État de la route 62 Cape Town - Huisrivier Pass - George (en 4x4)

Bonjour à tous, Nous prévoyons d'aller au Garden Route NP depuis le Cap début décembre. La route 62 permet d'éviter de faire l'aller-retour par la N2. Quel est l'état de cette route passant par Barrydale et Huisrivier Pass pour finir Outeniqua Pass ? Un 4x4 est-il nécessaire ? Merci d'avance pour vos avis.

De 4x4 point n’est nécessaire Nombreuses infos sur cette route sur le net

Bonjour, Merci Michel85200 pour ta réponse. J'ai pourtant balayé le net, notamment le Thorntree de Lonelyplanet au sujet de la route 62. J'y ai uniquement trouvé des questions/réponses sur des itinéraires, mais pas d'indications sur mon trajet 😮.

Bonjour

Tapes: road 62 south africa sur google, tu trouveras des infos

Toutes les routes du Western cape sont en excellent état, bien asphaltées sans trous (« potholes » en langue locale, contrairement au Northern provence). La vitesse est limitée à 120 km/h (parfois moins) (attention aux radars) et si vous allez plus vite que la voiture devant vous, elle se range dans le bas-côté ; remercier avec vos feux de détresse, c’est l’usage. Pour la route 62, elle est magnifique et roulante, pas grand monde. Vous pouvez avoir un aperçu de la qualité de la route en regardant des passages sur Google street !!! Quelle idée d’un 4x4 (même la boucle Oudtshoorn- Swartberg pass-non goudronné-Prince Albert-N12) est faisable. Je suppose que vs faites la boucle classique (voir mes conseils sur d’autres réponses). En résumé : Pour prendre la R62 , plusieurs options : A partir(ou retour) de Franschoek : col et R43 puis Roberston (route encombrée) puis col (plutôt une gorge d’1 km) Kogmanskloop, travaux depuis des années, sens alterné, petit bouchon puis beau village de Montagu puis ça roule jusqu’à Oudthoorn (faisable sans pb dans la journée, voir distance et horaires sur google itinéraire), autre version via Worcester (par le tunnel, plus rapide, mais préféré l’ancienne route N1 et le col du Toitkloof. (Entrée difficile à trouver dans Paarl). Autre version : N2 sans intérêt mais très rapide jusqu’à Swellendham (jolie village) puis col-gorge plutôt) pour Barrydale. Ne pas oublier de faire la magnifique descente (ou montée) de Oudthoorn à George par le col Outenica (en descente c’est mieux car parking point de vue à gauche) Route côtière encombrée plus lente (au retour dans la montée après Wilderness, ne pas louper le miniparking avant les virages pour vue magnifique sur les plages. Retour ou aller par la très rapide N1 mais sans paysage (attention aux radars, on roule très vite, souvent 3 voies). Mossel bay, bof pour étape éventuellement, Swellendam mieux. Je vous conseille ensuite l’aller et retour au cap Aguilhas via Bredasdorp (radar mobile) puis Hermanus par R316-R326 (n’essayer pas de couper par des raccourcis, là pb en 2x2 !) puis superbe route côtière R44 (pingouins à Betty’s bay)

Merci pour tes infos détaillées.