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Vélo en Algarve et port du casque
Calecarlo · 2018-02-07
Bonjours a tous...le port du casque de velo est-il obligatoire au Portugal? merci
Vélo en Algarve et port du casque
Lelorrain53 · 2018-02-07
salut Gabriel il me semble que oui , casque obligatoire au Portugal pour les cyclistes . bonne préparation à toi .Cordialement Manu
Vélo en Algarve et port du casque
8xc · 2018-02-07
Vélo en Algarve et port du casque
Mguibentif · 2018-02-08
Apparemment, c'est encore facultatif, mais on en parle pour 2020, voir cet article de 2017 (avec traduction Google) :
https://shifter.pt/2017/01/afinal-o-uso-de-capacete-deve-ou-nao-ser-obrigatorio-para-ciclistas/
Vélo en Algarve et port du casque
Fanragnotti · 2018-02-08
Bonjour carlecarlo
dans ma région ( à 30 kms de Marseille) nous sommes considérés comme les corses ( d'irréductibles) pourtant je pense que 98% des cyclistes portent un casque, c'est un réflexe
indispensable
Vélo en Algarve et port du casque
Rodenbach · 2018-02-08
Dans ma région, Belgique, la plupart des cyclos ( surtout en peloton) portent un casque.
Quasiment aucun cyclistes au quotidien!
Quels plaisir les filles de Bruges cheveux au vent.
À quand des vraies pistes cyclables à Marseille?
Vélo en Algarve et port du casque
Boqi · 2018-02-08
Le port du casque n'est obligatoire en Europe pour les adultes qu'en Finlande et en Espagne.
Et encore en Espagne, l'obligation concerne les routes en dehors des villes.
Vélo en Algarve et port du casque
Uly · 2018-02-08
Bonjour à Tous,
Campingcariste et habitant maintenant le Sud du Portugal, je conseille vivement le casque même si ce n'est pas une obligation (les chiens qui divaguent , l'état des routes parfois et la conduite un peu fangio des portugais😶😨
Vélo en Algarve et port du casque
Lelorrain53 · 2018-02-08
Salut Olivier, je pensais le port du casque obligatoire mais après vérification, non , toutes mes excuses. Merci. Cordialement Manu
Vélo en Algarve et port du casque
Boqi · 2018-02-08
Pas de soucis.
C'est vrai qu'on pourrait penser que la tendance en Europe serait d'obliger les cyclistes à porter le casque. C'est d'ailleurs un débat qui revient régulièrement dans tous les pays.
Et d'ailleurs aussi paradoxal que cela puisse paraître, les associations, affiliées à la FUB par exemple en France, sont contre l'obligation.
Vélo en Algarve et port du casque
Lelorrain53 · 2018-02-08
Encore une fois , laissons peut-être le libre arbitre aux cyclistes de mettre un casque ou pas sachant que pour le quotidien j'en porte un mais pour un voyage , le casque reste sur le pb arrière . Merci des précisions et bon courage pour l'hostellerie . Manu
Vélo en Algarve et port du casque
Fanragnotti · 2018-02-09
Dans ma région, Belgique, la plupart des cyclos ( surtout en peloton) portent un casque.
Quasiment aucun cyclistes au quotidien!
Quels plaisir les filles de Bruges cheveux au vent.
À quand des vraies pistes cyclables à Marseille?
Bonsoir
A Marseille pas de pistes cyclables mais :
le soleil trés trés souvent, aujourd'hui 40 iéme jour de l'année et pour moi 40 iéme sortie de course à pieds ce n'est que 20 minutes, deux ou trois fois sous les gouttes mais bon, je plainds ces pauvres gens : fortes pluies, inondations, neige, verglas, re-neige, c'est l'enfer, le moral il n'est meme plus dans les chaussettes il a disparu complet
je viens de voir une vidéo de notre présidente du conseil départemental des bouches du rhone Martine VASSAL charmante dame, à vélo roulant avec l'équipe professionnelle cycliste marseillaise "DELKO" sans doute pour promouvoir le tour cycliste de la provence qui se déroule en ce moment, elle a promis plusieurs millions pour les pistes cyclables du département, mais je suppose que c'est pareil chez vous en BELGIQUE : les politiciens beaucoup de promesses pas beaucoup d'actes
A Marseille pas de pistes cyclables mais :
le Marseillais est passionné, inconditionnel de son OM, nous ne remercierons jamais assez votre regretté compatriote RAYMOND LA SCIENCE qui nous a amené ce 26 mai 1993 sur le toit de l'Europe pour décrocher cette coupe aux grandes oreilles dont nous sommes si fiers et dont toutes les grandes villes française rêvent d'obtenir mais n'y arrivent pas
A Marseille pas de pistes cyclables mais :
de superbes terrains de jeu trés sélectifs: à droite en regardant la mer la cote bleue, à gauche la Gineste tout prés des calanques, puis la route des crétes grandiose, à deux pas le massif de la Sainte Baume altitude de la route 725 m 6 routes et 2 pistes terre pour y accéder, mais aussi à coté la Sainte Victoire, un peu plus loin le Ventoux, le Verdon, les Maures, L'esterel, on peut aussi partir de Toulon prendre la piste cyclable presqu'en continu jusqu'à Nice en suivant la cote c'est super à faire, la Camargue pour ceux qui aiment le plat
A Marseille pas de pistes cyclables mais :
faire comme je fais depuis deux ans, j'habite à 30 kms de Marseille mais j'y suis né, l'été je choisis un samedi ou un dimanche de trés bonne heure donc trés trés peu de circulation je roule sur le vieux port , je prends la Corniche, je roule sur les plages du Prado, le parc Borrely, la pointe rouge, puis la route tourne sur la gauche on ne voit plus la ville, on se croit au bout du monde pourtant Marseille est toute proche et on arrive à Callelongue et la route se termine avec toujours la mer en toile de fond
Bonne soirée
Vélo en Algarve et port du casque
Boqi · 2018-02-10
Je n'ai jamais dit qu'il fallait porter un casque à vélo. Je n'en ai jamais porté de ma vie, et bien que j'ai été arrêté 2 fois en Espagne pour cette raison, ce printemps je voyagerai à nouveau sans casque là bas.
Seulement, lorsque ce sujet est abordé, des gens ( comme dans la vie aussi) insistent pour que les cyclos mettent un casque ce qui pourrait laisser penser que la tendance est à l'obligation.
J'ai simplement rappelé
- que pour résumer, il est partout obligatoire pour les enfants
- qu'en Europe, l'obligation pour les adultes ne concerne qu'1 pays et demi (puisqu'on peut rouler sans casque en zone urbaine en Espagne et il y a une tolérance lorsqu'il fait très chaud. )
- qu'en vain le débat est rouvert quasi tous les ans par un élu : or les associations non sportives qui défendent les cyclistes sont contre l'obligation et elles ont suffisamment d'arguments pour rendre cette mesure contre-productive.