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Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Discussion started by Ragamuffin on 2019-09-13

27 replies

English translation pending — showing the original.


Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-13

Mes deux premiers séjours à Vienne (Autriche) remontent aux années 80'. De l'eau bleue a depuis coulé sous les ponts du canal du Danube et de la Wien et ma mémoire ne conserve plus guère de souvenirs et mes tiroirs aucunes photos. Il s'agissait à l'époque d'une voyage d'études urbaines avec rencontres d'architectes (Rob Krier entre autres) et d'urbanistes.

C'est sous la pluie que j'arrive, ce lundi 2 septembre 2019, en train depuis Bruxelles (départ à 10h25) à la gare centrale (Hauptbanhof - Südtiroler Platz). Il est environ 23h00 alors que l'horaire prévoyait une arrivée à 20h45 mais des problèmes sur le réseau ferroviaire allemand m'ont contraint à modifier mon horaire.

Prix du trajet en train aller/retour : 149,70 Euro. Temps de voyage : aller, 10h20 dont 50' de changement à Frankfurt; retour, 12h20 dont 2h50 de changement à Frankfurt.

Je loge à l'hôtel Motel One juste à côté de la gare, côté Sud, pour 70,78 Euro la nuit. Hautement recommandé.

Dés le lendemain matin, la découverte depuis la fenêtre de ma chambre du paysage urbain sous le soleil me motive à partir à la découverte de la ville.



A deux pas et au Nord-Est de la gare centrale, après avoir traversé un large boulevard, le Gurtel - deuxième périphérique parallèle au célèbre Ring qui ceinture la vieille ville de Vienne, ...







- se trouve le Belvédère et c'est par lui que j'entame mon itinéraire de ce Mardi 3 Septembre.

La porte d'entrée au Sud du Belvédère Supérieur



Le bâtiment vu depuis l'entrée Sud





Vues intérieures





Le Baiser de Klimt est au Belvédère ce que la Joconde de Da Vinci est au Louvre.



Aimez-vous Klimt ?







D'autres artistes sont également présents :

Egon Schiele









Oskar Kokoschka

O.K. (oublié d'en photographier 🤪)

Jacques-Louis David, Bonaparte franchissant le Grand-Saint-Bernard



et même un Van Gogh


Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-13

Je quitte le Belvédère du Haut sans descendre les jardins qui mènent au Belvédère du Bas



et rejoins la Prinz Eugen Strasse. Je mets le cap vers l'Ouest et découvre mes premiers témoignages du Street Art viennois sur la Théresianumgasse.













Heu ! Kandinsky ?



Ensuite je me dirige vers la Wiedner Hauptstrasse



que j'atteins un peu trop au Sud par la Rainergase sur laquelle donne le Palais d'été Starhemberg-Schönburg, hélas fermé.





Tout ça pour dire que je ne vois donc pas l'immeuble à appartements Flora-Hof des architectes Laske et Deininger (1901-1902)

www.google.com/...A!2e0!7i13312!8i6656

Je rate à moitié l'intéressante église paroissiale Saint Florian (Arch. Schwarz - 1961).







En fait je rate la façade donnant sur la Laurenzgasse

www.google.com/...3D100!7i13312!8i6656

😕

à suivre

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Kate · 2019-09-14

Aimez-vous Klimt ?

Je préfère son élève, Egon Schiele. J'adore 🙂

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Alexval2 · 2019-09-14

Idem, et le petit Van Gogh est pas mal du tout, il irait bien dans ma cuisine !

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-14

Arrivé en haut de la Wiedner Hauptstrasse, je ne tourne pas à gauche pour rejoindre le Gürtel mais je prends à droite pour descendre la Spengergasse en direction de la vallée de la rivière Wien.

Sur la gauche un des "hof" (citée ouvrière - logements sociaux), nombreux dans la ville de Vienne, avec son ouverture-passage vers l'intérieur d'îlot très urbanisé

côté rue



côté cour



à l'intérieur de l'îlot une très belle mosaïque orne un petit bâtiment à usage commun



Par derrière ces ensembles somme toute encore assez humain - ils datent du début des années 50's - avec leur souci de la décoration, des constructions plus récentes s'élèvent de plus en plus haut dans le ciel, perdant tout contact avec la réalité au sol.

www.google.com/...Q!2e0!7i13312!8i6656

Tout en bas de la Spengergasse, rue sans pratiquement aucun intérêt si ce n'est cette petite placette avec ses étals de marché et ses terrasses de cafés



vue depuis l'autre côté

www.google.com/...Q!2e0!7i13312!8i6656

on arrive sur la Margaretenstrasse, une artère sinueuse des plus intéressante









sur le côté de laquelle, au coin de la Pilgramgasse, est bâti le Margareten-Hof (1884-1885)









une rue entourant le bâtiment a été privatisée





devant l'entrée principale une placette arborée est le lieu idéal pour se restaurer à l'ombre



Pause

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-15

La Margaretenstrasse en direction du Nord mène vers la Karlsplatz mais je ne vais pas dans ce quartier pour le moment et préfère flâner dans les environs de la Margaretenplatz.

