Posts by Bladkaizer

After some thought, I’ve updated it for now as follows: Day 1: Arrival in Newark around 9 PM. Pick up car and overnight near the airport Day 2/3: Washington D.C. Day 4: Drive to Shenandoah NP, visit the northern section. Overnight in Luray Day 5: Scenic road – Overnight in Charlottesville Day 6: Blue Ridge Parkway – Overnight in Troutville Day 7: Blue Ridge Parkway – Overnight in Boone Day 8: Blue Ridge Parkway – Overnight in Asheville Day 9: Cheyenne Nation and maybe a bit of the Smoky Mountains scenic route – Overnight in Asheville Day 10: Charlotte via Chimney Rock – Overnight in Charlotte Day 11: Overnight in Wilmington Day 12: Overnight in Nag Head Day 13: Overnight in Delaware (Georgetown?) Day 14/15: Philadelphia Day 16: Return flight from Newark at 11 PM

Hello, As always when you're impulsive, you do things first and ask questions later 😇

I booked a round-trip to NYC (Newark) from 10/17 to 11/01, 2025 at a good price. Now I need to figure out what to do 😎

The initial idea was to go to Nashville. Why? I don’t really know. For info, we’ve already been to NYC and Washington D.C.

That said, I opened an Excel sheet and put this together:

D1: Arrival at Newark around 9 PM. Pick up car and overnight near the airport D2/3: Philadelphia D4: Lancaster (Amish Village) then drive to Shenandoah NP. Overnight in the northern part of the park (Front Royal?) D5: Scenic road - Overnight in Charlottesville D6: Blue Ridge Parkway - Overnight in Troutville D7: Blue Ridge Parkway - Overnight in Boone D8: Blue Ridge Parkway - Overnight in Asheville D9: Blue Ridge Parkway - Overnight in Gatlinburg D10: Smoky Mountains - Overnight in Gatlinburg

That’s where things get tricky.

If I add 2 nights in Nashville, it really tightens up the end of the trip in terms of mileage.

I thought about doing:

D11/12: Nashville D13: Mammoth Cave > Lexington D14: Fayetteville D15: X D16: Drive back to Newark.

But honestly, I’m not happy with the end.

So I thought about adding Gettysburg by adjusting things and shortening D4, which I felt was too packed: D1: Arrival at Newark around 9 PM. Pick up car and overnight near the airport D2/3: Philadelphia D4: Lancaster (Amish Village) - Overnight in York D5: Gettysburg - Overnight in Front Royal D6: Shenandoah NP Scenic Road - Overnight in Charlottesville D7: Blue Ridge Parkway - Overnight in Troutville D8: Blue Ridge Parkway - Overnight in Boone D9: Blue Ridge Parkway - Overnight in Asheville D10: Blue Ridge Parkway - Overnight in Gatlinburg D11: Smoky Mountains - Overnight in Gatlinburg

This leaves me with 5 days to get back to NYC. Maybe via the coast?

What do you think?

Seul reproche (ou alors c'est bien caché), pas possible de lui faire tracer un parcours en évitant les péages, il faut intervenir à la mano.

En effet, c'est l'un des problèmes qui me fait regretter l'ancienne version, ainsi que l'impossibilité d'avoir les temps de parcours (ou pas trouvé non plus ^^)

Hello,

Avant que Googlemap ne change tout, c'était le plus simple.

Maintenant, j'utilise toujours googlemap via son utilitaire "CARTES".

Il suffit d'aller sur google.fr/maps, ouvrir le menu en haut à gauche et sélectionner "VOS ADRESSES". Ensuite, l'onglet CARTES puis CREER UNE CARTE. Pour finir, il suffit d'ajouter des calques "itinéraire" et de faire des étapes avec.

C'était quand même beaucoup mieux à l'époque où il y avait plus d'étapes possible mais cela me suffit personnellement pour visualiser.

Après, pour le montage du roadbook, j'ai souvent tendance à travailler avec googlemap + excel pour mettre les étapes puis basculer quand j'ai fini sur l'interface carte pour mettre une vision d'ensemble dessus.

Hello,

Lundi: HW1 jusqu'à Morro Bay Motel 6 lundi 18h00

Attention, le Motel 6 est très proche de la highway. La dernière fois, nous avions dormi au Morro Bay Sandpiper Inn qui était un peu kitch mais très bien niveau literie/prix et à un emplacement très calme.

Mardi: Fin HW1, arrivée le midi à Los Angeles. Santa Monica/Venice Beach, nuit dans le coin.Budget Inn El Monte lundi 18h00

El monte est très excentré, vous allez avoir beaucoup de HW à prendre et selon l'heure, vous pouvez multiplier par 3 votre trajet affiché sur google. Si c'est pour une question financière, vous devez avoir pas mal d'hôtels de groupe pas trop cher vers l'aéroport et si vous faites Santa Monica/Venice beach, cela serait plus proche qu'El Monte.

Mercredi: Hollywood sign le matin/ Hollywood blvd. Départ en fin d'aprem pour Bakersfield.Vagabond Inn Buttonwillow mardi 19h00

Pourquoi pas. Par contre, arrivez y juste pour manger/dormir car c'est un motel d'air de repos. Il n'y a rien à faire aux alentours.

