Chargeur Lightcharge 2 touring par dynamo moyeu (vélo)

Bonjour,

Alors je viens de passer quelques discussions mais je n'ai pas totalement trouvé réponse à toutes les questions que je me posent concernant les chargeurs et powerbank.

J'ai déjà fait un ptit voyage à vélo départ de Royan pour le Portugal avec mon chien j'y ai fait 3500 kms en tout, je suis partie sans chargeur ni rien et ne m'arrêtant qu'une nuit par semaine en hôtel. J'ai fais avec mais bon je me dis que pour la prochaine fois il serait un peu plus confortable d'être plus équipée.

J'en arrive aux moyens de recharger téléphone, liseuse, appareil photo "de poche". J'ai vu que la majorité parlait du chargeur e-werk avec batterie tampon très contents ou pas du tout par contre je n'ai que peu trouvé de commentaires sur les lightcharge 2 touring, est ce que c'est parce que c'est de la vraie ***** ou simplement qu'il n'y a pas grand monde qui l'ait utilisé et/ou partagé leur expérience?

Et concernant les powerbank, est-ce des batteries spéciales qui se raccordent au vélo ou faut-il au préalable avoir un, heu, transfo?

Je ne suis que dans les débuts de mes recherches et moi, dès qu'on me parle d’électricité (pardon du mauvais jeu de mot) mais je déconnecte! Bref, si je fais un doublon de quelqu'autres sujets que j'aurai pu rater je vous présente mes excuses et sinon et bien je vous remercie de vos futures réponses.

Bonne fin de journée!

Et concernant les powerbank, est-ce des batteries spéciales qui se raccordent au vélo ou faut-il au préalable avoir un, heu, transfo?

Salut

Je n'ai ni moyeu dynamo, ni liseuse, ni appareil photo pour mes petits voyages à vélo, et donc pas l'utilité de cet appareil. Par contre, je sais à quoi ça sert : justement à réguler la tension pour être dans la bonne fourchette pour pouvoir charger la batterie d'un appareil chargeable en USB. Un port USB sort 5 volts, c'est que tu dois avoir aux bornes de ton appareil, assez de tension même à vitesse faible pour pouvoir déclencher la charge d'un téléphone ou autre appareil nécessitant la tension de 5 V. Et à l'opposé, ce régulateur va limiter la tension quand tu rouleras plus vite (descentes) pour rester dans la fourchette tolérable par les appareils chargeables en USB.

Je pense que cela régule (ou ça devrait le faire) aussi le courant (les ampères, l'intensité), chaque batterie ayant un courant de charge limite en fonction de sa capacité. Une tablette à grosse batterie n'aura pas le même courant de charge qu'un mini-lecteur mp3 même s'ils se chargent tous les deux sur une prise usb donc sous 5V.

Si tu roules très lentement, l'appareil va tout de même sortir 5V pour déclencher le chargement de la batterie ou du téléphone, mais ce sera sous un courant (une intensité) très faible, la charge sera très longue. Si tu roules très vite, l'appareil va donc limiter la tension à 5V mais l'intensité va augmenter et tu risques d'être au-delà de ce que supporte le téléphone, le GPS, ou autre. En l'absence de réglage du courant de charge (en A ou mA), il doit y avoir noté quelque part le courant maxi délivré par l'appareil, à toi de chercher celui qui est toléré par la batterie de ton téléphone ou autre, du genre 250 mA ou 1A.

Donc dans l'idéal ton appareil devrait avoir un courant de charge réglable (de 0,5 A à 2 A par exemple) selon si tu charges une grosse batterie ou un petit téléphone. C'est ce que fait me semble-t-il le E-Werk. Ou bien, tu devras le débrancher quand tu vas très vite. Ou bien charger une batterie (power bank en anglais) qui peut encaisser un courant de charge plus important, et tu charges ensuite tes appareils avec la batterie. Voire en même temps si la batterie accepte d'être chargée et de débiter simultanément (ce qui me semblerait logique).

Moi j'avais installé ce système sur la roue de la remorque en 20"http://www.eurecart.fr/

je suis allée sur le site mais la société a été mise en sommeil en octobre 2019 et il n'est donc plus possible d'en commander... dommage les commentaires avaient l'air élogieux

Je peux vous le vendre

Salut, Merci pour ta réponse super détaillée et claire, ça à éclairci pas mal de zone d'ombre (à partir de la deuxième lecture je dois l'avouer 😅). Maintenant j'ai plus qu'à aller chercher si je dois m'orienter sur le e-werk ou le lightcharge.

Merci pour ta réponse, même si d'après zazouille 140 il n'est plus commercialisé. Je vais continuer mes recherches.

Il est commercialisé sur ce site marseillais. Et mon message n'avait pas pour but de te dire d'acheter l'E-werk, mais bien de t'expliquer ce que sont ces régulateurs de tension et comment les utiliser. L'e-werk a un intérêt, c'est qu'il régule tension et intensité selon un réglage pré-déterminé par l'utilisateur, mais je pense que ce système + une batterie tampon est une alternative correcte, si en descente tu as une batterie en charge et que tu débranches le téléphone.

Oui oui j'avais bien compris. Merci

Je peux vous le vendre

Bonjour, toujours en vente? en bon état? Je suis intéressé Cordialement, Didier

Toujours en vente servis une année.Double emploi.