Sept nuits à Kyushu

Bonjour, ca y est le voyage s'affine et après une semaine autour d'Osaka/kyoto/Nara, nous allons faire 7 nuits sur l'ile de kyushu pour découvrir une autre facette du japon.

Voici donc le parcours que nous pensons effectué, merci de vos idées ou remarque :

jour 1 : arrivée et nuit a Fukuoka Jour 2 : visite et nuit à Fukuoka Jour 3 : location de voiture, direction nagasaki en passant par les villages de potiers Jour 4 : visite et nuit à Nagasaki Jour 5 : depart pour Kumamoto via le mont Unzen puis le ferry, nuit à Kumamoto Jour 6 : départ pour Yufuin en passant par le volcan ASO, nuit aux alentour de yufuin Jour 7 : visite de beppu, nuit aux alenture de beppu Jour 8 : depart pour kitakyushu, retour de la voiture, train pour tokyo

Merci de vos remarques

Je peux facilement faire traduire mon permis lrs des deux jours a fukuoka?

Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.

on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...

Salut,

quelques remarques. - une seule nuit à Nagasaki, c'est vraiment peu. - le J6, je n'irais pas jusqu'à Yufuin. Je priviligierais Aso et sa caldera (en plus, tu auras une voiture) et je passerais une nuit dans un ryokan de Kurokawa onsen.

Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.

L’ Iyashi-no-sato Kiyashiki à Kurokawa onsen. Un super moment.

on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...

La caldera du mont Aso, les villages de Shimabara (qui me tentait beaucoup) et de Kitsuki (j'ai adoré)...

Cdt,

Salut,

quelques remarques. - une seule nuit à Nagasaki, c'est vraiment peu. - le J6, je n'irais pas jusqu'à Yufuin. Je priviligierais Aso et sa caldera (en plus, tu auras une voiture) et je passerais une nuit dans un ryokan de Kurokawa onsen.

Dans ce petit tour en voiture je voudrais qu'on passe une nuit dans un ryokan (on en fera que un durant le sejour et il me semble que c'est le moment parfait), si vous avez des recommandations pour un ryokan je suis preneur.

L’ Iyashi-no-sato Kiyashiki à Kurokawa onsen. Un super moment.

on loue une voiture pour etre libre et avoir accès a des choses plus reculé donc pareil si vous connaissez des endroits a voir absolument et accessible surtout en voiture...

La caldera du mont Aso, les villages de Shimabara (qui me tentait beaucoup) et de Kitsuki (j'ai adoré)...

Cdt,

Merci pour le retour d'info et de remarque.

En fait c'est deux nuits à Nagasaki mais effectivement peu de temps sur place pour une si grande ville. je vais voir ce dont tu parles, villages et ryokan pour peut-etre affiner la fin de parcours

merci

Bonjour, comme Krikwik je trouve ça un peu court à Nagasaki et je conseillerais aussi de rester un peu plus à Aso pour aller à Kurokawa onsen au lieu de Yufuin.

Il y a des ryokans très abordables. Je suis allée au Fumoto le mois dernier pour le travail et c'est un des moins chers du village (17 000 yens pour deux si je me souviens bien). La prestation est très bien, il est dans le centre et avec beaucoup d'onsens. Sinon dans la catégorie (largement) supérieure, j'ai un petit faible pour Konoyu dans les hauteurs ou Sanga.

Au mont Aso je te conseille de faire un tour dans la partie sud de la caldeira. Les paysages sont plus escarpés et sauvages et il faut voir le sanctuaire Kamishikimi Kumanoimasu perdu dans une forêt de cèdres. Tout près il y a un restaurant qu'il ne faut pas manquer : Takamori Dengaku no Sato. On fait cuire ses brochettes de légumes, tôfu et poisson des rivières et ses onigiris sur un brasero traditionnel au centre de la "table" (voir photos ici).

Aucun problème pour ta traduction de permis, le centre de Fukuoka n'est pas un des plus débordés😏

Bonjour, comme Krikwik je trouve ça un peu court à Nagasaki et je conseillerais aussi de rester un peu plus à Aso pour aller à Kurokawa onsen au lieu de Yufuin.

