Avis sur voyage depuis la Namibie (Etosha est) jusqu'aux chutes Victoria

Bonjour à tous :)

besoin de vos avis et conseils svp.

nous reportons par la force des choses notre séjour en namibie prévu initialement fin juin cette année à l'été prochain.

et histoire de positiver... on aimerait rajouter une semaine à notre voyage prévu :

Nous devions partir 3 semaines et demi. nos dernières nuitées sont à onguma tree top soit partie Est d'etosha.

en rajoutant une semaine, nous aimerions rallier les chutes victoria, que pensez vous de cet itinéraire :

vendredi J22etosha est300samedi J23mahangu safari lodge150dimanche J24mahangu safari lodge150lundi J25camp kwando220mardi J26senyati safari camp250mercredi J27senyati safari camp250jeudi J28chute victoria100vendredi J29chute victoria100samedi J30depart dimanche J31arrivee

sachant que s'il le faut, on peut supprimer la nuit à J22 à onguma ( nous y dormons déjà les 2 nuits précentes ) , donc nuit utilisable ailleurs s'il le faut

colonne tout à droite, le budget estimé pour les lodges.

en terme de budget, pensez vous cela cohérent :

environ 1500 euros concernant les lodges ( et parfois les diners sont inclus )

la location du 4*4 ( à vérifier...) 150 euros pour 8 jours supplémentaires : 1200 euros

j'imagine qu'on aura les billets d'avion un peu plus cher aussi avec un vol multi destination

activités : à la louche : 800 euros ( pas encore regardé ça )

et nourriture, sachant que dans certains lodges certains repas du soir sont compris : 300 euros

soit environ 3800 euros en plus

il faut que je regarde ce qu'il en est pour le passage des différentes frontières ....

l'idée, c'est déjà de savoir si pour vous, c'est réalisable ?

Avez vous des suggestions ? :)

merci :)

Laura, Déposez votre voiture à Kasane: inutile de la déposer à vic Falls. Rester en Namibie sauf pour rejoindre Vic Falls En 2018 pour 3 semaines Wdh/botswana/Wdh cela nous a coûté 5600 euros pour 2. hors diesel, qq repas, qq game drives. Nous avons passé une semaine dans la bande de Caprivi sans aller jusqu'à Vic falls. Nous étions toujours en lodge (Mahango, Kwando, Hakusembe, Chobe river camp: tous ces lodges en 1/2 p) . Des dawn ou sun cruises sont compris.

Bonjour Laura,

en rajoutant une semaine, nous aimerions rallier les chutes victoria

Tu peux regarder notre cr, lien en signature.

un grand merci pour vos retours si rapides ! :)

@domunechris > merci pour ta suggestion, tu es la deuxième personne à me le conseiller. j'avoue que pour le moment j'ai vraiment survolé, on a réfléchi à cette option de rajouter une semaine qu'hier soir :)

je vais aussi demander les éventuels frais de one way du véhicule à tourmaline.

à vrai dire, on hésite entre rajouter qq jours après Etosha, et donc rallier victoria

OU

rajouter qq jours au début du voyage pour visiter un peu plus le sud de la namibie :)

je vais étudier les lodges que vous proposez.

en tout cas, l'idée de prolonger notre séjour nous emballe énormément et réduit considérablement notre déception ! :)

Bonjour Isap,

avec plaisir, je vais étudier les différentes comptes rendus de ce forum ! ça tombe bien, j'ai du temps libre 😛😉

je me permettrais à l'occasion de vous solliciter si besoin 😊

merci à tous !

Bonjour, C'est une très bonne idée que de rajouter les chutes Victoria à votre circuit. Je ne pense pas qu'il y ait une différence significative au niveau des vols entre un aller-retour et un multidestination. Avec Bristish, on peut trouver des tarifs très intéressants, en repartant de Vic Falls ou de Livingstone. Il y a une autre possibilité que celle dont vous parlez : vous conservez votre idée de départ d'un round trip. Et depuis Kasane, vous faites une excursion d'une journée aux chutes (côté Zimbabwe, à la saison où vous allez voyager les chutes du côté zambien sont quasiment à sec) Ou vous restez une nuit à Vic Falls en prenant un lodge près des chutes et vous faites les deux côtés (on le fait à pied, et facilement avec un Univisa) En tout cas, il est très facile d'organiser ce genre de visite depuis Kasane ou même depuis Katima Mulilo. Vous montez comme vous l'avez imaginé depuis Windhoek, avec ce crochet par le Namib et Swakop et vous redescendez par Grootfontein et le Waterberg par exemple. Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas. Je vais en Namibie tous les ans, ma belle-famille, namibienne d'origine allemande, y vit. La Namibie vous plaira. Cordialement Christian PS : essayez d'obtenir la possibilité de choisir vos hébergements, et votre loueur (150 € par jour me semble un peu excessif pour un 4x4, surtout étant donné l'évolution du taux de change Euro/NAD)

Relisez le post vous faites erreur sur le prix de loc d'un 4X4 !!!

