Croisière exceptionnelle sur le Nil avec un bateau exceptionnel, le Sudan

Nous revenons d'une excellente croisière sur le Nil, effectuée sur un bateau exceptionnel, le SUDAN, qui est le plus vieux bateau navigant sur le Nil et le seul encore à vapeur et à roues à aubes. Le tout était organisé par Voyageurs du monde, propriétaire du bateau et dont l'organisation est excellente. Le SUDAN à quai à Louxor.

Jour J -1 Vol Egyptair Roissy -Le Caire sans problème. A l’heure, de la place pour les jambes, une restauration sommaire, mais correcte pour un vol de 5 h. A l’arrivée au Caire, un représentant de Voyageurs du Monde nous attend avant la douane. Il nous facilite grandement le passage aux contrôles en court-circuitant les queues et en discutant avec les douaniers. Il nous emmène ensuite avec une voiture de l’agence au Novotel centre ville. Grande chambre avec une belle vue sur le Nil, mais très peu éclairée. Le service des chambres s’avère déficient : 30 minutes pour 2 salades et une glace qui arrive complètement fondue. De même pour la réception où il faut un quart d’heure au réceptionniste pour faire notre note.



Jour 1 Nous avions prévu une journée supplémentaire au Caire, pour voir le musée et les pyramides. Une guide de Voyageurs du Monde nous prend en main à heures avec une voiture et un chauffeur de l’agence. Le programme est chargé, avec le matin la visite des pyramides et l’après midi celle du musée. Le site des pyramides est balayé par un vent de sable glacial, ce qui ne nous empêche pas d’admirer ce paysage unique avec les explications éclairées de notre excellente guide, une chrétienne Copte. On paie 200 livres (100 £ =5 euros) pour monter à l’intérieur de la pyramide de Keops par un escalier très étroit (voir ci dessous) et voir le sarcophage en granit. Passage quasi obligé, mais pas inoubliable. Dehors, les perspectives sur les pyramides sont superbes. on les a vu cent fois en photo, mais c'est encore plus impressionnant en réel.



En à coté de la visite des pyramides, on apprécie particulièrement l’imposante barque solaire, barque funéraire entièrement construite avec les pièces détachées retrouvées dans les fouilles et réassemblées selon les schémas trouvés avec elles. C’est magnifique sur le plan esthétique et sur le plan technique, l’assemblage étant réalisé par des cordages .



La perspective d’ensemble à partir du sphinx est également superbe.



Retour au centre du Caire pour déjeuner et se rapprocher du musée, avec le spectacle étourdissant au sens propre de la circulation Cairote, où on roule à 3 de front à 60 km/h sur une route à 2 voies, où on change de voie aussi souvent qu’on en a envie et où des voitures roulent à contresens sur des routes à 3 voies, le tout dans un concert permanent de klaxons. Je ne parle même pas des feux rouges🙂. L’après midi, visite du musée. La guide nous a concocté un programme nous permettant de voir les pièces les plus intéressantes, car une visite complète prendrait une bonne semaine. Nous voyons ainsi de nombreuses œuvres d’une grande beauté.



Le top est la salle réservée à Toutankhamon, où, malheureusement, il est interdit de photographier. Outre le célèbre masque funéraire en or, on y trouve de nombreux objets superbes. Le tout va bientôt partir au nouveau musée, où la mise en valeur sera meilleure. On sort du musée éblouis. Le soir, on assiste au son et lumière des pyramides. Le commentaire est pompeux et certains effets de lumière du plus mauvais goût, mais, globalement le spectacle est magnifique. Il vaut mieux s’asseoir dans les premiers rangs, le plus à droite possible. Dans la cafeteria qui se trouve derrière, on a moins froid, mais on voit moins bien.



Le pauvre sphinx en voit de toutes les couleurs. La suite quand j'aurai fini de dépouiller mes 300 photos de Karnak et de Louxor 🙂

Bonsoir

Très intéressée par votre compte rendu ! Vivement la suite et merci beaucoup !

Je passe directement au bateau, je reviendrai plus tard sur ma journée à Louxor en supplément de la croisière.