Quelques vitrines et façades intéressantes



Le cinéma FilmCasino a été complètement redessiné en 1954 par l'architecte Albrecht F. Hrzan.









Au N° 100 de la rue, un immeuble de style Art Nouveau de l'architecte Hans Schimitzek (1902)













Je traverse ensuite la rivière Wien à hauteur de la station de métro de Pilgramgasse (Otto Wagner - 1895-1899) qui est en restauration ce qui empêche de bien voir les bâtiments situés des deux côtés de cet axe de circulation composé de le Linke et Rechte Wienzeile.

Il y a là, au N°97 de la Rechte Wienzeile, le Vorwats (Centre d'études et Musée) une ancienne imprimerie et maison d'édition construite par les architectes Hubert et Franz Gessner (1909)





Mais le musée annoncé est fermé et seul le hall d'entrée est accessible





Du côté Ouest de la Wien dans la Hofmuhlgasse quelques grandes fresques





Quand certains cyclistes descendent la rue, d'autres la montent



pour arriver à la Gumpendorferstrasse où la perspective est cloturée par un immeuble d'habitation de style Art Nouveau de l'architecte C. Caufal (1909)

En tournant sur la droite on aperçoit de loin la haute silhouette de la Haus des Meeres




Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-16

Pour monter - ce que je n'ai pas fait (hélas pour moi 🤪) - jusqu'à une plateforme d'observation sur la ville tout en haut de la tour il n'est pas nécessaire de l'escalader 🤪



Il doit bien y avoir un ascenseur mais en cherchant l'entrée je me suis retrouvé empêtré dans le chantier en cours sur la façade Est et me suis retrouvé au carrefour de Windmuhlgasse et Gumpendorferstrasse à partir duquel on se rend bien compte de l'ampleur des travaux.



On est à deux pas d'une des rues les plus fréquentées de Vienne, la Mariahilferstrasse que j'aurais pû rejoindre en montant par la Barnabitengasse



mais je préférai encore flâner à flanc de colline pour aller voir l'hôtel Kolping



à l'angle de la Gumpendorferstrasse et de la Stiegengasse



qui descend jusqu'à la Linke Wienzeile à hauteur de la Majolica Haus.

Je suis remonté jusqu'à la Windmuhlgasse avec une très belle porte au N°26



et surtout une très discrète entrée au N°20 d'un charmant passage qui relie à travers plusieurs cours la Mariahilferstrasse

















Le coin est tellement bucolique et calme que je vais y faire une petite pause, à plus.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-17

Dans ce coin de Vienne les dénivelés sont quelquefois tellement importants qu'il est nécessaire d'installer des escaliers comme ici le Fillgrader Stiege (1905)







Quartier assez chic avec quelques beaux immeubles à appartements









et le célèbre Café Sperl (1880)

Pas toujours facile de trouver à se garer dans ces rues, faut se serrer 😛



Pas besoin de trottinette pour aller jusqu'à la Linke Wienzeile

au N°36 un immeuble qualifié de style emphatique de l'historicisme tardif, de l'architecte F. Neumann (1897)



avec dans l'angle de la Köstlergasse, le café Savoy



Contraste saisissant avec les deux immeubles au N°38, la Maison aux Médaillons d'Otto Wagner (1898-1899)









et à côté au N°40, la Majolika Haus (Otto Wagner, 1898-1899)



dans le hall d'entrée





Ces immeubles donnent sur le Naschmarkt avec le pavillon du Marktamt, bureau de gestion du marché Am Naschmarkt: Das Marktamt



en vis à vis l'entrée de la station de métro Kettenbrückengasse construite par Otto Wagner(1895-1899)



Il suffit maintenant d'emprunter, en flânant ou d'un bon pas, l'allée centrale du marché pour rejoindre le Ring et le centre ville


Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-18

Arrivé à proximité du Ring, le Pavillon de la Secession (Arch. Joseph Maria Olbrich, 1897-1898) à l'accès difficile ces jours-ci à cause de travaux de voirie.



