Tente Jamet Malaku 4000 pour l'Islande à vélo?

Bonjour, nous aimerions partir cet été en Islande à vélo. Nous devons acheter une tente et nous aimerions avoir votre avis sur la Jamet malaku 4000; nous la trouvons pas mal car elle semble assez spacieuse, ce qui n'est pas négligeable pour ce pays s'il pleut ; on ne s'y connait pas trop et on se demande si elle sera assez résistante à la pluie et au vent. En tout cas elle a l'avantage de ne pas être trop onéreuse (200euros). Il y a aussi chez décath les "ultralight pour 3", avez-vous un avis? Merci d'avance pour vos conseils ! Julia et Olivier

Salut, je ne connais pas la Jamet mais j'ai la D4 ultralight pour 3. Je l'ai déjà utilisé un mois d'affilé, en la dépliant/pliant quasiment tous les jours. Aucun soucis, facile et rapide à monter même seul, pas de pb d'étanchéité, assez compact et légère (3.5 kg il me semble). Elle est bien pour 2. Pour 3, c'est trop petit. Son défaut à mon gout, c'est une abside (pas sur de l'orthographe) trop petite, trop basse et sans rien au niveau du sol (suffit de rajouter une bache plastique). Mais bon, pour 100 €, c'est très correct. Je repars avec 1 mois cette été.

Pour l'Islande, je te conseille de prendre une tente spacieuse avec une abside qui te permette de cuisiner à l'abri (ce qui est possible avec la D4 mais c'est pas confortable). Je viens de jeter un cout d'oeill à la Jamet malaku 4000, c'est exactement la forme de tente que j'aimerais et que je conseille. Donc, à ta place, j'opterais pour la Jamet.

A+ Fred

Bonjour,

j'utilise une Jamet malaku 4000 depuis 3 saison pour du.... "VTT-camping" pour notre couple, et on en est plutot content. elle est plutot compact repliée, et ne dépasse pas trop du porte bagage AR. bien sur, on aimerait qu'elle soit plus légère (elle fait 4kg), et un peu plus haute au niveau de l'absise, mais c'est forcément un compromis.

on a pris quelques beaux orages avec, dans le massif central et dans les Pyrénnées, rien a signaler. mais bon, heureusement... elle n'est pas bien vieille non plus!

pour le tapis de sol dans "l'absise", nous utilisions une couverture de survie. et a deux, nous mangions parfois a l'interieur lorsqu'il pleuvait, sans problemes (c'est assez bas quand même!) le fait de monter le double toit en premier, puis de suspendre la tente inter, est trés bien également.

c'est globalement un bon choix a mon avis pour le vélo. ensuite.. je ne l'ai pas testé en conditions extremes ou en haute montagne non plus!

à plus, Patrice

Hello,

La Malaku est une tente interessante pour les avantages que tu as présenté. D'une manière générale (à quelques très rares et lourdes exceptions près) les tentes tunnel telles que la malaku sont les seules a offrir des absides dignes de ce nom. Je t'encourage dans ce choix versus les tentes domes (meme si on doit faire le sacrifice de l'auto-portage) surtout si vous vous apprétez à des jours pluvieux...

Néanmoins le marché propose multitude de modèles tunnel qui peuvent te permettre de mieux jouer entre les 3 facteurs poids/volume/prix à explorer donc.

Sinon, il ne faut pas oublier non plus la solution Tarp qui en appoint de la tente peut rendre le bivouac réellement confortable (que ce soit pour un dome ou une tunnel). Vaude fait des solutions tarp ciblées poru leurs tentes...

En ce qui me concerne, j'ai plutot retenu la solution tente en tipi + tarp pour avoir un réel confort et espace de vie pour un poids très concurentiel et un prix comparable.

