Acheter un Toyota GRJ 79 en Afrique du Sud

Qui a déjà acheté un un Toyota GRJ 79 en Afrique du Sud ? Comment l'immatriculer et avoir une carte grise à mon nom ?. Merci pour vos retours d'expérience

Bonsoir, En Afrique du Sud, tu trouveras cette voiture sous les dénominations Toyota Land Cruiser 76 et Land Cruiser 79 pour le pick-up. Par exemple, sur ce site. La question des formalités a déjà été abordée ici, entre autre.

Merci Voyajou pour toutes ces informations que je n'avais pas su trouver. Si d'autres ont des expériences similaires, je veux bien partager. Mon projet est de ramener le 79 en France pour le faire équiper d'une cellule , puis de le renvoyer en Afrique Australe pour des voyages au long cours. Le 79 est introuvable en France et ne peut plus être immatriculé. Qui a des expériences similaires ? merci

Sauf si tu as jeté ton dévolu sur un modèle de cellule particulier fabriqué en Europe, les Sud-Africains disposent d'un savoir-faire en la matière, à des prix très compétitifs. Voici ce que j'ai fait faire sur un Defender "sorti d'usine", chez Alu-Cab, au Cap (pour la moitié du prix que facturait son revendeur allemand). Et un Land Cruiser 76 "Troopy" aménagé loué chez Kea (ils en vendent d'occasion).

Il était magnifique ton Def Voyajou!!!!😇 Pour en revenir au sujet, le voyou est comme dab un spécialiste de la question! Je rajouterai juste que les formalités pour enregistrer un véhicule à son nom en Afrique du sud se bien compliquées depuis qqes années. Le problème principal est l'obtention du fameux sésame qu'est la Traffic Register Number pour les étrangers. il semble révolu le temps ou la présentation du passeport et une simple adresse sur place (en général une attestation d'un concessionnaire ou d'une connaissance) suffisait pour avoir le TRN. Si, par bonheur, tu arrives à obtenir ce TRN et enregistrer le véhicule à ton nom, l'assurer, payer la licence (un peu comme notre ancienne vignette à renouveler tous les ans), je te conseille vivement de faire réaliser les travaux sur place en AFS comme te le dit Voyajou: moins cher, tout aussi bien qu'en Europe et surtout sans parler des frais de transport, tu t'éviteras encore des tracasseries administratives pour faire entrer un véhicule étranger sur le sol français et idem pour le faire ressortir.

Je suis très intéressée por la cellule Globe Camper 360. J'ai regardé les sites que tu proposes en ADS, mais je ne trouve pas d'équivalent.