De l'autre côté du Ring, côté vieille ville, l'Opera (Staatsoper) 1861-1868



Je me dirige vers l'Albertinaplatz



pour me rendre au Tourist Info Wien et y recevoir quelques renseignements pratiques. L'accueil du public se fait au rez de chaussée d'un élégant bâtiment d'angle





J'emprunte ensuite la Tegetthoffstrasse où je loupe la boutique de Christa Metek (Hans Hollein - 1966-1967)

www.google.com/...g!2e0!7i13312!8i6656

La place du Neueer Markt est en très gros chantier



impossible d'en apprécier les bâtiments qui la bordent





Je déguste un mojito à l'American Bar (Kärntner Bar) d'Adolf Loos (1908) et je me rends compte qu'il faut un bon moment avant que mes yeux ne s'habituent à la pénombre des lieux et que je puisse apprécier le travail de l'architecte.



D'autres couleurs dans une boutique de la Spiegelgasse



et me voici sur le Graben, la "place" centrale de Vienne

Au N° 8, immeuble Braun & Co (Arch. Arnold Hatschek 1904)



Au N°13, je focalise davantage sur cette longue galerie qui s'enfonce dans le bâti et j'oublie de porter mon regard sur la gauche, vers la petite devanture du magasin de vêtement Knize (Arch. Adolf Loos 1910-1913)

www.google.com/...g!2e0!7i13312!8i6656



Au N°26, ancienne bijouterie Schullin I (Arch. Hans Hollein 1972-1974) aujourd'hui on y vend ... des chaussures.



Au N°16, immeuble d'habitation et de commerce Leschka & Co (Arch. P. Palumbo 1909-1910) de style Art Nouveau. L'entrée du magasin est attribué à Adolf Loos. Partie supérieure ornée de mosaïques polychromes







A l'extrémité N-O du Graben et à l'entrée de la Kohlmarkt (N°1) un immeuble de style Art Nouveau (Arch. Friedrich Schön 1909)



Détail de la parie supérieure avec un joli effet de drapé de robes qui va jusqu'à descendre en-dessous de la corniche. Remarquez aussi que l'immeuble est en léger retrait par rapport aux maisons voisines.



Au milieu du Graben, des toilettes publiques avec un escalier d'accès ... de style Art Nouveau.



La circulation automobile est interdite sur la Graben. Ce qui n'empêche quand même pas quelqu'un de venir y garer son véhicule 😊


Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Gaura · 2019-09-19

Merci pour ce beau carnet particulièrement bien documenté sur l'architecture. J'ai découvert Vienne l'année dernière pendant une semaine (bicentenaire de la mort de Schiele, Klimt...festival d'expositions ). Moi aussi , j'ai beaucoup levé la tête pour admirer les immeubles. La ville est magnifique, propre , il y a des parcs superbes avec des bancs partout. J'ai remarqué que les façades en pierre sont souvent peintes, est-ce à cause d'une mauvaise qualité de la pierre ou par souci d'économie, le nettoyage des façades sculptées comme nous le pratiquons en France étant couteux? Tu as l'air très compétent en architecture, peut-être as-tu la réponse! Je suis originaire de l'Est de la France, dans une région où les fermes étaient traditionnellement crépies.Quand les"parisiens" ont racheté ces bâtiments, ils voulaient des pierres apparentes. Mon grand-père m'avait expliqué que c'était une hérésie, la pierre calcaire de la région étant gélive, elle s’effriterait au fil des hivers. Ce que nous considérons comme décoration dans l'architecture ancienne est souvent la solution esthétique apportée à un problème de construction. Je continue à te suivre.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-20

Bonsoir

bien documenté sur l'architecture

toutes les références architecturales sont puisées dans le meilleur des guides d'architecture : "16 promenades dans Vienne" de Léon de Coster et François Nizet (professeurs à l'institut supérieur d'architecture Saint Luc à Bruxelles) - éditions Casterman

Fin de la première journée de visite en nocturne

Au bout du Graben, sur la gauche il y a le Kohlmarkt dont le perspective est clôturée par la Hofburg la résidence impériale des Habsbourg. J'y reviendrai plus tard dans la soirée et



je préfère prendre sur la droite et tourner dans la Bognerstrasse où se trouve, au N°9, la pharmacie Engel (architecte Oskar Laske 1901-1902)



au bout de la rue s'ouvre la place Am Hof (à la Cour)



avec directement à droite l'ancienne banque Länderbank (Arch. Ernst von Gotthilf et Alexandre von Neumann - 1915) qui a été investi par le Park Hyatt Wien

la reception



la salle du restaurant the bank (thebank.at)





je ne regarde même pas la carte de peur d'être effrayé par les prix et me rabats sur le "Akakiko, sushi & asian fusion" à deux pas pour un plateau de sushis, variés, très corrects et prix abordable.

