Carte JR Pass

Bonjour, Mon Epouse et moi partons dans deux au Japon. Arrives à Osaka, visite de Hisrochima, puis Mayajima et Kyoto. Puis direction Tokyo, aller à Kamakura puis Fiji Pensez-vous que la Carte JR PASS soit rentable. Les billet d’avion osaka versTokyo sont de moins de 80€ Merci de vos réponse, nous avons un budget assez serrés Bon début de semaine

http://www.hyperdia.com/

Tu indiques tes gares de départ et d'arrivée dans la colonne de gauche, dates et heures approximatives. Ca te donnera une idée de la durée des trajets et des prix pratiqués. A toi de les additionner et de voir si un JR Pass est rentable ou pas. Je te conseille d'être précis dans tes destinations sinon ça va coincer : Hiroshima, Miyajima (le ferry depuis Hiroshima est inclus dans le JR Pass), et pour le Fuji avec JR il faut chercher Gotemba (ascension) ou Kawaguchiko (région des 5 lacs).

Un JR Pass est dispensable pour Tôkyô-Kamakura (920 yen le trajet), donc ce n'est pas grave si ça ne rentre pas dans la durée de ton pass.

Merci Rhaya, En fait nous allons arrivés à l'Aeroport d'OSAKa vers 12h30, dans la foulée nous voulons aller au musée d'HIROSIMA, le lendemain matin Mayajima, et le surlendemain Kyoto avec pour base (Logement ) à Osaka. Puis Train ou avion d'OSAKA à Tokyo 6 nuit sur place, faire le voyage pour Fiji et l'autre pour Kamakura pendant, tous ces voyages pendant les sept jours de validité Pass

Merci Paul

Rien qu'avec les trajets Kansai-airport (Osaka) -> Hiroshima -> Osaka/ Kyoto et environs -> Tokyo, un railpass 7 jours est largement rentabilisé.

Les trajets vers les abords du Fuji ou Kamakura ne sont pas une grosse dépense, et vous avez de toutes façons meilleurs temps de décider de les faire ou non à la journée depuis Tokyo, en fonction de la météo et des autres activités que vous déciderez de faire sur place.

Le car (bus routier) peut par ailleurs être une meilleure alternative que le train pour aller au pied du Fuji.

Hisrochima

Hiroshima ?

Mayajima

Miyajima ?

Fiji

Fuji ?

Dans le même genre :

dans deux au Japon

Jours ? Semaines ? Mois ? Ans ? Siècles ?...

Dans le même genre :

dans deux au Japon

Jours ? Semaines ? Mois ? Ans ? Siècles ?...

C'est pas beau de se moquer [:P]

Mais sérieusement, être précis dans ses énoncés et faire attention à l'orthographe des lieux permet non seulement d'obtenir des informations mieux ciblées, mais surtout évite de se perdre dans la pampa pour avoir pris le mauvais train faute d'avoir sélectionné la bonne destination

Merci professeur Fred

Bonjour, Ma demande concerne bien les trajets et non pas le temps à passer par villes. Merci d'avoir pris le temps de me répondre, mais ça valait peut-être pas la peine Bonne journee

Mais sérieusement, être précis dans ses énoncés et faire attention à l'orthographe des lieux permet non seulement d'obtenir des informations mieux ciblées, mais surtout évite de se perdre dans la pampa pour avoir pris le mauvais train faute d'avoir sélectionné la bonne destination

Je sais pas comment tu fais ça... Tu as étudié la CNV de Rosenberg ? Moi, j'en suis incapable

mais ça valait peut-être pas la peine

Eh ben voilà, on est au moins d'accord sur un point...

Si tu atterris à Oosaka à 12h30, compte au moins 1h pour passer la douane et ensuite environ 2h30 pour te rendre à Hiroshima. Si tu comptes déposer tes bagages à l'hôtel, c'est une journée où tu ne pourras rien faire/voir.

Imaginons du coup que tu visites Hiroshima le lendemain de ton arrivée et Miyajima le surlendemain, tu reviendrais sur Oosaka le 4ème jour du pass. Tu aurais donc 3 jours pour Oosaka et Kyôto avant de te rendre à Tôkyô (2h30 depuis Shin-Oosaka). C'est très, très court...

Comme dit plus haut, pas besoin de pass pour faire des excursions aux alentours de Tôkyô.

