Air Asia X promet de casser les prix sur les longues distances
Air Asia X promet de casser les prix sur les longues distances 
LExpansion.com 05/01/2007
Du low cost en long courrier : tel est le pari de Tony Fernandes, le magnat malaisien de l'aviation, qui a annoncé vendredi le lancement d'une nouvelle compagnie aérienne, Air Asia X. Cette dernière est une filiale de Fly Asian Express, un transporteur qui opère notamment dans la partie malaisienne de l'île de Bornéo. Elle a également noué un partenariat avec Air Asia, première compagnie à bas prix d'Asie. Deux sociétés dont le capital est, en partie, dans les mains de Tony Fernandes, qui a affiché deux ambitions. La première : offrir des prix moitié moins cher sur les destinations proposées, comme la Chine, l'Inde, l'Australie ou encore l'Europe. Certains tickets seront même quasi donnés : un Kuala Lumpur – Londres, aller-retour, pourrait coûter 140 dollars à peine, voire 3 dollars durant les périodes de promotion. Les ventes débuteront en février, sur Internet uniquement. Mais l'ambition de Tony Fernandes va au-delà.
Sa seconde volonté, c'est en effet de bâtir un véritable réseau à prix cassés à travers le monde. Il cherche ainsi à s'allier avec d'autres compagnies. Dès vendredi, la presse malaisienne n'hésitait pas à faire état de pourparlers avancés avec EasyJet et Virgin. Les deux groupes se sont empressés de démentir. Le porte-parole d'EasyJet, assurant que les alliances étaient compliquées et coûteuses, a notamment rappelé que « tout le business model du low cost était basé sur la simplicité ». Il n'y a pas là de quoi démentir l'optimisme de Tony Fernandes, qui multiplie les emplettes.
LExpansion.com
http://www.lexpansion.com/...asp?ArticleId=152707
LExpansion.com 05/01/2007
Du low cost en long courrier : tel est le pari de Tony Fernandes, le magnat malaisien de l'aviation, qui a annoncé vendredi le lancement d'une nouvelle compagnie aérienne, Air Asia X. Cette dernière est une filiale de Fly Asian Express, un transporteur qui opère notamment dans la partie malaisienne de l'île de Bornéo. Elle a également noué un partenariat avec Air Asia, première compagnie à bas prix d'Asie. Deux sociétés dont le capital est, en partie, dans les mains de Tony Fernandes, qui a affiché deux ambitions. La première : offrir des prix moitié moins cher sur les destinations proposées, comme la Chine, l'Inde, l'Australie ou encore l'Europe. Certains tickets seront même quasi donnés : un Kuala Lumpur – Londres, aller-retour, pourrait coûter 140 dollars à peine, voire 3 dollars durant les périodes de promotion. Les ventes débuteront en février, sur Internet uniquement. Mais l'ambition de Tony Fernandes va au-delà.Sa seconde volonté, c'est en effet de bâtir un véritable réseau à prix cassés à travers le monde. Il cherche ainsi à s'allier avec d'autres compagnies. Dès vendredi, la presse malaisienne n'hésitait pas à faire état de pourparlers avancés avec EasyJet et Virgin. Les deux groupes se sont empressés de démentir. Le porte-parole d'EasyJet, assurant que les alliances étaient compliquées et coûteuses, a notamment rappelé que « tout le business model du low cost était basé sur la simplicité ». Il n'y a pas là de quoi démentir l'optimisme de Tony Fernandes, qui multiplie les emplettes.
LExpansion.com
http://www.lexpansion.com/...asp?ArticleId=152707 