Route entre Windhoek et Solitaire (en 4x4)

Bonjour, Nous avons loué une voiture a l'aeroport de Windhoek, et comptons prendre la route pour notre premiere etape, pres de SOLIATAIRE (au solitaire lodge); - Question: la route est -elle bitumée tout le temps, y a t il des pistes, est ce compliqué pour des non initié a l'afrque, est ce risqué, quels sont vos conseils pour parcourir ces 288kms en quoi, 4h30 ? Y a til des arrets essence ou restauration a faire entre les deux? merci de vos bons conseils

A&FX

Arnaud, Quel type de voiture avez vous loué -sedan, 4x4, SUV ? Quand partez vous? Vous semblez inquiet, à quels risques pensez vous? J'y ai fait plus de 12000 km là bas et ne me suis jamais senti inquiet. Je n'y ai crevé que 2 fois. Pour rejoindre Solitaire depuis wdh, il s'agit essentiellement d'une piste gravillonnée. Vous ne ferez jamais les 288 km en 4h30 , comptez plutôt 6 h avec les arrêts photo et autres: les temps donnés sont faits à partir des limitations/réglementations de vitesse des axes. Nombre de pistes ont pour limite 80 et quelquefois même 100 km/h. A part Rehoboth, il ne doit pas y avoir d'autres stations service sur le parcours. (il y a plusieurs axes pour rejoindre Solitaire depuis Wdh ) Pour la restauration, c'est idem. En principe en Namibie, le repas du midi, c'est essentiellement pique nique car les restaurants sont absents des routes !!! On se rattrape le soir au diner !!!! Vous pouvez faire plus de 100 km sans traverser un simple village qui est le plus souvent fait de huttes en tôle. Les seuls magasins que l'on trouve sont dans le même métal et ne proposent souvent que des conserves de corned beef. Les routes notées "B" sont goudronnées, de même que certaines "C", les "D" sont gravillonnées et leur accès n'être autorisé qu'au 4X4.

types de pistes rencontrées en Namibie. B et C (la 1 ère photo est une exception! c'est une D la 3707 vers Sesfontein )

Merci pour votre réponse très complète! Nous ne connaissons pas les routes et appréhendons le sable et l’ensablage Nous louons un 4x4 TOYOTA Par ailleurs, faut il se méfier des animaux lors des arrêts photo ou autre? Merci

Bonjour,

Coincidence, j'ai fait cette route en aout dernier et ma fille l'a faite hier ! Cette route n'a rien de particulier, 2 itinéraires possibles - soit la piste C24 non bitumée tout du long - soit une partie bitumée (B1) et le reste est de la piste (C24)

Ce qu'il faut savoir : - Nous n'avons jamais utilisé le 4x4. Si vous n'avez qu'une berline simple, vous allez être secoué mais c'est tout à fait faisable - on dépasse rarement le 60km/heure => 3h30 à 4h00 - il n'y a pas de danger particulier, si ce n'est de tomber en panne, et de ne voir personne pendant plusieurs heures. avoir toujours de l'eau et quelques réserves de nourritures dans la voiture - essayer de ne pas trop rouler la nuit (par confort) - il n'y a à mon souvenir ni station service ni restauration sur la route (sauf à Rehoboth). Vous ne trouverez jamais en Namibie quoique ce soit entre 2 "villes étapes" . Faites des courses à Windhoek Pour vous donner une idée, Solitaire c'est juste une station service, un restaurant avec une boutique et je ne me rappelle pas avoir vu une alimentation

J'ai utilisé essentiellement une carte papier (qui n'a pas survécu au voyage) où les stations essences, les alimentations et/ou pseudo restaurants étaient mentionnés.

Donc ce qu'il faut retenir est que la NAMIBIE est extraordinaire mais la NAMIBIE est un ensemble de déserts où on ne voit personne, sans ville (que des bourg étapes) et sans population Même à Sossusvlei, qui est la tour Eiffel de la Namibie, si on a vu une centaine de touristes c'est le maximum

Bon voyage

Doumechris

100% d'accord sauf peut etre le temps. Google maps est trés fiable et donne 3h30 de trajet ... sans arrêt certes

Merci pour votre réponse très complète! Nous ne connaissons pas les routes et appréhendons le sable et l’ensablage Nous louons un 4x4 TOYOTA Par ailleurs, faut il se méfier des animaux lors des arrêts photo ou autre? Merci

Non pas entre Windhoek et Solitaire - Suite à une erreur de mon mari 😉, nous avions un très gros SUV Toyota NON 4x4 et on n'a jamais eu de problème. Par contre nous avons pris la navette pour aller à Big Daddy - Non aucun danger, on peut voir des animaux (autruches, etc..) mais qui ne se préoccupent pas de nous

oups !

