Posts by Solio

Bjr ce loueur étant en dehors de l'aéroport, j'ai changé de loueur, ne parvenant pas à savoir exactement ses pratiques...

merci de vos ................ remarques .

Mais pour un frenchie dès qu, il y a un peu de sable, cela devient une piste et dès qu, il y a eu un peu de pluie....''la piste était défoncée.....''😛

Probablement aucune route ''souple (?)'' au Québec, ni aux USA....(Pas d'ouest sans 4x4....)

😎 😎 c'est ben vrai, ça, mon brave monsieur ! 😎 (Laissez moi mes rêves 😇 )

Quant aux pistes US, nous avions - quand même - eu l'occasion de passer à quelques endroits où une 2 roues motrices sans autobloquant y serait resté... 😉... J'ai aussi un souvenir d'un "endroit" où, à droite de la porte droite il y avait un dénivelé de plusieurs dizaines de mètres, et le même à gauche, avec des ravines devant ... Bref, paysages sympas...

Bien sur, nous n'avons pas essayé les "vraies" pistes pour "vrais" 4x4 de Canyonland... (Elephant track ?) sauf à pied pour admirer certains passages "impossibles" pour un frenchie 😎 ... (c'est pourquoi j'évoquai des pistes "souples")

L'Unimog est une sacrée machine, peu puissante mais très légère et agile, qui permet des choses avec doigté (j'ai pratiqué en période militaire...)

Pour en revenir à ma question, ma crainte est de me retrouver avec un "faux" 4x4, genre asiatique de base...

Et lorsque l'itinéraire sera plus avancé, je reviendrai vers vous avec un nouveau sujet afin de demander des propositions de balades "hors des chemins battus" 😉

Merci encore de vos remarques, j'apprécie les échanges, et j'ai hâte de découvrir "un bout" de ce grand pays ...

Merci de vos réponses 😉

> sur leur site, je n'avais pas trouvé de précision sur la navette...

> pour le 4x4 : j'y vais de fin aout à mi septembre, en espérant monter un peu vers le nord...

> savez vous quelle marque ils louent comme 4x4 ? (j'ai eu aux USA un Escape en 2010, et un GMC en 2012 : très bien tous les deux, y compris en terrain "souple"...)

Bonjour à toutes et tous

Je vais découvrir le Québec cet été 3 semaines, et j'ai réservé un 4x4 par le web... Mais... Surprise, à la réception de la confirmation de la location : le loueur n'est pas dans l'aéroport, mais en dehors ! (loueur : "Discount", 405 ave Michel Jasmin, Dorval ) Aie ...

>> Connaissez vous ce loueur, et savez vous comment ça se passe pour récupérer (puis déposer) sa location ??

Merciiiiiiii

Bonjour à toutes et tous

juste un mot : le voyage s'est bien passé (GMC Terrain), 5.354 miles parcourus (environ 8.500 kms) et des souvenirs de paysages fantastiques...

Le moment le plus intense ? : face aux dessins rupestres de 3.000 ans du Blue John Canyon, grande émotion, après les heures de route, de piste, de marche pour les voir. Un peuple vous regarde...

Bjr Un grain de sel en passant :

Bien prévenir - préparer - adapter les enfants : les distances sont Immmmmmmensssseeessssssssssssss entre certains points d’intérêts, la route peut - souvent - paraitre monotonnnnnnnnnnnnnnnnnnnneeeeeeeeeeeeeeeee si on n'est pas passionné par le paysage, les températures peuvent etre forttttttttttttttttttttesssssss, les balades sous le soleil, dans les canyons, dans le sable, assoifaaaaanttttttttttteeeeeeesssssss... mais tout ça est si beau et si différent de nos contrées.

Josué park : se promener parmi les cactus, j'en conserve un beau souvenir, ainsi que les aires de picnic aux beaux rochers tous ronds, les WC "secs" (odeur surprenante)... ça pourrait plaire aux enfants... et il "prépare" bien aux parcs suivants

> 2 conseils : - acheter le pass des parks nationaux dès le premier parc visité : économique - faire le plein du réservoir très souvent, et toujours prévoir la distance avant la prochaine station d'essence.... parfois loinnnnnnnnnn..... 😉

Bonjour je "relance" ce post, car je suis intéressé par des outlets... d'outils !! > savez vous si ça existe ?? (je serai à SLC en septembre)

Merci 😉

Bonjour à toutes zé tous

(HS : c'est toujours un PLAISIR de passer sur ce site, on y apprend TOUJOURS quelque chose !)