Sur la place Freyung s'ouvre le Passage Ferstel, galerie commerçante aménagée dans l'ancienne Bourse et Banque d'Etat construite en style néo-roman et néo-Renaissance italienne par l'architecte Heinrich von Ferstel (1856-1860)







la galerie débouche sur la Herrengasse où au coin avec Straussgasse se trouve le célèbre Café Central (du même architecte : von Ferstel)

on fait la file à l'extérieur



à l'intérieur c'est complet



au bout de la Herrengasse et à l'angle formé par la Michaelerplatz et le Kohlmarkt la célèbre Maison Loos (1909-1911) qui à l'époque de sa construction fit scandale. Les critiques la considérant comme un "crime d'honnêteté" ce qui dû faire plaisir à l'architecte pour qui "l'ornement est un crime".



intérieur en façade avant



entrée latérale donnant vers les appartements des étages



les voisins de la Maison Loos, les Habsbourg d'Autriche vivaient à la Hofburg (XVIIIème s.)



je reprends le Kohlmarkt

au N°16 la librairie Manz (A. Loos - 1912)



au N°11 la bijouterie Rozet et Fischmeister



au N°14, la patisserie/chocolaterie Demel



et pour terminer cette première journée un petit tour rapide à l'intérieur de la cathédrale Saint Etienne. Escalier menant à la chaire de vérité (Anton Pilgram - 1510)



Le métro est direct depuis la station Stephanplatz jusqu'à la Südtiroler Platz (Hauptbahnhof)

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-21

Mon deuxième jour à Vienne (Mercredi 4 Septembre) s'annonce tout aussi ensoleillé que la veille et je décide donc de louer un vélo auprès de mon hôtel; 12 euro pour la journée.

Et me voilà parti avec comme première étape - un peu comme la veille avec le Belvédère - la visite d'une résidence de prestige : le château de Schönbrunn.

Je préfère emprunter les "petites" rues moins fréquentées plutôt que les grand axes à la circulation rapide, dense et peu sécurisante même si Vienne se révèlera des plus agréable à la pratique du vélo.

Aménagement d'une rue à hauteur d'une école pour ralentir la circulation qui n'est déjà pas très importante.



à un carrefour, vue vers le centre de Vienne avec à l'horizon les collines boisées qui ceignent la ville, principalement dans la partie ouest.



Est-ce une société qui promeut la décoration des volets métalliques ? Si oui c'est une bonne idée qui me rappelle les nombreux volets peints d'Allepey dans le Keraka (Inde) et qu'on trouve de plus en plus souvent dans de nombreux endroits du Monde.



Je remonte sur la Margareten Gürtel et passe à hauteur des N° 100-110, le Reumann Hof (Arch. Hubert Gessner, 1924-1926) un des plus représentatifs exemples - avec le Karl-Marx-Hof - de la conctruction des logements sociaux de Vienne la rouge



J'arrive au Palais de Schönbrunn et là ... 😮 je vois des dizaines d'autocars qui déversent des dizaines, des centaines de touristes qui vont se lancer à l'assaut des parquets des différentes salles de cette résidence impériale ... et je décide de poursuivre ma route qui contourne le domaine.



La station de métro Hofpavillon (Hietzing) (O. Wagner - 1894-1898) impossible à atteindre si on est du mauvais côté de l'artère qui la sépare de domaine de Schönbrunn.



La gare des tramways d'Hietzing



J'entre malgré tout dans le domaine de Schönbrunn par la porte d'Hietzinger (à proximité de l'église du même non) car je veux absolument voir les grandes serres, la Palmenhaus.



Quelque peu perturbé par ma décision de ne pas vouloir me mêler à la foule visitant le palais de Schönbrunn, j'en oublie de visiter le quartier de la Penzingerstrasse et je ne verrai pas cette maison 🤪

www.google.com/...w!2e0!7i13312!8i6656

il faut aussi dire que j'ai un rendez-vous à 14h00

mais j'ai quand même encore assez de temps que pour circuler dans le quartier de Alt-Hietzing

côte à côte aux N° 48 et 50, deux maisons de style Art Nouveau mais bien différentes l'une de l'autre.



La deuxième, au N°50 est la Fürstenhof (Arch. Hans Dvorak - 1905) aux oriels raffinées.



Dans la rue suivante, la Gloriettegasse, au N° 14-16 la Villa Primavesi-Skywa (1913-1915) de l'architecte Joseph Hoffmann, bien connu des Bruxellois qui rêvent du jour où ils pourront visiter son chef d'oeuvre bâti dans leur propre ville : le Palais Stoclet



détail de la décoration



dans la même rue mais de l'autre côté, l'entrée en pierre et ferronerie d'une autre villa







un peu plus loin, dans la Wattmanngasse, au N°29 une étrange façade de l'architecte Ernst Lichtblau (1914)



tout aussi étrange de trouver garée dans la rue une DS21 😉



Pas très loin de là, un autre quartier, le Unter Sankt Veit, mérite qu'on s'y perde dans ses rues arborées où voisinent quelques maisons des plus intéressantes

Stoesslgasse N°2, architecte inconnu, 1906



Beckgasse N°30, architectes Joze Plecnik et Karl Langer (1901-1902). Décoration florale de façade grattée à même l'enduit



Il y a du monde au balcon 😛



il faut aussi dire que j'ai un rendez-vous à 14h00

et c'est quoi ce rendez-vous à 14h00 ?

