Vol Air Canada Rouge Marseille - Montréal

Bonjour, nous sommes un petit groupe de 6 personnes qui partons pour Montréal le 30 août 2018 de l'aéroport de Marseille. Vol direct opéré par Air Canada Rouge sur Boeing 767-300ER. Est-ce que quelqu'un a déjà effectué ce vol avec cette compagnie low-cost ? En terme de voyage, c'est mieux d'avoir la possibilité de ne pas faire d'escale, et les prix sont quand même intéressants. Cependant je lis pas mal d'avis négatifs sur internet 😐 mais pas eu vraiment le choix, en vols directs de Marseille (entre avril et octobre) il n'existe qu'Air Transat ou Air Canada Rouge. Les repas à bord sont-il payants ? Plein d'infos contradictoires à ce sujet... Merci pour vos témoignages ! 😎

Si tu consulte les site de la compagnie même tu auras la bonne information ce que tu ne semble pas avoir fait pour écrire "plein d'information contraires"

Ou donnes le référence / liens , on pourras valider. Une chose est certaine, tu n'auras pas le service qu'offrirais une ligne plus "prestigieuse" mais le prix ne sera pas le même. Ceux qui s'attendent à autre chose, serons déçus et c'est sans doute ceux -là qui émettent des commentaires négatifs. Ces recherches doivent faire parti de la préparation du voyage pour savoir è quoi s'attendre.

Air Canada Rouge ( ne pas confondre avec Air Canada tout court, la branche "normale" ) offre des repas gratuits sur les vols internationaux , pas sur les vols nationnaux ou vers les É-Unis .

Air Transat cie national très bien. Repas gratuit . Je prend régulièrement cette cie de Montréal vers différentes villes d'Europe

J'évite les correspondance à tout prix

Merci pour ta réponse, en effet le mieux est d'aller consulter l'info à la source. Sur le site d'Air Canada il parle bien de repas offert, j'avais juste un doute entre les vols nationaux et internationaux. Quant à la qualité des prestations, je suis consciente du rapport qualité/prix et ne m'attend pas à un service 4 étoiles. Mais certains avis laissent perplexe... peut-être des personnes qui n'ont pas l'habitude de voyager ou sont particulièrement (trop) exigeants ? Merci à toi.😉

. Mais certains avis laissent perplexe... peut-être des personnes qui n'ont pas l'habitude de voyager ou sont particulièrement (trop) exigeants ? Merci à toi.😉

C'est mon avis. Personnellement je ne tiens pas a payer un billet qui ferait qu'un meilleur repas me coûterais $50.

Et pour vous les européens , vous serez toujours déçu , avec raison, de la bouffe nord Américaine. Moi j'y suis habitué et je me régale comme un roi lors de mes voyages en Europe Donc vous êtes prévenu

Je confirme, la France est LE pays de la meilleure bouffe ! 🙂 En principe nous voyageons à l'étranger en sachant bien que les autres pays auront du mal à rivaliser 😛 (ceci dit j'ai pu manger de l'excellente viande à New-York...). En parlant d'avis très négatifs je parlais des prestations en général d'Air Canada Rouge, pas uniquement des repas car finalement c'est un petit détail...

J . En parlant d'avis très négatifs je parlais des prestations en général d'Air Canada Rouge, pas uniquement des repas car finalement c'est un petit détail...

Sans mentionner de fait précis il est impossible de commenter et rare sont les cie aériennes qui n'ont que des clients satisfaits.

Personnellement, voyageant toujours en classe économique, je ne m'attends qu'à me rendre à destination en sécurité et à l'heure.

Pour le reste, je n'ai pas d'attente donc je ne suis jamais déçu.

Vol direct opéré par Air Canada Rouge sur Boeing 767-300ER. Est-ce que quelqu'un a déjà effectué ce vol avec cette compagnie low-cost ? Les repas à bord sont-il payants ?

Pour avoir testé en 2017 Air-Canada (Lyon-Montréal AR) je peux témoigner que la compagnie offre le repas, des écouteurs et une couverture pour le voyage (on rend cette dernière).

Pour certains aspects j'ai apprécié Air-Canada, habitué jusqu'alors d'Air Transat (depuis 2013) mais dont les prestations s'étaient dégradées en 2017 (ponctualité, coûts).