Les routes notées "B" sont goudronnées, de même que certaines "C", les "D" sont gravillonnées et leur accès n'être autorisé qu'au 4X4.

Jamais eu de problèmes sur les D et je n'avais pas de 4x4, juste un gros SUV

babette, Il faut tout lire: les"d" peuvent être interdite au non 4X4. et même interdite aux 4X4 par certains loueurs !!!! Exemple la D3707 au delà de Puros. Sinon globalement on est d'accord !!!

Arnaud, On ne connait pas votre circuit, donc on ne peut pas vous mettre en garde sur certains tronçons. qui peuvent être difficiles ( les 5 derniers km vers deadvlei, sable profond + de25 cm). Pour les arrêts photo: tout dépend de l'animal !!!!! Une pintade et il y en a beaucoup: risque: zéro par contre, lion, rhino (très rares sur les sentiers battus) s'en méfier mais très peu de chance d'en rencontrer. Antilopes, girafes, zèbres peu de risque. Eléphant ne pas vraiment s'en approcher car des Belges y ont laissé la peau !!!

Bonjour, nous avons fait le secteur en Novembre l'an dernier, la piste est vraiment correcte juste faire attention au gravillon en croisant d'autre V L. pour ce qui est des animaux pas beaucoup de risque on peut voir de loin. c'est une très belle expérience.

profitez pour faire des photos

JEAN PIERRE

babette, Il faut tout lire: les"d" peuvent être interdite au non 4X4. et même interdite aux 4X4 par certains loueurs !!!! Exemple la D3707 au delà de Puros. Sinon globalement on est d'accord !!!

😉

Juste pour rire.. ne jamais écouter son mari ... nous avons fait un super voyage mais outre l'erreur pour la location du 4x4 ... il m'a fait une belle boulette Je ne suis pas montée à Big Daddy pour des raisons de santé (problème de marche) et mon mari qui avait commencé l'ascension, revient en me disant : "inutile d'aller jusqu'à Deadvlei, j'ai pris des photos d'en haut, y a pas grand chose à voir" Un peu surprise, mais très fatiguée, je regarde les photos et je me dis "bof-bof" , on voyait 2-3 petits arbres noirs et je n'insiste pas Et puis nous sommes repartis car nous avions encore 3h00 de route et puis c'est le lendemain en y repensant que je me suis dit... c'est pas possible... c'est presque le symbole de la Namibie, .... on a du rater un truc Pourtant l'orientation était bonne , 1 km de Big Daddy ca devait etre ca et puis j'ai compris...ce qu'il a vu d'en haut était bien un 1er vlei mais n'était pas Deadvlei Si tu savais ce que je m'en veux... pourquoi je n'ai pas réagi ... Maintenant il va falloir que j'y retourne😉

Solitaire.... chacun sa photo (août 2018)

Ya les mêmes à Canyon roadhouse près du Fishriver canyon.

Bonjour Arnaud,

Juste quelques mots pour compléter les informations des différents intervenants suite à votre question concernant la route entre Windhoek et Solitaire. Donc aucun problème, même pour des "non initiés à l'Afrique", toutes les pistes sont accessibles même avec une berline (nous les avons parcourues dans le passé), la seule difficulté était la Spreetshooghte Pass avec ses raidillons très pentus elle est aujourd'hui, entièrement revêtue ou plutôt pavée et n'importe quel véhicule peut l'emprunter. Elle est plus facile dans le sens Windhoek/Solitaire car on la descend, c'est assez impressionnant. Mon propos serait plutôt lié à l'intérêt de ces diverses possibilités : - 1). La C26 puis la C14 : elle est plus longue mais traverse un coin délaissé de la Namibie appelé Gamsberg avec le col éponyme (nous en gardons un souvenir inoubliable mais nous avions le temps de flâner dans cette région sauvage et montagneuse culminant à 2326 m). - 2). La B1 et la C24, la plus empruntée et sans doute la meilleure au niveau qualité (je vous la conseille si vous êtes très pressés, mot qui ne devrait pas figurer dans le vocabulaire d'un amoureux ou d'un découvreur de la Namibie. - 3). La B1, la C24, la D1261 puis la C14 via la ci-avant nommée Spreetshoogte Pass, de loin la plus spectaculaire, surtout lorsqu'on arrive au col dominant le désert infini. Sans vouloir vous forcer la main, je dirais dans l'ordre : 3 - 1 - 2.