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-22

j'ai un rendez-vous à 14h00 pour la visite de l'église Saint Léopold (Kirche Am Steinhof) de l'architecte Otto Wagner (1905-1907). Le seul moyen pour visiter cette église est de se joindre à une visite guidée; celle de ce mercredi à 14h00 sera guidée en ... allemand, normal pour l'Autriche.

La Waidhausenstrasse qui longe le cimetière Baumgarten est relativement raide et je mets pied à terre pour pousser mon vélo. J'approche de l'asile d'aliénés construit à flanc de coteau et dominé par l'église Saint Léopold que l'on aperçoit sur le côté droit de l'artère rectiligne.



Le bâtiment d'entrée de l'asile avec une grande stèle horloge. Encore 3/4h à attendre l'heure de la visite. Le temps de manger ... une saucisse avec un petit pain. Pas de bière, on est dans un hôpital ! Rien dans les environs mieux vaut prévoir pour se nourrir de le faire avant d'entamer la montée.



La visite va prendre 1h15 avant que d'entrer dans l'église 😠

Devant le bâtiment qui abrite la salle de spectacle une installation pour rappeler que l'asile a été utilisé durant la guerre par les nazis comme vivier humains pour toutes sortes d'expérience 🏴‍☠️



La salle principale



Vision en contre plongée de l'église à quelque distance



La voici dans toute sa splendeur















Vers 15h15 on entre enfin dans le saint des saints



On lève les yeux au ciel en évitant de basculer à la renverse, quelle perfection, quel raffinement, quelle harmonie, quel équilibre, ...



Une symétrie de vitraux





Une autre symétrie de vitraux





Trois anges passent



Magique mosaïque



J'en suis resté bouche bée

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Ragamuffin · 2019-09-24

Fin de cette deuxième journée à Vienne

Je profite d'être allé aussi loin à l'Ouest que pour aller encore plus loin. Je descends de Steinhof jusqu'à la Linzerstrasse où se trouve au N°375 la villa Vojcsik (Arch. Otto Schönthal 1900-1901) dont mon guide d'architecture me dit que tous les détails ont fait l'objet d'un soin particulier ... alors pourquoi les services de la ville ont-ils décidé de planter un arbre devant cette façade ? 🏴‍☠️ sans parler du superbe panneau publicitaire 🏴‍☠️🏴‍☠️ Ah ! On sait mettre en valeur le patrimoine architectural 🤪

https://www.google.com/maps/@48.20136,16.2632112,3a,75y,171h,98.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sk5ZILdrCWvrWHlfNfjClCA!2e0!7i13312!8i6656





Encore un peu plus loin, pratiquement aux limites territoriales de la ville de Vienne, sur la Hüttelbergstrasse, deux villa signées Otto Wagner. La première (1886-1900) au N°14 est devenue le Ernst Fuchs Museum







la deuxième (1912-1913) est une maison privée, elle aussi avec un arbre planté devant 😮

https://www.google.com/maps/@48.2103798,16.2547772,3a,75y,44.11h,92.38t/data=!3m6!1e1!3m4!1sM9yPgDXavJzDR3ei00j2LA!2e0!7i13312!8i6656





Il commence à se faire tard et je regagne le centre-ville en empruntant la Hütteldorferstrasse et chemin faisant mon regard se pose sur une mosaïque



à un certain moment je tourne à gauche et me dirige vers le Nord où à environ 1Km je rejoins la Herbststrasse sur laquelle fut érigée l'église du Saint-Esprit par l'architecte slovène Joze Plecnik (1910-1913)

Fronton austère



intérieur des plus intéressant grâce à l'utilisation de deux très longues poutres de béton armé sur toute la longueur de la nef qui permet de n'avoir aucune colonne et qui dès lors amplifie l'espace central







l'accès de la crypte se fait par un escalier situé sur la gauche de l'autel



Quelques coins de rue

en haut





au centre



au niveau de la rue





Le quartier de Spittelberg est très recherché pour son charme. Très densément construit il est composé de 5 rues parralèles; le tout situé entre la Burggasse, au Nord, et la Siebensterngasse, au Sud. C'est juste à côté de Museum Quartier





à demain pour la troisième et dernière journée de visite 😛

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Bluequark · 2019-09-25

Bonjour,

C’est très sympa cette balade dans Vienne. Merci beaucoup. Ton carnet sera sans doute source d’inspiration.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Gaura · 2019-09-25

Maintenant que j'ai vu ton carnet, moi aussi il faut que je revienne à Vienne! Merci!