Dès le premier coup d’oeil, c’est le coup de coeur pour le pont et les escaliers en teck massif huilé, les cache pots en cuivre étincelants, les boiseries anciennes, etc.



L’accueil est à la hauteur et on se retrouve avec surprise surclassés dans une suite à l’arrière du bateau, avec une vue panoramique sur le Nil par les 6 grandes fenètres, un beau plateau de fruits et un superbe bouquet.





Du coup, on en oublie la salle de bains un peu ancienne elle aussi, l’éclairage inégal et les volumes de rangement minimums. Les lits sont confortables Repas servi par tables de 2 ou 4 selon les groupes. La majorité des passagers est francophone, dont une dizaine de Québécois. Le bateau est plein, soit 46 passagers, plutôt agés, mais tous gaillards, comme les visites le montreront (à l’exception d’un passager handicapé en fauteuil roulant, aidé d’un accompagnateur et de deux membres de l’équipage qui le porteront dans le s endroits difficiles et lui permettront de participer au trois quart des visites sans ralentir son groupe). Après le repas, nous sommes pris en charge par un guide qui va nous accompagner toute la semaine. Notre groupe comprend dix personnes, ce qui nous permettra de tout voir et entendre dans les meilleures conditions. Le bateau est superbe. C'est le plus vieux bateau du Nil (construit en 1921). il a été rénové par Voyageurs du monde qui a remplacé les antiques chaudières à bois par un générateur de vapeur au fuel, tout en conservant la propulsion à la vapeur et les roues à aube.





Les salles communes ont le délicieux parfum du XIX ème siècle et on ne peut pas oublier que Mort sur le Nil fut tourné dans ce bateau et que c'est ici qu'Agatha Christie écrivit ce roman. Le pont supérieur est très confortablement équipé et permet de profiter au mieux de la navigation sur le Nil.



A suivre

Bonjour Alain,

Merci pour ce retour d'une croisière hors du commun. Le bateau a l'air très beau, j'aime beaucoup le téléphone entre les lits. C'est en plus du thème, un voyage dans le temps avec le bateau. Quel beau début...

Bonjour J attends avec impatience la suite de ce compte rendu, le bateau est magnifique Vous êtes partis combien de temps? Est ce que toutes les excursions étaient comprises ? ? Bon dimanche Helene

Attendons la suite de cette fabuleuse croisière à bientôt

Bonjour Alain, Je vais suivre avec grand plaisir ce récit qui débute fort bien. C'est une destination qui nous tentait beaucoup et que nous devons envisager pour un peu plus tard. Nous étions déjà en Egypte, mais pas de croisière sur le Nil. Prête pour la suite. Bonne journée

Bonjour Hélène, Toutes les excursions étaient comprises, avec le même guide et le même groupe toute la semaine. beaucoup de gens avaient pris comme nous une ou deux journées en supplément au Caire avant la croisière, d'autres après pour aller à Abou Simbel.

Bonjour, Merci également de nous faire partager cette croisière exceptionnelle. Nous aussi, il y a quelques années, avant de nous intéresser aux croisières maritimes, nous avions envisagé une croisière sur le Nil et ce navire hors du temps nous avait déjà séduits, cette croisière : c'était sur ce bateau !!! Nous connaissions "Voyageurs du Monde" pour avoir réservé avec eux un circuit terrestre dans l'ouest des USA. Alors le Sudan, peut-être un jour ... Nadine

Jour J-1 transfert du Caire à Louxor , avec une nuit d'hôtel au Pavillon Winter.

On est accueilli à laéroport par le représentant local de Voyageurs. Il nous a logé pour une nuit en attendant le bateau au pavillon Winter, annexe de l'hôtel Winter, palace des années 1890



Les jardins sont exceptionnels, avec des palmiers presque centenaires et un arbre datant de 1878. Les jardins sont mieux entretenus que les chambres dont les tapis et les moquettes ne sont pas de la première fraîcheur.



Comme nous n’avons pas envie de déjeuner la cuisine réputée, mais Française du prestigieux restaurant principal, et que le restaurant secondaire est plutôt triste, nous allons au Sofra, petit restaurant typique recommandé par le Routard , dont le cadre est agréable, la cuisine locale excellente et l’addition extrêmement modeste. On y reviendra le soir.