"150 euros pour 8 jours supplémentaires : 1200 euros" C'est le copier coller du message initial. Et c'est ce tarif journalier qui me semble excessif.

Effectivement, oui c'est bien cher !!! surtout que plus on loue, moins cela devient cher (en principe !!)

Nous, nous louons très souvent à Kalahari Car Hire https://www.kalaharicarhire.com/pricelist.html Jamais un modèle trop récent (si on le cogne un peu, le loueur dit rien) Et en ce moment, ça donne du 75 à 80 € par jour. Avec la possibilité d'une remise de 5% si on règle en rands ou en dollars namibiens.

Bonjour Christian,

merci pour votre retour :)

oui en effet je viens de voir que bristish proposait ces vols multi destinations.

pour être honnête, après réflexion et étude, j'envisage plus de rajouter qq nuits au début du circuit, soit dans le sud de la namibie.

je suis très attirée par le circuit proposé, mais sur plus longtemps , à une autre période, soit dans le cadre d'un autre voyage.

je prends donc bonne note de vos conseils.

je n'ai en effet aucun doute que la namibie nous plaira, je n'en lis que du bien ^^.

après vérification de mon devis, au temps pour moi, c'est autour de 110 euros ( assurances comprises, et rachat de franchise ) par jour. mais c'est une moyenne, sachant que nous avons des tarifs moins cher jq 14 juillet, et plus cher à partir du 14 juillet.

merci vraiment pour tous ces retours !!!!

ah oui on est bien au dessus alors.

ça vient peut être de la période ? de fin juin à fin juillet.

Je ne comprends pas très bien : vous voulez en fait rajouter quelques jours dans le Sud. Et ne plus faire la bande de Caprivi. Les prix des locations de véhicule sont assez constants. Mais vous aurez de meilleurs prix dans les lodges (et pour les vols) hors haute saison (août, septembre, octobre, novembre) Le plus économique est de toutes façons d'organiser votre voyage vous-même. Si vous maîtrisez l'anglais et si vous êtes organisée, c'est assez facile à faire. Toutefois, il faut s'y prendre au moins un an à l'avance si vous voulez avoir certains lodges qui seront un gros plus de votre voyage (par exemple le Kazile island lodge qui est un endroit que j'adore ou un point de chute convenable à un prix correct à Sossusvlei)

voilà, en fait, on hésite entre rajouter qq jours à la fin du voyage : et donc rallier les chutes victoria

ou

rajouter qq jours en début de voyage, et donc visiter davantage le sud, sachant qu'il y avait vraiment des étapes trop rapides.

je me dis que rallier les chutes victoria, ça serait plutôt dans le cadre d'un autre voyage, à une autre période.

oui une prochaine fois... en tout cas pour la namibie, on le tentera en solo.

aucun souci avec l'anglais, sans avoir la prétention d'être bilingue, et l'habitude d'organiser moi même les voyages de A à Z.

ceci dit, je ne regrette pas pour le coup d'être passés par tourmaline... ils gèrent toute la partie report à l'année prochaine, et je dois avouer que ça m'arrange ...

je prends note pour le kazile island lodge, d'autant que j'aimerais rajouter 1 à 2 nuits vers ce secteur.

:)

Dans le Sud, j'aime bien le Bagatelle et le Farmhouse de Gondwana. Et faire une incursion dans le Kalahari est une très belle expérience. Descendre plus bas (Fish river canyon, Aus, Lüderitz et Kolmanskop) ça fait beaucoup de kilomètres.... Côté vols, j'ai essayé l'année dernière une solution assez pratique et économique : un Paris / Luanda et à suivre un Luanda / Windhoek. La TAAG, la compagnie angolaise, ne peut pas voler en Europe, c'est donc Air France qui assure le tronçon, en partage de code, Paris / Luanda et la TAAG le reste. Aucun problème. Christian