Il y a des ryokans très abordables. Je suis allée au Fumoto le mois dernier pour le travail et c'est un des moins chers du village (17 000 yens pour deux si je me souviens bien). La prestation est très bien, il est dans le centre et avec beaucoup d'onsens. Sinon dans la catégorie (largement) supérieure, j'ai un petit faible pour Konoyu dans les hauteurs ou Sanga.

Au mont Aso je te conseille de faire un tour dans la partie sud de la caldeira. Les paysages sont plus escarpés et sauvages et il faut voir le sanctuaire Kamishikimi Kumanoimasu perdu dans une forêt de cèdres. Tout près il y a un restaurant qu'il ne faut pas manquer : Takamori Dengaku no Sato. On fait cuire ses brochettes de légumes, tôfu et poisson des rivières et ses onigiris sur un brasero traditionnel au centre de la "table" (voir photos ici).

Aucun problème pour ta traduction de permis, le centre de Fukuoka n'est pas un des plus débordés😏

Merci pour ces détails et idées, je vais dnc légèrement modifier mon idée de base

jour 1 : arrivée et nuit a Fukuoka

Jour 2 : visite et nuit à Fukuoka et traduction du permis de conduire

Jour 3 : location de voiture, direction nagasaki en passant par les villages de potiers, visite de nagasaki puis nuit à nagasaki

Jour 4 : visite et nuit à Nagasaki

Jour 5 : départ pour Kumamoto via le mont Unzen et le village de Shimabara puis le ferry, nuit à Kumamoto Est-ce que vous savez où je peux me renseigner pour l'heure du dernier ferry, le prix?

Jour 6 : départ pour le mont ASO, nuit en Ryokan à Kurokawa onsen Malheureusement le Fumoto ne semble ps être dispo (ou les reservation pas encore ouverte pour septembre) mais définitivement nous irons voir ce sanctuaire et le restaurant à coté.

Jour 7 : route pour beppu, via yufin, visite de beppu et kitsuki, nuit à beppu

Jour 8 : visite de beppu, depart pour kitakyushu, retour de la voiture, train pour tokyo

Jour 5 : départ pour Kumamoto via le mont Unzen et le village de Shimabara puis le ferry, nuit à Kumamoto Est-ce que vous savez où je peux me renseigner pour l'heure du dernier ferry, le prix?

Bonjour Voici le lien pour ces horaires/tarifs de ferry.

https://www.kumamotoferry.co.jp/lang/?lang=en

Beppu: logeant à proximité de la gare, je n'ai pas su sans doute trouver où sont les charmes de cette ville (à part les résurgences bien sûr), en tout cas j'ai préféré Oita au 1er abord. Bon voyage

Bonjour Voici le lien pour ces horaires/tarifs de ferry.

www.kumamotoferry.co.jp/lang/?lang=en

Beppu: logeant à proximité de la gare, je n'ai pas su sans doute trouver où sont les charmes de cette ville (à part les résurgences bien sûr), en tout cas j'ai préféré Oita au 1er abord. Bon voyage

Bonjour et merci beaucoup pour ce lien.

Pour Beppu j'hesite encore, peu de monde sont finalement fan de beppu, que ce soit pour y dormir ou pour même visiter ... y passer semble peut-être suffisant.

Je me tate à rester une deuxième nuit autour du mont Aso pour prendre le temps de se ballader plus sereinement, surtout en voiture (bon le soucis c'est que les hébergement dans ce coin sont vraiment assez cher)

ou alors passer cette nuit qui reste sur la cote, a oita ou kitsuki ou plus bas...

Bonjour Si j'en crois les news, le cratère du mont Aso est de nouveau inaccessible suite à deux éruptions qui ont eu lieu cette semaine. Je te conseille de parcourir la route Milky Way qui longe le bord de la caldeira côté nord. Le point de vue appelé "Laputa road" vaut à lui seul le déplacement.

Le point de vue appelé "Laputa road" vaut à lui seul le déplacement

Point de vue (ou plutôt route) fermé et inaccessible depuis les séismes de 2016 qui ont fortement abîmé l’endroit en question.