Anne : Pour votre voyage : - si vous passez à Page, allez visiter Antelope Canyon (environ 15 miles au sud) : il y a ici de très nombreux posts sur ce site (merveilleux, à mon avis, surtout Lower Antelope)

- De Page vers Bryce : la piste de Escalante "vaut le détour" (si temps sec)

Mais de toutes façons, tous les paysages (et leurs contrastes au fil des jours) sont souvent spectaculaires 😉

Bon voyage

Hi je viens de poser un oeil sur mes notes : Nous étions parti de Seaside (Monterey) le 15/09, où le temps était frais (58°F) et humide et brumeux (!) pour SF, en passant par le bord du Pacifique... Il y a de charmantes petites stations balnéaires, avec des styles très différents, de chic à babacool. Remarquer parfois les fils électriques qui s' emmêlent, comme dans un pays d’Amérique centrale ... puis Route N°1. L'arrivée à Frisco : vers 16h, gros brouillard, et d'un coup les immenses échangeurs routiers... et les zembouteillages (à croire que les bureaux ferment à 16 h😏 ) sur 6 ou 8 files... Nous avions filé directement sur le Golden Gate (gratuit dans ce sens là, on paye au retour - 6$) Belle vue depuis le parking au bout du pont (brouillard levé) sur la baie, la prison, la ville... Circulation dense sur le retour vers le centre ville (Hôtel Fusion) Au centre ville, nombreux clochards, et rues quasi désertes passé 20h. Temps frisquet 16/18 °C. Les grands magasins ouvrent à 10h (valent la visite pour constater comment les Américaines laissent tout en plan, y compris par terre, lorsqu'elles ont terminé leurs essayages !!! Et les vendeuses, souriantes, qui rangent tout avec le sourire... une différence de plus avec nos "coutumes" 😉) Sortir les $$ et/ou les cartes bleues, jaunes, noires...😎 et re-embrasser la mariée...

Dans SF, il y a un (assez long) circuit piéton sympa à suivre, indiqué par de grosses dalles de bronze dans le sol à chaque carrefour et changement de direction (j'ai oubliè le nom). Il traverse différents quartiers (bonnes chaussures...)

Par ailleurs, la Maison Bleue de Maxime est effectivement bien bleue

Bonne balade

Hi Nous sommes passé par ces coins en 2010 ... donc une petite contribution pour tes reflexions 😉

- Une voiture à SF nous a été tresssss utile, la ville est très étendue et tout plein de choses à voir (si vs aimez les musées : Legion Of Honor : tout plein d'oeuvres du 18é & 19é ... françaises - des Rodin par paquets ... Le SF MOMA nous a déçu)

- La traversée du Présidio est parfois déconcertante, car il y AVAIT (today?) des bouts de routes fermées, donc des surprises, mais ça nous a été agréable à visiter (des beaux endroits, avec parfois cette impression d'un peu d'abandon avec des bâtiments qui débutent une nouvelle carrière "abandonnés" ...). C'est vallonné ... et immense ! A notre avis : à voir pour cette ambiance spéciale (devrait devenir pour partie des lotissements d'habitation ?) et pour les souvenirs de films ...

- Toujours à SF, en voiture, suivre la Scenic Drive (il y a des panneaux spécifiques, mais parfois faut bien les repérer 😎 ), qui passe dans des tas d'endroits différents et intéressants, assez longue (40 M ?? j'ai oublié, vérifie), et difficile de ne pas s'arrêter souvent !!! Tellement de quartiers contrastés !

- Carmel : charmante petite ville, de assez à très chic (avec des boutiques de luxe... Attention zone de danger un lendemain de noce... 😎 ) Il y a des rues qui semblent directement sorties d'un dessin animé de W Disney (ou l'inverse 😏 ) avec des maisons "croquignolesques" . La plage est belle, et l'eau ... froide. Avant la ville, la côte est assez désertique, avec de grandes dunes (je confonds peut etre avec l'arrivée à Monterey)

- Monterey ... pour Steinbeck , les bâtiments d'anciennes conserveries... mais, pour nous, la route qui arrive sur Monterey : des motels "comme avant" en bords de route, en bois et à 2 étages ! Si vs avez un programme chargé, à mettre en fin de liste ?

Bye

Hello Boys Bon, je n'ai pas tout lu, vu que ça chauffe dés le début, et que ça n'a pas l'air de se calmer ensuite 😎 ...

MAIS...

... un grain de sel !