Pour le reste, RAS.

Bonjour

Personnellement, sans parler de San Francisco, je n'ai pas été enthousiasmée par la partie Côte

Entièrement d'accord. C'est une route de littoral, jolie certes, comme on en trouve des dizaines dans divers coins de la planète, même si les éléphants de mer sont un vrai plus. Tout dépend si la famille en question voyage une fois tous les 4 ans aux USA, ou 3 fois par an. L'orientation du voyage et les sites à voir n'auront rien de comparable, mais on n'a pas l'info. Si c'est un voyage tous les 4 ans, alors on peut comprendre qu'ils veuillent voir des choses un peu plus spectaculaires, comme Death Valley et Grand Canyon, mais alors il est quasi obligatoire d'atterrir au plus proche de ces spots : LAX ou LAS.

La one est comme la route 66 un mythe... C'est bien pour un premier voyage. Bon la les commentaires vont pleuvoir...

Hello,

Je rejoins Fabrice, la HW1 est à faire une fois comme la Route 66. Surtout quand on est à côté! Toutefois, il ne faut pas trop en attendre (au risque d'être déçu). Faire la HW1 entre SF et LA sur 2 jours, c'est amplement suffisant de mon point de vue à l'échelle d'un voyage. Lors de mon premier voyage aux US, nous avions fait SF > Santa Barbara sur une journée et c'était beaucoup trop rapide. Je trouve que 2 jours est le minimum.

Concernant la R66, je trouve qu'il faut vraiment ne rien en attendre pour ne pas être déçu. C'est très spécial à appréhender si on n'est pas un passionné de cette route et à force d'en entendre parler à tout va, on s'attend à quelque chose de grandiose alors que franchement ...

De toute façon, quand on prépare un voyage, il faut aussi être capable de se détacher des lieux qu'on visite et de se laisser porter malgré la préparation pour ne pas être déçu quand on y arrive.

Bonjour Moi je me contenterai de yosemite et de la cote pacifique qui est sublime. Monterey la route qui longe le pacific san simeon et le retour via sequoia et yosemite

franchement c'est déjà un très beau programme si tu inclus 3 nuits à sf!

merci je vais étudier ça . la côte pacifique , on peut la commencer à Santa Cruz ou on va rater de belles choses entre San Francisco et Santa Cruz. Et donc pour être raisonnable première nuit dans les environs de Santa Cruz?

Hello,

La HW1 est sympa entre SF et Santa Cruz mais rien d'incroyable. La partie la plus belle se situe entre Monterey et Morro Bay.

J'avais commencé une proposition de programme avec une boucle SF>LA>SF via la HW1 et remontée via Sequoia/Yosemite mais vous manquez d'une journée (vous arriviez le dimanche aprem à San Francisco).

En plus dégradé, je pense qu'il est possible de faire le programme ci-dessous. Ce n'est pas idéal mais c'est le mieux que j'arrive à faire avec votre timing.

Dimanche: Arrivée SF, nuit Santa Cruz Lundi: HW1 jusqu'à Morro Bay Mardi: Fin HW1, arrivée le midi à Los Angeles. Santa Monica/Venice Beach, nuit dans le coin. Mercredi: Hollywood sign le matin/ Hollywood blvd. Départ en fin d'aprem pour Bakersfield. Jeudi: Sequoia NP. Nuit à Three rivers Vendredi: Sequoia NP le matin si besoin (Arrivée à Yosemite NP en fin d'aprem) ou route vers Yosemite valley. Nuit sur Yosemite valley ou Mariposa. Samedi: Yosemite NP, départ vers 16H. Arrivée à SF vers 20H/20H30.

Coucou

hum..mais je fini pas à belligham..de là il faudra bien revenir à sea tac.. du coup je ne crois pas que cela fasse une différence ? il faut que je simule..c'est à étudier.

Le problème c'est qu’initialement, tu allais jusqu'à Forks pour revenir ensuite sur tes pas via Port Angeles.

Je trouve que le fait de commencer directement via Forks puis redescendre via Lake Quinault pour rejoindre Centralia est plus logique.

Hello,

Pourquoi ne pas ramener la fin au début, c'est à dire arrivée le 14 juillet, route vers Port Angeles (ou Silverdale pour garder la même distance qu'avec Centralia).

Ensuite le 15/16 Forks et le 17 route vers Centralia.

Cela fait finir le 13 Août avec Bellingham et amène moins de route.

Pour Centralia, pourquoi pas en effet. Et avec la modification de trajet, ce serait plus logique que Buckley.

Je crois qu'il y a 2 petits motels.

Hello,

C'est compliqué de répondre pour tout sans les activitées prévues, j'ai essayé d'extrapoler pour répondre.

Pour le Mt Rainier, pourquoi ne pas prendre Ashford comme "camp de base" plutôt que Buckley?

Peut être caler une nuit à Jackson plutôt qu'à Driggs pour Grand Teton NP? Après, possible de conserver la 2ème à Driggs pour gagner un peu de temps le lendemain.