Bonsoir,

Pour Beppu j'hesite encore, peu de monde sont finalement fan de beppu, que ce soit pour y dormir ou pour même visiter ... y passer semble peut-être suffisant.

Ça dépend surtout de ce que tu veux y voir / faire. Si c’est pour quelques Enfers alors oui y passer peut être une solution. Sinon il vaut mieux y passer une nuit.

Si beaucoup de gens ne sont pas fans de Beppu c’est souvent parcequ’ils font l’erreur de n’y passer qu’en coup de vent et se contentent des enfers et des alentours de la gare, pas bien folichons. Beppu n’est pas la plus belle belle ville de Kyûshû mais elle a quelques quaetiers superbes et petits trésors cachés qui se trouvent en prenant un peu plus son temps.

ou alors passer cette nuit qui reste sur la cote, a oita ou kitsuki ou plus bas...

Ôita est une grande ville. Je trouve qu’elle a encore moins de charme que Beppu. Kitsuki est sympa à visiter mais de là à y dormir...

Le point de vue appelé "Laputa road" vaut à lui seul le déplacement

Point de vue (ou plutôt route) fermé et inaccessible depuis les séismes de 2016 qui ont fortement abîmé l’endroit en question.

Mon voyage est en septembre, difficile de savoir ce qui sera ouvert ou pas?

Quoi qu'il arrive est ce qu'il y a des choses route ouverte, des choses à voir en toutes occasion?

Bonsoir,

Pour Beppu j'hesite encore, peu de monde sont finalement fan de beppu, que ce soit pour y dormir ou pour même visiter ... y passer semble peut-être suffisant.

Ça dépend surtout de ce que tu veux y voir / faire. Si c’est pour quelques Enfers alors oui y passer peut être une solution. Sinon il vaut mieux y passer une nuit.

Si beaucoup de gens ne sont pas fans de Beppu c’est souvent parcequ’ils font l’erreur de n’y passer qu’en coup de vent et se contentent des enfers et des alentours de la gare, pas bien folichons. Beppu n’est pas la plus belle belle ville de Kyûshû mais elle a quelques quartiers superbes et petits trésors cachés qui se trouvent en prenant un peu plus son temps.

Je ne suis pas contre plus de temps, mais c'est vrai qu'en voyant encore des photos du Mont Aso et alentour je me disais que ca serait bien d'explorer un peu plus et profiter de la voiture. Yufin n'a pas d'interet?

ou alors passer cette nuit qui reste sur la cote, a oita ou kitsuki ou plus bas...

Ôita est une grande ville. Je trouve qu’elle a encore moins de charme que Beppu. Kitsuki est sympa à visiter mais de là à y dormir...

Oui sur le chemin du retour vers Fukuoka je pensais passer par Kitsuki, il y a d'autre villes sur le retour a voir ? (je pensais prendre un train ou un avion en debut d'apres midi pour tokyo donc il y a la matinée de voiture pur visiter)

Yufin n'a pas d'interet?

Je profite que Bene n'ait pas encore répondu. Bien sûr que Yufuin vaut le détour, même si je n'y suis pas encore passé 😛

Mais c'est surtout Kurokawa Onsen qui mérite une nuit sur place.

Yufin n'a pas d'interet?

Je profite que Bene n'ait pas encore répondu. Bien sûr que Yufuin vaut le détour, même si je n'y suis pas encore passé 😛

Mais c'est surtout Kurokawa Onsen qui mérite une nuit sur place.

la nuit en super ryokan qui coute un bras durant le voyage, on va la passer à Kurukawa onsen, c'est prévu ;)

J'ai assez aimé Yufuin pour les balades à pied aux alentours (avec les cerisiers en fleurs au bord de la rivière, un temple dans un charmant environnement ), l'onsen dans mon minshuku, la randonnée au mont Yufu. C'est une ville très touristique avec sa rue piétionne très fréquentée, boutique tous les 10m, le petit lac. A Kurokawa Onsen, village assez encaissé, possibilité de monter à pied (ou en voiture) vers un site appelé « observatory » pour avoir de la vue et se balader (sentiers).Jolie route pour y aller depuis Yufuin.

Mon voyage est en septembre, difficile de savoir ce qui sera ouvert ou pas?

