Classe Europe Select sur KLM

Je vais effectuer plusieurs vols sur KLM en classe Europe Select. Habituellement je voyage en cl. Affaire sur Air France. J'ai lu sur Skytrax que KLM n'avait que 3 * (pour 4 à AF) . Est ce que quelqu'un a testé les 2 et peut me dire si il y a une dif. importante ou pas entre les 2 compagnies sur ces classes ? Pour compléter: destination Europe essentiellement pour janvier, mais je dois effectuer un voyage aussi sur Bonnaire en Avril et Vancouver en septembre et ce sera encore KLM en World business class (pas de solution AF) Merci d'avance J.M.

Je ne connais pas le produit mais la classe Europe Select de KLM est l'égal de la Challenge Air France. Bon de toute façon, sur l'intra Europe, il ne faut pas s'attendre à beaucoup plus que de l'éco.

j'ai testé toutes les classes possibles avec AF (tempo, tempo challenge, affaires) et KLM (éco, europe select) sur CDG AMS CDG et il ne faut forcément pas s'attendre à une grande prestation et ce quelque soit la classe de transport, le vol étant très court . La prestation est peut être différente sur d'autres vols europe. L'europe select de KLM (tjs sur cdg ams cdg) ressemble plus à la tempo challenge qu'à de la classe affaires. Je ne crois pas qu'il y avait un siège de libre entre les deux passagers d'un même rang. Au niveau nourriture c'était assez moyen et le même plat était resservi sur le vol retour . Je n'ai par contre pas testé la world business class sur LC.

Merci, mais effectivement sur du moyen courrier, je n'ai pas d'exigences identique à du Long courrier, ce que j'aimerai savoir s'est la qualité de service et siege sur la classe World business class par apport à la classe affaire de A.F. ?

Pour compléter: destination Europe essentiellement pour janvier

Bonjour,

Siège éco, mais vrai repas Affaires chaud et bien présenté sur vol de plus de deux heures...Tu as airlinemeals sinon pour voir les repas servis à bord...

Salut,

Les vols KL entre AMS et YVR se font en A332, l'avion est trés recent (1°trimestre 2006), ils sont equipés en nouveau siéges, techniquement copie des sieges Af, mais esthetiquement ils sont plus carrés, moins spacieux à cause des accoudoires ou est logé l'ecran individuel. Le catering est bon, pas trés top mais mangeable. Service correct. L'ambience cabine est de type scandinave, un peu froide. Comparée à AF c'est Low.

Sinon tu peux passer par SFO avec AF/NW le dernier segement est de 02h20.