Traversée en voilier de Dakar au Brésil avec 2 vélos

Hey la communauté,

Je m’en remets à vous pour avoir différents renseignements à propos d’une traversée en voilier de Dakar au Brésil (pas de destination précise).

Nous sommes actuellement en plein Tour du Monde à vélo (https://www.hey-bro.com) depuis 5 mois en ayant commencé à Paris. La descente jusqu’à Dakar n’est pas terminée, nous estimons arriver début novembre. Actuellemznt nous sommes dans le Sahara en longeant la côte Ouest. Suite à une recherche sur le forum j’ai vu qu’il était intéressant de se renseigner sur Hisse et Ho, STW, La Bourses aux Équipiers et Cercle de la voile de Dakar.

Avez- vous d’autres conseils de ce genre pour nous aider dans notre démarche ? Même plus généralement des conseils pour la traversée.

On aimerait aussi connaître les prix approximatifs pour la traversée ?

Pour info nous n’avons aucunes connaissances en navigation MAIS on est prêt à apprendre et surtout à aider. Aucun mal de mer à déclarer.

Poids des deux vélos avec bagages : 100 kg

Merci pour votre aide et bonne journée,

HEY BRO

Salut,

J'ai passé passé pas mal de temps au CV de Dakar il y a quelques années ( décembre ). A l'époque je cherchais un embarquement pour le Cap Vert. C'est un endroit assez sympa, on pouvait y camper à l'époque ( il y a aussi un bar très cool ) ce qui permettait de voir les voileux tous les jours. Il y a globalement peu de mouvement de bateaux, beaucoup de marins entament leur Transatlantique depuis le Cap Vert. Il va vous falloir être TRES patient et chanceux, surtout à 2 et avec tous vos bagages ( l'espace est très restreint sur les voiliers et on ne peut se permettre d'encombrer le pont/l'annexe sur une traversée telle que celle-ci ). J'avais rencontré un type qui avait trouvé un embarquement ceci dit ( depuis Ziguinchor, en Casamance ). Pour les cargos essayez le Port Commercial de Dakar, mais il va falloir trouver quelqu'un qui vous fasse les autorisations pour entrer ( c'est une forteresse inaccessible sans badge ). Il faut aller directement à la capitainerie pour gagner du temps, pas chez les shipchandlers : ils connaissent tous les mouvements de bateaux. Après il faudra démarcher les compagnies, régler les histoires d'assurance et payer...

L.

Bonjour Il est de bon ton sur ce forum d'être optimiste et d'encourager....mais sur cette affaire, je rejoins Lovelevelo parce que à mes yeux c'est mission quasi impossible...vous êtes 2, inexpérimentés, de gros bagages et pas vraiment sur le parcours des "transateux".....certes pas impossible mais à mes yeux peu probable...donc, je vous encourage à persévérer dans cette voie mais aussi et surtout penser à un plan B pour la traversée....

Tenez nous au courant ....et bon voyage...

Ce sera je crois un miracle, la grosse majorité des voiliers partent des Canaries en profitant des alizés, de plus l'espace y est toujours restreint et surtout 100kgs de plus à embarquer c'est énorme sans compter avec l'encombrement des vélos.Bon courage.

je n'ai aucun conseil à vous donner, si ce n'est de regarder le site ou le blog d'Olivier Peyre, qui a fait un tour du monde vélo + voilier-stop : son blog : www.enrouteavecaile.com/index.php?lang=fr sa page fesbouk : facebook.com/Enrouteavecaile (l'aile, c'est son parapente, qu'il avait emporté sur son porte-bagage)

Hey merci pour votre retour !!

Merci à tous d'ailleurs :) nous avons réussi à trouver un voilier à Dakar et venons d'arriver à Récife au Brésil.

Nous sommes donc passés au Club de Voile de Dakar, avons posé une annonce et demandé à droite à gauche. Après quelques jours d'attente un monsieur nous accepte sur son bâteau de 11m (8 tonnes). Les 100 kgs n'ont posé aucun soucis. La traversée jusqu'à Récife a durée 15 jours. Les vélos et bagages ont été soigneusement emballé mais l'humidité et l'air marin a fait quelques micros dégâts sur la chaine les plateaux. Rien de dramatique pour autant.

C'était une aventure incroyable qu'on recommande à tous !

Merci pour vos conseils.

Génial, bonne nouvelle, et une belle aventure. Comme quoi, tout est possible. Bonne poursuite de voyage

Yes l’aventure continue !! Merci tout le monde :)