Je retourne vers Air-Transat cette année pour des raisons d'horaires et de prix, Air-Canada délaissant Lyon (vol pas après 10h le matin), et prix au-dessus d'Air-Transat (572 € contre 464 € aujourd'hui).

Retour d'expérience en octobre

bonjour isabelle j'ai fait ce vol en juillet/aout 2017 , j'en ai pas un super souvenir , effectivement on a un plateau repas inclus dans le prix qui n'est pas terrible mais perso pour moi ce n'est pas important , par contre les sieges n'étaient pas confortables , mais bon de marseille avec un vol direct il n'y a pas beaucoup de solutions......et globalement le vol était à l'heure

j'y suis retourné en septembre avec la lufthansa ils n'ont pas fait de miracles non plus 😎

Bonjour, J'ai pris Air Canada Rouge en décembre pour le Mexique. Le service offert était tout simple. On peut acheter des repas chauds ou froids. On sert des breuvages non alcoolisés gratuits et pour le vin c'est payant. Si vous voulez plus de luxe, il y a les sièges en avant tout confort, tout service mais vous paierez le prix. J'imagine que pour l'Europe c'est le même service.

Salut, Air Canada Rouge est à Air Canada ce que Joon est à Air France. Précision importante ne pas comparer Air Canada et Air Canada Rouge, les prestations à bord sont différentes, notamment en ce qui concerne l'IFE (les ''ptites télés''). Inexistantes sur Air Canada Rouge mais si tu disposes d'une tablette tu peux télécharger une application gratuite qui te permettra de regarder des films à bord. Plus de détails sur le site d'Air Canada Rouge (https://voyagezrouge.com/ca/fr/index.html) Côté bouffe tu auras un plateau repas gratuit, bon c'est pas de la haute gastronomie mais comme je dis souvent, si on veut aller au restaurant, ben on va au restau et pas dans un avion 😉 Si jamais tu veux quelques ''compte rendus'' va voir le site flightreport : https://flight-report.com/fr/report/28867/Air-Canada-Rouge-AC1963-Marseille-MRS-Montreal-YUL Bon vol et surtout bon séjour au QUébec

Bonjour, J'ai pris Air Canada Rouge en décembre pour le Mexique. Le service offert était tout simple. On peut acheter des repas chauds ou froids. On sert des breuvages non alcoolisés gratuits et pour le vin c'est payant.

J'imagine que pour l'Europe c'est le même service.

Pas du tout comme je l'ai mentionné précédemment , pour les vols transatlantiques les repas son inclus et gratuits , ce qui n'est pas le cas pour les vols continentals.

salut, Il faudrait donc ajouter à ma précédente intervention ''Ne pas comparer Air Canada Rouge sur le transatlantique et Air Canada Rouge vers le Sud / USA / vols intracanada 😉'' (au demeurant c'Est valable aussi avec Air Canada )

Air Canada et Air Canada Rouge mentionnent sur leur site les prestations et services suivant les vols / destinations et je ne crois pas que ce soit nouveau que pour un vol de 3 heures par exemple , il n'y ait pas de repas.

Chère Isabelle,

J'ai fait (l'année passée) un Las Vegas - Montréal avec un B-767 de Rouge. Avion bien vieillissant, mais les sièges sont OK. Service quasi-inexistant (ce qui était prévu). Hôtesses sympas (à la Canadienne). Conclusion: Tu reçois ce que tu payes... (pas forcément bien pire qu'Air Canada).

Bien amicalement Chris

IFE (les ''ptites télés''). Inexistantes sur Air Canada Rouge mais si tu disposes d'une tablette

Ce détail m'a fait contrôler (avec l'aide de ton lien) mon dernier voyage depuis Lyon vers Montréal en 2017 car il y avait des écrans dans les dossiers : Seules deux villes françaises sont desservies par Air Canada Rouge : Marseille et Nice.

Le reste (dont Lyon) c'est Air Canada qui les dessert et pas sa filiale low-cost.

Salut, Lyon est (pour le moment) la seule destination d'Air Canada (donc à l'année) alors qu'Air Canada Rouge dessert, comme tu l'as précisé, NIce et Marseille en saison. Elle tente une percée du monopole d'Air Transat. Quelques chose me dit que Air Canada Rouge va s'attaquer à d'autres villes de provinces dans le futur...