On se promène dans les rues en s'éloignant de la partie touristique située le long du Nil.



L’après midi, on emprunte une felouque pour aller sur l’île aux bananes, avec, au passage de multiples oiseaux qui se laissent approcher de près. Sur l'île, on traverse la bananeraie et, plus loin, les paysans sont en train de couper la canne à sucre à la main, travail très pénible. On mange quelques bananes cueillies sur place et on revient au coucher du soleil, avec des éclairages spectaculaires.



Début de la croisière demain🙂

Bonjour Alain,

Excellentes perspectives que voila : - Un beau voyage, sur un navire de légende, conté par une plume de qualité. ... Nous nous serions rassasiés de moins.

Pour nous, cette descente du Nil et abords, déjà opérées 3 fois, .... il y a de 30 a 25 ans, va régénérées quelques belles choses ... oubliées

Bon : - a notre époque, nous pouvions photographier le fameux masque du pharaon, et dans la salle requise, également, des pièces exposées a coté de leur photographie a l' ouverture du tombeau. .. Le plus bel effet, avec ses sandales, exposées a quelques centimètres de notre nez dans la vitrine ... avec la photo, ou, au premier glissement de la pierre tombale ... elles apparaissent, encore aux pieds du pharaon ... Nous descendions aussi dans son tombeau en la vallée des rois a cette époque...

Je reste amarré a mon écran, ..... Merci de cette initiative,

Cordialement,

Bonsoir Nadine, C'était notre cinquième voyage avec Voyageurs du Monde, tous avec une organisation impeccable. Ici, l'Egypte, les monuments, le Nil, le bateau, les guides, l'organisation sans faille de Voyageurs du Monde, tout était parfait.

Pour te situer, voici un échantillon des billets d'entrée sur les sites pris en charge par la croisière

Début de la croisière proprement dite: Après un bon accueil et un bon repas sur le SUDAN, c'est l'heure d'aller à KARNAK , dont l'étendue et l'importance nous impressionnent. C'est le plus grand édifice religieux du monde (l'ensemble couvre 123 hectares!). On arrive par une allée bordée de statues de sphinx à tête de bélier, qui est une des représentations du dieu Amon, à qui le temple est dédié,



avec le premier pylone (un pylone est constitué de deux tours monumentales encadrant une porte, voir photo ci dessous), qui mesure 113 m de large, quarante mètres de haut sur une épaisseur de 11 mètres à la base.



On passe en suite dans la grande cour, puis dans la fameuse salle des colonnes, au nombre de 134. Les colonnes du centre mesurent 24 m de haut. Elles se terminent par de beaux chapiteaux épanouis en fleur de papyrus.



On reste longtemps dans cette salle, dont chaque colonne est gravée de scènes représentant les pharaons et les dieux, avec de multiples reproductions du cartouche décrivant le nom du pharaon., la partie la plus ancienne en haut relief, la plus récente en bas relief.



On continue par l' obélisque de Touthmosis, monobloc de 23 mètres de haut pesant 124 tonnes, et celui d'Hatshepsout, tout aussi impressionnant.



On admire la sérénité exprimée par la statue du Dieu Amon, qui est ici représenté avec le beau visage de Touthankamon



et on admire deux piliers carrés ornés de grandes tiges de papyrus. Après être passé le long du lac sacré (plutôt glauque), on revient par les pylônes 7,6 et 5 , moins grands que les deux premiers, mais tout aussi impressionnants, ainsi qu'un obélisque couché dédié à Hatschepsout. Cet obélisque était revêtu d'electrum, mélange d'or et d'argent.



On admire ensuite les colosses encadrant la porte du 7ème pylone,



ainsi que les hauts reliefs qui ornent sa façade



C'est une visite éclair par rapport à tout ce qu'il y a à voir, car chaque détail de ces centaines de mètres carrés de sculpture est complètement captivant. De retour au bateau pour le diner on repart pour la visite nocturne du site de Louxor illuminé, la suite demain🙂.