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-26

Bonsoir

Merci à toi (et à Gaura) de suivre ce carnet de voyage 😉

Aujourd'hui - c'est à dire le jeudi 5 Septembre 2019 - il fait tout aussi beau - et peut être encore plus - qu'hier et donc je reloue un vélo pour la journée.

Cap au Sud vers ce que j'avais déjà vu il y a un trentaine d'année mais à l'abandon à l'époque : les quatre Gazomètres de Vienne

Mais avant que d'y arriver il y a bien des choses à voir sur le chemin

A l'angle de la Humboldgasse et de la Sonnwendgasse une station de transformation électrique (Arch. Eugen Kastner et Friz Waage - 1928-1931)



Je traverse la Favoritenstrasse, rue commerçante piétonne ... interdite aux vélos ! 😮



Je pousse deux rues plus loin, à la Laxenburgerstrasse où aux N°8-10 s'élève un immeuble de style Art Nouveau (Arch. Hubert Gessner 1902-1912). C'est l'ancien hôtel Favorita qui est fermé et en travaux.







Je reviens sur la Favoritenstrasse. Au N°18 la Caisse d'épargne "Z" (Zentralsparkasse Favoriten) (Arch. Günther Domenig - 1975-1979). J'oublie d'entrer visiter l'intérieur 🤪



Non loin de là au N° 9 de la Reumannplatz, hélas en travaux de réaménagement et donc impossibilité d'avoir assez de recul pour photographier l'Amalienbad













C'est ensuite une longue et peu intéressante (quoique) route



pour arriver aux Gazomètres, aujourd'hui réhabilités en habitations et shopping center, une réussite.













En route pour revenir au centre ville je passe par l'Arena où j'aurais pu voir le jour de mon arrivé - si j'étais arrivé à l'heure prévue - Little Steven & The Disciples Of Soul - Lyin' In A Bed Of Fire

De l'autre côté de la Baumgasse, l'immeuble de l'OAMTC Headquarters / Pichler & Traupmann Architekten



Et maintenant direction la Hundertwasser Haus

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Masterpo · 2019-09-29

Merci à toi (et à Gaura) de suivre ce carnet de voyage

Tsss... y en a d'autres qui suivent.

J'ai eu un peu peur au début, parce qu'ayant passé une semaine à Vienne, je ne reconnaissais rien. Je me suis même demandé s'il ne s'agissait pas de Vienne dans l'Isère...

Ça s'est arrangé par la suite. En fait, j'avais consacré ma visite de Vienne à Wagner et Hundertwasser, en y rajoutant le Pavillon de la Secession (dont je m'étonne que tu n'aies pas visité l'intérieur, avec l'exceptionnelle frise Beethoven de Klimt). En revanche, je suis vert pour Saint-Léopold am Steinhof. J'ignorais que l'on pouvait la visiter en semaine.

Y a pas... il faut que je revienne à Vienne.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-09-29

Tsss... y en a d'autres qui suivent.

J'me doutais bien que tu étais dans l'coin 😉

je m'étonne que tu n'aies pas visité l'intérieur, avec l'exceptionnelle frise Beethoven de Klimt

Ça ne t'arrive jamais en voyage de passer devant un endroit et de te dire "j'y reviendrai demain" et de ne jamais y revenir ?

Moi ça m'arrive tout le temps et de là me vienne(nt) 🙂 les regrets qui me font revenir une nouvelle fois dans des villes dont je n'avais pas "épuisé" toutes les richesses lors de ma première visite.

A la fin de ce carnet je dresserai une liste de tout ce que je n'ai pas vu ou pas pu voir - faute de temps - à Vienne 😛

Sur la Rennweg, au N°51 l'Art Hotel rhabille ses fenêtres de motifs floraux





A l'entrée du quartier du Parc D'Arenberg, aux 59-61 de la Ungargasse, la maison d'habitation et de commerce "Portois et Fix" (sic 😮) de l'architecte Max Fabiani 1898-1900





à remarquer la balustrade en fer forgé de style Art Nouveau qui orne le sommet de la façade très austère revêtue d'un damier de carreaux vitrifiés verts ou jaunes; clin d'oeil à la Majolika Haus d'Otto Wagner ?



Sur la façade de l'immeuble en face, au N° 58, un balcon doublement soutenu, d'abord par une cariatide, elle-même soutenue par un angelot bien maladroit qui la dévêt plus qu'il ne l'aide.



