Enregistrer mon bagage de Paris directement pour Chiang Mai

Bonjour,

J'ai une question concernant un enregistrement, je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai. Car pour Info un vol AF pour BKK à 700 € et le même vol pour CM à 1200 €, donc 500 € pour un vol BKK à CM (enfin la cata) donc j'ai pris un vol BKK airways à 2000 baht.

Ma question puis-je enregistré mon bagage de Paris directement pour CM?

Merci pour votre réponse

Pascal

Non.

Bonjour,

Impossible de lire votre message

Merci

Cher Pascal,

Le message disait simplement "NON". Pas possible, car vous devez passer la douane à Bangkok. Le vol BKK - Chiang Mai est un vol domestique ou inter-Thai.....

Merci Chris

ok merci,

Mais j'ai pris un vol BKK Airways car il sont en partenariat avec Air France...

Cela n'est en principe possible que si une seule réservation est émise (Vol AF + Vol B.Airways en "code share" avec AF.

Renseignez vous en direct chez AF mais pour moi impossible.

ok merci,

Mais j'ai pris un vol BKK Airways car il sont en partenariat avec Air France...

Oui mais c'est 2 billets différents, 2 codes de réservation différents etc.... Donc ces deux voyages sont totalement dissociés...

A voir directement avec AF si tu veux une réponse définitive

Bonjour,

J'ai pris un Paris Bangkok Phuket, AF pour Bangkok et Bangkok Airways pour Phuket et j'ai du récupérer mes bagages à Bangkok et les ré-enregistrer pour Phuket.

................... je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai.

Bonjour

Il m'est arrivé que Bangkok airways me demande de présenter la carte qui a servi au paiement des billets à l'enregistrement.

Bonjour, Les raisons...copie de mes précédents posts... voyageforum.com/...post=8273038#8273038

L'étiquetage des bagages jusqu'à la destination finale n'est plus possible car depuis le 1er décembre 2015, l'immigration Thaïlandaise (comme d'autres pays d'ailleurs) exige que l'APPS: Advanced Passenger Processing Service, leur soit envoyer avant l'arrivée des passagers.

L'APPS contient les informations sur le passager, et la seconde compagnie après un transit ne peut les recevoir (de la première compagnie) si les billets ne sont pas liés ("married").

L'APPS permet aux autorités thaïlandaises d'accéder à des informations telles qu'un passager est sur la liste noire ou interdit d'entrer ou de sortir d'un pays et que la compagnie aérienne (en Europe par ex) reçoit avant même l'embarquement, évitant ainsi un coûteux rapatriement.

En voici un récent exemple d'un "quality tourist" à l'amusant passé : pattayaone.news/...oarding-thai-flight/

"On Tuesday he tried to board a Thai Airways flight from Zurich to Laos, with a transit in Bangkok.However, the airline refused to allow him to board, citing that he was blacklisted by Thai immigration."

"Mardi, il a tenté d'embarquer à bord d'un vol Thai Airways de Zurich au Laos, avec un transit à Bangkok. Cependant, la compagnie aérienne a refusé de le laisser monter à bord, citant qu'il était sur la liste noire de l'immigration thaïlandaise."........./..........

Au moment de l’enregistrement, « on line »par le passager sur internet ou à l’aéroport (après avoir renseigné les données du passeport pour que les données APPS soient complètes), le système envoie une requête à l’immigration Thaï avec les données de l’APPS, celle-ci après avoir interrogé sa base de données retourne le message "Board if DOCS OK" or "Do not Board", lisible par l’agent de comptoir, qui prend les décisions appropriées

Si la réponse est "Do not Board", le passager qui s’enregistre sur le web « on-line » ne reçoit pas sa carte d’embarquement et est invité à se présenté au comptoir à l’aéroport. Tout cela ne prend que quelques secondes.

D’ailleurs c’est comme pour les pax dont la nationalité nécessite un visa Schengen pour entrer en Europe, ils peuvent s’enregistrer en ligne mais ne reçoivent pas de carte d’embarquement et sont invités à se présenter au comptoir à l’aéroport pour vérifier leur possession d’un visa valide.

Quant au transfert des bagages de soute en correspondance: Deux cas :

Si les billets sont dans le même dossier (PNR) lors de l’enregistrement à l’aéroport de départ, les caractéristiques du bagage (n°, poids…) sont inscrites sur tous les segments de vol des différentes compagnies, aucun problème pour les devis de masse des avions. Toutes les cartes d’embarquements sont délivrées (nonobstant les délais d’ouverture anticipée des check-in).

Si les billets sont dans des dossiers différents (non liés): - lors de l’enregistrement à l’aéroport de départ, l’agent n’a pas accès aux dossiers des segments suivants (l’agent peut cependant les lire (comme tout un chacun, avec les 6 lettres/chiffres + le nom du pax)) mais n’a pas les droits d’accès pour y inscrire les données dans les PNR suivants. Les caractéristiques du bagage sont donc inconnues des avions suivants. Dans ce cas il faut donc qu’à l’aéroport de correspondance on mette à jour le PNR suivant. - - Pour Bangkok le tri des bagages s’étant fortement automatisé en 2015, pour la procédure de suivi des bagages, il faudrait que des agents dans les bas-fonds soient présents pour effectuer cette tâche, ce qui n’est plus possible.

Auparavant, le suivi était possible car la procédure était différente à BKK :

A l’arrivée du long courrier à BKK, chaque fois dès l’ouverture de la porte de l’avion je voyais un élégant jeune homme récupérer un listing, c’était en fait, le manifeste (liste) des bagages de soute en correspondance. Et je le retrouvais un moment après autour du carrousel. C’est en discutant avec ces très sympathiques agents en attendant les bagages que j’ai appris ce système, car leur manège m’intriguait.

Des manutentionnaires arrivaient avec des chariots. Les bagages de l’équipage sortaient en premier (et récupéré par une société de « Handling »), puis les bagages First et Business, mêlés à d’autres qui étaient rapidement récupérés (ils avaient l’œil !) et pointé sur la liste du responsable. Puis ces bagages étaient portés aux différents enregistrements pour y être introduits dans les données du vol suivant et réinjectés dans le circuit.

Et en espérant avoir été clair, bonne journée.

Cordialement.

Merci pour cette explication très complète.

Je n'avais qu'une explication partielle.

Bonjour,

Merci beaucoup pour l'info...

Bonne Journée

Pour Info, Qatar Airways fait des vols directs CDG-CNX avec seulement une escale à Doha mais pas à Bangkok de décembre à avril environ et le reste du temps avec escale à Bangkok. Compagnie cinq étoiles (Air France n'en a que quatre), à partir de 485 €.

Bonjour,

je sais, mais les escales à Doha, c'est un peu trop long, beaucoup....

Bonne Journée

Bonjour A mon sens la réponse et non car tu change de compagnie je l'avais fait de singapour via bbk mais le tout par la thai cdt