Actualité irano-américaine et sécurité des vols pour l'Asie du Sud-est

Bonjour a tous , l'actualité irano américaine commence à me faire flipper, si les 2 cocos , commencent a se mettre sur la gueule Quid des vols émirates et consorts pour l'Asie du sud-est. Est ce que la sécurité des vols risque de pàtir, oui bien sûr, est-il probable que les vols soient annulés.

Bonjour,

il est bien trop tôt pour le dire, il n'y aura de toute façon pas de vol annulé mais de contournement, ce qui coutera très chère aux compagnie du Golf part exemple. A suivre au jour le jour.

Bonjour a tous , l'actualité irano américaine commence à me faire flipper, si les 2 cocos , commencent a se mettre sur la gueule Quid des vols émirates et consorts pour l'Asie du sud-est. Est ce que la sécurité des vols risque de pàtir, oui bien sûr, est-il probable que les vols soient annulés.

J'ai lu hier que Emirates, KLM, Malaysia, Singapore Airlines évitaient la zone du détroit d'Ormuz (où un drone fut abattu...) https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/tensions-us-iran-les-compagnies-aeriennes-evitent-le-detroit-dormuz-1031268

pour l'instant ce sont des broutilles, il ne faut pas que la région s'embrase , il ne faudrait pas qu'un missile mal ajusté porte préjudice.

bonjour cela va être le même problème pour les croisières qui utilise ce détroit pour aller de mascate à dubai et abu dhabi

Ca va être chaud pour Qatar qui est fâché avec ses voisins sauf avec l'Iran.

Comme c'est un jeu de cons , c'est toujours le plus petit qui pèle .

Cher Michel,

Exact! Les plus vulnérables lors d'une possible crise militaire entre l'Iran et les US sont (à mon avis) QATAR Airways. Car, QR a un problème sérieux avec (quasi) tous ses voisins et actuellement leur "seule" et unique sortie de Doha est en passant par la mer et ensuite l'Iran (de tous les côtés).

Si l'espace de l'Iran se ferme pour l'aviation civile, je crains que Qatar Airways doit cesser les opérations….

Chris

Bonjour,

Tout cela est assez classique et les compagnies sont habituées à gérer ce genre de situation et à "slalomer" entre les zones à risques : sur l'axe Europe-Asie du SE, on peut citer : - la frontière Ukraine-Russie (donbass) - la frontière Inde-Pakistan : en fév dernier par exemple, , les vols Vietnam Airlines passaient tout au nord au lieu de prendre la route directe (= Hanoi/Paris via St Petersbourg ! )et certaines compagnies (Thai) ont même du renoncer lorsqu'elles n'avaient pas le droit de survol de la Russie... Sans oublier les précédents conflits en Afghanistan , Irak etc. etc. et le Qatar, isolé par ses ...voisins... Heureusement, l'autonomie des avions n'a cessé de progresser !

Les plus vulnérables lors d'une possible crise militaire entre l'Iran et les US sont (à mon avis) QATAR Airways. Car, QR a un problème sérieux avec (quasi) tous ses voisins et actuellement leur "seule" et unique sortie de Doha est en passant par la mer et ensuite l'Iran (de tous les côtés).

Qatar Airways peut passer au-dessus de Oman, qui est neutre dans toutes ces guéguerres, après avoir contourné les Emirats en volant au-dessus de la mer

Cher Michaël,

Oui, QATAR AIRWAYS peut effectivement "contourner les Emirats en volant au-dessus de la mer", c'est bien juste.

Mais cette route les laisse survoler directement le détroit d'Hormuz et le lieu où le drone américain a été abattu il y a quelques jours. Pas une bonne idée!

A plus Chris

les Cies du golfe peuvent rejoindre leurs bases et donc opérer leurs vols depuis ou vers ... sans passer par l'espace aérien iranien ! Reste un cas a part celui de Qatar Airways, la c'est un problème de voisinage, mais oui pas simple surement des détours ( comme c'est en fait déjà le cas )

Le problème étant un missile égaré par l'un ou l'autre des belligérants. Espérons que la logique diplomatique gagneront et que les faucons resteront sagement au nid

Le problème étant un missile égaré par l'un ou l'autre des belligérants....

Pour ça il y a une parade ABSOLUE ... restez chez soi et le missile égaré il n'y a pas beaucoup ou mm pas du tout de cas avérés! Les outils sont heureusement ou malheureusement très performant, le cas du vol MH17 assez voisin n'était pas vraiment un missile égaré ! et vue la portée de certains missiles il peut, si on va sur ce raisonnement, y en avoir d'égaré pratiquement partout !

Cher Michel,

En 1988: Le vol Iran Air 655 entre Téhéran et Dubaï, avec une escale à Bandar Abbas a été abattu (près du détroit d'Hormuz) le 3 juillet 1988 avec un tir de missile provenant du croiseur américain USS Vincennes.

La catastrophe a fait 290 victimes civiles, dont 66 enfants.

C'est certainement pas un missile égaré, mais plutôt un opérateur radar américain qui s'est trompé de cible….

Oui, peut être le mieux est de rester à la maison :-)

Chris