Posts by Jacques87

Salut,

Bonne analyse Groschats.

Olá Poses toi la question du pourquoi je n'ai rien compris à ce que tu dit ? Je ne suis pas étonné que les Douaniers corrompus t'ont arnaqué. Avec des clients comme toi leur business à de l'avenir ! Allez, à part ça, tout va bien. Boa noite Saudações

Salut Senbusiness.

On est pas sur le même cas ! Tu parles de passer la frontière sans être en règle même pour un transit . L'âge de la voiture n'a rien à voir dans ce cas la. J'estime que tu as beaucoup de chance d'avoir quand même pu rentrer. Le Douanier aurait pu appliquer purement et simplement le règlement et te refouler . Tu as été te jeter dans la gueule du loup. Tu ne pouvais pas ignorer les conditions d'entrée avec un véhicule au Sénégal. Malheureusement c'est des voyageurs comme toi qui entretiennent la corruption de ces fonctionnaires. Les autorités Sénégalaises pour endiguer la circulation d'épaves dangereuses ont comme je le mentionnait avant, interdit l'entrée pour la vente des véhicules âgés de 08 ans au moins et un carnet ATA pour tous les véhicules pour s'assurer que les véhicules des touristes visitant le Sénégal ou transitaires ne restent pas au Sénégal.

Dans ton cas, n'étant pas en règle, avec une escorte l'Etat s'assure que tu ressorte bien du Sénégal avec ton véhicule. Conclusion, même en Afrique cela devient compliqué de détourner les règlements et les fonctionnaires sont de plus en plus surveillés. Pour Rosso tu as raison il y a encore une corruption active qui va certainement bientôt tomber.

Bonjour Sen,

Pour la bonne compréhension de nos amis voyageurs désirant se rendre en Afrique de l'Ouest, je pense qu'il est bon de corriger tes commentaires et préciser ceux de notre ami Lucke 33.

Il faut distinguer l'importation définitive pour laisser son véhicule sur place et matriculer ou le vendre au Sénégal et l'importation provisoire pour visiter ou transiter le Sénégal durée maxi 1an. La Direction Générale des Douanes de Dakar a précisé le25 avril 2012 que le décret N° 2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l'importation définitive des véhicules, cycles et cyclomoteurs usagésa été modifié par celui N° 2012-44 du 12 avril 2012. Aux termes des nouvelles dispositions réglementaires, l'importation définitive au Sénégal des véhicules automobiles, cycles et cyclomoteurs usagés ci-après test interdite sur l'ensemble du territoire : -véhicules de tourisme de plus de 08 ans d'âge. -véhicules utilitaires légers de 3.5 T de PTAC ou moins âgés de plus de 08 ans. -véhicules conçus pour le transport des personnes comportant un nombre de places assises au moins égales à 07 et dont l'âge est supérieur à 08 ans. -Véhicules de transport de marchandises de plus de 3.5 T de PTAC et dontl'âge est supérieur à 10 ans. -Cycles et cyclomoteurs usagés d'une cylindrée n'excédant pas 50 cm3.

Cela me semble clair et ne souffre pas d'interprétation farfelue !

Pour les véhicules des touristes en séjour (1 an maxi) le bulletin officiel des Douanes N° 6123 en accord avec les Chambres de Commerce précise l'utilisation obligatoire du carnet ATA aux seules fins d'exportation temporaire hors de France et de réimportation quelque soit l'âge du véhicule.

Bonjour,

En tout c'est quoi ? Avec l'assurance ou pas ? la plupart de mes amis ont l'assurance Monde donc pas besoin de l'assurance RC à la frontière. Pour ceux qui ont besoin de l'assurance frontière, c'est en fonction de la carte grise. Pour l'importation temporaire du véhicule , tarif suivant carte grise. Pour la police et la gendarmerie avec le passeport, le permis de conduire et la fiche de renseignements routiers, c'est gratuit. Pour le service... faut voir ! en fonction du nombre de véhicules.

Bonjour,

Rosso, en mars lorsque les frontières se fermaient pendant l'épidémie, c'était l'unique poste ouvert pour remonter du Sénégal vers la Mauritanie. J'ai pu faire passer sans problèmes majeurs des amis voyageurs, comme vous dîtes justement, il faut les connaissances et un peu d'expérience.

J'ai passé l'âge de jouer aux "bisounours" et tout comme vous les renseignements et les conseils des "pseudos voyageurs" me gonflent un peu.