Le quartier du Parc d'Arenberg est des plus agréables avec ses immeubles chics dont certains sont marqués par l'esthétisme Art Nouveau





par dessus la porte d'entrée, l'immeuble



Hélas durant la guerre les Nazis ont édifié ici aussi de gigantesques tours en béton armé pour installer en leur sommet des canons de défense anti-aérienne 😠 Il est aujourd'hui pratiquement impossible de les détruire et seul l'imagination pourrait les rendre "attractif"; ici on cherche encore 🤪



Je continue à pédaler allègrement et constate avec plaisir que je ne serai pas dépassé par des roller skatters 😎



A l'angle des Erdbergstrasse et Kundmanngasse, le Vogelhäuschen Park, le Parc aux Nichoirs; très zen, non ? 😊



A deux rues de là la Wittgenstein Haus dont mon guide d'architecture dit beaucoup de bien mais aussi qu'elle manque peut être de vie; ah ! mais c'est exactement ce que j'en pense et donc inutile de la chercher ni même de la visiter.



Mieux faut filer directement vers la Hundertwasser Haus sans toutefois manquer juste à côté, sur la Lowengasse, N°47-47A à l'angle de la Paracelsusgasse, l'ancien "Palais des Beaux Arts" dessiné par l'architecte Josef Drexler (1908-1909)









Celle-ci on ne la raconte pas car elle se raconte toute seule. Elle semble en tout cas fasciner les Japonais, venus nombreux dans le coin pour la photographier. Comme moi 🤪







La suite pour bientôt.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Arsouille30 · 2019-09-30

Gruss gott ! Herr Raga,

Pour reprendre les mots de l’hypnotik cover d’Juliette Armanet: « Que c’est beau, Wien, avec toi  »... et même magnifik !! 🤩 Viele Danke ! pour votre partage éru & si bien-dit..

Sanouk30 🙏

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-10-01

Je reviens un peu sur mes pas pour regagner la Landstrasser Hauptstrasse pour aller visiter le passage Sünnhof



Ce passage (XVIIIème siècle) d'une longueur de 150 m traverse un îlot entre la Landstrasser Hauptstrasse et la Ungargasse. Sa première partie est décorée de parapluies colorés comme on en voit dans bon nombre d'endroit de par le monde; pas très original et avec comme défaut l'impossibilité d'apprécier la beauté simple et très classique des façades.



Heureusement que la deuxième partie, côté Ungargasse est préservée des ces excès.



Quatre passerelles sur quatre niveaux traversent le passage à hauteur de l'entrée de l'hôtel Mercure qui occupe une grande partie des bâtiments.



Je traverse l'espace situé à hauteur de la gare de Vienne Mitte avec ses grandes galeries commerçantes



Je franchis la rivière Wien pour rejoindre le coeur historique de la ville et me dirige vers la Postsparkasse (Otto Wagner 1904-1912)





J'y entre comme dans un moulin; pas un chat, même à l'entrée, et je gravis le grand escalier ...



pour me retrouver dans la grande salle des guichets





En vis à vis mais de l'autre côté du Stubenring l'ancien Ministère de la guerre (Arch. Franz Neumann - 1905) devenu Ministère de l'économie et de la recherche scientifique précédé d'une statue équestre (Maréchal Joseph Radetzky) et surmonté d'un aigle à deux têtes qui déploie ses ailes gigantesques.





Sur le même côté, au coin de l'îlot voisin, l'Académie et Musée des Arts Appliqués mais dites simplement MAK (Arch. Heinrich von Ferstel 1867-1871)





La grande cage d'escaliers éclairée par des fenêtres aux vitraux avec des motifs géométriques





de la galerie du premier étage vue plongeante sur le grand hall



les plafonds de la galerie méritent l'attention pour leur décoration raffinée. On y a installé des sièges-couchettes. J'avais dans un premier temps cru qu'il s'agissait d'une oeuvre d'art contemporain avant que de réaliser qu'il ne s'agissait pas de mannequins mais d'êtres de chair et de sang assoupis ou endormis



Quelques salles du musée sont consacrées à la production des Wiener Werkstätte

avec en plus quelques meubles de style Art Nouveau (Hoffmann, Loos, F. L. Wright, etc.) que je ne photographie pas car ma carte mémoire arrive à saturation 🤪

Mais voici quand même un dessin de Klimt qui est l'ébauche de la décoration du Palais Stoclet de Bruxelles



et une oeuvre de Margaret MacDonald Mackintosh


Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-10-03

Fin de ma dernière journée à Vienne

Surplombant le canal du Danube, à gauche Urbania (Académie populaire) de l'architecte Max Fabiani (1909-1910) et à droite, de l'autre côté du canal un immeuble très récent; les deux semblent dialoguer par dessus les flots bleus du Danube.