Fin du jour un De retour au bateau pour le diner après lequel on repart pour la visite nocturne du site de Louxor illuminé, la suite demain. Après un diner rapide à bord, on se rend au temple de Louxor à un kilomètre du bateau. On passe devant l'église Copte et l'église Evangélique, gardées par une automitrailleuse et plusieurs soldats fortement armés et protégés par des écrans blindés. Le temple est envahi par une foule de visiteurs locaux (ce sont les vacances scolaires en Egypte) et la foule plus l'alternance des lumières intenses des projecteurs et de zones très sombres rendent difficile les prises de vue.



On accède au pylone par une allée qui se poursuivait jusqu'à Karnak. Cette allée longue de 2500 m était bordée de 700 sphinx à tête de bélier coté Karnak . A Louxor, les têtes de bélier ont été remplacées par celle du roi Nectanebo à l'occasion d'une restauration. Cette allée spectaculaire est en cours de reconstitution et permettra d'aller de Louxor à Karnak à pied. Fantastique travail ! Il reste devant le pylone trois des six colosses qui gardaient la porte, ainsi que des bas reliefs représentant des batailles.



Devant le pylône se trouve un obélisque de 26 m de haut qui est le pendant de l'obélisque de la Concorde (qui ne ne mesure que 23 m). Ces deux obélisques avaient été donnés à la France par Mehemet Ali (moyennant une indemnisation de 300 000 F de l'époque pour couvrir les frais de déplacement) . Un seul a été déplacé, au prix de multiples difficultés (il fallut construire un bateau spécial à Toulon pour le transporter et l'ensemble de l'opération dura quatre ans, dont quarante jours d'une navigation compliquée d'Egypte jusqu'à Toulon).

photo archives Derrière les portes se trouve la cour de Ramsès II, ornée de douze statues de grande taille et de deux colosses assis.



Puis la vaste cour d'Amenophis III bordée de 64 colonnes disposées deux par deux.



Les bas reliefs représentent le roi accompagné de serviteurs portant des offrandes pour le Dieu Amon.



On termine par la salle des offrandes et la salle de la barque.



Ce temple est moins gigantesque que celui de Karnak, mais tout aussi beau. La visite à la lumière artificielle aux projecteurs assez violents donne un relief particulier aux monuments, parfois excessif. Retour au bateau et un dodo bien mérité pour tout le monde après deux visites passionnantes et assez fatigantes. Demain, on va à Denderah, dont le temple est très original et en bon état de conservation.

Jour deux Le bateau devait descendre jusqu' à Qena, de façon à visiter Abydos, la ville dédiée au dieu Osiris, puis Denderah, mais le niveau du fleuve est trop bas pour permettre cette navigation. Voyageurs nous a prévenu du problème avant de quitter la France🙂, proposant en remplacement la visite du musée de Louxor et , plus tard, l'accès à la tombe de Séthi 1er, visite la plus chère de la vallée des rois, où le nombre de visiteurs et la durée des visites sont contingentés (il faut souligner cette correction de la part de l'agence, pas comme certaines compagnies qui mettent les passagers devant le fait accompli). On part donc pour Denderah en minibus. Il faut deux heures pour parcourir les 75 km, avec un grand nombre de dos d'âne et de postes de contrôle. Celà en vaut la peine, car ce temple, dédié à la déesse Hator, déesse de l'amour et de la joie est superbe. On est accueilli par la statue du dieu grotesque Bez



La façade est différente des pylônes classiques, semi ouverte avec des colonnes aux chapiteaux représentant Hator et ses oreilles de vache.



derrière laquelle on trouve une salle avec des colonnes également sculptées et peintes,



Les murs sont couverts de hauts reliefs, dont celui ci montrant la déesse Hator donnant le sein à son fils, alors que le pharaon lui offre un collier.



Les plafonds sont magnifiquement gravés et peints





notamment avec une enfilade de vautours spectaculaires.



On poursuit par toute une série de petites salles dont deux salles des offrandes décorées de haut reliefs peints décrivant les rites.

et suivies d'une série de cryptes.

Nous montons ensuite des escaliers obscurs et étroits pour déboucher sur une grande terrasse avec une vue panoramique sur ce qui était une grande ville et qui a disparu dans son ensemble. On apprécie l'importance et l'épaisseur des murs d'enceinte en briques d'argile. Sur le mur, les bas reliefs décrivent le déroulement d'une procession, jusqu'au point le plus haut.