Vous n'aurez aucun problème de conduite avec un Toyota et jamais à utiliser le mode 4x4, prendre garde toutefois à ne pas rouler comme des fous, les gravel-roads devenant vite des patinoires si on se laisse enivrer par la vitesse. Compter plutôt 6 heures voire plus ou beaucoup plus ( si vous êtes "amusettes") de route car les occasions de s'arrêter sont nombreuses, surtout dans la seconde partie car tout sera nouveau pour vous : paysages, fleurs selon la saison ou animaux (zèbres de montagnes, oryx, springboks, bubales, raciphères, chacals, otocyons, oréotragues, autruches et autres oiseaux). Pas de carburant entre ces deux points sinon à Rehoboth, mais avec le plein en partant de votre loueur et éventuellement un jerrycan de secours (je vous le conseille ainsi qu'une seconde roue de secours même si on crève rarement comme Doumechris), il n'y aura aucun problème pour rallier Solitaire où il y a une pompe. Pour le casse-croûte, vous ne trouverez ni auberge ni fast-food sur votre route après Windhoek ou Rehoboth, faites quelques courses avant de partir de la capitale pour tenir jusqu'à Solitaire où vous attend une surprenante pâtisserie et un restaurant correct.

Le seul souci de conduite serait du côté de Sossusvlei sur le tronçon (5 ou 6 km) conduisant du dernier parking après la route goudronnée au pied des hautes dunes, le sable est très profond et il est nécessaire de dégonfler ses pneus (pression variant selon le modèle : demander à votre loueur) pour franchir l'obstacle, sinon, il y a les navettes du parc !

Bien cordialement et bon voyage. Jacky + Yolande.

"Moins faire pour mieux voir !"

Merci beaucoup pour votre reponse Derniere question - quelle est la temperature debut novembre a Solitaire & Windhoek ? froid le matin ? chaud le jour ? une idee ? merci

Babette , merci bcp pour vos bons conseils tres utiles

Merci bcp pour tous vos conseils et idees

Merci Ruam pour vos conseils

Bonjour Arnaud,

CHAUD !

Nous avions débuté notre dernier périple en Namibie (28/10 au 1/12/2014) par Sesriem et Sossusvlei où nous étions restés 4 jours. Cela correspond à tes dates. Sans avoir noté les températures quotidiennes, tout au long de ce voyage, je n'ai aucun souvenir d'avoir souffert du froid, même la nuit ou le matin de bonne heure mais plutôt de la chaleur car on se dirige vers l'été austral, elle est très élevée à la mi-journée dans les dunes. Étions montés en haut de Big Daddy vers midi avec une chaleur infernale en croisant les gens qui descendaient. Récompense : nous étions seuls sur la crête où, si il n'y a bien sûr pas d'ombre, soufflait une légère brise. Ne pas oublier la crème, un chapeau et de l'eau. Il est bien entendu préférable d'y aller le plus tôt possible, donc de loger au camping à Sesriem à l'intérieur du parc ou dans les hébergements proches de l'entrée, ce qui permet de rouler dès le lever du jour. Ce n'était pas notre cas puisque nous logions à Weltevrede (très agréable) à 50 km au nord de Sesriem et 35/40 au sud de Solitaire qui se trouve à environ 80 km de l'entrée du parc. 45 km de goudron séparent Sesriem du parking, une petite heure hors arrêts (dune 45, animaux et paysages enchanteurs du désert). Après c'est la piste de sable sur quelques km ou la navette des rangers ou encore la marche !?!?!?

Bien cordialement. Jacky.

"Moins faire pour mieux voir !"