Je descends le long du canal. Il fait très beau et chaud et les jeunes Viennois(es) profitent des joies de la baignade dans une piscine aménagée dans une barge avec par dessus pour ceux/celles qui craignent l'eau la possibilité de se baigner de soleil 😎





Sur la rive Nord de canal l'architecture est résolument imposante et contemporaine. Les berges, des deux côtés, sont un musée du Street Art à ciel ouvert qui relèguent l'East Side Gallery de Berlin (portion encore intacte du Mur devenu un "musée" du Street Art berlinois) à de puériles joyeusetés enfantines.





J'ai gardé le meilleur pour la fin : le Musée des Beaux Arts. Arch. Gottfried Semper pour l'aspect extérieur (1872-1879) et Karl von Hasenauer pour l'aménagement - et quel aménagement 😮 - intérieur (1872-1891)











Avant que de gravir les marches menant à la Pinacothéque, je fais un rapide détour au rez de chaussée pour aller admirer un lion assyrien et dans la section romaine quelques têtes posées sur de hautes stèles





et me voici enfin au centre d'une des plus riches collection de peintures européenne avec parmi de très nombreux chefs d'oeuvres cet Adam et Eve de Lucas Cranach



mais aussi - et surtout - une salle entière consacrée à Pierre Brueghel l'Ancien. Une douzaine de tableaux du maître bruxellois y sont exposés. Dont

Le Massacre des Innocents



La Tour de Babel



Après ça il est temps de rentrer, à l'hôtel d'abord, à Bruxelles ensuite car il n'y a plus de place dans ma tête, il me faut digérer ce festin des sens et reposer mes neurones trop chargés de tant de beautés.

Trois jours à Vienne c'est un peu comme une entrée d'un grand repas gastronomique; il va me falloir remettre le couvert un de ces quatre 😏 je reviendrai vous parler de la suite car j'ai encore grand faim de cette ville impériale et sympathique.

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Masterpo · 2019-10-04

Tout ça en trois jours... Elles sont intenses, tes journées.

Il me semble remarquer sur ces photos, une certaine tendance à les habiller (si j’ose dire) d’une ou plusieurs jeunes femmes. C’est nouveau ? 😛

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-10-04

Elles sont intenses, tes journées.

à vélo on en voit des choses. Mais en fait je limite mes visites de musées à une ou deux oeuvres et je ne me disperse pas à vouloir tout voir; d'autant plus qu'ils m'interdissent d'utiliser mon vélo à l'intérieur 😏

... plusieurs jeunes femmes. C’est nouveau ? 😛

non ! depuis mon enfance j'ai toujours été attiré par les (jeunes) femmes. C'est grave docteur ? 😉

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-10-05

Petit chapitre Street Art sur les bords du canal du Danube
























Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Ragamuffin · 2019-10-06

Il fallait que je revienne à Vienne

Mais je crois bien que j'y retournerai un jour

Et alors je peux déjà inscrire sur ma liste des "à voir", en vrac :

- la Karlskirche

- la Galerie de peinture de l'Académie des Beaux-Arts (le Jugement Dernier de Jérome Bosch)

- l'intérieur du bâtiment de la Secession

- l'une ou l'autre (et pourquoi pas toutes) station de métro d'Otto Wagner

- flâner avec les badauds sur la Mariahilferstrasse

- aller revoir le Karl Marx Hof

- aller voir la Zacherlhaus de Joze Plecnik

- visiter la Hofburg, quand même

- aller visiter l'ensemble du MQ, le Museumsquartier

- approfondir l'oeuvre d'Adolf Loos en allant visiter le quartier du Wiener Werkbund de.wikipedia.org/...erkbundsiedlung_Wien

- profiter d'être dans le coin pour quand même visiter le Château de Schönbrunn

- Franchir le canal du Danube pour aller visiter le Prater

- monter au sommet de la Donauturm et peut être y manger

www.google.com/...fo100!7i12000!8i6000

et voir tous ces bâtiments à l'architecture contemporaine :

- Wirtschaftsuniversität

- www.google.com/...-fo100!7i8704!8i4352

- www.google.com/...-fo100!7i5376!8i2688

Bref il y a du pain sur la planche et toutes suggestions susceptibles de m'intéresser seront les bienvenues

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Kate · 2019-10-07

En lisant cette liste de choses à voir j'imagine que tu passeras encore un peu de temps sans prendre l'avion 😉

Il fallait que je revienne à Vienne (voyage en train et visites à vélo)

Masterpo · 2019-10-08

toutes suggestions susceptibles de m'intéresser seront les bienvenues

Il y a bien sûr l’incinérateur de Hundertwasser, à Spittelau. Et puisque tu aimes le train, pourquoi pas un petit tour à Melk pour voir l’abbaye ?

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