Je me suis sans doute mal exprimé, désolé... j'ai parlé de cet éventualité et ensuite j'ai expliqué au présent au lieu du conditionnel comment cela se passerait si cela devait arriver. Que l'on convoque le bourreau, j'avoue...C'est chiant de devoir se justifier quand on sort une phrase pour s'attarder dessus.

Je suis ravi pour toi que l'Afrique soit un continent ou tout se passe en règle. On ne va pas se prendre la tête mais oser dire que tout se passe en règle en arrivant au Sénégal est du n'importe quoi... Si j'ai bien suivi tu es un spécialiste du camping carisme en ATA... Je te repose la question... Qu'est ce qui te permet d'être certain que l'escort ne sera pas proposé si ismael se pointe sans carnet ata avec une voiture peu récente ?

J'ai même vu des gens se faire arnaquer par les douanes en arrivant en RIM avec une fausse escort...

Chacun son expérience Jacques, je ne remettrais jamais ton savoir sur une descente en camping car mais je connais assez bien la zone pour savoir que tout peut être possible quand t'es pas dans les clous...

Bonjour,

Je ne vous force pas à vous expliquer, cela ne m'intéresse guère !

J'essaie simplement de donner aux voyageurs des renseignements récents acquis par mon expérience. Je ne suis pas un spécialiste camping-cariste en ATA mais je m'y connais un peu sur le sujet.

Concernant l'escorte, au jour d'aujourd'hui si Flozongo suit mes recommandations tout se passera bien.

J'ai pratiqué tout récemment ces services pour des amis voyageurs bloqués suite au Covid. Vous ne m'apprenez rien sur: "que tout est possible quand t'es pas dans les clous". La différence s'est que je et propose aux voyageurs d'être dans les clous. Bien à vous.

Bonsoir,

Sans carnet ATA, ne veut pas dire que l'on ne peut pas transiter par le Sénégal en respectant certaines règles légales.

Pour les 6 ans, j'ai bien lu ... mais parler d'escorte pour le Sénégal , c'est n'importe quoi ! Cela fait combien de temps que vous avez eu et vérifié cette info ?

Bonjour Olivier,

Votre dernier passage date de 6 ans dîtes vous, vos renseignements sont complètement dépassés ! Il n'y a plus d'escorte depuis longtemps .

La suite pour notre ami Flozongo : -Pour le Maroc pas de souci avec tous les papiers en règle, Passeports, assurances etc. pour la voiture pas de problème, la Douane s'occupe de tout avec votre carte grise , votre permis et votre assurance. - Pour la Mauritanie . Comme c'est la première fois, si vous le souhaitez passez moi un MP je vous donnerai les coordonnées de quelqu'un de confiance qui a déjà bien facilité des amis voyageurs. - Pour l'entrée au Sénégal, si vous n'avez pas de 4x4 il vous faudra raisonnablement passer par Rosso, . Oubliez Diama, avec votre voiture qui sera certainement très chargée. Pour le Sénégal aussi je peux en MP vous mettre dans les mains d'un ami et si c'est juste un passage de quelques jours vous n'aurez pas besoin de carnet ATA et tout cela en règle.

Je précise que je n'ai aucun intérêt particuliers pour cette aide, je veux simplement aider pour des passages de frontières que je pratique régulièrement , tous les ans.

A votre disposition pour d'autres renseignements.

Bonsoir Pascale,

C'est avec plaisir que je donne les renseignements sur les sujets que je maitrise assez bien.

Je vais surveiller un 4x4 Bremach blanc avec tente de toit.( photo de votre présentation ) J'espère pour vous que les frontières se rouvriront avant fin août mais rien n'est certain. Personnellement je ne prévois pas de départ pour le Sénégal avant début 2021 . Je ne me vois pas immobiliser dans ces pays pendant une épidémie.

Une question me vient en tête, cela ne serait pas vous qui étiez en Mauritanie en janvier, février 2020 et fait un bout de piste avec mes amis en fourgon sprinter 4x4 ?

Bonsoir, Le carnet ATA est valable 1 an. Généralement les Douanes de Dakar donnent dans 1 premier temps 6 mois. Pas de problème pour avoir supplémentaire. Seule contrainte, repasser aux Douanes de Dakar pour faire le prolongement. Pour info, il est possible pour raison exceptionnelle de prolonger le carnet d'un an supplémentaire (résident Français au Sénégal)

Et il est plus fort que les États , les gouvernements , les ambassades . Il en a fait sortir combien ?

Soyons sérieux .

La situation de cette dame est douloureuse , si en plus elle doit faire le pitre chez Courbet ...

? ! ?