Concernant les tentes D4, elles sont drolement bien fichues et leur prix est attractif, ca rest vrai tant qu'il faut beau... J'ai planté le bivouac un seul soir sous la pluie et c'est ce soir la que j'ai décicé de changer de tente. Sur (je crois toutes) les tentes D4 tu es obligé de monter la chambre avant le double toit. Ce n'est pas 'terrible' mais c'est franchement galère, c'est pour moi le critère primordial dans le chaix de la tente.

voila.

je confirme, la makalu 4000 c'est top pour les pays où il pleut. Nous l'avons testé en suisse (10 jours de pluie consécutifs, du jamais vu il parait...) http://hotwaker.free.fr/page%20bent%20suisse2005.htm

voila aussi ce que l'on peut faire:

Bonjour,

Je ne comprends pas ce que tu veux dire par le système de tarp ? Par ailleurs, connaîs-tu d'autres marques de tentes à des prix abordables et à qualité équivalente à la jammet, tout en restant dans cette forme en tunnel ? Merci encore

Olivier

Hello,

Systeme de tarp: typiquement ce que propose Hotwaker sur sa photo. Une 'bache' fixée en complément de la tente pour créer un espace de vie protégée supplémentaire...

Pour trouver d'autres marques tu as l'excellent site : http://www.findmeatent.com/

voila,

Petite précision sur les tentes D4 (je possède la T2 ultralight) : les modèles 'ultralight' ont une chambre suspendue comme sur la Jamet dont il est question dans ce fil : on monte le toit, puis on suspend la chambre, à l'abri donc. Mais les modèles 'non ultralight' (la T2, la T3...) n'ont effectivement pas cette possibilité.

Pour la Jamet 4000, l'abside semble très pratique, mais beaucoup trop lourde : on trouve ce type de modèle vers 3kg dans d'autres marques (me rappelle plus lesquelles), mais plus cher (vers 300€ si mes souvenirs sont bons).

nous utilisons une Malaku depuis 5 ans, c'est une super tente. Avantages: une vrais abside, ou on peut manger les jours de pluies et ranger le matos, chambre vaste pour deux personnes, résistante, pas un souci. Inconvénient: un poil lourde, un poil encombrante et la ventilation est moyenne Mais pour trouver mieux, le prix grimpe trés vite, la Malaku se trouve autour de 180€ (vieux campeur, par ex)

Je ne la changerai que contre une Rondane de hellsport, mais le prix.....

Décidemment je ne regrette pas de m'etre inscrit aujourd hui meme, car je vois que c'est une source d'infos et d'échanges vraiment top! J'ai laissé un msg dans la rubrique "voyager à vélo" j'envisage éffecfivement de peut etre aller en Islande cet été aussi (2à 3 semaines) avec mon VTT, mais je n en suis qu'aux prémices de la préparation! (la preuve je ne sais encore pas où je vais vraiment aller!)

Sinon en ce qui concerne les tentes.... je ne sais pas si je peux etre objectif... sachant que je suis Responsable Univers Montagne chez Décathlon!!! (mais bon... j'utilise une Ferrino Stardust...tente Alpi 2/3 pers. 3.5kg qd meme! super étanche et fiable niveau solidité... je pense qu'il me faudrait néanmoins beaucoup plus léger pour trimballer en VTT! on a la T2 ultralight pro à 2kg pour 95Kg... c'est une 2 places...)

Bon sinon on aréduit le diamètre de nos tentes "seconds" mais bon... c'est peut etre pas encore ça pour le transport.... quoique... 57cm de diam. c'est cool non?! allez j'arrete la déformation professionnelle!

A+, n'hésitez pas si vous voulez des infos!

Je pense qu'un point important a ete mis de cote depuis le debut du thread. Il est souvent difficile de planter une tente en Islande (a l'interieur du pays). Je prend l'exemple de Landmannalauger ou le sol est rocailleux. J'eviterai donc d'ajouter une bache: prise au vent.

Bonjour la makalu est un bon choix pour l'Islande, le double-toit est en ribstop ( quadrillage anti-déchirure) et l'habitabilité pour 2 est tout à fait correct. La grande abside est fort appréciable pour stocker le matériel et pour cuisiner à l'abri du vent et de la pluie.On peut monter et démonter la chambre à l'abri du double-toit ou les laisser solidaires.