Mais sérieusement, être précis dans ses énoncés et faire attention à l'orthographe des lieux permet non seulement d'obtenir des informations mieux ciblées, mais surtout évite de se perdre dans la pampa pour avoir pris le mauvais train faute d'avoir sélectionné la bonne destination

Je sais pas comment tu fais ça... Tu as étudié la CNV de Rosenberg ? Moi, j'en suis incapable

Ca ne m'est personnellement jamais arrivé, mais je connais des cas de ratage d'avion pour avoir confondu par exemple Osaka-Kansai-Airport avec Osaka-Airport [;)]

Comme cette personne qui avait confondu Hakata et Fukuoka. Heureusement maintenant Hyperdia met "Fukuoka Airport" en premier et précise que "Fukuoka" est à Toyama.

C’est arrivé plus d’une fois, et je pense que certains ont renoncé à aller à Fukuoka à cause de cette erreur. C’est bien que ce soit corrigé...

En me relisant un peu plus tard, je réalise que ce que j'ai écrit n'est pas forcément très clair. Quand je parle d'erreur, je parle de ceux qui utilisent Hyperdia, pas d'Hyperdia...

Bonjour Pegance,

Si vous avez un budget serré et que vous souhaitez faire des voyages longue distance, alors le Japan Rail Pass vous sera rentable. Si vous ne voulez pas faire de longs voyages, alors ce pass ne serait pas la meilleure option. Je vois qu'une des villes que vous visiterez est Kamakura. De la ville côtière, je vous recommande de visiter l'une de ses principales attractions: le Bouddha, également connu sous le nom de Big Buddha ou Daibutsu. Amida Buddha est une statue de bronze d'une hauteur de 13,35 mètres, sculptée en 1252. Il s'agit de la deuxième plus grande statue de bronze du Japon.

Le Bouddha se trouve dans les jardins du temple Kotokuin. Si vous voyagez pendant la saison des fleurs de cerisier, la statue se protège du soleil à l'ombre d'un bel arbre aux fleurs roses.

J'espère que ça vous aide.

Bonjour Jean Pierre, Voici mon itineraire Arrivés -Aeroport d'OSAKA 1er jour Aeroport OSAKA - OSAKA NAMBA (Hotel) -->OSAKA NAMBA -Kyoto aller/retour 2 -OSAKO NAMBA - MIYAJIMA aller/retour 3 -OSAKO NAMBA -KYOTO aller Depart de Kyoto fin de journée pour Tokyo 4 -Tokyo 5-Tokyo -Kamakura aller/retour 6-Tokyo -Fiji aller/retout (bus si possible pour profiter du payasage) 7-Tokyo 8-Tokyo

Pensez-vous que je puisses rentabilier une Carte JR avec ce programme. Merci

Rhaya, plus haut, vous a indiqué comment faire ce calcul vous-même. Sans grand succès. Calamity Gin, juste en dessous, par compassion sans doute, a répondu à cette même question. Idem.

Que faut-il de plus ? Une paire de lunettes ?

Une loupe c'est mieux

2 -OSAKA NAMBA - MIYAJIMA aller/retour

Rien que ce trajet, c'est 22'000 yens. Ajoutez les 11000 pour Tokyo, vous êtes largement "dans les clous" pour un JRpass 7 jours. Par contre, le trajet Tokyo - îles Fiji se fait ordinairement en avion ou en bateau ...

Par contre, le trajet Tokyo - îles Fiji se fait ordinairement en avion ou en bateau...

C’est pas beau de se moquer... [:p]

Par contre, le trajet Tokyo - îles Fiji se fait ordinairement en avion ou en bateau...

C’est pas beau de se moquer... [:P]

Je sais, ce que j'ai fait est très vilain mais je me pardonne, car je suis généreuse

" Hiroshima, Miyajima (le ferry depuis Hiroshima est inclus dans le JR Pass)"

Le ferry n'est pas depuis Hiroshima mais depuis Miyajimaguchi (ou Hiroden-Miyajima guchi si on y va avec le tram ligne 2) Un seul des deux ferries est inclus dans le JR Pass; l'autre est "Hiroden"

, et pour le Fuji avec JR il faut chercher Gotemba (ascension) ou Kawaguchiko (région des 5 lacs)."

Attention: Otsuki - Kawaguchiko n'est pas JR mais Fujikyu Tetsudo.

