Le design X-bow (+/- proue inversée)

Bonjour,

Ulstein met à l'eau le National Geographic Endurance © Mer et Marine www.meretmarine.com/...geographic-endurance

on voit plus souvent ce design sur les navires de travail à l'off-shore mais on en verra de plus en plus sur les navires d'expédition : 1 série de 10 construite en Chine sur brevet Ulstein (dont le Greg Mortimer actuellement en Antarctique), 2 à Ulsteinvik....

Je préfère l'allure générale du National Geographic Endurance à celle du Greg Mortimer aux balcons plus près de l'eau

😉 Ce système permet de mieux "prendre la vague" et génère beaucoup moins de contraintes sur les superstructures du navire. 😛 Il y a quelques années un yacht privé appartenant à un pauvre oligarde russe est apparu (souvent à Antibes, Cannes etc..) 😕 Tout le monde a critiqué l'esthétique d'une telle construction, mais les résultats à la mer ont étés très nettement positifs