Billets aller-retour utilisés uniquement en aller simple
bonjour
j'ai commencé à regarder un topic sur les conséquences pécuniaires d'un vol AR qui ne serait utilisé que sur le trajet aller et pas sur le retour. Mais j'avoue que malgré les 4 pages -que j'ai entièrement lu- d'échanges parfois polémiques et stériles, je ne m'y retrouve pas.
Pour faire simple de mon côté: je dois aller récupérer un voilier sur Curaçao puis l'emmener jusqu' à Cuba . Autant je sais quand je pars (fin janvier) mais bien évidemment je ne sais pas précisément quand mon voyage marin s'arrêtera ; ce sera aux alentours de la mi avril .
Je me suis donc penché sur la question des vols AF-KLM en me focalisant sur le seul trajet vers curaçao et ai fait un bon en arrière en voyant la différence des prix entre AS et AR entre Paris et Curaçao . Du coup j'étais tenté de prendre un AR et n'utiliser que l'aller ce d'autant mieux que des sites comme kiwi le suggèrent eux mêmes et ouvertement . Puis envahi d'un doute je suis tombé via google sur votre discussion autour des CGV et des taxes pour non exécution d'un trajet.
Concrètement (donc dans la vraie vie et pas la théorie) et de façon concise que risque t'on ? Perso si je dois perdre le billet de retour je m'en tape un peu . Mais dois je le signaler à la compagnie? faire le mort? quand aux taxes d'aéroport si cela doit être une source d'embrouilles je préfère m'asseoir dessus. sauf à ce que vous me démontriez (et je vous en remercierai) que laàaussi c'est simple à gérer et sans souci.
merci pour vos bons conseils et vos réponses
bien à vous
JPDBadboy
Ps: merci aux polémistes habituels des forums qui se prennent la tête pour rien de nous épargner leurs discussions sans fin sur le sexe des anges
j'ai commencé à regarder un topic sur les conséquences pécuniaires d'un vol AR qui ne serait utilisé que sur le trajet aller et pas sur le retour. Mais j'avoue que malgré les 4 pages -que j'ai entièrement lu- d'échanges parfois polémiques et stériles, je ne m'y retrouve pas.
Pour faire simple de mon côté: je dois aller récupérer un voilier sur Curaçao puis l'emmener jusqu' à Cuba . Autant je sais quand je pars (fin janvier) mais bien évidemment je ne sais pas précisément quand mon voyage marin s'arrêtera ; ce sera aux alentours de la mi avril .
Je me suis donc penché sur la question des vols AF-KLM en me focalisant sur le seul trajet vers curaçao et ai fait un bon en arrière en voyant la différence des prix entre AS et AR entre Paris et Curaçao . Du coup j'étais tenté de prendre un AR et n'utiliser que l'aller ce d'autant mieux que des sites comme kiwi le suggèrent eux mêmes et ouvertement . Puis envahi d'un doute je suis tombé via google sur votre discussion autour des CGV et des taxes pour non exécution d'un trajet.
Concrètement (donc dans la vraie vie et pas la théorie) et de façon concise que risque t'on ? Perso si je dois perdre le billet de retour je m'en tape un peu . Mais dois je le signaler à la compagnie? faire le mort? quand aux taxes d'aéroport si cela doit être une source d'embrouilles je préfère m'asseoir dessus. sauf à ce que vous me démontriez (et je vous en remercierai) que laàaussi c'est simple à gérer et sans souci.
merci pour vos bons conseils et vos réponses
bien à vous
JPDBadboy
Ps: merci aux polémistes habituels des forums qui se prennent la tête pour rien de nous épargner leurs discussions sans fin sur le sexe des anges