, bonne route !

Ça vous embêterait de m'envoyer en MP le nom de votre blog, autrement je risque de ne pas le voir et je suis vraiment curieuse de lire votre récit. J'imagine que vous êtes en pleins préparatifs, c'est presque ma période préférée !

Danielle

bonjour a priori nous ne sommes pas très loin à vol d'oiseaux !!! alors oui, nous sommes en pleine préparation "concrète" nous mettrons en route un blog, mais celui-ci n'est pas encore réalisé !!! (et s'il n'y avait plus que celà à booker !!!) en attendant voici notre @mail : yvansalmeron@free.fr avez vous aussi voyagé ? cordialement

Ok, je viendrai vous relancer dans quelques mois pour votre blog !

Oui, j'ai pas mal voyagé, surtout quand j'étais plus jeune. Je viens de passer presque 3 mois en Chine et je pense y retourner dans quelques mois, à moins que j'arrive à aller ailleurs mais je fais une fixation sur la Chine...

Bon voyage, Danielle

boujour, je suis a bangkok avec un cc je projete d embarquer pour l australie ou l amerique du sud depuis singapore, pour cela j utilise un "40feet high cube container" car la hauteur d ouverture de porte de 2.58m permet tous juste l entrée de mon cc, mais j utile que 4.84m sur les 12m de longueur de ce type de container. Je recherche a partager celui-ci avec un autre vehicule toutes personnes interressées peuvent me contacter; Amicalement

Bonjour,

Votre proposition de partage est très intéressante. Vous trouverez sans doute facilement un co-voyageur. Mais notre cc ayant hélas une hauteur de 2, 85 m, nous ne rentrons pas dans un container. Bonne suite de voyage, G et M (actuellement en route vers l'Alaska) www.casenavenroute.com