Au départ de Boise, peut être pousser jusqu'à Mitchell plutôt que de s'arrêter à John day?

Pour le reste, le rythme va être soutenu mais rien d'impossible.

Hello,

Abusé, je ne sais pas. J'ai expliqué à de nombreuses reprises que l'avoir était un geste commerciale alors que beaucoup pensaient que cela était dû.

Je pense qu'AF s'est mis en tête de faire bonne figure au début en proposant comme d'autre ce genre d'offre. Toutefois, avec la crise qui s'éternise, ils y perdent plus qu'ils y gagnent.

Dans tous les cas, ils sont dans leur droit de ne plus proposer d'avoir.

J ai enfin réussi a joindre air france ce matin après des jours et des jours à rester en attente 😠 mais la personne m a dit que mon vol n est pas remboursable et pas d avoir possible, on avait pris une assurance annulation mais Allianz ne veut rien entendre non plus car le covid n est pas dans la liste des empêchement, totalement absurde, d autant que kes français n ont pas le droit de se rendre au USA, ce n est pas de notre plein gré que l on annule, on ne peut pas s y rendre !!! Je ne sais plus quoi faire 😩

Donc la seule solution qui semble être proposée est de decaler gratuitement le voyage à une date ultérieure

Bonjour,

Un coup de fil au 3654 devrait régler le problème et obtenir un avoir ... Mais en effet, le site n'a pas été mis à jour et pour l'instant, la seule solution est de décaler ce voyage.

- Pour un voyage initialement prévu à partir du 1er septembre 2020, vous pouvez reporter votre date de départ sans frais de modification. Vous aurez toutefois à payer une éventuelle différence tarifaire si le tarif initial n'est pas disponible.

Je pense que le coup de téléphone est la solution la plus efficace pour obtenir une réponse.

Hello,

La plupart des compagnies aérienne font de la cavalerie. Elles proposent des offres très agressive pour inciter les gens à prendre des vols et ainsi rentrer du cash pour rembourser les autres.

Sur des compagnies avec de bonnes marges, cela peut marcher mais pour les plus petites compagnies... cela ne tiendra pas dans le temps.

Pour les agences de voyages, certaines ont eu la réactivité de se réorienter sur la France avec des circuits/lieux peu proposés avant la crise. Toutefois, c'est simplement pour payer le maximum de charge courante, cela ne permettra pas non plus de tenir pendant des années.

Bonjour,

(Le message n'est pas pour Laurent mais de façon générale . Je pense que pour un premier voyage aux US, il vaut mieux éviter de suivre les conseils des habitués qui veulent te faire découvrir des petites pépites que tu ne sauras appréhender et rester dans une boucle basique avec un équilibre sur toutes les zones visitées.

La boucle sur 18/21 jours n'est pas parfaite mais permet de voir un peu de tout ... tout en étant conscient que cela permettra de peut être revenir un jour pour approfondir certains secteurs.

Certains adorent Las Vegas, d'autres Los Angeles ou San Francisco.

Personnellement, j'ai eu la chance de faire la première boucle avec mes parents à 18ans et j'avais DÉTESTÉ San Francisco et adoré Los Angeles. Quelques années après, c'est totalement l'inverse.

Quand on ne connait pas un pays, il est peut être mieux de faire un peu de tout et ainsi ne pas être déçu.

Pour nous, c'est beaucoup plus compliqué : vol (pour trois) CDG-Denver réservé sur Lufthansa mais en fait pris en charge par United Airlines sur le trajet Francfort-Denver, et donc c'est United Airlines, compagnie US non soumise aux règles européennes, qui "mène la danse"

Hello,

Si le vol est au départ de l union européenne, les règles s appliquent...

En cas de vol au départ hors UE mais à destination de l Europe, seules les compagnies communautaire sont concernées.

Donc si c est le vol aller, vous pouvez faire jouer vos droits.

Hello,

Au moins, la réponse est claire.

Il est certains qu'à une époque, c'était possible. Ou alors la personne qui témoignait avait menti ouvertement, ce qui est aussi possible.

La situation a dû évoluer depuis, au moins la réponse est sans appel :)

Bonjour,

Je ne retrouve pas le post mais l'expérience avait déjà été tentée par un autre habitant du Maghreb qui avait vu son visa refusé quelques années plus tôt .

Il avait été ensuite naturalisé Français et avait demandé un ESTA sans préciser qu'il avait eu un refus précédemment. Il avait ensuite pu voyager sans soucis aux US. De tête, il avait même contacté en amont les autorités Américaines via l'interface ESTA qui permet d'envoyer un mail et on lui avait répond qu'il pouvait le faire ainsi.

Pour info, si vous dites que le visa vous avait été refusé pour les US sur le questionnaire ESTA, celui-ci sera automatiquement refusé.

Ps: La concordance entre les empreintes digitales n'est pas faite entre passeport de différents usagers mais simplement entre un passeport biométrique et un usager physiquement présent afin de vérifier que les données enregistrées concordent. On n'est pas dans NCIS ^^