Circuit 15 jours au Japon

Bonjour, J’essaye de planifier mon séjour au Japon du 26/03 au 10/04 mais je ne parviens pas à me décider sur le type de locomotion (voiture ou Japon rail pass ) et les endroits a privilégier pour voir des beaux paysages et le côté rural du Japon (rizières, maisons traditionnelles, ..) pendant 4 jours.

Je m’explique en vous présentant le circuit que j’ai en tête : - 26 , atterrissage à Tokyo (5 nuits à Tokyo) -31 au 3 Avril (3 nuits Japon Rural? ) voiture ou train? - 3 au 6 Avril ( 3 nuits à Kyoto) - 6 au 10 Avril (4 nuits à Tokyo)

Je peux toujours modifier le circuit En conséquence mais je veux surtout passer plusieurs jours à Tokyo pour bien profiter de chaque quartier . J’ai donc besoin de votre lumière pour l’organisation de mon séjour , même si j’ai pu puiser déjà plusieurs infos importantes de votre part sur le site.

Merci d’avance!

Je rajoute que l’on part en couple . J’ai vu que si on part de Tokyo et que l’on rend la voiture 4 jours après à Kyoto c’est presque 450€ ( sans compter l’essence, péage , parking) et le Rail Pass pour 7 jours c’est à peu près le même montant de mémoire . Je trouve ça un peu excessif pour la voiture. Qu’en pensez vous ?

Les frais d'abandon sont plutôt élevés entre Tokyo et Kyoto. Il vaut mieux prendre une voiture pour faire des boucles. Mais il faut savoir que la voiture au Japon, c'est en gros soit 40 km/h de moyenne, soit l'autoroute et son péage prohibitif...

Comme vous avez prévu 6 nuits en dehors de Tokyo, le JR Pass s'impose assez naturellement. (212 € par personne, presque le prix de l'aller-retour Tokyo-Kyoto)

Merci du conseil je prendrais alors le Pass! Vous me conseillez d’aller où pendant 3 ou 4 jours avant Kyoto ?

La voiture c'est formidable pour découvrir le Japon, mais il y a quelques contraintes et quelques paramètres à prendre en compte.

Tout d'abord il te faudra faire une traduction en japonais de ton permis (auprès d'un organisme officiel sur place ou via une agence qui prendra une commission).

Ensuite, il n'y a pas vraiment de débat entre le train et la voiture : on ne fait pas la même chose avec l'un et avec l'autre. En gros, pour un Paris-Lyon, tu prends le train, et pour découvrir le Périgord, tu prends une voiture. Au Japon, c'est un peu pareil, mais avec un aspect encore plus tranché : les parcours "de liaison" en voiture sont soit démesurément longs, soit hors de prix si tu prends l'autoroute (et du coup, quel intérêt de prendre une voiture ?). Il faut pour cela imaginer un parcours essentiellement composé de petites routes.

Enfin, les frais d'abandon sont élevés si tu rends la voiture dans une préfecture différente.

Tous ces paramètres doivent être pris en compte.

En revanche, si tu prévois une boucle de 4 jours par exemple, en partant et en revenant au même point, en sillonnant soit à partir de Tokyo soit à partir de Kyoto, c'est formidable. Mais sur 4 jours il faudra tabler sur des petites distances à effectuer par jour.