A l'extrémité de cette terrasse se trouve une petite salle dont le plafond était orné du Zodiaque qui fut découpé et transporté à Louis XVIII en 1821et qui est maintenant exposé au Louvre. Un moulage a été installé à sa place.



photo musée du Louvre A l'extérieur, nous visitons un kiosque dont les colonnes sont surmontées de chapiteaux avec la tête de Hator,

puis nous admirons les murs du temple, ornés de têtes de lion en consoles.

ainsi que le petit temple dédié à la déesse Isis.



Très belle visite d'un temple en assez bon état de conservation suivie d'un retour au bateau pour un buffet sympathique qui nous redonne suffisamment de forces🙂 pour aller admirer les œuvres du musée de Louxor cet après midi.

.. 😛 ... !

Votre récit est exceptionnel Merci de nous faire rêver et voyager avec de si beaux commentaires!! 👏👏👏👏😊😊😊

Merci Christine, donc, je continue🙂

Jour deux après midi Musée de Louxor. Encore un transfert rapide et bien organisé entre le bateau et le musée. D'emblée on est saisi par la belle présentation des collections, dans un bâtiment vaste et d'une belle architecture intérieure. De nombreuses statues et objets de grand intérêt sont exposés particulièrement bien présentés.



Statue de Touthmosis II



Statue de Sekmet, déesse à tête de lion



Statue cubique



Statue des dieux Amon et Mout



Ramsés VI portant la tête d'un ennemi



Statue d'Amenothep III avec le dieu à tête de crocodile, Sobek



Sarcophage d'un prêtre



Talatates du temple d'Aton. Ces plaques en pierre peintes ont été retrouvées à Karnak et réassemblées dans cet ensemble unique.

Très intéressante visite pour compléter une belle et longue journée. Mais il n'y a pas que les musées. Le Nil lui même est un spectacle permanent. On en reparlera plus tard.



Demain On remonte le Nil jusqu'à EDFOU, puis KOM OMBO.

Bonjour Alain, Oui, oui il faut continuer. Même si je ne mets pas souvent un petit mot, j'ai mis cette discussion "à suivre", car fort intéressante. Et notre projet qui n'a pu se concrétiser cette année, pourra l'être un jour, nous l'espérons bien. Bon WE. Denise

😊😉...nous tout pareil....😊😊

Bonjour Alain Merci du partage, ca donne vraiment envie de découvrir ces paysages magnifiques et de s'enrichir de cette histoire exceptionnelle.

Jour trois Erreur, hier j'ai interverti deux journées🙁. Aujourd'hui nous avons en fait au programme la vallée des rois , la vallée des reines, la vallée des nobles et les tombes des artisans. Super programme comme on le verra. Les deux plus courageux de notre groupe se sont levés à 4 h du matin pour partir en montgolfière au lever du soleil. Ils en sont revenus ravis, ayant bénéficié d'excellentes conditions. On les aperçoit au petit jour.

Quant à nous, nous partons tôt en minibus par solidarité avec le handicapé en fauteuil roulant qui fait partie de notre groupe, assisté d'un aide ami et de deux membres de l'équipage qui l'assistent dans les parties difficiles des visites. Les autres groupes partent plus tard et traversent le Nil en bateau. Le paysage à l'approche des vallées des rois et des reines est splendide, avec des roches ocres sur laquelle la chaleur se réfléchit, bien qu'il soit tôt. En été cela doit être insoutenable.



vue aérienne de www.passion-egyptienne.fr, excellent site sur l'Egypte antique. On longe un petit village pittoresque, mais presque abandonné



sauf un magasin touristique où on est certain de trouver de l'autentique-authentoc, comme nous le dit gentiment un vendeur à la sauvette.

On commence par les tombes des artisans qui ont participé à la construction de tombes royales et ont cherché à faire de même pour la leur. Le travail est en général plus sommaire, mais reste intéressant.