Ce qui me surprend dans la stratégie d'Air Canada à Lyon c'est d'avoir pris la place d'Air Transat (horaires et prix) jusqu'en 2017 et puis, en 2018, de se replier sur des horaires impraticables (départ vers 7h et 10h du matin, les 3 heures de prècaution ètant impossibles avec les transports en commun) et des prix supérieurs. Air Transat qui partait de Lyon vers 11h40 se trouve poussé définitivement à 14h00 (mais ce n'est pas gênant). Je retrouve donc Air Transat cette année.

Ce qui me surprend dans la stratégie d'Air Canada à Lyon ...

Elle est dans la logique du concept hub a Montreal ou pour offrir un max de possibilités de continuité il faut positionner les horaires sur cette offre . Le vol LYS/YUL n'ayant pas pour objectif premier le trafic point a point qui est depuis un moment dans les mains de Air transat

De toutes façons l'horaire d'Air Transat reste le plus pratique pour un voyage touristique : partis à 14:00 nous arrivons à un peu plus de 16:00 locale sur Montréal ; cela fait donc presque 17:00 en ville, pile pour récupérer les clefs de la location.

Comme l'a précisé Michelzen (et il est bien plus ''spécialiste'' que moi 😛), Air Canada développe ses vols depuis l'Europe avec comme but ''d'alimenter'' ses vols entre Montréal et les USA, en donannt comme argument le passage facilité de l'immigration américaine à l'aéroport de Montréal (plutôt que dans un aéroport américain). Maintenant c'est sûr que les horaires au départ de Lyon sont peut être moins pratiques (sauf peut être pour la clientèle d'affaire, et on sait que c'est cette clientèle qui ''rentabilise'' une ligne (une des raisons pour laquelle l'A380 d'Air France n'a pas fait long feu sur CDG-YUL 😕)

bonjour je regarde pour un vol Marseille Montreal puis retour toronto montreal marseille. si je ne réserve pas de place payante.. puis je avoir une chance d'être à coté de mon conjoint.. plutôt sur une place sur le coté à deux? Est il possible de choisir à l'enregistrement gratuitement 24 h avant? merci

salut, Si tu réserves les 2 places sur un même dossier (ce qui devrait être le cas) tu seras à côté de ton mari! Maintenant rien n'assure que tu auras une place dans la section ''deux sièges côte à côte''. Si vraiment tu veux être dans cette section, pas le choix va falloir que tu payes. Car 24heures avant le départ, peu de chance que ces places soient encore disponibles. 24 heures avant l'enregistrement tu choisis gratuitement dans le ''pool'' de places qui restent disponibles!! Donc si tu veux vraiment être dans la section ''deux sièges'' t'es mieux de payer!

il y a 3 ans nous avons fait un AR Vancouver Honolulu sur Air Canada Rouge. Nous avions un acheminement depuis l'Europe par Air Canada, et nous n'avions pas tilté sur la différence avant de partir. Et bien c'est assez bof bof. Le personnel navigant ressemblait à une équipe d'adolescents en goguette, aucun de parlait français: la personne qui lisait les texte ne comprenait tellement pas ce qu'elle disait, qu'elle prononçait n'importe comment, au point que c'en était incompréhensible et comique, pas de service de repas si ce n'est payant. Personnellement cela ne nous a pas dérangé, nous attendions simplement d'être transporté si possible en sécurité d'un point A à un point B, et je parle anglais couramment. Si vous voulez être chouchouté, ce n'est pas la bonne compagnie, si vous n'attendez qu'un transport et prenez vos sandwiches tout ira bien.

salut, Vancouver Honolulu est considéré comme un ''intra Amérique du Nord'' donc pas de bouffe servie (sauf en payant). Dans le cas de Marseille-Montréal, c'est un transatlantique donc la bouffe est gratuite (du moins pour l'instant). Maintenant pour le reste Air Canada Rouge est la filiale Low Cost d'Air Canada donc ....

Air Canada Rouge... c'est vraiment low cost. J'espère que le billet n'est vraiment pas cher, quand on s'y attend on n'a pas d'attente. Le plus difficile c'est l'inconfort des sièges. Je n'a pas d'attente particulière pour les repas. Même Air Canada n'est plus la ligne arienne de choix (ou j'ai été malchanceuse), exemple les vols aller-retour Italie l'an dernier, il n'y avait pas de divertissements individuels à bord et choix très limité. Quand on le sait, on peut se préparer (il faut télécharger l'application d'Air Canada en quittant le Canada) ou télécharger films et autres sur nos appareils électroniques. Pour ma part, je préfère (et oui) Air Transat.