Bonsoir,

Merci à tous et toutes pour vos réponses éclairantes. Je vous donne le retour de mes amis.

"Sissi 57 : on a bien sûr le titrage Hannahannah : elle ou il ne parle que du titrage et pas du certificat sanitaire qui est également obligatoire Louvilunne : je note adresse du veto à MRK si pas de nouvelles du nôtre d'ici là. Pour ce qui est du ferry, nous avons pris un Tanger-Sete donc pas via Espagne. Par contre et ceci entre nous, je commence à me demander si celui du 13 partira au vu de la dernière note du Consulat... Je revois ça de plus près ce soir...

Bonjour. Bien entendu la première réaction à été d'esseyer de voir dans un premier temps le vétérinaire habituel puis d'autres. Ils sont tous fermés sur Agadir.. S'ils étaient ouverts, mes amis ne poseraient pas cette question. Merci

Bonjour, Je vous transmet le message d'amis actuellement confinés dans la région d'Agadir et qui doivent rentrer par le bateau Tanger -Sète début juin. " Bonjour ! Toujours bloqués-confinés au Maroc avec un billet de ferry pour le 13 juin en espérant qu'il ne sera pas annulé ... Si tout va bien, nous comptons quitter l'endroit où nous nous trouvons le 10 pour remonter vers Tanger-Med. Nous devrions être en possession de l'autorisation de circuler puisque le 10 est encore en période de confinement. Par contre, nous avons un chien. Il nous faut donc le certificat international sanitaire (+ renouveler ses vaccins venus à échéance entre temps. Heureusement, pas celui contre la rage !). Or, tous les vétérinaires d'Agadir sont fermés !!! Comment avez-vous fait, vous qui êtes également propriétaires d'un chien ? Merci d'avance pour vos réponses."

Merci par avance aux voyageurs en mesure d'apporter des réponses pour le retour avec leur chien.

Bonjour Eric.

Tes 2 campings- car de cette année garés près de chez toi, ce n'était pas des fourgons aménagés tel que 1 sprinter Hymer 4x4 et 1 Fiat Font Vendôme par hasard.?

Comme le dit Lucke 33 effectivement la route est longue et compliquée pour descendre jusqu'en Casamance. J'ai emmené avec moi pas mal d'amis voyageurs avec des campings car traditionnels et j'ai été "bluffé" par les capacités en prenant un minimum de précautions. Il est vrai que c'étaient des amis retraités qui s'adaptent au terrain n'étant généralement pas contraints par la montre... Comme disent les Africains: vous avez la montre , nous on a le temps ! Ton projet peut certainement en intéresser, pas pour demain... malheureusement je crois que ce type de voyageurs vont marquer une pause dans leur déplacement.

Ce qui pourrait être intéressant c'est de voir les possibilités de lignes aériennes sur Cap-Skiring. Voir aussi les problèmes administratifs avec le carnet ATA.

Bonjour,

La Casamance c'est grand, tu peux préciser la ville la + proche ?

Je suis camping-cariste, je vais régulièrement au Sénégal (voir ma signature)

Ton projet est un peu flou, tu peux en dire plus ?

Cordialement

Bonjour Klu,

Merci pour toutes vos recommandations. Bien entendu je me suis renseigné sur les législations actuellement en vigueur qui m'ont été confirmé par des correspondants et par des voyageurs dont je connais les véhicules et qui viennent de passer toutes ces frontières dans les 2 sens.

Vous avez raison sur la fouille en Israël. Les voyageurs passés début février ont eu une fouille en règle, un peu longue et courtoise qui s'est très bien terminée à partir du moment ou ils ne transportaient aucun produit interdit. Ils avent un double réservoir bien visible qui n'a pas poser problème. L'entrée en Arabie Saoudite s'est effectuée en même pas une heure .

PS: je fais attention à ce que j'écris sinon certains me qualifieront sans humilité et sans jugeote !

Bonjour, Moi aussi j'ai vu pas mal de gens pleurer sur leur capot .... ils étaient en infraction ! A ce jour, il n'y a aucune interdiction d'augmenter sa capacité d'origine de carburant de plus lorsqu'elle est réalisée par des professionnels et référencée par le service d'homologation à la mise en circulation du véhicule. Quand je parle de "double réservoir" ce n'est pas des jerricans destinés à la contrebande ! Pour les pays qui me concernent dans ce voyage, je ne sais plus qui à lancer cette information mais ça doit dater. Quand à faire preuve d'un peu d'humilité et de jugeote cher Monsieur, il n'y a qu'a vous lire, vous êtes certainement le meilleur dans ces domaines !