On visite plusieurs tombes dans la vallée des reines, certaines où on peut photographier, d'autres non. De toute façon, les éclairages sont peu propices à la photo et on admire, tout simplement Quelques échantillons : barque solaire

On enchaîne avec la vallée des rois et les tombes de Ramsès IV et de Ramsès VI entrée décorée splendidement murs et plafond



des cobras, symbole omniprésent dans la mythologie Egyptienne





magnifiques fresques en plafond



sarcophage de Ramsès V





On termine par la tombe de Sethi 1er où il est strictement interdit de photographier et où chaque salle est surveillée. Elle est absolument splendide et termine en beauté cette longue matinée. La plupart des accès sont difficiles, avec des couloirs en pente, des passages où on est obligé de se courber. L'accès à chaque tombe est payant, selon un barème qui tient compte de l'intérêt, la plus chère étant celle de Sethi 1er, dont l'accès est limité et coûte 1000 LE, soit environ 50 euros Merci à Voyageurs de l'avoir incluse dans notre excursion. De retour au bateau, bonne surprise: on déjeune sur le pont supérieur avec une température parfaite, un grand soleil et le Nil qui défile sous nos yeux, spectacle dont on ne peut pas se lasser.

Jour quatre Hier, j'ai oublié l'arrêt au retour de la vallée des rois pour admirer les colosses de Memnon, énormes statues dont l'une était haute de plus de 20 mètres et dont le poids total estimé était de plus de 1300 tonnes !😉 Avec en arrière plan de grandes falaises , l'ensemble est spectaculaire.



Le matin du quatrième jour, nous arrivons donc à quai à Edfou, qui est à mi chemin entre Louxor et Assouan. Nous évitons le harcèlement des conducteurs de calèche, Voyageurs du Monde ayant réservé et affecté chaque calèche, donc, pas de désordre. Nous sommes tombés sur un fou du volant, menant son cheval (notre cheval!) au galop dans des rues encombrées,



mais on arrive sans encombre au temple pour une visite de deux heures, toujours avec Ali, notre excellent guide. Le temple dédié au dieu Horus est impressionnant, avec un pylône de grande taille (80 m de large sur 36 m de haut).





En avant du pylône se trouve le mammisi (lieu où on célébrait les naissances)



Passé l'entrée du pylône, on est accueilli par une menaçante statue d'Horus le dieu à tête de faucon.



qui mène à une grande salle hypostyle dont les piliers sont ornés de chapiteaux en forme de fleurs



Le cœur du temple est la salle abritant la barque sacrée



L'ensemble du temple est en bon état et on peut admirer des bas reliefs décrivant les cérémonies religieuses de l'époque.







Nous reprenons la navigation sur le Nil après une nouvelle cavalcade dans les rues d'Edfou et quelques sollicitations sans conviction des marchands de la galerie installée à la sortie du temple , qui ont pour accroche : « ici, c'est moins cher que Leclerc », indice incontournable de la présence de la culture Française🙂. En fin d'après midi, nous accostons à Kom Ombo, dont le temple a la particularité d'être dédié à deux familles de dieux, celle de Horus, le dieu faucon et celle de Sobek, le dieu crocodile. Il y a en fait deux temples symétriques !! Une partie du temple a été détruite pour récupérer les pierres mais il reste beaucoup de parties intactes,

avec de beaux hauts reliefs avec d'un coté Horus



de l'autre Sobek



Dans la cour, un puits impressionnant abritait des crocodiles sacrés.



A la nuit tombée (elle tombe ici très vite en cette saison), nous regagnons le bateau pour reprendre la navigation vers Assouan. Encore une excellente journée🙂

.....Nous sommes tombés sur un fou du volant, menant son cheval (notre cheval!) au galop................

- 😎 .. Il faut dire que la vitesse la bas : - " ... c' est leur dada " 😏 😏

A Edfou :- les oeilleres, ils leur mettent devant les yeux ... pour qu' ils ne soient pas effrayés par la circulation

Je me régale .......... 😛

Jour cinq Nous sommes à quai au cœur d'Assouan, non loin du souk. Le spectacle est permanent sur le Nil : trafic continu de petits bateaux à moteur , felouques sillonnant le fleuve, levers et couchers de soleil superbes, etc..



et la vue magnifique sur les tombes Thébaines de la rive opposée.