J'ai bien compris que vous ne vouliez pas d'avis sur votre itinéraire MAIS, vous ne prenez pas vos temps de trajet en compte et donc votre planning est totalement irréaliste.

Exemple : Osaka Namba > Miyajima = - 20 minutes de Namba à Osaka - 5 minutes de Osaka à Shin-Osaka - 90 minutes de shinkansen jusqu'à Hiroshima - 30 minutes jusqu'au ferry - 15 minutes de traversée en ferry Ca fait déjà 2h40 de trajet SANS les temps d'attente et pour l'aller uniquement, ça ferait donc près de 6 heures de trajet sur la journée. C'est insensé !

Du coup, votre JR Pass est rentabilisé, mais certainement pas votre voyage... sauf si ce qui vous branche, ce sont les paysages qui défilent derrières une fenêtre de train.

Je ne comprends pas non plus pourquoi vouloir dormir à Osaka-Namba qui est loin de tout, pour finalement passer vos journée, à Kyôto. Quitte à rayonner, essayez d'être pratique : logez sur Kyôto, près de la gare afin de pouvoir bouger facilement.

Du coup, votre JR Pass est rentabilisé, mais certainement pas votre voyage... sauf si ce qui vous branche, ce sont les paysages qui défilent derrières une fenêtre de train.

Bah, ça permet de cocher des cases... Tokyo, fait, Osaka, fait, Kyoto, fait, Hiroshima, fait, etc.

Bonjour Peggy, Merci de ton conseil, j'ai finalement annuler ma réervation d'Hotel à OSAKA-NAMBA hier soir. J'ai finalement reservé un Hotel pas trop loin de la Gare de Tokyo, et en effet ça nous eviterait beaucoup d'aller et venus. Oui dormir à Osaka alors qu'on ne visite pas la ville ça ne vaut pas le coup et l'Hotel GARNET à 600m de la Gare fourni un telephone partable a leur Clients pendant leur sejour. C'est finalement ce que j'attendais de ce forum, des personnes qui vous font des suggetions et qui ne sont pas dans la moquerie comme certains qui partent au Japon depuis 50 ans lol

Merci encore de ton coup de pouce.

Paul

J'arrive un peu après la guerre mais je m'étais posé les mêmes questions sur le JRPASS lors de mon voyage en 2015.

Le parcours était plus ou moins identique (Osaka 2j - Hiroshima 2j - Kyoto 4j -Tokyo 6j). Relativement classique mais toujours agréable pour une découverte du Japon. J'avais choisi un JRPASS 1 semaine (activer le jour 3), et cette option m'a permis de rentabiliser largement mon parcours. J'ai même pu utiliser le Pass pendant deux jours pour les trajet sur la Yamanote Line une fois sur Tokyo.

Après c'est sur qu'on pourra toujours dire qu'avec le Pass 1 semaine on "coche des cases" plus qu'autre chose... . Malheureusement tout le monde ne peut pas passer 3 mois au Japon, ou y retourner tous les ans.

Profitez en bien, c'est un pays magnifique [:)]

Du coup, depuis Kyôto jusqu'à Miyajima, vous avez : - 30 minutes de TGV jusque Shin-Kobe - 1h15 de TGV jusqu'à Hiroshima - 30 minutes jusqu'au ferry - 15 minutes de traversée en ferry (toujours sans temps d'attente)

C'est plus court, mais toujours pas idéal à mon sens.

Toutefois, je vous invite une nouvelle fois à être plus attentif sur le nom des villes. Il s'agit ici de Kyôto et non Tôkyô. Culturellement, un japonais ne corrigera jamais votre erreur et vous risquez de vous retrouver à l'autre bout du pays sans le vouloir.

Je signale cependant qu'il m'est déjà arrivé (mais pas chaque fois) de visiter Hiroshima/Miyajima en une seule journée. mais c'était au départ de Kurashiki et cela ne fait que 45 min de Shinkansen au départ d'Okayama (+ 15 min de correspondance depuis Kurashiki). Départ très tôt le matin et retour tard le soir en mangeant un bento dans le train. Mais nous avons eu suffisamment de temps pour bien visiter le musée de la bombe le matin et Miyajima l'après midi après y avoir mangé et en y allant en tram (+ferry), ce qui était très intéressant. Ultérieurement j'y ai aussi, naturellement, séjourné.