Airbus annule la version cargo de l'A380

Nouveaux déboires pour l'A380 : airbus vient d'annuler définitivement la version cargo de l'A380. C'est aussi de nombreuses commandes d'annulées de ce fait même si cette nouvelle n'est pas une réelle surprise.

Nouveaux déboires pour l'A380 : airbus vient d'annuler définitivement la version cargo de l'A380. C'est aussi de nombreuses commandes d'annulées de ce fait même si cette nouvelle n'est pas une réelle surprise.

Non non ! Ce ne sont pas des déboires, bien au contraire, il s'agit d'une bonne nouvelle qui fera économiser plusieurs centaines de millions d'euro a Airbus.

Ce n'est en rien définitif... Si il y'a une demande dans 4 ou 5 ans, alors, il y'aura une version fret surtout qu'UPS n'a pas encore officiellement annulé sa commande... Même si cela y ressemble, ce n'est pas le cas.

l'A380F est un cargo orphelin personnes n'en veut rénié par émirates, ilfc, fedex et rejeté par korean air et cargolux bref il y a pas a regretté ...

par contre on voit qu'airbus est en déclin, problèmes d'argent pour développé l'A350XWB .. attaqué par les ricains de l'omc pour les aides remboursable alors boeing se mette plein les poches avec les subvention de la nasa et du pentagone ni l'UE ou la france défende ou soutiens cette entreprise ..

aujourd'hui airbus/eads est une société orphelin par ses actionnaires qui ne veulent pas mettre la main dans la poche pour renflouer le capital fasse au déboire du 380 😕

Report de 10 ans serait demandé visiblement tout le monde est content!

aujourd'hui airbus/eads est une société orphelin par ses actionnaires qui ne veulent pas mettre la main dans la poche pour renflouer le capital fasse au déboire du 380 😕

C'est pour cela que ses employés vont en fairte les frais. Boeing a connu des hauts et des bas aussi avant de bien se porter comme aujourd'hui !

Commande officiellement annulé: http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/international/20070302.FAP7186/ups_annule_sa_commande_de_10_airbus_a380_dans_sa_versio.html

Commande officiellement annulé: ...

Exact dernier épisode de la saga aujourdhui, esperons une annonce pour du A330 F

Nouveaux déboires pour l'A380 : airbus vient d'annuler définitivement la version cargo de l'A380. C'est aussi de nombreuses commandes d'annulées de ce fait même si cette nouvelle n'est pas une réelle surprise.

faudrait pas délirer trop, airbus n'est pas en faillite, rien que cette année ils ont 450 avions a livrer parait il.😉

sont prob actuel, boeing la connu aussi et il est toujours là.

il y a 20 ans renault était en quasi faillite, et apres il ont racheté nissan et d autres et faisait des super benefices jusqu' a 2006 ou elle traverse une petite crise comme airbus et comme peugeot aussi. mais parions que cela va repartir pour airbus, renault et peugeot. ne soyons pas défaitistes et voyons plutot la vie en rose.😏

Personne n'a dit qu'Airbus était en faillite. Uniquement qu'airbus suspendait la version cargo de l'A380.

oui j avais bien compris, je voulais simplement insister sur le fait que ce n est pas la cata parceque le gros 380 a quelques prob de delais

airbus n'est pas en faillite mais en déclin ..est ce qu'ils ont les moyens de faire l'A350XWB et le A320E ?? avec des actionnaire radin qui veulent plus rien foutre 🏴‍☠️ dont Lagardère et DaimlerChrysler ...

Salut;

Est ce que l'on sait pourquoi les clients d'Airbus ne veulent pas du A380F?

A cause des délais de livraison?

Salut; Est ce que l'on sait pourquoi les clients d'Airbus ne veulent pas du A380F? A cause des délais de livraison?

Impossible a savoir mais peut etre n'en ont ils pas autant besoin que ça !!! ... pour le moment Aucune Cie n'a annulé les versions passagers pour les retards donc....c'est pa grave un retard!

CQFD ce qu'il fallait dire😉

c'est pa grave un retard!

ça dépend pour qui ?

pour l'avionneur c'est une image de marque qui s'écorne pour le client c'est chiant, car il a fait des programmations pour l'actionnaire, c'est une perte d'argent

alors je vois pas bien pour qui c'est pas grave ?

Pour le client, c'est chiant, mais quand on sait que des compagnies comme Qantas, on touché presque 250Millions de $ de dommage, et 4 A330 a prix très réduit, 110Millions si mes souvenirs sont bon. Cela fait un petit pactole en plus, qui apparemment, n'a pas déplu aux compagnies comme aux actionnaires, donc certes la compagnie doit faire volé des avions qui devait sortir de la flotte plus longtemps, mais ce n'est pas non plus très grave..