Nous nous rendons au temple de Philae, qui a fait l'objet d'une opération de sauvegarde exceptionnelle : à cause de l'ancien barrage, le temple était immergé 10 mois sur 12. La mise en eau d'Assouan devait complètement le submerger. Sous l'égide de l'Unesco, le temple a été démonté pierre à pierre, chaque pierre étant repérée et numérotée, puis remonté sur une île voisine. Ce sont 1600 m2 de site qui ont été ainsi déplacés 🙂! Les travaux ont duré 8 ans et coûté 30 millions de dollars 1980. Cette opération en valait la peine, car ce temple est très intéressant et bénéficie de plus d'une mise en valeur tout à fait exceptionnelle dans un beau paysage de petites îles.



L'arrivée en bateau face au premier pylône nous fait découvrir un ensemble superbe.





Ici bas relief montrant le roi Ptolémée faisant une offrande à la déesse Isis, à qui est dédiée ce temple.



On admire les beaux chapiteaux qui ornent les colonnades de l'entrée



dans le temple, les soldats Napoléoniens ont laissé leurs signatures, la goujaterie n'ayant pas d'époque🙁



puis le temple de Trajan



de retour à terre, les vendeurs de souvenirs nous sollicitent gentiment aux rayons du soleil couchant.



Après une dernière réunion avec notre excellent guide, Ali, la fin d'après midi est libre, pour pouvoir faire quelques achats dans le souk, qui est très important, mais nous sommes tellement harcelés par les vendeurs que nous abandonnons vite pour finir la soirée à bord. Demain certains repartent pour la France, d'autres continuent vers Abou Simbel (les veinards!), d’autres comme nous restent à Assouan pour une journée supplémentaire. Voyageurs du monde fait dans le sur mesure😉

Jour six Nous quittons tranquillement les cabines vers 10 h pour embarquer sur une felouque à destination de l'île aux fleurs, au milieu du Nil. Belle navigation très tranquille en passant près de l'île Eléphantine. Nos deux matelots de la felouque King of Freedom sont des Nubiens très sympathiques avec qui nous communiquons par gestes et dans un Anglais approximatif de part et d'autre🙂.



L'île aux fleurs est un grand parc botanique créé par Lord Kitchener dans les années 1900. Elle réunit en particulier beaucoup de plantes et d'arbres d'Afrique Equatoriale et d'Asie tropicale. Les arbres ainsi plantés sont maintenant de grande taille et constituent un superbe ensemble.



Les allées du parc sont aussi un lieu de repos pour les locaux.



A l'extrémité sud des 750 m de l'île on a une belle vue sur la rive ouest et le tombeau de l'Agha Khan, qui a choisi cet endroit pour sa dernière demeure.



De là, la felouque nous conduit sur l'île Eléphantine à l'hôtel Mövenpick où nous attendent nos bagages. Très bel hôtel dont malheureusement la tour prétentieuse défigure l'île Eléphantine. Nous déjeunons au très beau buffet de l'hôtel à des prix Européens 🙁puis attendons un peu pour aller visiter le musée Nubien qui, selon le guide du Routard n'ouvre qu'à 16 h. En fait il est ouvert en continu ! Traversée du Nil sur la navette de l'hôtel, impeccable et gratuite, puis négociations avec les taxis pour en trouver un qui nous emmène à prix convenable au musée. Celui ci dispose de très beaux bâtiments, qui abritent de très belles pièces , mais aussi des reconstitutions qui tiennent plus du musée Grévin que du Louvre. Plusieurs vitrines sont mal éclairées ou même éteints, ce qui est dommage pour le suivi. Extérieurement, on est accueilli par un obélisque encadré de quatre babouins



Intérieurement, nous sommes saisis par la grande statue de Ramsès II portant les deux couronnes symbole de l'unification des deux Egyptes.