> un conseil, plutôt : Que les 4 mousquetaires lisent "Sur la Route", de Jack Kérouac (un Américain, de la Beat Generation)... et éventuellement, en premier, "Les anges vagabonds" (du même auteur)...

Ça vous donnera quelques idées et images sur ce type d'aventure ...

(Personnellement, ces bouquins m'ont amené à traverser les USA en stop en 1980, en 7 jours (et nuits)...)

"Go Ahead" , et... "On a road again" 😉

Chaude, l'ambiance 🙂 ... comme au fin fond d'un désert US d'été aride ... 😉

Donc, voici UN (petit) retour d'expérience, ou plutôt de début d'expérience ensuite transformée...

En 2010, ma compagne est (enfin - les préjugés sont lourds...) d'accord pour aller aux USA (ce pays de bandits, de gangsters, etc etc...), mais seulement en voyage organisé... Suite à bien des conversations chaleureuses et mouvementées (...), une évolution vers le principe d'un auto-tour est envisagé... pour finir par un voyage organisé ... par nous ! (nous ne connaissions malheureusement pas ce site et la richesse de ses - gentils, mais oui - membres)...

> les catalogues des voyagistes présentent TOUTES les infos utiles et nécessaires et rassurantes et complètes et fiables et tout et tout (non, je n'influence PERSONNE, je RACONTE 😎 ) pour "s'y mettre" ...

Bref, avec quelques heures de lecture de catalogues, on a bâti un circuit "à nos envies" (enfin, bon, heuuuu, bref... ) et à notre rythme (incluant les surprises liées aux choix soudains et imprévus, mais ça, tout le monde n'apprécie pas, hein...) ...

Bien sur, "on" peut choisir d’être pris par la main en permanence, pour plein de raisons valables... (et qui n'ont pas à être dévalorisées ici)

... mais la richesse de CE site, c'est justement le partage d'implications personnelles dans la réussite du voyage de ceux qui "s'y mettent" ...

So...

Have a nice beautiful trip, Dear Tatoo31 😉

Well, passant dans ce coin, les propositions m’intéressent aussi 😉

Bjr Un retour d'expérience pour les nuitées (fin d'été 2010, Grands parcs de l'Ouest): Nous avions réservé 95% des nuitées, des semaines avant le départ via le net, tout en conservant une option "liberté" sur 2 nuits (après âpres négociations avec ma navigatrice 😎)

- > le PLAISIR d'arriver, "vannés épuisés mais ravis" dans une chambre climatisée avec la piscine accueillante : quel gain d'énergie et de stress, quelle quiétude... Mais quel courage aussi le matin pour la quitter dès l'aube... (Ahhh, le confort : l'ennemi du voyageur !)

- > pour les 2 nuits "négociées : - la 1ére à la sortie de D Valley , dans la montage, vers Mamoth (station de ski l'hiver, direction Yosemite : la nuit tombait (tôt et vite) et quasi pas âme qui vive : le "petit" stress de la découverte d'un lodge ouvert avec de la place : le 2 essai a été une réussite (chambre chaleureuse un peu "trappeur" avec gros poele à bois, grosse négo du prix...) - La 2é nuit en arrivant sur Monterey : un motel style années 60/70 en bord de route (une vieille exigence...) : il y avait visiblement de la place...

>> Faut juste être bien d'accord AVANT de partir sur le principe, car l'ambiance du bord peut facilement s'échauffer dans de telles circonstances... 🏴‍☠️

😉 Have a nice trip

Hello

Merci à tous de vos messages 😉

Yes, je vais donc proposer l'hypothèse des premiers jours... Une première approche, à enrichir de points à visiter, à voir, de balades (de 1 à 3-4 H maxi pour cause de pb de genou) et... de pistes "dans le coin" 😛 ??

(Marie, vos photos sont splendides, reportage itou, un vrai petit bonheur, et les autres liens sont aussi , déjà, de vraies vacances - j'en avait déjà parcouru certains, et tout ça ne fait qu'augmenter le désir d'y être !!! )