Laputa sera fermée en septembre : c'est sûr à 100% (la ville n'a pas le budget pour sécuriser et reconstruire la route et elle devrait être laissée en l'état)

Concernant le cratère c'est la nature qui commande et il est impossible de dire à l'avance si il sera ouvert ou non. Il est actuellement fermé à cause d'éruptions mais il était encore ouvert il y a deux semaines quand j'y suis passée.

Quoi qu'il arrive est ce qu'il y a des choses route ouverte, des choses à voir en toutes occasion?

Bien sûr : la route Milky qui passe sur les bords de la caldeira, le point d'observation Daikanbo, le sanctuaire Aso, le mont Komezuka, toute la partie du sud de la caldeira que j'ai déjà mentionné, etc.

Yufin n'a pas d'interet?

Je n'irais pas jusque là mais c'est une ville banale et surtout ultra touristique (la rue principale est juste une horreur à parcourir tellement il y a de monde). Les onsens, le mont Yufu et le lac Kinrinko au petit matin ou en soirée (pour les fumerolles qui s'en échappe) sont sympa.

Oui sur le chemin du retour vers Fukuoka je pensais passer par Kitsuki, il y a d'autre villes sur le retour a voir ? (je pensais prendre un train ou un avion en debut d'apres midi pour tokyo donc il y a la matinée de voiture pur visiter)

Peut-être un petit tour à Hita ou Ukiha pour ses rizières en terasse (Tsuzura par exemple). Septembre est un des meilleurs moments pour y aller.

Yufin n'a pas d'interet?

Je n'irais pas jusque là mais c'est une ville banale et surtout ultra touristique (la rue principale est juste une horreur à parcourir tellement il y a de monde). Les onsens, le mont Yufu et le lac Kinrinko au petit matin ou en soirée (pour les fumerolles qui s'en échappe) sont sympa.

Oui sur le chemin du retour vers Fukuoka je pensais passer par Kitsuki, il y a d'autre villes sur le retour a voir ? (je pensais prendre un train ou un avion en debut d'apres midi pour tokyo donc il y a la matinée de voiture pur visiter)

Peut-être un petit tour à Hita ou Ukiha pour ses rizières en terasse (Tsuzura par exemple). Septembre est un des meilleurs moments pour y aller.

Oui donc juste "passer" à Yufin après kurukawa onsen, ca sera bien.

Sinon je pensais à une autre possibilité, si je peux laisser la voiture à Oita, je pourais tout aussi bien prendre l'avion OITA/TOKYO au lieu de retourner à Fukuoka ? ca m'évite une matinée de route et je reste aux alentour e beppu/kitsuki

bon maintennant que je vois les images de Tsuzura ca donne plutôt envie.

Encore une question, dans les village de potier sur la route entre fukuoka et nagasaki, lequelle est le plus interessant ? Il vaux mieux en voir plusieurs?

Sinon je pensais à une autre possibilité, si je peux laisser la voiture à Oita, je pourais tout aussi bien prendre l'avion OITA/TOKYO au lieu de retourner à Fukuoka ? ca m'évite une matinée de route et je reste aux alentour e beppu/kitsuki

C'est une option. Pensez à confirmer à combien sont les frais d'abandon du véhicule.

Encore une question, dans les village de potier sur la route entre fukuoka et nagasaki, lequelle est le plus interessant ? Il vaux mieux en voir plusieurs?

Sans hésitation Ôkawachiyama. C'est le plus préservé et le plus agréable à visiter. Sinon j'aime bien Arita.

Sinon je pensais à une autre possibilité, si je peux laisser la voiture à Oita, je pourais tout aussi bien prendre l'avion OITA/TOKYO au lieu de retourner à Fukuoka ? ca m'évite une matinée de route et je reste aux alentour e beppu/kitsuki

C'est une option. Pensez à confirmer à combien sont les frais d'abandon du véhicule.

Encore une question, dans les village de potier sur la route entre fukuoka et nagasaki, lequelle est le plus interessant ? Il vaux mieux en voir plusieurs?

Sans hésitation Ôkawachiyama. C'est le plus préservé et le plus agréable à visiter. Sinon j'aime bien Arita.