Autres pièces marquantes : Une statue très expressive de babouin, animal associé au dieu Toth, dieu de la sagesse



une statue de grand prêtre



une exceptionnelle momie d'un bélier à la tête recouverte d'or



Statue d'un vice roi tenant un instrument dédié à la déesse Hator



des statuettes représentant l'armée Nubienne

ainsi que de nombreux bijoux, dont ce faucon en or



Par ailleurs le musée comprend une partie très intéressante consacrée au barrage d'Assouan, avec des photos des sites avant la mise en eau du barrage et des travaux de sauvetage effectués notamment à Abou Simbel et à Philae. Qui permettent de se rendre compte de l'importance des travaux réalisés par la communauté internationale pour sauver ces sites magnifiques. Ce musée complète ceux de Louxor et du Caire. Cette visite termine notre croisière, nous quittons Assouan pour Paris, via le Caire après un réveil matinal et un départ de l'hôtel à 2 h 30 du matin, accompagnés à l'aéroport par un des agents de Voyageurs du Monde à Assouan. On trouvera même un accompagnateur de Voyageurs à l'aéroport du Caire pour nous faire transiter de la zone arrivées domestiques à la zone internationale. Le bilan de cette croisière est extrêmement positif : Le bateau SUDAN est une attraction à lui tout seul. Tout est beau à bord, le service est parfait, les repas sont servis rapidement et les menus sont bons, les cabines, toutes différentes magnifiquement meublées, tous les meubles, les objets, la décoration fleurent bon les années 50. Le Nil est un spectacle permanent. Quand on navigue, on a un défilé de la vie des gens du fleuve et une multitude d'oiseaux peu farouches, habitués qu'ils sont aux passage des bateaux.











L'organisation de Voyageurs du Monde est parfaite. Le programme des excursions est bien équilibré entre visites et périodes sur le bateau, et on profite bien des deux. Chaque déplacement est organisé avec précision, sans aucune attente. Le choix des chauffeurs et des accompagnateurs est constamment bon où qu'on se trouve. En particulier, nous avons eu toute la semaine un guide exceptionnel, Ali Asum, à la fois érudit et pédagogue et qui a su nous intéresser tout au long des visites.



Et, naturellement, l'Egypte nous a offert tous les jours de nouvelles richesses qu'il n'est pas nécessaire d'être féru d'archéologie pour admirer. Une réussite à tous points de vue🙂 🙂🙂.

Bonjour Alain,

Bravo pour ce beau CR hors des sentiers battus et animé d’une belle passion pour l’Egypte. Etant plus férue d’espaces naturels que de musées j’ai beaucoup aimé les dernières photos, depuis le marché désert sous le soleil couchant aux rivages du Nil.

Bravo pour ce beau CR

Modeste par rapport aux tiens😉Ce n'est pas une croisière grand espace, mais, pour ceux qui ont mis de coté l'Egypte, un rappel que c'est toujours beau.

Magnifique compte-rendu avec des photos exceptionnelles nous avons rêvé et repensé à notre croisière sur le Nil il y a 8 ans Si nous devions y retourner nous ferions appel à votre organisme

Continuez à nous faire voyager que faites vous bientôt ? Bien sincèrement

Encore une fois merci. J'attendais impatiemment la conclusion quant au bateau et à l'organisation par ce voyagiste. Il nous tarde de pouvoir réaliser ce voyage, mais ce sera sûrement à l'automne ou en janvier prochain comme vous pour des raisons climatiques. Bonne continuation... Denise

A votre disposition pour plus de renseignements, en MP ou quelque part dans notre bonne ville de Hyères😉

Si l'opportunité d'un tel voyage avait la chance de se concrétiser, je reviendrai vers vous. Et sûrement au plaisir d'en parler de vive voix. En MP pour un RV à ce moment là. Bien cordialement Denise

Wowwww très contente nou y serons le 23 septembre 😊 merci

Bien le bonjour Alain Merci pour ce récit qui est vraiment plus qu'excellent et en plus de regarder toutes ces photos vraiment merveilleuses, sublimes à la fois de votre voyage , votre croisière que je qualifierai d'exceptionnelle . Nous avons des amis qui ont fait l'an dernier la croisièere sur le Nil mais je n'ai jan mais vu d'aussi belles photos que les vôtres Merci d'avoir partager ces quelques moment de cette fabuleuse croisière avec nous

Bonsoir

Merci pour votre excellent compte rendu et pour toutes ces informations précieuses ! Cordialement

A votre disposition pour tout renseignement complémentaire, mon compte rendu n'est qu'un résumé🙂