Donc le début du parcours pourrait être : - J1 : arrivée dans l'aprem à SLC : prise de la voiture puis balade SLC, dodo probablement hors de SLC MAIS il y aurait une célèbre course automobiles sur le lac salé ce WE : on irait voir ??? - J2 : Twins Falls /370 kms (Bisons a Antelope island, Ogden, Fort Benaventura, Golden Spike Nat, vallée de la Snake - J3 : TF- Salmon /400 k : Creters of the moon, Ketchum - J4 : Salmon-Missoula /230 k - J5 : Missoula - Kalispell / 210 k : Bison Range, Mission St Ignatius, Flathead Lake, Kalispell, Conrad Mission - J6 : Kalispell-Grand Glacier / 120 k : Going to the Sun - J7 : East Glacier / 0 k: Waterton Lakes NP - J8 : East Glacier - Great Falls / 270k : Browing, Lewis & Clark NH Trail Center, Russell Museum Complex - J9 : GF - Helena / 170 k : Ulm Pishkun State Park, défilé de Gates of Mountains, Helena, - J10 : Helena- Yellowstone /320 k : Butte, Bozeman, YS via arche de Gardiner, Mammoth Hot Spring - J11 : YS : il y a tellement de choses à y voir qu'il faudra choisir... Déjà, la boucle du parc... - J 12 : YS ... probablement 2 ou 3 jours à YS

Pour l'instant, environ 2.100 kms de point à point

N'hésitez pas à commenter, vos avis sont précieux

Hi Bern 😉

Voui, pas simple de préciser... Comme je n'ai pas (encore ?) trouvé de carte détaillant les pistes (la Michelin 585 n'est pas assez précise), je cherche des infos ... "en vrac" pour l'instant...

L'idée serait de ne pas "rater" une belle piste s'il en existe dans un de ces 4 ou 5 états... (j'envisage aussi de passer par les Scenic road... "bouffer" du kilomètre ne me gène pas, depuis la lecture de Jack Kerouac il y a bien longtemps ...)

Et j’hésite à écrire à tous les Offices de tourisme pour recevoir leurs cartes ... Donc, "dans le coin", c'est dans un rayon de ... 500 kms autour de la boucle ... ?

Hello à tous les Zamoureux des grands espaces, des belles couleurs, des paysages "tremendous" et des voyages à deux 🙂

Bon, cette année, on y repart : 28 jours (fin Aout à fin Sept 2012), et on arrive à SLC (Salt Lake City)... (En 2010, c'était le circuit "classique" des grands parcs de l'Ouest, de LA à SF...)

First of all, Merci à ce site, et à ses contributeurs ! En 2010, nous avions tout organisé seuls, et cette fois ci, avec ce site, on va encore mieux préparer ce voyage.

Donc, on va "boucler" autour de SLC : on part vers le nord en premier (pour le climat- conseil trouvé ici) puis vers le YellowS, puis on descend via un p'tit coup vers l'Est, bref, on suit la trotteuse de la tocante... on passe à Moab (la première fois n'a eu pour résultat que de nous donner envie d'y revenir)... L'iti n'est pas encore (mais pas du tout) arrêté (bien que j'ai déjà passé des HEuresssssssssssssssss à lire des posts ici...), mais la première question est au niveau des pistes en 4x4...

En effet, en 2010 nous avions un 4x4 Ford Escape V6 de 240 CV (via Alamo: 690€): un vrai bonheur (3.977 miles/6.400 kms en 18 j et quasi pas une Highway (+ 4 jours en "ville"...), et avions un peu pratiqué les pistes (dont parfois des "sévères"... on assume...) et ça nous a laissé des souvenirs ... miammm ... qui s'additionnent aux autres paysages "magnifico"...

Donc, nous sommes intéressé par toutes les infos, conseils, idées de parcours sur des bouts de pistes qui seraient "dans le coin" ...

Je comprends que pour l'instant, puisque l'iti n'est pas prêt, ce n'est pas simple, mais comme vos infos peuvent l'influencer...

Merci 😉

Hi ! Un truc pas ordinaire à voir / visiter à San Diego (si on aime les bateaux, la mer, les avions, la technique...): visiter le porte avion HSS Midway (18$) : >> rien de comparable en France... Il y a des énormes quantités d'avion, de tous types, des hélicos, les différentes salles de briefing, etc, etc... Un monde à lui tout seul !

(parking Navy au pied , ou un peu plus loin, public, et moins cher, avec une belle et grande statue des années 50 d'un beau marin embrassant sa Belle...)

- Nous avions dormi à l'hotel St James (Ramada), en centre ville, où, en 1912, avait été mis en service l’ascenseur le PLUS RAPIDE du monde !!! (et toujours en service...)

"Ils" ont relancé l'enquête...

Il parait que la femme de chambre de Page pourrait être la fille de l'ongle Tom... Mais ils auraient coupés les liens familiaux...

Du coup, je suis inquiet : j'y ai dormi en 2010... Va falloir inspecter le fond de nos trousses (Diable !)

😉