Merci pour tous ces détails, je commence à avoir une vision plutot clair de ces 7 nuits à kyushu :)

pour la location de voiture, oui je vais vérifier les surcharge en fonction de l'endroit de retour de la voiture, d'ailleur, vous avez un loueur à me conseiller? il vaut mieux réserver la voiture longtemps à l'avance?

Nous avons décidé de revenir sur tokyo en avion, vu que c'est deux fois moins cher et deux fois plus rapide, je suppose qu'au japon les vols intérieurs sont de bonnes qualité, peu importe la compagnies que je trouverais?

Avec mon mari on utilise plutôt un système de car sharing mais au travail on loue toujorus chez Budget Rent A Car qui fait de très bons prix. Par contre ils sont très populaires et il vaut mieux s'y prendre à l'avance pour réserver un véhicule. https://www.budgetrentacar.co.jp/en/shop/0008/

Nous avons décidé de revenir sur tokyo en avion, vu que c'est deux fois moins cher et deux fois plus rapide, je suppose qu'au japon les vols intérieurs sont de bonnes qualité, peu importe la compagnies que je trouverais?

En effet aucun soucis à se faire. Regardez juste la capacité de bagages.

Avec mon mari on utilise plutôt un système de car sharing mais au travail on loue toujorus chez Budget Rent A Car qui fait de très bons prix. Par contre ils sont très populaires et il vaut mieux s'y prendre à l'avance pour réserver un véhicule. www.budgetrentacar.co.jp/en/shop/0008/

Nous avons décidé de revenir sur tokyo en avion, vu que c'est deux fois moins cher et deux fois plus rapide, je suppose qu'au japon les vols intérieurs sont de bonnes qualité, peu importe la compagnies que je trouverais?

En effet aucun soucis à se faire. Regardez juste la capacité de bagages.

Le site a l'air bien et comme c'est pour septembre il y a encore des voitures, j'hesite entre revenir a fukuoka et prendre l'avion de là ou laisser la voiture à Oita, la différence de prix est pas monstrueuse.

Est ce que vou spenser que les petites voitures japonaises cubique "JSKN Kei-cars (light automobiles)" comme decrit sur leur site, ca peux le faire pour cette petites boucles de quelques centaines de kilometres?

Est ce que vou spenser que les petites voitures japonaises cubique "JSKN Kei-cars (light automobiles)" comme decrit sur leur site, ca peux le faire pour cette petites boucles de quelques centaines de kilometres?

J'ai loué un Suzuki Hustler (ma préférée parmi les K-Car) à Hokkaido. J'ai adoré la conduire, mais c'était juste pour une journée (environ 80 km). Pour plus longtemps, le seul vrai problème risque d'être le coffre minuscule, mais on peut éventuellement mettre les bagages à l'arrière, c'est le Japon...

Est ce que vou spenser que les petites voitures japonaises cubique "JSKN Kei-cars (light automobiles)" comme decrit sur leur site, ca peux le faire pour cette petites boucles de quelques centaines de kilometres?

J'ai loué un Suzuki Hustler (ma préférée parmi les K-Car) à Hokkaido. J'ai adoré la conduire, mais c'était juste pour une journée (environ 80 km). Pour plus longtemps, le seul vrai problème risque d'être le coffre minuscule, mais on peut éventuellement mettre les bagages à l'arrière, c'est le Japon...

Je crois que conduire une des ces voitures cubes ferait parti des experiences japonaise à faire ;)

Mais c'est vrai que je n'avais pas pensé à nos affaires...

Tu veux dire que comme c'est le japon et super safe, on peut laisser nos bagages sur le siege arriere sans soucis?

Oui, c'est bien ce que je voulais dire, mais bon, s'ils disparaissent, je ne suis pas responsable ^^

Oui, c'est bien ce que je voulais dire, mais bon, s'ils disparaissent, je ne suis pas responsable ^^

quand y a un soucis, y a jamais plus de responsable ..

sinon je suis sur qu'il y aurait plus a craindre des autres touristes étrangers que des japonais ...

la différence de prix avec une voiture un peu plus grande est pas enorme mais ca m'aurait fait marrer de conduire ce genre de mini cube !