Bonjour J'ai pris l'an dernier en Aout le vol MRS-YUL par Air Canada Rouge, surtout car le vol etait direct et que c'est finalement un tres gros avantage de ne pas faire une escale à CDG (surtout au retour : je desteste le matin au terminal 2F apres un vol transatlantique)

Mon avis est peut etre un peu tronqué car on avait pris les places en classe Privilege, qui est a peu pres l'equivalent du premium eco chez AF .(D'ailleurs les prix etaient a peu pres equivalents au prix d'un vol AF en premium)

Autrement rien à dire de particulier: L'avion etait correct même si il n'etait pas neuf Le personnel etait jeune, pas tres tres pro, mais sympa et plein de bonne volonté. Les films, sans grand choix, etaient dispo sur une tablette, fournie gratuitement en premium, mais payante en eco.

Une bonne experience finalement.

A MONTREAL, on a discuté avec un couple qui prenait auparavant Air Transat, et qui avait prefere Air Canada Rouge à Air Transat

Oui le vrai intérêt est d'avoir un vol direct à partir de Marseille ! Gain de temps et de fatigue, moins de stress pour la perte éventuelle des bagages.... Certes il faut se contenter des compagnies aériennes qui le propose, et entre Air Transat ou Air Canada Rouge la différence ne doit pas être énorme... Peut-être sur Air Transat y a-t-il des écrans individuels sur les sièges ? J'avoue avoir été un peu déçue qu'Air Canada Rouge ne l'offre pas, surtout pour un vol de plus de 8h 😐... et suis pas certaine qu'avec l'application le wifi fonctionne au top sur les tablettes... déjà que dans le train ça marche pas terrible, bref ! 😄 Si quelqu'un peut témoigner là-dessus, merci... Je compte prendre ma tablette perso (Samsung), peut-être ça fonctionne mieux sur les tablettes que loue la compagnie ?

Encore une question avant notre départ de jeudi ! 🙂 Dans notre groupe une personne a un bagage cabine entre 56 et 57 cm de haut tout compris. Air Canada Rouge demande 55cm maxi, peuvent-il l'obliger à mettre ce bagage en soute pour 1,5 cm de plus ?? Merci pour vos réponses raaaaaaaapides !! 😎

Si le bagage cabine entre dans le gabarit bagages...il n'y a pas de problème. Enfin...jusqu'à ce que les compartiments bagages soient pleins. Dans ce cas ils redescendent gratos dans la soute. Relativement rare. Donc ne montez pas le dernier à bord. Dans le cas contraire c'est plus risqué.

bonjour il faut que cela rentre dans le gabarit.. si c'est du souple cela devrait être bon mais si c'est du dur et que cela ne rentre pas ils peuvent vous obliger à le mettre en soute et là c'est payant.

Entre 56 et 57 cm de haut tout compris c'est supérieur à .55cm maxi, donc ils peuvent l'obliger à mettre ce bagage en soute pour 1,5 cm de plus .

Certes la dimension ''limite'' est 55 cm mais il est quand même peu probable pour qu'on envoie un bagage en soute pour 1 cm (j'ai jamais eu à mettre mon bagage dans un gabarit sur Air Canada (du moins en transatlantique)). Maintenant on peut toujours avoir de mauvaise surprise, mais je pense que c'est peu probable! Des ''Grands voyageurs'' d'Air Canada pourrait sûrement nous donner leur avis!

Encore une question avant notre départ de jeudi ! 🙂 Dans notre groupe une personne a un bagage cabine entre 56 et 57 cm de haut tout compris. Air Canada Rouge demande 55cm maxi, peuvent-il l'obliger à mettre ce bagage en soute pour 1,5 cm de plus ?? Merci pour vos réponses raaaaaaaapides !! 😎

J'arrive d'Europe avec Air Canada.., .., ils sont devenus tres severes concernant le ''bagage à main'' car il y a eu trop d'abus…. Trop de passagers emmenent non seulement deux mais parfois même trois bagages dits ''a main', Il y a eu chaude discussion ave l'hôtesse concernant la disponibilité dans les espaces prévus à cet effet…..avec départ retardé de 20'.....

C'est aussi et surtout une question de civisme…..😛