Un petit bémol pour les pays vraiment humides, c'est le tapis de sol étanche à 4000mm mais pour le prix....c'est pas si mal ( bien sûr, on en trouve étanche à 10000mm et plus résistant aussi) .

La ventilation est un peu juste et je te conseille de retirer en coupant les toiles à pourrir qui sont en bas du double-toit et qui servent surtout pour éviter la neige de passer en dessous, mais cette tente n'est pas une tente d'expédition 4 saisons ( donc pas vraiment étudiée pour la neige)et ces toiles sont inutiles et bloquent surtout le flux d'air sous le double-toit. De plus tu gagnes en gros 250 grammes et un peu de volume sans ces "jupes".

Vérifie bien qu'il y a assez de ficelles et de piquets pour faire tous les haubans et monte-les systématiquement tous, même si le temps est beau car ça change très vite en Islande.

Les sols durs sont quand même assez rares et c'est plus souvent ou très spongieux ou très sablonneux. Même à Landmannalaugar, il y a un peu de place sur l'herbe en bordure du terrain( photo si-dessous)

C'est vrai par contre qu'au pied de l'Askja ( refuge Dreki) il n'y a pas une touffe d'herbe . Avec le vent quasi-permanent qui souffle parfois en tempête, il vaut mieux éviter les ajouts et extensions en bâche pas vraiment étudiés pour cela et la mettre en dessous du tapis de sol pour le protéger des cendres volcaniques assez agressives lorsque l'herbe fait défaut. à+ François

Bonjour,

Nous avons regardé votre site conscré à l'Islande, les photos sont magnifiques ! J'avais une question sur l'itinéraire que vous avez emprunté et savoir quel était l'état des pistes que vous avez traversé: galère ou pas ? Où est-il possible avant en France ou sur place, de se procurer un état prévisionnel des gués pour ne pas avoir à effectuer des contournements une fois arrivé devant.

Merci encore, Olivier

Il est preferable de traverser les gues en matinee si c'est possible. La fonte des neiges/glaciers en journee fait grossir les gues tres tres tres rapidement.



Une petite astuce pour eviter les jambes mouillees: acheter des "laxa poka", ceux sont les sacs plastiques utilises par les pecheurs de saumons. Une paire de sandales, les sacs plastiques, et un elastique pour maintenir le laxa poka ferme autour de la cuisse: aussi bien que des bottes!!!!

Pour l'état des pistes que j'ai emprunté regarde cette discussion : http://voyageforum.com/v.f?post=486913;#485990 ou cette page sur mon site : http://cyclophoto.free.fr/...gcol_6/contact_1.htm A ma connaissance il n' y a pas de cartes donnant l'état des gués en direct car comme l'écrit Jujux, c'est très variable au cours de la journée: plus bas tôt le matin mais aussi fonction des pluies des jours précédents et de la saison. Regarde cette carte : http://voyageenislande.free.fr/...ons/routes_carte.htm elle est sur l'excellent site de Yann Pichon, les gués en rouge peuvent être très difficiles à pieds (et avec vélo) et en violet probablement impossibles. Le seul qui m'ait vraiment posé problème est celui rencontré en 1er sur la F910 ( 5km après croisement F26) mais j'ai tout de même réussi tout seul, mais en cas de gros problèmes un 4x4 d'Islandais t'aidera à passer mais sur cette piste il faut parfois attendre longtemps. Un truc indispensable pour les gués très froids ( parfois avoisinant le 0°) : les chaussettes néoprène de planche ou de plongée à porter avec des sandales ou des chaussures . Le courant est tellement fort dans certains gués que c'est limite pour tenir debout avec de l'eau à peine plus haut que les genoux ( cailloux glissants qui roulent sous les pieds...) ! . A deux, une corde pour s'assurer peut être utile. à+ François